專利名稱：鋼帶儲料裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種儲料裝置，具體指一種鋼帶儲料裝置。
背景技術：
汽車零部件等行業(yè)配置有用成卷鋼帶進行滾壓成型的生產(chǎn)線，當生產(chǎn)線上的鋼帶 用完需要更換鋼帶時，必須由作業(yè)人員將兩卷鋼帶首尾焊接、打磨平整，然后才能使后序鋼 帶在前序鋼帶的牽引下導入滾輪中成型生產(chǎn)。而鋼帶的焊接、打磨平整需要一定的時間，生 產(chǎn)線上的鋼帶又在以6m/min左右的速度行進。因此目前在更換鋼帶時需要停止生產(chǎn)線進 行接料操作。而在整個生產(chǎn)過程中，這種鋼帶的更換又是相當頻繁的。顯然，這樣的作業(yè) 會影響設備的產(chǎn)能，而且停機后還會造成產(chǎn)品品質(zhì)的不穩(wěn)定。同時在停止生產(chǎn)線的狀態(tài)下 進行接料作業(yè)，作業(yè)人員的精神會比較緊張，作業(yè)安全系數(shù)將會降低，進而無法保證接料品 質(zhì)，嚴重時還影響成型機中滾輪的使用壽命。目前，雖然也有專利文獻披露鋼帶的儲料裝置，但規(guī)模較小，只能存儲少量的鋼 帶，以用來調(diào)節(jié)鋼帶輸出速度和生產(chǎn)線上鋼帶傳輸速度的平衡。因此這種裝置的儲料量還 無法滿足鋼帶需要焊接等較長時間作業(yè)中的需求。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀，提供一種能自動存儲 鋼帶的儲料裝置，使存儲的鋼帶既能滿足了連續(xù)生產(chǎn)的要求，又可以為作業(yè)人員提供鋼帶 對接的時間，以確保鋼帶對接質(zhì)量。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為該鋼帶儲料裝置位于鋼帶卷 料架的下游位置，該鋼帶儲料裝置包括機架、供鋼帶依序卷繞的固定儲料輪組和活動儲料 輪組，其特征在于所述的機架又包含有第一、第二直立架和支承于第一、第二直立架上的 橫支架，所述的固定儲料輪組設置在鄰近于所述卷料架的第一直立架上，所述的橫支架上 橫向分布有導軌，所述的活動儲料輪組設置在能沿該導軌移動的主架體上，該主架體則與 一卷揚機的拉索相固連，同時該鋼帶儲料裝置還包括能檢測卷料架上的鋼帶有無的檢測開 關和受該檢測開關控制而動作的鋼帶壓緊件和主架體壓緊件。作為本實用新型的進一步改進，所述的橫支架上還可以設有能沿所述導軌移動的 輔助架體，在該輔助架體上安裝有與活動儲料輪組相對應的鋼帶托輪組，同時在所述主架 體和輔助架體上分別設有相互配合的聯(lián)動件，在所述橫支架上則安裝有所述輔助架體的限 位件。通過輔助架體及其上的鋼帶托輪組，可以托住鋼帶，防止因鋼帶跨度過大而發(fā)生的下 垂現(xiàn)象。在上述優(yōu)選方案中，所述的輔助架體可以有多個，且相鄰的輔助架體之間也分別 設有相互配合的所述聯(lián)動件，通過聯(lián)動件可以使各輔助架體可以隨主架體移動而順利地實 現(xiàn)儲料，并對儲存的鋼帶具有更好的托持作用。在主架體和輔助架體之間的聯(lián)動件，可以采用如下方案，即聯(lián)動件可以包括安裝在所述主架體上的固定拉鉤和鉸接在在所述輔助架體上的活動拉鉤，其中活動拉鉤和所述 的輔助架體之間還設有復位彈簧，而所述的限位件是與所述活動拉鉤相配合的撞塊。對于 相鄰輔助架體之間的聯(lián)動件，也可以采用上述固定拉鉤和活動拉鉤的方案。當然也可以采 用其它如磁鐵相互吸附的技術方案。為了能自動控制鋼帶的儲料量，所述的橫支架在鄰近卷揚機處還安裝有與主架體 相配合的第一微動開關和第一防撞頂塊，即當主架體達到設定位置時，該第一微動開關動 作，而使卷揚機停止工作。