專利名稱：一種前后定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鈑金彎曲、沖切等成型線上的定位裝置，確切地說是一種鈑金成型線上的前后定位裝置。
背景技術(shù)：
目前，鈑金件彎曲、沖裁等成型線上，待加工的鈑料需在被輸送經(jīng)過定位裝置后定位，其鈑金成型線上的前后定位裝置既要能夠向前推動(dòng)鈑料，又要阻擋后側(cè)的鈑料。所以， 現(xiàn)有的前后定位裝置，多采用兩個(gè)壓力缸來實(shí)現(xiàn)其定位功能。一個(gè)壓力缸實(shí)現(xiàn)定 位裝置上升作用，一個(gè)壓力缸實(shí)現(xiàn)定位裝置前推作用。當(dāng)鈑料輸送過來后，一個(gè)壓力缸上升，到位后， 另一個(gè)壓力缸前推來定位，其不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，而且兩個(gè)壓力缸分別動(dòng)作，耗時(shí)長，效率低，定位精度也不高。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的旨在給出一種效率高、成本低，且定位精度高的前后定位裝置。本實(shí)用新型所述的前后定位裝置，包括安裝座，安裝座上固定有可往復(fù)的推出和收回過渡板的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，過渡板的上方鉸接有定位塊，定位塊與過渡板間安裝有使定位塊與過渡板呈豎直打開狀的扭簧，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方有擋桿安裝于安裝座上，擋桿的端部朝向定位塊，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推出過渡板時(shí)，擋桿與定位塊分開，定位塊豎直打開；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)收回過渡板時(shí)，擋桿按壓定位塊，將定位塊壓低。本實(shí)用新型所述的前后定位裝置，使用時(shí)，將此裝置安裝在板件彎曲成型機(jī)或沖裁成型機(jī)等板件成型加工設(shè)備的輸送架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)過渡板收回，擋桿阻擋定位塊，扭簧壓縮，定位塊下擺，使定位塊頂部高度低于輸送架上的鈑件輸送平面；鈑料輸送過來后， 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推出，定位塊脫離擋桿的束縛，在扭簧的彈力作用下定位塊向上豎起并向前推出， 實(shí)現(xiàn)其定位功能。驅(qū)動(dòng)定位塊前后動(dòng)作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了定位塊的升降，僅需單一的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)即實(shí)現(xiàn)了定位塊的雙重運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單、成本低。而且，定位塊前后動(dòng)作的同時(shí)上下動(dòng)作，工作時(shí)間相對于也減少了一半，效率更高。

圖1為本實(shí)用新型所述的定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
一種前后定位裝置，如圖1、包括安裝座9，安裝座上安裝有壓力缸6作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，壓力缸6的一端與安裝座9固定，另一端連接過渡板1 ；過渡板1的上方通過鉸軸4鉸接有定位塊3，定位塊3與過渡板1間安裝有使定位塊與過渡板呈豎直打開狀的扭簧，所述扭簧可為雙扭簧2，如圖2。壓力缸6的上方有與壓力缸平行的擋桿5安裝于安裝座9上，擋桿5的端部朝向定位塊3，壓力缸推出時(shí)，擋桿與定位塊分開，過渡板與定位塊處于豎直打開狀態(tài)；壓力缸收回時(shí)，擋桿會(huì)與定位塊相抵，受擋桿的限制，扭簧會(huì)被壓縮，定位塊向下擺動(dòng)，高度被壓低。 為了穩(wěn)定氣缸，保護(hù)氣缸活塞桿，固定座9上還可安裝導(dǎo)軸7，導(dǎo)軸7與壓力缸6平行，其穿過安裝座9并與過渡板1相連。安裝座9在導(dǎo)軸7穿過處可安裝導(dǎo)套8，以便導(dǎo)軸移動(dòng)更加順暢。擋桿5可為旋于安裝座上的螺栓，螺栓向定位塊3的伸出長度可調(diào)，通過調(diào)節(jié)伸出長度，可控制壓力缸回收時(shí)，定位塊被下壓的程度，從而可以調(diào)節(jié)定位塊高低。壓力缸6可為氣缸也可為液壓缸。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還可以用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲桿代替，絲桿穿過安裝座，端部連接過渡板。通過絲桿同樣可實(shí)現(xiàn)往復(fù)的前推和收回過渡板1。
權(quán)利要求1.一種前后定位裝置，包括安裝座，安裝座上固定有可往復(fù)的推出和收回過渡板的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，過渡板的上方鉸接有定位塊，定位塊與過渡板間安裝有使定位塊與過渡板呈豎直打開狀的扭簧，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方有擋桿安裝于安裝座上，擋桿的端部朝向定位塊，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推出過渡板時(shí)，擋桿與定位塊分開，定位塊豎直打開；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)收回過渡板時(shí)，擋桿按壓定位塊，將定位塊壓低。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前后定位裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為壓力缸，壓力缸的一端與安裝座固定，另一端連接過渡板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前后定位裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的絲桿，絲桿穿過安裝座，端部連接過渡板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前后定位裝置，其特征在于過渡板連接有導(dǎo)軸，導(dǎo)軸穿過安裝座與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前后定位裝置，其特征在于安裝座在導(dǎo)軸貫穿處設(shè)置有導(dǎo)套。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種前后定位裝置，其安裝座上固定有可往復(fù)的推出和收回過渡板的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，過渡板的上方鉸接有定位塊，定位塊與過渡板間安裝有使定位塊與過渡板呈豎直打開狀的扭簧，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方有擋桿安裝于安裝座上，擋桿的端部朝向定位塊。過渡板被推出時(shí)，定位塊豎直打開；過渡板被收回時(shí)，擋桿將定位塊壓低。定位塊前后動(dòng)作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了升降，僅單一的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)即實(shí)現(xiàn)了定位塊的雙重運(yùn)動(dòng)，裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低。而且，定位塊前后動(dòng)作的同時(shí)上下動(dòng)作，工作時(shí)間相對于也減少了一半，效率也更高。
文檔編號B21D28/04GK201940457SQ201020503878
公開日2011年8月24日 申請日期2010年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月25日
發(fā)明者劉德全, 施理軍, 洪鵬, 盛少琴, 辛海斌, 閆振, 陳尚貴, 黃瓊 申請人:廣州廣船國際股份有限公司