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      四位氣門(mén)桿修復(fù)裝卡機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3224183閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:四位氣門(mén)桿修復(fù)裝卡機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種裝卡機(jī),確切的說(shuō)是一種針對(duì)修復(fù)氣門(mén)桿用的專用工藝裝 備,是一種機(jī)電一體的傳動(dòng)控制裝置。
      背景技術(shù)
      目前,各種發(fā)動(dòng)機(jī)中氣門(mén)桿的磨損只發(fā)生在其冠部一個(gè)很窄的圓周上,但磨損后 的氣門(mén)桿都被當(dāng)做廢金屬回收了。隨著環(huán)保與發(fā)展的需要,過(guò)去被當(dāng)做廢金屬回收的氣門(mén) 桿的重復(fù)再生利用日益受到重視。但過(guò)去因沒(méi)有相應(yīng)的工藝裝備、修復(fù)效率低、成本高使氣 門(mén)桿的重復(fù)再生利用受到阻礙。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè) 計(jì)合理的四位氣門(mén)桿修復(fù)裝卡機(jī)。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是在底座上方安裝有一個(gè)圓形 工作臺(tái),工作臺(tái)上設(shè)有四個(gè)旋轉(zhuǎn)臺(tái),工作臺(tái)中心部位安裝有變頻調(diào)速電機(jī)經(jīng)過(guò)同步第一帶 輪、同步帶與第二帶輪相接組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu),工作臺(tái)上方設(shè)有氣門(mén)桿,其上端部位安裝有氣門(mén) 桿裝卡機(jī)構(gòu),氣門(mén)桿與工作臺(tái)之間設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理,通過(guò)該裝置可以有效地提高了氣門(mén)桿修復(fù)焊接的生產(chǎn)效率 和自動(dòng)化水平。

      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。由圖1可知,本實(shí)用新型在底座10上方安裝有一個(gè)圓形工作臺(tái)9,工作臺(tái)9上設(shè)有 四個(gè)旋轉(zhuǎn)臺(tái),工作臺(tái)9中心部位安裝有變頻調(diào)速電機(jī)5經(jīng)過(guò)同步第一帶輪6、同步帶4與第 二帶輪3相接組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu),工作臺(tái)9上方設(shè)有氣門(mén)桿1,其上端部位安裝有氣門(mén)桿裝卡機(jī) 構(gòu)8,氣門(mén)桿1與工作臺(tái)9之間設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)2。所述的底座10上還裝有漲緊輪7與同步帶4相靠接。本實(shí)用新型在一個(gè)圓形工作臺(tái)9上設(shè)有四個(gè)旋轉(zhuǎn)臺(tái),它們由一個(gè)變頻調(diào)速電機(jī)5 通過(guò)第一帶輪6、第二帶輪3和同步帶4的傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn),工作臺(tái)9與底座10之間可以滑動(dòng) 旋轉(zhuǎn)并設(shè)有90°彈性鋼珠定位機(jī)構(gòu),氣門(mén)桿裝卡機(jī)構(gòu)8通過(guò)彈簧壓力可以使氣門(mén)桿固定, 加裝軸承可以使氣門(mén)桿與轉(zhuǎn)盤(pán)2同步轉(zhuǎn)動(dòng)。與焊接機(jī)器人配合,在焊接完成一個(gè)氣門(mén)桿后 即可手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)圓形工作臺(tái)9轉(zhuǎn)動(dòng)90°,實(shí)現(xiàn)換位繼續(xù)焊接第二個(gè)氣門(mén)桿,在焊接第二個(gè)氣門(mén)桿的時(shí)候就可以將焊接完成的氣門(mén)桿換裝另一個(gè)待修復(fù)的氣門(mén)桿,節(jié)省了輔助時(shí)間,達(dá) 到連續(xù)生產(chǎn)的目的。
      權(quán)利要求1.一種四位氣門(mén)桿修復(fù)裝卡機(jī),包括底座,其特征在于在底座(10)上方安裝有一個(gè) 圓形工作臺(tái)(9),工作臺(tái)(9)上設(shè)有四個(gè)旋轉(zhuǎn)臺(tái),工作臺(tái)(9)中心部位安裝有變頻調(diào)速電機(jī) (5)經(jīng)過(guò)同步第一帶輪(6)、同步帶(4)與第二帶輪C3)相接組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu),工作臺(tái)(9)上 方設(shè)有氣門(mén)桿(1),其上端部位安裝有氣門(mén)桿裝卡機(jī)構(gòu)(8),氣門(mén)桿(1)與工作臺(tái)(9)之間 設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)⑵。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四位氣門(mén)桿修復(fù)裝卡機(jī),其特征在于所述的底座(10)上還 裝有漲緊輪(7)與同步帶(4)相靠接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種四位氣門(mén)桿修復(fù)裝卡機(jī),在底座上方安裝有一個(gè)圓形工作臺(tái),工作臺(tái)上設(shè)有四個(gè)旋轉(zhuǎn)臺(tái),工作臺(tái)中心部位安裝有變頻調(diào)速電機(jī)經(jīng)過(guò)同步第一帶輪、同步帶與第二帶輪相接組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu),工作臺(tái)上方設(shè)有氣門(mén)桿,其上端部位安裝有氣門(mén)桿裝卡機(jī)構(gòu),氣門(mén)桿與工作臺(tái)之間設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理,通過(guò)該裝置可以有效地提高了氣門(mén)桿修復(fù)焊接的生產(chǎn)效率和自動(dòng)化水平。
      文檔編號(hào)B23K37/047GK201900392SQ201020594818
      公開(kāi)日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月8日
      發(fā)明者周曉光, 康文斌, 徐鵬 申請(qǐng)人:齊齊哈爾紅旭達(dá)科技有限公司
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