當然也可以人為地根據(jù)需要，通過按壓按鈕等方式來控制卷揚機 的工作。同時第一防撞頂塊可以起到較好的緩沖作用。在具體工作中，可以根據(jù)需要設計合理長的橫支架或選譯固定儲料輪組和活動儲 料輪組中的儲料輪個數(shù)來確保輔助架體達到第一直立架前完成鋼帶的對接作業(yè)，但為了使 得生產(chǎn)更加安全，所述的橫支架在鄰近所述第一直立架處可以安裝有與輔助架體相配合的 第二微動開關和第二防撞頂塊，該第二微動開關可以串接在位于儲料裝置下游的設備的電 源回路中，即當輔助架體達到設定位置，儲存的鋼帶用完而鋼帶的對接工作還沒有完成時， 此時第二微動開關動作，使儲料裝置下游的設備停止工作。同理，第二防撞頂塊可以起到較 好的緩沖作用。所述的檢測開關可以安裝在卷料架等部件上，但為了更好地檢測，在第一直立架 和卷料架之間設置一檢測臺上，檢測開關安裝在該檢測臺上。所述的鋼帶壓緊件和主架體壓緊件分別為第一汽缸和第二汽缸，所述的第一汽缸 固定在所述第一直立架上，而所述的第二汽缸固定在所述的橫支架上，當然也可以采用其 它的技術方案。較好的方案是，所述的活動儲料輪組有四個活動儲料輪，分別同軸分布，而所述的 固定儲料輪組由與各所述活動儲料輪相對應的且位于第一直立架上部的四個固定輪和位 于第一直立架中部的第一、第二導向輪組成。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于(1)更換鋼帶時不需要停線，生產(chǎn)效率 高，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)。(2)在不需要停線的情況下，確保作業(yè)人員有足夠的時間進行進行 接料操作，使作業(yè)人員工作起來更加輕松、安全，且接料品質(zhì)也可以得到保證，同時還延長 了滾輪的使用壽命。

圖1為本實用新型實施例安裝在滾壓成型生產(chǎn)線中的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1中的A向結構示意圖；圖4為圖3的側(cè)視圖；圖5為圖1中B向結構示意圖；圖6為圖5中的C向結構示意圖；圖7為圖1中D向結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。[0023]如圖1和圖2所示為鋼帶滾壓成型的生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線依序排列有鋼帶卷料架1、 檢測臺2、鋼帶儲料裝置3、磨粗機4和成型機5，其中鋼帶儲料裝置3包括機架31、供鋼帶 依序卷繞的固定儲料輪組32和活動儲料輪組33，機架又包含有第一直立架311、第二直立 架312和支承于兩直立架上的橫支架313，在本實施例中，第一直立架311位于檢測臺2與 磨粗機4之間，而第二直立架312則位于成型機5的下游位置，上述固定儲料輪組設置在第 一直立架311上，請參見圖1和圖7 ；橫支架313的兩側(cè)分別設置有橫向分布的導軌314，請 參見圖5，活動儲料輪組設置主架體6上，請參見圖3和圖4，該主架體上安裝有滾輪61，各 滾輪可以在各自的導軌上滾動，使該主架體6能沿導軌移動，該主架體6還與固定在第二直 立架上的卷揚機7的拉索相固連，這樣通過卷揚機的電機轉(zhuǎn)動，使拉索纏繞于卷桶，進而帶 動主架體6向第二直立架312側(cè)移動。根據(jù)成型機的速度，同時考慮到鋼帶的對接時間，可以按需選擇上述橫支架313 的長度以及固定儲料輪組和活動儲料輪組中的儲料輪個數(shù)。在本實施例中，活動儲料輪組 有四個活動儲料輪331，分別同軸分布，請參見圖3。而固定儲料輪組則由與儲料輪相對應 的且位于第一直立架上部的四個固定輪321和位于第一直立架中部的第一導向輪322、第 二導向輪323組成，請參見圖7。