專利名稱：可實(shí)現(xiàn)螺柱焊自動(dòng)定位的汽車車身鈑金構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車制造工藝裝備過(guò)程中的焊接領(lǐng)域，具體來(lái)講涉及一種車身鈑 金件螺柱焊接過(guò)程中的一種可實(shí)現(xiàn)螺柱焊自動(dòng)定位的汽車車身鈑金構(gòu)件。
背景技術(shù)：
目前，在汽車車身焊接裝備過(guò)程中，螺柱焊接應(yīng)用廣泛，而焊接螺柱有自身的定位 要求，需要開發(fā)專門用于定位螺柱的夾具；通常情況下，每種車身大概需要開發(fā)10 15套 螺柱焊夾具。為了保證螺柱焊接的定位要求，必須開發(fā)大量的螺柱焊定位專用夾具，這不但 增加了投資成本，各種專用夾具還占用了一定的車間生產(chǎn)空間。同時(shí)，每臺(tái)夾具必須配備一 定數(shù)量的螺柱焊機(jī)，約束了螺柱焊機(jī)的使用位置，降低了螺柱焊機(jī)的利用率，致使螺柱焊機(jī) 使用數(shù)量增多。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種可實(shí)現(xiàn)螺柱焊自動(dòng)定位的汽車車身鈑金 構(gòu)件，其目的是減少螺柱焊定位夾具的開發(fā)投入，進(jìn)而減少螺柱焊接工位、節(jié)省車間生產(chǎn)空 間，并使螺柱焊機(jī)集中共用化，減少螺柱焊機(jī)的使用數(shù)量。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種可實(shí)現(xiàn)螺柱焊自動(dòng)定位的汽車車身鈑 金構(gòu)件，用于將螺柱通過(guò)螺柱焊槍焊接在鈑金本體上，該構(gòu)件由車身鈑金件及設(shè)置在車身 鈑金件上實(shí)現(xiàn)對(duì)螺柱焊槍滅弧罩進(jìn)行焊接定位的、沿螺柱焊槍焊接進(jìn)給方向凹進(jìn)的溝槽組 成，所述的溝槽與螺柱焊槍滅弧罩端面形狀相匹配。進(jìn)一步講，上述的溝槽為以螺柱軸線為中心線的圓形。將螺柱焊槍的滅弧罩對(duì)準(zhǔn)車身鈑金件上的圓形溝槽放入，使滅弧罩外端與圓形溝 槽相配合，便快速實(shí)現(xiàn)了螺柱焊接時(shí)的螺柱定位。這種定位的定位精度能夠控制在士 1. 5mm 以內(nèi)，可以滿足汽車車身上絕大多數(shù)螺柱焊接的定位要求。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，在不影響車身外觀及使用情況下，直接巧妙地在 車身鈑金件上設(shè)計(jì)定位槽，以實(shí)現(xiàn)螺柱焊的定位要求。這種定位設(shè)計(jì)不但能夠減少螺柱焊 夾具的開發(fā)與螺柱焊機(jī)的采購(gòu)，同時(shí)能節(jié)省大量的車間生產(chǎn)空間，降低生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖圖2為
圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本說(shuō)明書的實(shí)用新型內(nèi)容中所述及的螺柱焊接定位剖視結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)記為1、車身鈑金件；2、溝槽；3螺柱；4螺柱焊槍滅弧罩。
具體實(shí)施方式
如附
圖1、2、3所示，本實(shí)用新型的技術(shù)目的是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，其結(jié)構(gòu)由車身 鈑金件1、溝槽2組成，溝槽2設(shè)置在車身鈑金件1上以螺柱3為中心的周圍，其尺寸和形狀 與圓筒形的螺柱焊槍滅弧罩4外端相匹配。將螺柱焊槍滅弧罩4對(duì)準(zhǔn)車身鈑金件1上的圓形溝槽2放入，使螺柱焊槍滅弧罩4 外端與圓形溝槽2相配合，便快速實(shí)現(xiàn)了螺柱焊接時(shí)的螺柱定位。這種定位的定位精度能 夠控制在士 1. 5mm以內(nèi)，可以滿足汽車車身上絕大多數(shù)螺柱焊接的定位要求。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，在不影響車身外觀及使用情況下，直接巧妙地在 車身鈑金件上設(shè)計(jì)定位槽，以實(shí)現(xiàn)螺柱焊的定位要求。這種定位設(shè)計(jì)不但能夠減少螺柱焊 夾具的開發(fā)與螺柱焊機(jī)的采購(gòu)，同時(shí)能節(jié)省大量的車間生產(chǎn)空間，降低生產(chǎn)成本。除說(shuō)明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種可實(shí)現(xiàn)螺柱焊自動(dòng)定位的汽車車身鈑金構(gòu)件，用于將螺柱C3)通過(guò)螺柱焊槍焊 接在鈑金本體上，其特征在于該構(gòu)件由車身鈑金件(1)及設(shè)置在車身鈑金件(1)上實(shí)現(xiàn)對(duì) 螺柱焊槍滅弧罩(4)進(jìn)行焊接定位的、沿螺柱焊槍焊接進(jìn)給方向凹進(jìn)的溝槽( 組成，所述 的溝槽O)與螺柱焊槍滅弧罩(4)端面形狀相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實(shí)現(xiàn)螺柱焊接自動(dòng)定位的汽車車身鈑金構(gòu)件，其特征在 于所述的溝槽O)為以螺柱(3)軸線為中心線的圓形。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車制造工藝裝備過(guò)程中的焊接領(lǐng)域，具體來(lái)講涉及一種車身鈑金件螺柱焊接過(guò)程中的一種可實(shí)現(xiàn)螺柱焊自動(dòng)定位的汽車車身鈑金構(gòu)件。該構(gòu)件用于將螺柱(3)通過(guò)螺柱焊槍焊接在鈑金本體上由車身鈑金件(1)及設(shè)置在車身鈑金件(1)上實(shí)現(xiàn)對(duì)螺柱焊槍滅弧罩(4)進(jìn)行焊接定位的、沿螺柱焊槍焊接進(jìn)給方向凹進(jìn)的溝槽(2)組成，所述的溝槽(2)與螺柱焊槍滅弧罩(4)端面形狀相匹配。本實(shí)用新型在不影響車身外觀及使用情況下，在車身鈑金件上設(shè)計(jì)定位槽，以實(shí)現(xiàn)螺柱焊的定位要求。這種定位設(shè)計(jì)不但能夠減少螺柱焊夾具的開發(fā)與螺柱焊機(jī)的采購(gòu)，同時(shí)能節(jié)省大量的車間生產(chǎn)空間，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B23K37/00GK201922148SQ20102058151
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月28日
發(fā)明者年雪山, 李保安, 李占營(yíng) 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司