專利名稱：U型螺栓彎制機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加工U型鋼構(gòu)件用的機(jī)械。
背景技術(shù)：
以前的U型螺栓是用模具機(jī)壓外加錘砸加工而成，錘砸不僅效率低而且勞動(dòng)強(qiáng)度 大，尺寸精度控制也不準(zhǔn)，容易造成U型螺栓張口偏大或偏小。在機(jī)械制造領(lǐng)域，現(xiàn)有的U 型螺栓彎制機(jī)一般都是先做個(gè)簡(jiǎn)單的胎具，并使胎具的半徑與U型螺栓的半徑一致，然后 用胎具和壓力機(jī)將直螺桿壓成U型，如果壓出來(lái)的U型螺栓尺寸不太準(zhǔn)確的話，再用錘子敲 擊敲擊。這種方法加工少量的U型螺栓或許還可以，但如果在工程量較多的情況下還按這 種方法加工，是無(wú)法滿足工程需要的，所以現(xiàn)在急需改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種U型螺栓彎制機(jī)，要解決U型螺栓無(wú)法大批量快速 生產(chǎn)的問(wèn)題；并解決現(xiàn)有的制造方法制造出的U型螺栓精度低、尺寸誤差大的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種U型螺栓彎制機(jī)，包括布置在機(jī)架上的盤絲輪、抗輪、電機(jī)、減速器以及控制 箱，其特征在于所述機(jī)架有上下兩層平臺(tái)，盤絲輪和抗輪連接在機(jī)架的上層平臺(tái)，減速器和電機(jī) 連接在機(jī)架的下層平臺(tái)，所述盤絲輪和抗輪的輪緣呈圓弧凹槽形狀，所述盤絲輪在邊緣固 定連接有工件固定扣，所述抗輪位于盤絲輪進(jìn)料端的切線另一側(cè)，所述電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與 減速器的輸入端相連，減速器的輸出端經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)軸連接，傳動(dòng)軸從機(jī)架的下 層平臺(tái)穿至機(jī)架的上層平臺(tái)與盤絲輪驅(qū)動(dòng)連接。盤絲輪的下面有兩個(gè)相差180度的觸點(diǎn)，所述機(jī)架的上層平臺(tái)下表面連接有固定 支座，固定支座上連接有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)，這兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)的輸入導(dǎo)線與盤絲輪上的兩個(gè)觸 點(diǎn)連接，兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)的輸出導(dǎo)線與控制箱連接，控制箱經(jīng)導(dǎo)線連接電機(jī)的控制開(kāi)關(guān)。所述抗輪與一個(gè)距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由導(dǎo)向槽、固定塊、調(diào)節(jié)螺桿、 滑動(dòng)塊和手柄組成，導(dǎo)向槽固定連接在機(jī)架的上層平臺(tái)，調(diào)節(jié)螺桿的外端與手柄固定連接， 調(diào)節(jié)螺桿的中部穿過(guò)固定塊，調(diào)節(jié)螺桿的內(nèi)端與滑動(dòng)塊固定連接，滑動(dòng)塊由軸與抗輪連接， 固定塊固定連接在導(dǎo)向槽的入口處，滑動(dòng)塊位于導(dǎo)向槽內(nèi)。所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或齒輪 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果1、本實(shí)用新型是一種制造U型螺栓的專用設(shè)備，不僅能快速準(zhǔn)確的盤出U型螺栓， 而且盤出的U型螺栓精度高、誤差小，克服了傳統(tǒng)做法中U型螺栓尺寸誤差大的難題。2、本實(shí)用新型的制造成本低，機(jī)架上的電機(jī)、減速器、皮帶輪電器開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān) 都是小型外購(gòu)件，非常便宜。[0013]3、本實(shí)用新型的勞動(dòng)強(qiáng)度低，除了裝卸工件及操作按鈕之外，不需要任何勞力輸 出，所以既減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又改善了勞動(dòng)條件。4、本實(shí)用新型的效率高，而本實(shí)用新型就避免了這些缺點(diǎn)，具有尺寸標(biāo)準(zhǔn)、效率高的特點(diǎn)，平均每分鐘可以加工5 7根U型卡，生產(chǎn)效率比以前的傳統(tǒng)方法提高了 4 5倍。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是盤絲輪和抗輪處于工作起始狀態(tài)的示意圖。圖3是盤絲輪旋轉(zhuǎn)90度的示意圖。圖4是盤絲輪旋轉(zhuǎn)180度的示意圖。圖5是本實(shí)用新型的工作原理示意圖。附圖標(biāo)記1-盤絲輪、2-抗輪、3-從動(dòng)輪、4-主動(dòng)輪、5-傳動(dòng)帶、6-減速器、7-電 機(jī)、8-聯(lián)軸器、9-限位開(kāi)關(guān)、10-工件、11-工件固定扣、12-機(jī)架、13-傳動(dòng)軸、14-導(dǎo)向槽、 15-固定塊、16-調(diào)節(jié)螺桿、17-滑動(dòng)塊、18-手柄、19-控制箱、20-固定支座、21-電機(jī)的控制開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見(jiàn)