為了防止橫支架跨度太大而導致鋼帶下垂，在橫支架上還設有能沿導軌移動的輔 助架體，在本實施例中，該輔助架體有兩個，即為第一輔助架體8a和第二輔助架體8b，在各 輔助架體上安裝有與活動儲料輪組相對應的鋼帶托輪組，即四個鋼帶托輪81，請參見圖5 和圖6。同時在主架體和第一輔助架體之間，以及第一輔助架體和第二輔助架體之間分別設 有相互配合的聯(lián)動件，在橫支架上則安裝有輔助架體的限位件。在這里，主架體6和第一輔 助架體8a之間的聯(lián)動件包括有安裝在主架體上的固定拉鉤62和鉸接在第一輔助架體8a 上的活動拉鉤82，其中活動拉鉤82與第一輔助架體之間還設有復位彈簧84，第一輔助架體 和第二輔助架體的聯(lián)動件則包括有安裝在第一輔助架體上的固定拉鉤83和鉸接在在第二 輔助架體上的活動拉鉤，同樣在活動拉鉤與第二輔助架體之間也設有復位彈簧，而的限位 件則是與活動拉鉤相配合的撞塊315，請參見圖2，撞塊可以任意地安裝在橫支架上，但盡 量以輔助架體均勻分布在橫支架上為好。上述檢測臺2上安裝有檢測卷料架上的鋼帶有無的檢測開關，在這里，該檢測開 關為光電開關，當然也可以為行程開關等其它的常規(guī)的微動開關。在機架上設有受該光電 開關控制而動作的鋼帶壓緊件和主架體壓緊件，在本實施例中，該鋼帶壓緊件和主架體壓 緊件分別為第一汽缸9和第二汽缸10，其中第一汽缸固定在第一直立架311上。而第二汽 缸固定在橫支架313上，請參見圖2，阻止主架體向第一直立架側(cè)移動。為了使鋼帶儲存更加安全，同時具有更好的可作操性，上述橫支架313在鄰近卷 揚機處還安裝有與主架體6相配合的第一微動開關316和第一防撞頂塊317。當主架體 達到設定位置時，該第一微動開關動作，而使卷揚機停止工作，同時與第一防撞頂塊317相 碰，以起到緩沖作用。同理，橫支架在鄰近第一直立架處也安裝有與第二輔助架體8b相配 合的第二微動開關318和第二防撞頂塊319，其中第二微動開關可以串接在位于儲料裝置 下游的設備的電源回路中，即當輔助架體達到設定位置，儲存的鋼帶用完而鋼帶的對接工 作還沒有完成時，該第二微動開關動作，使儲料裝置下游的設備，如本實施例中的磨粗機或 成型機停止工作，同時第二防撞頂塊起到緩沖作用，以進一步提高使用的安全性。[0028]正常生產(chǎn)時，卷料架上的鋼帶20依次經(jīng)檢測臺、第一導向輪322后依次來回纏繞 在相應的固定輪、活動儲料輪，最后經(jīng)第二導向輪323后進入磨粗機4，輔助架體上的鋼帶 托輪起到托持鋼帶的作用，以防鋼帶下垂。當卷料架上的鋼帶用完時，檢測臺上的光電開關 采集到該信號并傳給控制器，控制器控制第一汽缸9和第二汽缸10動作，即此時，第一汽缸 壓緊鋼帶，使鋼帶的尾頭不再行進。同時第二汽缸釋放主架體6，這時，由于成型機5繼續(xù)在 工作，對鋼帶具有牽引作用，主架體6開始帶動活動儲料輪組向右運動，釋放鋼帶。在主架 體及活動儲料輪組向右運動的過程中，逐個將輔助架體推著向右運動，當?shù)诙o助架體8b 觸碰到第二微動開關前，鋼帶對接作業(yè)完成。當鋼帶對接作業(yè)完畢后，按下對接完畢按鈕?？刂破骺刂频谝黄?松開鋼帶，卷 揚機7的電機開始運轉(zhuǎn)，在拉索的牽引下，主架體6及第一、第二輔助架體開始沿導軌向左 移動，即開始儲料。當?shù)诙o助架體8b碰到橫支架上的撞塊315時，活動拉鉤向上翻轉(zhuǎn)。脫 離第一輔助架體上的固定拉鉤后，在彈簧的作用下復位，完成與第一輔助架體相分離而不 再向左移動。同理，當?shù)谝惠o助架體也碰到橫支架上的相應撞塊時，第一輔助架體上的活動 拉鉤向上翻轉(zhuǎn)，同樣與主架體相分離而停止不動。當主架體向左運動時觸動第一微動開關 316時，卷揚機7的電機停止運轉(zhuǎn)。同時第二汽缸10的活塞桿外伸而將主架體壓緊在導軌 上。就這樣周而復始，順利地實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。
