專(zhuān)利名稱(chēng)：校直滾輪外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種殼體技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種校直滾輪外殼。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的技術(shù)中校直滾輪是一種加工、處理各種金屬線(xiàn)材制品的預(yù)變形校直裝置， 特別是用于加工、處理鋼(絲)繩的預(yù)變形校直裝置，其結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，由校直滾輪軸和校 直滾輪殼組成，而在校直滾輪殼中兵沒(méi)有墊片的設(shè)置，在工作中容易打滑磨損，影響工作效 率和工作進(jìn)度，因此有必要予以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)存在的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐磨、 防打滑的校直滾輪外殼。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的校直滾輪殼，包括殼體，殼體上設(shè)有貫穿殼 體兩端的通孔，所述通孔的兩端設(shè)有一斜面，其特征在于所述殼體內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形槽，所述 環(huán)形槽分別設(shè)在殼體兩端。所述環(huán)形槽為平底凹槽。所述殼體兩端沿設(shè)有倒角。本實(shí)用新型得到的校直滾輪外殼，所具有的優(yōu)點(diǎn)耐磨，防止在工作過(guò)程中出現(xiàn)打 滑的現(xiàn)象；環(huán)形槽為平底凹槽，那樣會(huì)使得墊片安裝上去更貼合；外殼兩端沿設(shè)有倒角，所 設(shè)置的倒角既美觀，又能防止在拿握的過(guò)程中割傷。

圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中殼體1、通孔2、斜面3、環(huán)形槽4、倒角5。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)施例描述的校直滾輪外殼，包括殼體1，殼體1兩端設(shè)上倒角5， 倒角5既能起到美觀的作用，又能防止在拿握的過(guò)程中割傷，殼體1上設(shè)有貫穿殼體1兩端 的通孔2，通孔2是安裝滾輪軸的通道，所述通孔2的兩端設(shè)有一斜面3，此處的斜面3是為 了方便滾輪軸的安裝，殼體1內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形槽4，環(huán)形槽4是用于安裝環(huán)形墊片用的，安裝上 環(huán)形墊片后，能防止?jié)L輪軸在工作時(shí)磨損，也能防止機(jī)器在工作時(shí)打滑，環(huán)形槽4分別設(shè)在 殼體1兩端，環(huán)形槽4為一平底凹槽，這樣能使得環(huán)形墊片安裝上去后更加貼合。
權(quán)利要求1.一種校直滾輪外殼，包括殼體(1)，殼體(1)上設(shè)有貫穿殼體(1)兩端的通孔O)，所 述通孔( 的兩端設(shè)有一斜面(3)，其特征在于所述殼體(1)內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形槽G)，所述環(huán) 形槽(4)分別設(shè)在殼體(1)兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校直滾輪外殼，其特征在于所述環(huán)形槽(4)為平底凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的校直滾輪外殼，其特征在于所述殼體(1)兩端沿設(shè)有 倒角(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種校直滾輪外殼，包括殼體，殼體上設(shè)有貫穿殼體兩端的通孔，所述通孔的兩端設(shè)有一斜面，其特征在于所述殼體內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽分別設(shè)在殼體兩端。這種校直滾輪殼，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，耐磨，防止工作時(shí)打滑。
文檔編號(hào)B21F1/02GK201871647SQ20102060926
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者潘士俊 申請(qǐng)人:寧波振亞電工機(jī)械廠(chǎng)