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      一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:3223823閱讀:225來源:國知局
      專利名稱:一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種送絲機(jī)構(gòu),特別是涉及一種氣體保護(hù)焊焊機(jī)的送絲機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      四輪送絲機(jī)構(gòu)在氣體保護(hù)焊的焊接過程中可以實(shí)現(xiàn)雙向變換送絲,在以往的四輪 送絲機(jī)構(gòu)中,為了防止送絲齒輪松動(dòng)脫落,均在送絲齒輪軸上固定設(shè)有送絲蓋帽。這種方法 雖然筒單,但在使用過程中,送絲蓋帽不會同送絲齒輪一起傳動(dòng),故當(dāng)送絲機(jī)構(gòu)變換送絲方 向后,若送絲方向與蓋帽螺紋的擰緊方向不一致時(shí),由于送絲輪與送絲蓋帽之間的摩擦力, 使得送絲蓋帽容易松動(dòng),嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐伤徒z蓋帽及送絲齒輪脫落,從而不方便焊接過 程的順利進(jìn)行。

      實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu),此送 絲機(jī)構(gòu)在變換送絲方向后不會因螺紋方向造成送絲蓋帽的松動(dòng),從而方便了焊接工作過程。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu),包括機(jī)架以及與機(jī)架活動(dòng)連接的壓臂, 壓臂上安裝有主動(dòng)齒輪,與主動(dòng)齒輪嚙合設(shè)有送絲齒輪,送絲齒輪上設(shè)有與送絲齒輪固定 配合的送絲蓋帽。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,送絲齒輪與送絲蓋帽間通過螺紋連接。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,送絲齒輪與主動(dòng)齒輪相對于機(jī)架對稱設(shè) 有兩對,送絲齒輪間設(shè)有彼此嚙合的傳動(dòng)齒輪。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,機(jī)架上設(shè)有與送絲齒輪配合的送絲齒輪 軸ο本實(shí)用新型的有益效果此送絲機(jī)構(gòu)將送絲蓋帽設(shè)置于送絲齒輪上,送絲蓋帽與 送絲齒輪彼此嚙合后不會存在彼此間的摩擦力,故在變換送絲方向后不會因螺紋方向造成 送絲蓋帽的松動(dòng),從而方便了焊接工作過程。
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)主視圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例送絲蓋帽安裝示意圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例送絲蓋帽拆分示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參照
      圖1、圖2,本實(shí)用新型為一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu),包括機(jī)架1 以及與機(jī)架1活動(dòng)連接的壓臂2,壓臂2上安裝有主動(dòng)齒輪3,與主動(dòng)齒輪3嚙合設(shè)有送絲 齒輪4,送絲齒輪4上設(shè)有與送絲齒輪4固定配合的送絲蓋帽5。參照圖3、圖4,作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,送絲齒輪4與送絲蓋帽5間通過 螺紋連接。此送絲機(jī)構(gòu)將送絲蓋帽5設(shè)置于送絲齒輪4上,送絲蓋帽5與送絲齒輪4彼此嚙 合后不會存在彼此間的摩擦力,故在變換送絲方向后不會因螺紋方向造成送絲蓋帽5的松 動(dòng),從而方便了焊接工作過程。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,送絲齒輪4與主動(dòng)齒輪3相對于機(jī)架1對稱設(shè) 有兩對,送絲齒輪4間設(shè)有彼此嚙合的傳動(dòng)齒輪6。通過傳動(dòng)齒輪6彼此嚙合的兩對送絲齒輪4和主動(dòng)齒輪3可實(shí)現(xiàn)雙方向的送絲, 同時(shí)因?yàn)樗徒z蓋帽5緊固于送絲齒輪4上,在送絲機(jī)構(gòu)變換送絲方向后,不會出現(xiàn)因彼此間 摩擦力的原因?qū)е碌纳w帽松動(dòng)現(xiàn)象。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,機(jī)架1上設(shè)有與送絲齒輪4配合的送絲齒輪軸7。送絲齒輪軸7用于支撐送絲齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng),對送絲齒輪4起到位置固定的作用。當(dāng)然,本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本 實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請 權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu),包括機(jī)架(1)以及與所述機(jī)架(1)活動(dòng)連 接的壓臂O),所述壓臂(2)上安裝有主動(dòng)齒輪(3),與所述主動(dòng)齒輪(3)嚙合設(shè)有送絲齒 輪G),其特征在于所述送絲齒輪(4)上設(shè)有與送絲齒輪固定配合的送絲蓋帽(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu),其特征在于所述送絲 齒輪(4)與送絲蓋帽(5)間通過螺紋連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu),其特征在于所述送絲 齒輪(4)與主動(dòng)齒輪( 相對于機(jī)架(1)對稱設(shè)有兩對,所述送絲齒輪間設(shè)有彼此嚙 合的傳動(dòng)齒輪(6)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu),其特征在于所述機(jī)架 (1)上設(shè)有與送絲齒輪(4)配合的送絲齒輪軸(7)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu),包括機(jī)架以及與機(jī)架活動(dòng)連接的壓臂,壓臂上安裝有主動(dòng)齒輪,與主動(dòng)齒輪嚙合設(shè)有送絲齒輪,送絲齒輪上設(shè)有與送絲齒輪固定配合的送絲蓋帽。此送絲機(jī)構(gòu)將送絲蓋帽設(shè)置于送絲齒輪上,送絲蓋帽與送絲齒輪彼此嚙合后不會存在彼此間的摩擦力,故在變換送絲方向后不會因螺紋方向造成送絲蓋帽的松動(dòng),從而方便了焊接工作過程。此焊機(jī)送絲機(jī)構(gòu)用于氣體保護(hù)焊焊機(jī)的送絲過程。
      文檔編號B23K37/00GK201871882SQ20102058859
      公開日2011年6月22日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
      發(fā)明者鄧上云 申請人:鄧上云
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