專利名稱：一種脹斷裂解連桿的加工工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種機(jī)械加工的脹斷工具，主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的脹斷裂解加工。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的脹斷裂解加工工藝是(見


圖1、幻靠沖床沖頭與安裝有待加工的連桿夾具瞬間接觸，將連桿脹斷裂解為兩件即連桿體20-1和連桿蓋20-2。這種方法由于其瞬間裂解速度低，沖頭在往下移動(dòng)時(shí)為懸空移動(dòng)，加工受力不均勻，沖頭容易產(chǎn)生折斷，安全性較差；脹斷時(shí)脹斷面掉渣嚴(yán)重，產(chǎn)生較大的塑性變形，脹斷面為拉扯斷裂，對(duì)連桿二次裝配帶來的負(fù)面影響很大；后續(xù)工序難以保證產(chǎn)品的精度要求，該道工序的合格率僅為50%左右，遠(yuǎn)不適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需求。
三
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的主要技術(shù)問題和目的是根據(jù)現(xiàn)有裂解夾具存在的不足，通過改進(jìn)，采用將脹芯、脹套及連桿小孔定位軸與沖壓設(shè)備直接配合連接及工作中供油潤滑的機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)一種新的連桿裂解工具。從根本上克服操作安全性差、連桿加工后塑性變形大、精度達(dá)不到要求的缺陷。實(shí)現(xiàn)操作平穩(wěn)安全、有效提高連桿裂解質(zhì)量、滿足大批量生產(chǎn)的要求。本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案是工具結(jié)構(gòu)由夾緊部分和定位沖壓部分組成，A、夾緊部分，在底座的右部，定位塊通過螺釘同軸固定在底座上，定位塊的前、后，通過螺釘各安裝一塊定位擋塊，定位塊通過兩顆螺釘固定在底座的右側(cè)面，在底座的左部，通過螺釘和銷子安裝連桿小頭定位座，在小頭定位座的左側(cè)面通過兩顆螺釘將擋塊固定，導(dǎo)向軸穿過擋塊、彈簧，再將導(dǎo)向軸有螺紋的一端上緊在V型壓緊塊的端面；B、定位沖壓部分，在底座和定位塊的兩孔同軸上面，同軸活動(dòng)安裝直脹套、斜脹套和脹芯，使用時(shí)將脹芯、直脹套和斜脹套用螺栓固定在機(jī)床頂部的液壓裝置上，固定后直脹套和斜脹套包裹著脹芯，在與連桿小頭孔同軸上面，同軸活動(dòng)安裝小孔定位芯軸，使用時(shí)將小孔定位芯軸用螺釘固定在機(jī)床頂部液壓裝置的定位孔內(nèi)。本實(shí)用新型通過實(shí)際應(yīng)用證明完全達(dá)到設(shè)計(jì)目的，保證了脹芯在整個(gè)移動(dòng)過程中的平穩(wěn)性，避免脹芯在移動(dòng)過程中受力不均勻?qū)е卤徽蹟?，安全性較高；產(chǎn)生高速的瞬時(shí)分解力，在裂解連桿的時(shí)候，基本上無塑性變形，掉渣較少，大頭孔變形在公差0. 05mm以內(nèi)，合格率達(dá)到98%以上；保證了生產(chǎn)進(jìn)度，可以滿足大批量生產(chǎn)的需求。參照
圖1、2，能夠加工連桿的范圍詳見下表
大小頭孔中心距L厚度D大頭孔徑Φ側(cè)面寬W螺孔中心距H110 190ram2(T30mm40 65mm65 IOOmm45 80mm[0007](1)大小孔中心距L在范圍內(nèi)，更換小頭定位芯軸可實(shí)現(xiàn)。(2)大頭孔徑Φ在范圍內(nèi)，更換脹套可實(shí)現(xiàn)。
四以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。
