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      一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車的制作方法

      文檔序號:3043102閱讀:223來源:國知局
      專利名稱:一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車,屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前使用的周轉(zhuǎn)車笨重,效率低,不能保持一致性,安裝電機總成的同時也存在著 安全隱患。此發(fā)明的出現(xiàn)降低了安全隱患,從以前的多人、多時間變成了高效率的,同時也 保持了所有總成的安裝一致性,也可作為普通工作平臺。在電機總成裝配時,是拿車身周轉(zhuǎn)車來做為電機總成裝配的平臺,它的缺陷在 于1、車身周轉(zhuǎn)車比較笨重,周轉(zhuǎn)車長4米寬2. 2米,而電機總成長1. 5米寬1. 2米。2、沒有體現(xiàn)車專用工具,車身周轉(zhuǎn)車是周轉(zhuǎn)車身的,用它來裝配電機顯然不合適。3、周轉(zhuǎn)車沒有電機的固定點,在裝配時會存在安全方面的隱患。4、費時費力、裝配起來時間上浪費不說,最少要3、4個人一起裝配。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車。一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車,由定位銷、定位銷支架、臺面、周轉(zhuǎn)車架和車輪組成,連 接關(guān)系如下定位銷固定在定位銷支架上,臺面上連接的是定位銷支架,臺面連接周轉(zhuǎn)車 架,周轉(zhuǎn)車架下邊固定四個車輪。發(fā)動機拆的過程與電機總成裝配的過程,周轉(zhuǎn)車的性能得到了最好的應(yīng)用,拆的 過程是先將部件停到舉升抱具上面,將發(fā)動機所有的油路、電路懸置連接全部拆掉,最后只 剩元寶梁(副車架)的六條螺栓,然后將周轉(zhuǎn)車放在元寶梁下面,定位銷嵌入定位孔,把六 條元寶梁的固定螺栓拆掉,將車升起,發(fā)動機拆下。因為周轉(zhuǎn)車自身也形成了一個工作平臺,這安裝起來也很省時省力,在電機組裝 完成后把周轉(zhuǎn)車移動到舉升抱具下面與車身組裝,這樣工作起來既確保了安裝的一致性, 也保證了電機安裝的高效率、高質(zhì)量。1、省時、省力本實用新型使原本的電機安裝時間從2小時,縮減到了 30分鐘左
      右。提高了效率。2、節(jié)省空間本實用新型完成實現(xiàn)了流動工作平臺,裝配與拆卸更加的方便??臻g 節(jié)約了近1/2。本實用新型的最大優(yōu)點在于便捷,制作簡單,應(yīng)用廣泛,大幅度的提高工作效率。
      當(dāng)結(jié)合附圖考慮時,通過參照下面的詳細(xì)描述,能夠更完整更好地理解本實用新 型以及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點,但此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一 步理解,構(gòu)成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定,其中圖1是表示作為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      參照圖1對本實用新型的實施例進(jìn)行說明。實施例如圖1所示,一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車,由定位銷5、定位銷支架4、臺面2、周轉(zhuǎn)車 架1和車輪3組成,連接關(guān)系如下定位銷5固定在定位銷支架4上,臺面2上連接的是定 位銷支架4,臺面2連接周轉(zhuǎn)車架1,周轉(zhuǎn)車架1下邊固定四個車輪3。有4個定位銷支架4固定在臺面2上。顯然,本領(lǐng)域技術(shù)人員基于本實用新型的宗旨所做的許多修改和變化屬于本實用 新型的保護(hù)范圍。電機總成裝配周轉(zhuǎn)車的設(shè)計是為了徹底解決電機總成裝配的不一致性,提高裝配 質(zhì)量,降低員工的勞動強度,實現(xiàn)了專車專用,它的創(chuàng)新點在于利用電機總成的底端自帶 的5個孔位作為電機總成的限位眼,體現(xiàn)了裝配的一致性??梢詫㈦姍C總成裝配周轉(zhuǎn)車作 為流動工作平臺,在上面裝配起來也會更安全、高效。如上所述,對本實用新型的實施例進(jìn)行了詳細(xì)地說明,但是只要實質(zhì)上沒有脫離 本實用新型的發(fā)明點及效果可以有很多的變形,這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見 的。因此,這樣的變形例也全部包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車,其特征在于包括定位銷、定位銷支架、臺面、周轉(zhuǎn)車架和 車輪,定位銷固定在定位銷支架上,臺面上連接的是定位銷支架,臺面連接周轉(zhuǎn)車架,周轉(zhuǎn) 車架下邊固定四個車輪。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車,其特征在于有4個定位銷支架固 定在臺面上。
      專利摘要一種電機總成裝配周轉(zhuǎn)車,屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。包括定位銷、定位銷支架、臺面、周轉(zhuǎn)車架和車輪,定位銷固定在定位銷支架上,臺面上連接的是定位支架,臺面連接車架,車架下邊固定四個車輪。發(fā)動機拆的過程與電機總成裝配的過程,周轉(zhuǎn)車的性能得到了最好的應(yīng)用,將周轉(zhuǎn)車放在元寶梁下面,定位銷嵌入定位孔,把六條元寶梁的固定螺栓拆掉,將車升起,發(fā)動機拆下。因為周轉(zhuǎn)車自身也形成了一個工作平臺,這安裝起來也很省時省力,在電機組裝完成后把周轉(zhuǎn)車移動到舉升抱具下面與車身組裝,這樣工作起來既確保了安裝的一致性,也保證了電機安裝的高效率、高質(zhì)量。
      文檔編號B23P19/00GK201871904SQ20102060641
      公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月15日
      發(fā)明者李強博 申請人:北京汽車新能源汽車有限公司
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