專利名稱:四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于旋壓裝置,具體涉及一種四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)。
背景技術(shù):
目前國內(nèi)旋壓機(jī)設(shè)備研發(fā)取得了較大的進(jìn)步,在強(qiáng)力旋壓機(jī)的研制方面已經(jīng)接近 了國際較好水平,但是大型旋壓機(jī)在我國研制的還不多,也不夠先進(jìn),特別是航天航空技術(shù) 的發(fā)展迫切需要大直徑的強(qiáng)力旋壓機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)率高、控制操作方便快捷, 尤其適用于航天航空技術(shù)中大直徑加工需要的四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)。本實(shí)用新型的四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī),由立柱、上梁、動(dòng)梁、下梁、旋壓 輪、旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸、主軸和芯軸構(gòu)成,該旋壓機(jī)的兩側(cè)設(shè)對(duì)稱的兩根立柱,兩根立柱的 頂部固定了上梁、并其底部固有下梁;在兩根立柱的兩側(cè)設(shè)有四條滑軌,方框形動(dòng)梁的兩邊 框上與四條滑軌相對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有滑道槽與滑軌相滑動(dòng)配合,動(dòng)梁的兩側(cè)對(duì)稱位與縱向驅(qū) 動(dòng)油缸體相固定,縱向驅(qū)動(dòng)油缸體的液壓桿的上端與上梁的下平面相固定。在方框形動(dòng)梁 的對(duì)角線位對(duì)稱地設(shè)有四個(gè)旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸,在各旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸的液壓桿端均設(shè)有 旋壓輪。在下梁對(duì)應(yīng)于動(dòng)梁的軸心位設(shè)有主軸,主軸的下端聯(lián)接伺服驅(qū)動(dòng)馬達(dá),主軸的上端 同軸心地固定了坯件芯軸。本實(shí)用新型的四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)的優(yōu)越性在于主軸轉(zhuǎn)動(dòng)可無級(jí)調(diào) 速,四個(gè)旋壓輪用分別動(dòng)作控制,也可以同時(shí)動(dòng)作控制以實(shí)現(xiàn)不同逆次的錯(cuò)距施壓,節(jié)省了 旋壓機(jī)道次和加工工時(shí);由于CNC控制產(chǎn)品尺寸精度高,可實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)CAD/CAM控制;采 用立式結(jié)構(gòu)優(yōu)于臥式結(jié)構(gòu),芯軸和坯料的重心重合于主軸之心,有利于產(chǎn)品的加工;四旋輪 較三輪和兩旋輪旋壓機(jī)具有產(chǎn)品精度高、質(zhì)量好、可成對(duì)使用實(shí)現(xiàn)錯(cuò)距施壓,在一個(gè)行程中 實(shí)現(xiàn)兩個(gè)道次或多個(gè)道次旋壓。
圖1為本實(shí)用新型的四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖IA-A向示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī),由立柱1、上梁2、動(dòng)梁3、下梁4、 旋壓輪5、旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸6、主軸7和芯軸8構(gòu)成。該旋壓機(jī)的兩側(cè)設(shè)對(duì)稱的兩根立柱 1,兩根立柱1的頂部固定了上梁2、并其底部固有下梁4 ;在兩根立柱1的兩側(cè)設(shè)有四條滑 軌9,方框形動(dòng)梁3的兩邊框上與四條滑軌相對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有滑道槽與滑軌9相滑動(dòng)配合, 動(dòng)梁3的兩側(cè)對(duì)稱位與縱向驅(qū)動(dòng)油缸體10相固定,縱向驅(qū)動(dòng)油缸體10的液壓桿11的上端與上梁2的下平面相固定;在方框形動(dòng)梁3的對(duì)角線位對(duì)稱地設(shè)有四個(gè)旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸 6,在各旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸6的液壓桿端均設(shè)有旋壓輪5 ;在下梁4對(duì)應(yīng)于動(dòng)梁3的軸心位設(shè) 有主軸7,主軸7的下端聯(lián)接伺服驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12,主軸7的上端同軸心地固定了坯件芯軸8。 