圖1-5所示，這種U型螺栓彎制機(jī)，包括布置在機(jī)架12上的盤絲輪1、 抗輪2、電機(jī)7、減速器6以及控制箱19，所述機(jī)架12有上下兩層平臺(tái)，盤絲輪1和抗輪2連 接在機(jī)架的上層平臺(tái)，減速器6和電機(jī)7連接在機(jī)架的下層平臺(tái)，所述減速器6可以為蝸輪 蝸桿減速器，所述盤絲輪1和抗輪2的輪緣呈圓弧凹槽形狀，所述盤絲輪1在邊緣固定連接 有工件固定扣11，所述抗輪2位于盤絲輪1進(jìn)料端的切線另一側(cè)，所述電機(jī)7通過(guò)聯(lián)軸器8 與減速器6的輸入端相連，減速器6的輸出端經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)軸13連接，傳動(dòng)軸13 從機(jī)架的下層平臺(tái)穿至機(jī)架的上層平臺(tái)與盤絲輪1驅(qū)動(dòng)連接。所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以為皮 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)施例為為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。盤絲輪1的下面有兩個(gè)相差180度的觸點(diǎn)，即觸點(diǎn)A和觸點(diǎn)B，所述機(jī)架12的上層 平臺(tái)下表面連接有固定支座20，固定支座20上連接有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)9，這兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)9 的輸入導(dǎo)線與盤絲輪上面或下面的兩個(gè)觸點(diǎn)連接，兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)9的輸出導(dǎo)線與控制箱19 連接，控制箱19經(jīng)導(dǎo)線連接電機(jī)的控制開(kāi)關(guān)21。所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有主動(dòng)輪4和從動(dòng)輪3，主動(dòng)輪4和從動(dòng)輪3為皮帶輪，并 且主動(dòng)輪4和從動(dòng)輪3之間套有傳動(dòng)帶5。所述抗輪2與一個(gè)距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由導(dǎo)向槽14、固定塊15、調(diào)節(jié) 螺桿16、滑動(dòng)塊17和手柄18組成，導(dǎo)向槽14固定連接在機(jī)架的上層平臺(tái)，調(diào)節(jié)螺桿的外端 與手柄18固定連接，調(diào)節(jié)螺桿16的中部穿過(guò)固定塊15，調(diào)節(jié)螺桿的內(nèi)端與滑動(dòng)塊17固定 連接，滑動(dòng)塊17由軸與抗輪2連接，固定塊15固定連接在導(dǎo)向槽的入口處，滑動(dòng)塊17位于 導(dǎo)向槽內(nèi)。加工不同尺寸的U型螺栓就要更換不同直徑的盤絲輪，但抗輪不更換，只需要挪 動(dòng)抗輪位置就行，因此在設(shè)計(jì)時(shí)抗輪與距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，也是為了滿足加工的需要。另外盤絲輪和抗輪的輪轅都加工成圓弧凹槽，目的是為了防止工件偏離盤絲輪。兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)的目的是使機(jī)器實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，所述兩個(gè)觸點(diǎn)安在盤絲輪下面，限 位開(kāi)關(guān)安在下層平臺(tái)下面，當(dāng)工件裝夾在盤絲輪上之后，起動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，則盤絲輪開(kāi)始轉(zhuǎn) 動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)到工件成形的位置時(shí)，觸點(diǎn)正好碰到其中一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，這時(shí)，盤絲輪開(kāi)始反轉(zhuǎn)直 到回到時(shí)起始點(diǎn)再碰到另一個(gè)限位開(kāi)關(guān)后停止運(yùn)行，這時(shí)就可以取下工件繼續(xù)下一個(gè)了。 如果加工出來(lái)的工件尺寸不合要求，只需調(diào)節(jié)限位開(kāi)關(guān)的位置即可。本實(shí)用新型適用工件規(guī)格及加工范圍列表
