專利名稱：汽艇噴水泵模架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及工裝，尤其涉及一種汽艇噴水泵模架。
背景技術：
汽艇的軸系校正及噴水泵、主機、齒輪箱、艉軸及艉軸填料的安裝精度是否符合設 計要求，直接影響汽艇主要技術性能及可靠性。要求噴水泵中心線必須與軸系中心線重合， 如果不在同一軸線上噴水泵就不可能全部吸收主機功率且充分達到其設計的推進效率，也 就確保不了設計的航速和系樁拉力的指標。目前還沒有這樣的汽艇噴水泵模架，使用可保 證噴水泵的安裝精度，提高安裝效率。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽艇噴水泵模架，該種汽艇噴水泵 模架的使用能保證噴水泵的安裝精度，提高安裝效率。
實用新型內容要解決該技術問題，本實用新型的技術方案為一種汽艇噴水泵模架，其由管體、 第一法蘭、第一加強板、套管、調節(jié)法蘭、第二加強板和第二法蘭組成，所述的第一法蘭位于 管體的一端，所述的第二法蘭位于管體的另一端，所述的第二法蘭、第二加強板為與管體焊 接成一體的結構，所述的第一法蘭、第一加強板、套管和調節(jié)法蘭為焊接成一體的結構，所 述的第一加強板分別與第一法蘭和套管相連，所述的管體位于第一法蘭一側的外圓上設置 有外螺紋段，所述的調節(jié)法蘭的內圓設置有與管體外螺紋段相配合的內螺紋。所述的第一加強板上具有減輕重量的工藝孔。所述的第二加強板上具有減輕重量的工藝孔。本實用新型汽艇噴水泵模架采用這樣的結構，通過汽艇噴水泵模架來定位噴水泵 聯(lián)接法蘭，這樣可以使噴水泵聯(lián)接法蘭焊接時不易變形，確保焊后法蘭連接孔與噴水泵孔 不錯位，能保證噴水泵的安裝精度，提高安裝效率。
以下結合附圖對本實用新型汽艇噴水泵模架作進一步詳細地說明；


圖1為本實用新型汽艇噴水泵模架結構示意圖；在
圖1中，1、第一法蘭；2、第一擋板；3、套管；4、調節(jié)法蘭；5、管體；6、第二擋板； 7、第二法蘭。
具體實施方式
如
圖1所示，汽艇噴水泵模架由管體5、第一法蘭1、第一加強板2、套管3、調節(jié)法 蘭4、第二加強板6和第二法蘭7組成，第一法蘭1位于管體5的一端，第二法蘭7位于管 體5的另一端，第二法蘭7、第二加強板6為與管體5焊接成一體的結構，第一法蘭1、第一加強板2、套管3和調節(jié)法蘭4為焊接成一體的結構，第一加強板2分別與第一法蘭1和套 管3相連，管體5位于第一法蘭1 一側的外圓上設置有外螺紋段，調節(jié)法蘭4的內圓設置有 與管體5外螺紋段相配合的內螺紋。第一加強板2上具有減輕重量的工藝孔，第二加強板 6上具有減輕重量的工藝孔。 艇體制造完成噴砂、防銹油漆、水平定位總測量后，根據(jù)艇體圖樣找出中心線系統(tǒng) 水平線和垂直線，劃出汽艇噴水泵前后進出水口法蘭處的孔線及艉軸處的艉軸管孔線并開 孔。然后，將噴水泵兩端聯(lián)接法蘭緊固在本實用新型汽艇噴水泵模架上，將汽艇噴水泵模架 吊進噴泵艙，初校正。在尾部安裝拉線架，上、下、左、右距離可調節(jié)，并初步找正，鋼絲穿過 噴水泵模架和艉軸管中心至汽艇主機艙前側艙壁上。通過拉線架找正系統(tǒng)中心線，使主機、 齒輪箱、艉軸、噴水泵中心線重合，此時校正噴水泵模架兩端法蘭，并用電焊點焊定位，松開 法蘭與噴水泵連接螺栓，通過調節(jié)法蘭縮進開檔距離，使汽艇噴水泵模架吊出噴水泵艙。接 著焊接噴水泵兩端聯(lián)接法蘭，并控制焊接變形。等聯(lián)接法蘭冷卻后將噴水噴按工藝要求吊 進泵艙，找正位置，用螺栓緊固即可。隨后以噴水泵輸入軸上的聯(lián)軸節(jié)來定位安裝艉軸，再 以艉軸輸入端安裝聯(lián)軸節(jié)來定位安裝齒輪箱，最后以齒輪箱輸入端聯(lián)軸節(jié)定位主機輸出端 高彈聯(lián)軸節(jié)，這樣確保主機、齒輪箱、艉軸、噴水泵在同一中心線上，使高機功率最大化，安 裝方便快捷。
權利要求1.一種汽艇噴水泵模架，其特征在于其由管體(5)、第一法蘭(1)、第一加強板(2)、套 管(3)、調節(jié)法蘭(4)、第二加強板(6)和第二法蘭(7)組成，所述的第一法蘭(1)位于管體(5)的一端，所述的第二法蘭(7)位于管體(5)的另一端，所述的第二法蘭(7)、第二加強板(6)為與管體(5)焊接成一體的結構，所述的第一法蘭(1)、第一加強板(2)、套管(3)和調 節(jié)法蘭(4)為焊接成一體的結構，所述的第一加強板(2)分別與第一法蘭(1)和套管(3)相 連，所述的管體(5)位于第一法蘭(1) 一側的外圓上設置有外螺紋段，所述的調節(jié)法蘭(4) 的內圓設置有與管體(5)外螺紋段相配合的內螺紋。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽艇噴水泵模架，其特征在于所述的第一加強板(2)上具 有減輕重量的工藝孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽艇噴水泵模架，其特征在于所述的第二加強板(6)上具 有減輕重量的工藝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種汽艇噴水泵模架，其由管體、第一法蘭、第一加強板、套管、調節(jié)法蘭、第二加強板和第二法蘭組成，所述的第一法蘭位于管體的一端，所述的第二法蘭位于管體的另一端，所述的第二法蘭、第二加強板為與管體焊接成一體的結構，所述的第一法蘭、第一加強板、套管和調節(jié)法蘭為焊接成一體的結構，所述的第一加強板分別與第一法蘭和套管相連，所述的管體位于第一法蘭一側的外圓上設置有外螺紋段，所述的調節(jié)法蘭的內圓設置有與管體外螺紋段相配合的內螺紋。本實用新型汽艇噴水泵模架采用這樣的結構，能保證噴水泵的安裝精度，提高安裝效率。
文檔編號B23K37/04GK201776593SQ201020527050
公開日2011年3月30日 申請日期2010年9月8日 優(yōu)先權日2010年9月8日
發(fā)明者張史記, 王呂貴, 陳佳軍 申請人:蕪湖新聯(lián)造船有限公司