專利名稱：一種加工薄壁筒的專用車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型 涉及一種立式車床，具體而言是一種加工薄壁筒的專用車床。
背景技術(shù)：
市場上現(xiàn)有的立式車床適合加工直徑大二軸向尺寸相對較小的大型、重型零 件，如各種機(jī)架、殼體類零件?？梢赃M(jìn)行內(nèi)外圓柱面、圓錐面、端面、溝槽、切斷、以 及鉆、擴(kuò)、鏜和鉸孔等加工，借助于附加裝置還可進(jìn)行車螺紋、車端面、仿形。磨削寸。通用立式車床(C52型)中，當(dāng)加工高度大于刀軸的切削長度時(shí)，加工工件必 須調(diào)向加工，安裝時(shí)間長，工件變形大，無法滿足核電設(shè)備中某些超大直徑、超高尺寸 設(shè)備的加工條件。只有通過自行設(shè)計(jì)制造專用車床來滿足這類設(shè)備的加工要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種加工薄壁筒的專用車 床。為了解決上述問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的。一種加工薄壁筒的專用車床，包括工作臺、中央墊座、立柱、橫梁、導(dǎo)軌、內(nèi) 導(dǎo)向柱、外導(dǎo)向柱和刀架，所述中央墊座位于工作臺的中央，所述立柱固定于工作臺的 邊緣與地面垂直，所述橫梁的一段固定于立柱上與地面平行，所述橫梁上設(shè)有導(dǎo)軌，所 述內(nèi)導(dǎo)向柱上端固定在橫梁上且豎立于中央墊座之上，所述內(nèi)刀架座連接于內(nèi)導(dǎo)向柱 上，所述外導(dǎo)向柱上端與橫梁連接，所述外刀架座連接于外導(dǎo)向柱，其特征在于所述 外導(dǎo)向柱上鑲有自上而下的齒條，所述外刀架座上裝有與所述齒條相咬合的齒輪。所述外導(dǎo)向柱由上下兩段導(dǎo)向柱拼接而成，通過活動托架與立柱聯(lián)接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是刀架給進(jìn)系統(tǒng)采用齒條全程快速 移動，避免因采用通用的過長絲桿而產(chǎn)生的撓曲變形，提高加工精度。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。


圖1為車床的主視圖。圖2為車床的俯視圖。圖3為外導(dǎo)向柱上傳動機(jī)構(gòu)的剖視圖。圖中標(biāo)號為1 一加工工件A、2—加工工件B、3—內(nèi)刀架座、4一內(nèi)導(dǎo)向柱、 5—中央墊座、6—橫梁、7—外導(dǎo)向柱、8—外刀架座、9一活動托架、10—立柱、11 一工 作臺、12 —電機(jī)、13—減速劑、14 一聯(lián)軸箱、15—齒條、16—齒輪。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了 解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如
圖1所示，車床主體包括工作臺11、中央墊座5、立柱10、橫梁6、內(nèi)導(dǎo)向柱 4、外導(dǎo)向柱7內(nèi)刀架座3和外刀架座8。中央墊座5位于工作臺11的中央，立柱10固 定于工作臺11的邊緣與地面垂直，橫梁6的一端固定于立柱10上與地面平行，橫梁6上 設(shè)有導(dǎo)軌。內(nèi)導(dǎo)向柱4上端固定在橫梁6上且豎立于中央墊座5上方的一端，內(nèi)刀架座 3連接于內(nèi)導(dǎo)向柱4上且可以沿其上下移動。外導(dǎo)向柱7上端與橫梁6靠近立柱10的一 端連接，外刀架座8連接于外導(dǎo)向柱7且可以沿其上下移動，所述外導(dǎo)向柱7可沿導(dǎo)軌移 動。且外導(dǎo)向柱7由上下兩段導(dǎo)向柱拼接而成，活動托架9一端固定于外導(dǎo)向柱7中不 偏下位置，另一端固定于立柱10上且活動托架9與地面平行。加工工件Al和加工工件 B2可以置于如
圖1所示位置上。如圖2、3所示，可以看到外導(dǎo)向柱轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的工作情況。外導(dǎo)向柱7上的外 刀架座8的上下移動由以下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)外導(dǎo)向柱7上鑲有自上而下的齒條15，所述外刀 架座8上裝有與所述齒條15咬合的齒輪16，外刀架座8上的齒輪16在電機(jī)12、減速機(jī) 13、聯(lián)軸箱14的帶動下，外刀架座8整體沿外導(dǎo)向柱7上的齒條15做垂直移動，避免因 采用通常的過長絲桿而產(chǎn)生的撓曲變形。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本 行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中 描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新 型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí) 用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種加工薄壁筒的專用車床，包括工作臺(11)、中央墊座(5)、立柱 (10)、橫梁(6)、導(dǎo)軌、內(nèi)導(dǎo)向柱(4)、外導(dǎo)向柱(7)和刀架(3、8)，所述中央墊座(5)位于工作臺(11)的中央，所述立柱(10)固定于工作臺(11)的邊緣與 地面垂直，所述橫梁(6)的一端固定于立柱(10)上與地面平行，所述橫梁(6)上設(shè) 有導(dǎo)軌，所述內(nèi)導(dǎo)向柱(4)上端固定在橫梁(6)上且豎立于中央墊座(5)之上，所 述內(nèi)刀架座(3)連接于內(nèi)導(dǎo)向柱(4)上，所述外導(dǎo)向柱(7)上端與橫梁連接，所述 外刀架座(8)連接于外導(dǎo)向柱(7)，其特征在于所述外導(dǎo)向柱(7)上鑲有自上而 下的齒條(15)，所述外刀架座(8)上裝有與所述齒條(15)相咬合的齒輪(16)。
2.如權(quán)利要求1所述的加工薄壁筒的專用車床，其特征在于所述外導(dǎo)向柱(7)由上 下兩段導(dǎo)向柱拼接而成，通過活動托架(9)與立柱(10)聯(lián)接。
專利摘要一種用于加工薄壁筒的專用車床，車床主體包括工作臺(11)、中央墊座(5)、立柱(10)、橫梁(6)、內(nèi)導(dǎo)向柱(4)、外導(dǎo)向柱(7)內(nèi)刀架座(3)和外刀架座(8)。中央墊座(5)位于工作臺(11)的中央，立柱(10)固定于工作臺(11)的邊緣與地面垂直，橫梁(6)的一段固定于立柱(10)上與地面平行，橫梁(6)上設(shè)有導(dǎo)軌，外導(dǎo)向柱(7)可沿導(dǎo)軌橫向移動。內(nèi)導(dǎo)向柱(4)上端固定在橫梁(6)上且豎立于中央墊座(5)之上，內(nèi)刀架座(3)連接于內(nèi)導(dǎo)向柱(4)上，外導(dǎo)向柱(7)上端與橫梁(6)連接，其特征在于所述外導(dǎo)向柱(7)上鑲有自上而下的齒條(15)，所述外刀架座(8)上裝有與所述齒條(15)相咬合的齒輪(16)。本實(shí)用新型的刀架給進(jìn)系統(tǒng)采用齒條全程快速移動，避免因采用通用的過長絲桿而產(chǎn)生的撓曲變形，提高加工精度。
文檔編號B23Q1/01GK201791978SQ20102053612
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月20日
發(fā)明者樓國華, 秦沈杰, 肖立新, 陳英民 申請人:上海第一機(jī)床廠有限公司