權(quán)利要求一種U型螺栓彎制機(jī)，包括布置在機(jī)架(12)上的盤絲輪(1)、抗輪(2)、電機(jī)(7)、減速器(6)以及控制箱(19)，其特征在于所述機(jī)架(12)有上下兩層平臺(tái)，盤絲輪(1)和抗輪(2)連接在機(jī)架的上層平臺(tái)，減速器(6)和電機(jī)(7)連接在機(jī)架的下層平臺(tái)，所述盤絲輪(1)和抗輪(2)的輪緣呈圓弧凹槽形狀，所述盤絲輪(1)在邊緣固定連接有工件固定扣(11)，所述抗輪(2)位于盤絲輪(1)進(jìn)料端的切線另一側(cè)，所述電機(jī)(7)通過(guò)聯(lián)軸器(8)與減速器(6)的輸入端相連，減速器(6)的輸出端經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)軸(13)連接，傳動(dòng)軸(13)從機(jī)架的下層平臺(tái)穿至機(jī)架的上層平臺(tái)與盤絲輪(1)驅(qū)動(dòng)連接；盤絲輪(1)的下面有兩個(gè)相差180度的觸點(diǎn)，所述機(jī)架(12)的上層平臺(tái)下表面連接有固定支座(20)，固定支座(20)上連接有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)(9)，這兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)(9)的輸入導(dǎo)線與盤絲輪上的兩個(gè)觸點(diǎn)連接，兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)(9)的輸出導(dǎo)線與控制箱(19)連接，控制箱(19)經(jīng)導(dǎo)線連接電機(jī)的控制開(kāi)關(guān)(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型螺栓彎制機(jī)，其特征在于所述抗輪(2)與一個(gè)距離調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)連接，距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由導(dǎo)向槽(14)、固定塊(15)、調(diào)節(jié)螺桿(16)、滑動(dòng)塊(17)和手 柄(18)組成，導(dǎo)向槽(14)固定連接在機(jī)架的上層平臺(tái)，調(diào)節(jié)螺桿的外端與手柄(18)固定 連接，調(diào)節(jié)螺桿(16)的中部穿過(guò)固定塊(15)，調(diào)節(jié)螺桿的內(nèi)端與滑動(dòng)塊(17)固定連接，滑 動(dòng)塊(17)由軸與抗輪(2)連接，固定塊(15)固定連接在導(dǎo)向槽的入口處，滑動(dòng)塊(17)位 于導(dǎo)向槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型螺栓彎制機(jī)，其特征在于所述機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有主 動(dòng)輪(4)和從動(dòng)輪(3)，為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種U型螺栓彎制機(jī)，包括布置在機(jī)架上的盤絲輪、抗輪、電機(jī)、減速器以及控制箱，所述機(jī)架有上下兩層平臺(tái)，盤絲輪和抗輪連接在機(jī)架的上層平臺(tái)，減速器和電機(jī)連接在機(jī)架的下層平臺(tái)，所述盤絲輪和抗輪的輪緣呈圓弧凹槽形狀，所述盤絲輪在邊緣固定連接有工件固定扣，所述抗輪位于盤絲輪進(jìn)料端的切線另一側(cè)，所述電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與減速器的輸入端相連，減速器的輸出端經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)軸連接，傳動(dòng)軸從機(jī)架的下層平臺(tái)穿至機(jī)架的上層平臺(tái)與盤絲輪驅(qū)動(dòng)連接；本裝置不僅能快速準(zhǔn)確的盤出U型螺栓，而且盤出的U型螺栓精度高、誤差小。
文檔編號(hào)B21D7/04GK201618767SQ201020302780
公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月9日
發(fā)明者張魯魯, 曹椿梅, 朱濤, 闕勝利, 陸玉林, 陳道金, 黃慶宏 申請(qǐng)人:中煤第三建設(shè)公司機(jī)電安裝工程處