本實(shí)用新型的四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)是上梁2、下梁4和立柱1通過予 緊螺栓拉緊,形成一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好的封閉框架,動(dòng)梁3上均勻分布四個(gè)由旋輪進(jìn)給驅(qū) 動(dòng)油缸6驅(qū)動(dòng)的旋壓輪5,且四個(gè)旋壓輪5在動(dòng)梁3內(nèi)形成一個(gè)均布內(nèi)力,這個(gè)內(nèi)力基本上 不傳給主軸7,動(dòng)梁3在滑軌9上由旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸6推動(dòng)做上下運(yùn)動(dòng)工作時(shí),坯料裝在 芯軸8上,由伺服驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12帶動(dòng)主軸7旋轉(zhuǎn),四個(gè)旋壓輪5做徑向運(yùn)動(dòng),動(dòng)梁3做軸向運(yùn) 動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)坯料任意曲線的旋壓加工。
權(quán)利要求1.四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī),由立柱(1)、上梁(2)、動(dòng)梁(3)、下梁(4)、旋壓輪 (5)、旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸(6)、主軸(7)和芯軸(8)構(gòu)成,其特征在于該旋壓機(jī)的兩側(cè)設(shè)對(duì)稱 的兩根立柱(1),兩根立柱(1)的頂部固定了上梁(2)、并其底部固有下梁(4);在兩根立柱 (1)的兩側(cè)設(shè)有四條滑軌(9),方框形動(dòng)梁(3)的兩邊框上與四條滑軌相對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有滑 道槽與滑軌(9)相滑動(dòng)配合,動(dòng)梁(3)的兩側(cè)對(duì)稱位與縱向驅(qū)動(dòng)油缸體(10)相固定,縱向驅(qū) 動(dòng)油缸體(10)的液壓桿(11)的上端與上梁(2)的下平面相固定;在方框形動(dòng)梁(3)的對(duì)角 線位對(duì)稱地設(shè)有四個(gè)旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸(6),在各旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸(6)的液壓桿端均設(shè) 有旋壓輪(5);在下梁(4)對(duì)應(yīng)于動(dòng)梁(3)的軸心位設(shè)有主軸(7),主軸(7)的下端聯(lián)接伺服 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(12),主軸(7)的上端同軸心地固定了坯件芯軸(8)。
專利摘要本實(shí)用新型的四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)屬于旋壓裝置,在該旋壓機(jī)的兩側(cè)設(shè)對(duì)稱的兩根立柱,兩根立柱的頂部固定了上梁、并其底部固有下梁;在兩根立柱的兩側(cè)設(shè)有四條滑軌,方框形動(dòng)梁的兩邊框上與四條滑軌相對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有滑道槽與滑軌相滑動(dòng)配合,動(dòng)梁的兩側(cè)對(duì)稱位與縱向驅(qū)動(dòng)油缸體相固定,縱向驅(qū)動(dòng)油缸體的液壓桿的上端與上梁的下平面相固定。在方框形動(dòng)梁的對(duì)角線位對(duì)稱地設(shè)有四個(gè)旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸,在各旋輪進(jìn)給驅(qū)動(dòng)油缸的液壓桿端均設(shè)有旋壓輪。在下梁對(duì)應(yīng)于動(dòng)梁的軸心位設(shè)有主軸,主軸的下端聯(lián)接伺服驅(qū)動(dòng)馬達(dá),主軸的上端同軸心地固定了坯件芯軸。本實(shí)用新型的四旋輪三梁兩柱數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)的優(yōu)越性在于主軸轉(zhuǎn)動(dòng)可無級(jí)調(diào)速,四個(gè)旋壓輪用分別動(dòng)作控制,也可以同時(shí)動(dòng)作控制以實(shí)現(xiàn)不同逆次的錯(cuò)距施壓,節(jié)省了旋壓機(jī)道次和加工工時(shí)。
文檔編號(hào)B21D22/16GK201862679SQ201020570710
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者葉喜山, 胡景春, 陳文孝 申請(qǐng)人:胡景春