圖1，是脹斷裂解連桿的主視圖。圖2，是
圖1的俯視圖。圖3，是本實(shí)用新型的主視圖。圖4，是圖3的俯視圖。圖5，是圖3的A向視圖，是本實(shí)用新型的脹芯1主視圖。
五具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D3、4、5，本實(shí)用新型由脹芯1、直脹套2、斜脹套18、背壓銷釘3、定位塊4、5、內(nèi)六角螺釘6、8、定位擋塊25、銷7、10、螺栓9、擋塊11、導(dǎo)向軸12、彈簧26、六角螺釘13、19、V型壓緊塊14、小頭定位座15、小孔定位芯軸16、底座17、配合孔21、油孔22、Z形儲(chǔ)油槽23、小油孔M等零件和重要部位組成。參照?qǐng)D3、4，對(duì)本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案進(jìn)行說明裂解加工工具的結(jié)構(gòu)由兩部分組成，Α、夾緊部分，在底座17的右部，定位塊4通過內(nèi)六角螺釘6同軸固定在底座17上，定位塊4的前、后，通過內(nèi)六角螺釘6各安裝一塊定位擋塊25，定位塊5通過兩棵內(nèi)六角螺釘6固定在底座17的右側(cè)面，在底座17的左部，通過內(nèi)六角螺釘13和銷子10安裝連桿小頭定位座15，在小頭定位座15的左側(cè)面通過兩棵內(nèi)六角螺釘將擋塊11固定，導(dǎo)向軸12穿過擋塊11、彈簧沈，再將導(dǎo)向軸12有螺紋的一端上緊在V型壓緊塊14的端面；B、定位沖壓部分，在底座17和定位塊4的兩孔同軸上面，同軸活動(dòng)安裝直脹套2、斜脹套18和脹芯1，使用時(shí)將脹芯1、直脹套2和斜脹套18用螺栓9固定在機(jī)床頂部的液壓裝置上，固定后直脹套2和斜脹套18包裹著脹芯1，在與連桿20小頭孔同軸上面，同軸活動(dòng)安裝小孔定位芯軸16，使用時(shí)將小孔定位芯軸16用內(nèi)六角螺釘19固定在機(jī)床頂部液壓裝置的定位孔內(nèi)。參照?qǐng)D5，本實(shí)用新型的脹芯1，中間有一個(gè)油孔22，靠下部的前、后表面，各開有一個(gè)Z形儲(chǔ)油槽23，油孔22向外開有若干個(gè)小孔Μ。參照
圖1、3，本實(shí)用新型的直脹套2和斜脹套18裝配后是一個(gè)圓，直徑比連桿大頭孔徑Φ小0.08mm;定位塊4的孔，其直徑比連桿大頭孔徑Φ大5mm，或者是一個(gè)橢圓形的孔，左右方向?yàn)殚L圓形，長圓形長度比連桿大頭孔徑Φ大5-6mm。本實(shí)用新型所采用的液壓裝置是普通的10-30噸液壓機(jī)設(shè)備，也可以采用脹斷專用設(shè)備。參照?qǐng)D3、4、5，本實(shí)用新型的操作過程a、將夾緊部分的底座17通過內(nèi)六角螺釘8和銷子7固定在液壓機(jī)床的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上；b、將脹芯1的定位孔21插入機(jī)床的頂部液壓裝置的定位軸，通過螺栓將脹芯1固定在液壓裝置上，然后將直脹套2、斜脹套18用內(nèi)六角螺釘上緊在機(jī)床頂部的液壓裝置上，上緊后直脹套2、斜脹套18包裹著脹芯，再將小孔定位芯軸16用內(nèi)六角螺釘19固定在機(jī)床的頂部液壓裝置的定位孔內(nèi)；C、將兩個(gè)背壓銷釘3用專用螺釘鎖緊在機(jī)床的側(cè)液壓裝置上；d、將連桿20擺放在夾緊座上面，V型定位塊14通過彈簧將連桿推到與定位塊5抵緊；e、此時(shí)機(jī)床頂部的整個(gè)液壓裝置向下移動(dòng)，直脹套2、斜脹套18插入連桿大頭孔內(nèi)，小孔定位芯軸16插入連桿小頭孔內(nèi)，然后側(cè)液壓裝置將背壓銷釘推出，保證與連桿蓋螺栓凸臺(tái)間隙為0. 