專利名稱：一種金屬冷加工減速器殼體加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種金屬冷加工減速器殼體加工裝置。
背景技術(shù)：
金屬冷加工的缺點是外徑無法加工，并需要進行二次加工，如果鑄件錯箱，加工中 則無法糾正，加工中廢品量大，三爪夾不牢工件，車削進給量小，加工效率低，質(zhì)量較差。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種金屬冷加工減速器殼體加工裝置。本實用新型的技術(shù)方案是一種金屬冷加工減速器殼體加工裝置，包括放置減速 器殼體的支架，還包括推動軸和頂尖，推動軸上安裝軸承，推動軸和頂尖通過軸承活動連 接，頂尖外裝有定位塊。所述軸承由兩個單列向心球軸承和一個單列推力球軸承組成，單列推力球軸承位 于兩個單列向心球軸承之間。本實用新型的有益效果是減速器殼體加工裝置的頂尖外裝有定位塊，減速器殼 體外徑可以加工，不用進行二次加工。如果出現(xiàn)鑄件錯箱問題，減速殼工裝定位塊可以自動 找正工件，由于夾緊工件，安裝穩(wěn)定，可以大大提高車削進給量，加工效率提高，同時工件不 會由于切削力的作用而掉下來，避免了安全事故，廢品量減少，產(chǎn)量大大提高。

圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式

實施例一種金屬冷加工減速器殼體加工裝置，包括放置減速器殼體2的支架1，還包括推 動軸5和頂尖6，推動軸5上安裝軸承，推動軸5和頂尖6通過軸承活動連接，頂尖2外裝有 定位塊3，軸承由兩個單列向心球軸承7和一個單列推力球軸承4組成，單列推力球軸承4 位于兩個單列向心球軸承7之間。
權(quán)利要求1.一種金屬冷加工減速器殼體加工裝置，包括放置減速器殼體(2)的支架(1)，其特征 在于還包括推動軸(5)和頂尖(6)，推動軸(5)上安裝軸承，推動軸(5)和頂尖(6)通過軸 承活動連接，頂尖(2 )外裝有定位塊(3 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬冷加工減速器殼體加工裝置，其特征在于所述軸承由 兩個單列向心球軸承(7)和一個單列推力球軸承(4)組成，單列推力球軸承(4)位于兩個單 列向心球軸承(7)之間。
專利摘要本實用新型公開了一種金屬冷加工減速器殼體加工裝置，包括放置減速器殼體的支架，還包括推動軸和頂尖，推動軸上安裝軸承，推動軸和頂尖通過軸承活動連接，頂尖外裝有定位塊。減速器殼體加工裝置的頂尖外裝有定位塊，減速器殼體外徑可以加工，不用進行二次加工。如果出現(xiàn)鑄件錯箱問題，減速殼工裝定位塊可以自動找正工件，由于夾緊工件，安裝穩(wěn)定，可以大大提高車削進給量，加工效率提高，同時工件不會由于切削力的作用而掉下來，避免了安全事故，廢品量減少，產(chǎn)量大大提高。
文檔編號B23Q3/00GK201881161SQ20102059971
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
發(fā)明者李世鵬, 郭星亮 申請人:林州市鵬華鑄業(yè)有限公司