權利要求1.一種鋼帶儲料裝置，位于鋼帶卷料架的下游位置，該鋼帶儲料裝置包括機架、供鋼帶 依序卷繞的固定儲料輪組和活動儲料輪組，其特征在于所述的機架又包含有第一、第二直 立架和支承于第一、第二直立架上的橫支架，所述的固定儲料輪組設置在鄰近于所述卷料 架的第一直立架上，所述橫支架的兩側(cè)橫向分布有導軌，所述的活動儲料輪組設置在能沿 該導軌移動的主架體上，該主架體則與一卷揚機的拉索相固連，同時該鋼帶儲料裝置還包 括能檢測卷料架上的鋼帶有無的檢測開關和受該檢測開關控制而動作的鋼帶壓緊件和主 架體壓緊件。
2.根據(jù)權利要求1所述的鋼帶儲料裝置，其特征在于所述的橫支架上還設有能沿所 述導軌移動的輔助架體，在該輔助架體上安裝有與活動儲料輪組相對應的鋼帶托輪組，同 時在所述主架體和輔助架體上分別設有相互配合的聯(lián)動件，在所述橫支架上則安裝有所述 輔助架體的限位件。
3.根據(jù)權利要求2所述的鋼帶儲料裝置，其特征在于所述的輔助架體有多個，相鄰的 輔助架體之間也分別設有相互配合的所述聯(lián)動件。
4.根據(jù)權利要求2所述的鋼帶儲料裝置，其特征在于所述的聯(lián)動件包括安裝在所述 主架體上的固定拉鉤和鉸接在在所述輔助架體上的活動拉鉤，其中活動拉鉤和所述的輔助 架體之間還設有復位彈簧，而所述的限位件是與所述活動拉鉤相配合的撞塊。
5.根據(jù)權利要求2所述的鋼帶儲料裝置，其特征在于所述的橫支架在鄰近所述卷揚 機處還安裝有與所述主架體相配合的第一微動開關和第一防撞頂塊。
6.根據(jù)權利要求5所述的鋼帶儲料裝置，其特征在于所述的橫支架在鄰近所述第一 直立架處安裝有與所述輔助架體相配合的第二微動開關和第二防撞頂塊。
7.根據(jù)權利要求1至6任一權利要求所述的鋼帶儲料裝置，其特征在于所述的檢測 開關安裝在檢測臺上，該檢測臺位于所述第一直立架和卷料架之間。
8.根據(jù)權利要求1至6任一權利要求所述的鋼帶儲料裝置，其特征在于所述的鋼帶 壓緊件和主架體壓緊件分別為第一汽缸和第二汽缸，所述的第一汽缸固定在所述第一直立 架上，而所述的第二汽缸固定在所述的橫支架上。
9.根據(jù)權利要求8所述的鋼帶儲料裝置，其特征在于所述的活動儲料輪組有四個活 動儲料輪，分別同軸分布，而所述的固定儲料輪組是由與各所述活動儲料輪相對應的且位 于第一直立架上部的四個固定輪和位于第一直立架中部的第一、第二導向輪組成。專利摘要本實用新型涉及一種鋼帶儲料裝置，位于鋼帶卷料架的下游位置，該鋼帶儲料裝置包括機架、固定儲料輪組和活動儲料輪組，其特征在于所述的機架又包含有第一、第二直立架和支承于直立架上的橫支架，固定儲料輪組設置在鄰近于卷料架的第一直立架上，橫支架的兩側(cè)橫向分布有導軌，活動儲料輪組設置在能沿該導軌移動的主架體上，該主架體則與一卷揚機的拉索相固連，同時該鋼帶儲料裝置還包括能檢測卷料架上的鋼帶有無的檢測開關和受該檢測開關控制而動作的鋼帶壓緊件和主架體壓緊件。采用上述方案后，在更換鋼帶時不需要停止生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)，且使作業(yè)人員工作起來更加輕松、安全。
文檔編號B21D43/00GK201841213SQ20102054095
公開日2011年5月25日 申請日期2010年9月21日 優(yōu)先權日2010年9月21日
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