1mm，最后脹芯1受到油缸液壓力后，脹套包裹著脹芯，使脹芯以較快的速度沿著芯軸夾角α (7° )往下移動(dòng)，通過脹芯1與斜脹套18的夾角進(jìn)行力的分解，斜脹套18向左移動(dòng)將連桿體20-1和連桿蓋20-2裂解。在連桿脹斷過程中，機(jī)床通過潤滑油道對(duì)脹芯進(jìn)行供油，通過油路孔22噴油對(duì)脹芯側(cè)面進(jìn)行潤滑，脹芯1兩側(cè)面的“ζ”字型的潤滑油槽23對(duì)脹芯的斜角面和直面進(jìn)行潤滑，保證了脹芯和脹套的潤滑作用，使脹芯1不易折斷和兩脹套2、18壽命延長。在連桿脹斷過程中，保證背壓銷與連桿蓋螺栓凸臺(tái)間隙為0. 1mm，主要是避免連桿蓋20-2首先分離和連桿扭轉(zhuǎn)，而間隙為0. Imm是保證連桿中間斷裂的最佳或有效距離。
權(quán)利要求1.一種脹斷裂解連桿的加工工具，含底座(17)、銷(7)、內(nèi)六角螺釘(8)、定位塊0)、擋塊(11)，其特征在于工具的結(jié)構(gòu)由夾緊部分和定位沖壓部分組成，A、夾緊部分，在底座(17)的右部，定位塊(4)通過內(nèi)六角螺釘(6)同軸固定在底座(17)上，定位塊的前、后，通過內(nèi)六角螺釘(6)各安裝一塊定位擋塊(25)，定位塊( 通過兩顆內(nèi)六角螺釘(6)固定在底座(17)的右側(cè)面，在底座(17)的左部，通過內(nèi)六角螺釘(1 和銷子(10)安裝連桿小頭定位座(15)，在小頭定位座(1 的左側(cè)面通過兩顆內(nèi)六角螺釘將擋塊(11)固定，導(dǎo)向軸(1 穿過擋塊(11)、彈簧(26)，再將導(dǎo)向軸(1 有螺紋的一端上緊在V型壓緊塊(14)的端面；B、定位沖壓部分，在底座(17)和定位塊(4)的兩孔同軸上面，同軸活動(dòng)安裝直脹套(2)、斜脹套(18)和脹芯(1)，使用時(shí)將脹芯(1)、直脹套(2)和斜脹套(18)用螺栓(9)固定在機(jī)床頂部的液壓裝置上，固定后直脹套( 和斜脹套(18)包裹著脹芯(1)，在與連桿(20)小頭孔同軸上面，同軸活動(dòng)安裝小孔定位芯軸(16)，使用時(shí)將小孔定位芯軸(16)用內(nèi)六角螺釘(19)固定在機(jī)床頂部液壓裝置的定位孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹斷裂解連桿的加工工具，其特征在于定位沖壓部分的脹芯(1)中間有一個(gè)油孔(22)，靠下部的前、后表面，各開有一個(gè)Z形儲(chǔ)油槽(23)，油孔02)向外開有若干個(gè)小孔04)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種脹斷裂解連桿的加工工具，主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的脹斷裂解加工。主要技術(shù)方案是工具由夾緊部分和定位沖壓部分組成，在底座和定位塊的兩孔同軸上面，同軸活動(dòng)安裝直脹套、斜脹套和脹芯，在與連桿小頭孔同軸上面，同軸活動(dòng)安裝小孔定位芯軸，使用時(shí)，將直脹套、斜脹套、脹芯及小孔定位芯軸固定在機(jī)床頂部液壓裝置上，固定后直脹套和斜脹套包裹著脹芯。本實(shí)用新型通過應(yīng)用證明從根本上克服了原工具操作安全性差、塑性變形大、精度達(dá)不到要求的缺陷。實(shí)現(xiàn)了操作平穩(wěn)、提高了連桿裂解質(zhì)量、能夠滿足大批量生產(chǎn)的需求。
文檔編號(hào)B23P11/00GK202169469SQ20102056023
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2010年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月14日
發(fā)明者張勇, 楊建輝, 陳邦珍, 韓海平 申請(qǐng)人:云南西儀工業(yè)股份有限公司