專利名稱：一種船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床。
背景技術：
船舶主機、浮筏、空壓機等均需要裝在船艙內較大基座上，對基座加工有一定的 技術要求。對于一些基座長和寬都達數(shù)米，且材料為難以加工的特種合金鋼的基座，其強 度大、韌性大、熱變形大，且其幾何精度要求又高，現(xiàn)在還不能有效的加工，即使可以加工出 來，精度也達不到要求。

實用新型內容本實用新型的目的是解決上述問題而提供一種結構簡單，可以現(xiàn)場加工大型基 座，加工精度和效率高的船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是它包括床身，床身上設有雙軌滑道，雙軌滑道中間設有螺母，螺母固定在床身上， 雙軌滑道上滑動連接有拖板，托板上設有絲杠，絲杠與螺母嚙合，拖板上裝有機架，機架兩 端分別設有切削頭，切削頭上裝有銑刀，所述的絲杠連接到帶有減速器的托板移動工進、工 退電動機和快進、快退電動機上；所述的切削頭連接到控制切削頭旋轉的加工電動機上。上述的托板上部設有注油杯，側部設有油氈壓板。上述在床身兩端和機架上均設有電氣控制箱。上述的減速器為齒輪傳動減速。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型取得了以下的技術效果1、此實用新型結構簡單，可以現(xiàn)場加工大型基座，加工精度高，而且通過兩個銑刀 加工，加工效率高；2、通過在托板上部設有駐油杯，側部設有油氈壓板，可以向托板和雙軌滑道上注 油，可以增加滑動，提高銑床的使用壽命；[0012]3、通過在床身兩端和機架上均設有電氣控制箱，方便了對大型銑床的控制；4、通過齒輪減速，可以防止打滑，保證減速效果。

圖1為本實用新型的正視圖；圖2為本實用新型的俯視圖；圖3為本實用新型的左視圖。其中1-床身、2-雙軌滑道、3-螺母、4-拖板、5-絲杠、6_機架、7_切削頭、8_銑 刀、9-減速器、10-工進、工退電動機、11-快進、快退電動機、12-加工電動機、13-注油杯、 14-油氈壓板。
具體實施方式

以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。實施例1參見圖1-3，一種船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床，它包括床身1，床身上設 有雙軌滑道2，雙軌滑道中間設有螺母3，螺母固定在床身上，雙軌滑道上滑動連接有拖板 4，托板上設有絲杠5，絲杠與螺母嚙合，拖板上裝有機架6，機架兩端分別設有切削頭7，切 削頭上裝有銑刀8，所述的絲杠連接到帶有齒輪減速器9的托板移動工進、工退電動機10和 快進、快退電動機11上；所述的切削頭連接到控制切削頭旋轉的加工電動機12上。所托板 上部設有注油杯13?？梢酝ㄟ^注油杯向托板與雙軌滑道接觸處注油，能夠增加滑動，提高銑 床的使用壽命；在托板側部設有油氈壓板14，可以有效的將所注的油密封在托板與雙軌滑 道接觸處。由于此銑床比較大，為了便于控制加工可以同時在床身兩端和機架上均設一電 氣控制箱，這樣不論銑刀移動到那邊都非常方便的控制。銑床具體參數(shù)，根據工作性質，可以將銑削速度可分為2檔(低、高)便于調整，進 給速度可分為3檔(低、中、高)，走刀量相應的分為3檔便于據實選用，吃刀深度可采用無 級調整以適應加工各型船舶在不同工況下不同材料的基座加工。為了增加本實用新型的通用性，可以采?、俨捎梅菢嗽O計，以適應加工船舶產品上較低的基座和適應基座內檔不同結構的 工況。②與常規(guī)設計相比可選擇基座較長的銑削動力頭，為今后加工船舶產品上較高的 基座留有擴展余地，可根據情況將動力頭抬高。③進給系統(tǒng)絲桿螺距選用能實現(xiàn)中等進給速度的螺距t，t太大無法實現(xiàn)較小進 給量，t太小則無法實現(xiàn)較大的進給量，既滿足大型基座的銑銷要求，又兼顧今后各產品實 際需要的較大進給量和較小進給量。④選用適當?shù)牡毒?，既能加?17特種鋼，又能加工其它特殊不銹鋼、碳鋼及其它
合金鋼基座。本實用新型長達8m，有效加工行程為0 5600mm，兩個銑削頭中心距為1400mm，銑 削刀盤Φ 400mm能覆蓋全部基座墊板，能加工917特種鋼，銑削后平面度< 0. 04mm、水平度 < 0. 15mm/m、粗糙度彡 6. 3。本實用新型的保護范圍并不限于上述的實施例，顯然，本領域的技術人員可以對 本實用新型進行各種改動和變形而不脫離本實用新型的范圍和精神。倘若這些改動和變形 屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變 形在內。
權利要求1.一種船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床，其特征在于它包括床身(1)，床身上設 有雙軌滑道O)，雙軌滑道中間設有螺母(3)，螺母固定在床身上，雙軌滑道上滑動連接有 拖板G)，托板上設有絲杠(5)，絲杠與螺母嚙合，拖板上裝有機架(6)，機架兩端分別設有 切削頭(7)，切削頭上裝有銑刀(8)，所述的絲杠連接到帶有減速器(9)的托板移動工進、工 退電動機(10)和快進、快退電動機(11)上；所述的切削頭連接到控制切削頭旋轉的加工電 動機(12)上。
2.根據權利要求1所述的船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床，其特征在于所述的 托板上部設有注油杯(13)，側部設有油氈壓板(14)。
3.根據權利要求1或2所述的船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床，其特征在于在 所述的床身兩端和機架上均設有電氣控制箱。
4.根據權利要求1或2所述的船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床，其特征在于所 述的減速器為齒輪傳動減速。
專利摘要本實用新型及一種船上大型設備基座面板現(xiàn)場加工銑床，它包括床身，床身上設有雙軌滑道，雙軌滑道中間設有螺母，螺母固定在床身上，雙軌滑道上滑動連接有拖板，托板上設有絲杠，絲杠與螺母嚙合，拖板上裝有機架，機架兩端分別設有切削頭，切削頭上裝有銑刀，所述的絲杠連接到帶有減速器的托板移動工進、工退電動機和快進、快退電動機上；所述的切削頭連接到控制切削頭旋轉的加工電動機上。本實用新型是結構簡單，可以現(xiàn)場加工大型基座，加工精度和效率高。
文檔編號B23Q5/40GK201862831SQ20102058890
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月3日 優(yōu)先權日2010年11月3日
發(fā)明者翁明光 申請人:寧波寶迪汽車部件有限公司