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      一種輪胎簾布縫合器用懸掛器的制作方法

      文檔序號(hào):3222920閱讀:471來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種輪胎簾布縫合器用懸掛器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種輪胎簾布縫合器用輔助設(shè)備,特別涉及一種輪胎簾布縫合器 用懸掛器。
      背景技術(shù)
      輪胎簾布縫合器用于輪胎制造中簾布的縫合,其為與全鋼子午胎一次法成型機(jī)配 套使用的設(shè)備,傳統(tǒng)的縫合器直接置于操作臺(tái)上,操作時(shí)需要到操作臺(tái)上取用和放置,增加 了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且縫合器在放置時(shí)容易被摔壞。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度且避免縫合 器摔壞的輪胎簾布縫合器懸掛器。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種輪胎簾布縫合器用懸掛器, 包括一垂直設(shè)置的支架,以及用于輪胎簾布縫合的縫合器;其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述支架頂部 通過(guò)導(dǎo)向套連接有一頂端略微上翹的橫梁,該橫梁可通過(guò)導(dǎo)向套沿橫梁的延伸方向滑動(dòng); 在所述橫梁的前部套有一直線軸承,該直線軸承通過(guò)扭力平衡器與縫合器連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于使用時(shí),將支架設(shè)置在全鋼子午胎一次法成型機(jī)的一側(cè), 縫合器懸掛于成型機(jī)主機(jī)供料架的上方。需要進(jìn)行簾布的縫合時(shí),操作人員抬手將縫合器 拉下并滑動(dòng)至橫梁的頂端,在直線軸承的作用下,縫合器可順著簾布縫合路線邊縫合邊移 動(dòng),完成縫合后,松開(kāi)縫合器,在扭力平衡器的作用下縮回上方回位,操作簡(jiǎn)單方便,大大降 低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度??p合器、扭力平衡器、橫梁在重力和導(dǎo)向套的導(dǎo)向作用向末端滑 動(dòng),離開(kāi)供料架上方,避免供料時(shí)碰到橫梁。

      附圖為本實(shí)用新型輪胎簾布縫合器用懸掛器結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如附圖所示,包括支架1、橫梁2、導(dǎo)向套3、直線軸承4、扭力平衡器5、縫合器6。上述支架1垂直設(shè)置在全鋼子午胎一次法成型機(jī)的一側(cè),其頂部設(shè)有一導(dǎo)向套3, 導(dǎo)向套3內(nèi)滑動(dòng)連接有一頂端略微上翹的橫梁2,該橫梁2可通過(guò)導(dǎo)向套3沿橫梁2的延伸 方向滑動(dòng)。直線軸承4套在橫梁2的前部,其通過(guò)扭力平衡器5與縫合器6連接。需要進(jìn)行簾布的縫合時(shí),操作人員抬手將縫合器6拉下并滑動(dòng)至橫梁2的頂端,在 直線軸承4的作用下,縫合器6可順著簾布縫合路線邊縫合邊移動(dòng),完成縫合后,松開(kāi)縫合 器6,在扭力平衡器5的作用下縮回上方回位。同時(shí),縫合器6、扭力平衡器5、橫梁2在重力 和導(dǎo)向套3的導(dǎo)向作用向末端滑動(dòng),離開(kāi)供料架上方,避免供料時(shí)碰到橫梁2。
      權(quán)利要求1. 一種輪胎簾布縫合器用懸掛器,包括一垂直設(shè)置的支架,以及用于輪胎簾布縫合的 縫合器;其特征在于所述支架頂部通過(guò)導(dǎo)向套連接有一頂端略微上翹的橫梁,該橫梁可 通過(guò)導(dǎo)向套沿橫梁的延伸方向滑動(dòng);在所述橫梁的前部套有一直線軸承,該直線軸承通過(guò) 扭力平衡器與縫合器連接。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎簾布縫合器用懸掛器,包括一垂直設(shè)置的支架,以及用于輪胎簾布縫合的縫合器;所述支架頂部通過(guò)導(dǎo)向套連接有一頂端略微上翹的橫梁,該橫梁可通過(guò)導(dǎo)向套沿橫梁的延伸方向滑動(dòng);在所述橫梁的前部套有一直線軸承,該直線軸承通過(guò)扭力平衡器與縫合器連接。需要進(jìn)行簾布的縫合時(shí),操作人員抬手將縫合器拉下并滑動(dòng)至橫梁的頂端,在直線軸承的作用下,縫合器可順著簾布縫合路線邊縫合邊移動(dòng),完成縫合后,松開(kāi)縫合器,在扭力平衡器的作用下縮回上方回位,操作簡(jiǎn)單方便,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度??p合器、扭力平衡器、橫梁在重力和導(dǎo)向套的導(dǎo)向作用向末端滑動(dòng),離開(kāi)供料架上方,避免供料時(shí)碰到橫梁。
      文檔編號(hào)B21F27/08GK201881567SQ20102056200
      公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
      發(fā)明者張懷海, 蔡殿祥 申請(qǐng)人:雙錢(qián)集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司
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