專利名稱：自冷卻梯形螺母車刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種螺母車刀，尤其是一種自冷卻梯形螺母車刀。
背景技術(shù)：
日常的機械加工中，梯形螺母的加工屬于對工人技術(shù)要求比較高，而且有一定 的操作經(jīng)驗，尤其是對刀具的刃磨要求更高，但是鋼件螺母的加工不光要求以上的條 件作為基礎(chǔ)，刀具的冷卻潤滑尤為突出，平時我們加工的螺母材料主要以ZCuSnlOI^bl， ZCuSn5Pb5Zn和耐磨鑄鐵為主，對刀具的冷卻潤滑不做特殊要求也能加工出合格的零件，但 是以鋼件為基體的螺母在加工過程中，對刀具要做充分的冷卻潤滑，一是提高刀具的耐用 性、另外一方面就是提高工件表面粗糙度。我們常用的內(nèi)螺紋車刀，在加工過程中的冷卻是由水泵把冷卻液從水箱中抽出通 過水管往工件上澆注，這樣冷卻液往往不能直接澆注到加工區(qū)域，就被旋轉(zhuǎn)地工件甩出來， 由于刀具得不到充分的冷卻使其溫度升高耐磨性大大降低，造成刀具的嚴重磨損，直接影 響被加工零件的加工質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有螺紋車刀不能充分冷卻的缺陷，而提供一種 自冷卻梯形螺母車刀。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是自冷卻梯形螺母車刀，包括刀桿，刀桿前側(cè)設(shè)有螺紋車刀，其特征在于刀桿后端 面設(shè)有中心孔，中心孔孔深至螺紋車刀與中心孔相近的一側(cè)，在螺紋車刀刀頭對應(yīng)的刀桿 一側(cè)設(shè)有第一通孔與中心孔相通。在上述的主要技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以增加以下進一步完善的技術(shù)方案在與螺紋車刀所在側(cè)面垂直的刀桿一側(cè)設(shè)有第二通孔與中心孔相通。在中心孔的端部設(shè)有螺紋接口。所述的中心孔直徑為6士0. 2mm。所述的第一通孔直徑為4士0.2mm。所述的第二通孔直徑為4士0.2mm。所述的螺紋接口為M8X1螺紋。所述的第一通孔傾斜設(shè)置在刀桿上。所述的第二通孔傾斜設(shè)置在刀桿上。本實用新型的有益效果是冷卻液沿中心孔直接噴射到工件的加工區(qū)域，使刀具得 到充分冷卻，工件得到充分潤滑；提高了刀具的耐用度，延緩刀具磨損；由于冷卻液從小孔 噴射出來時有一定的壓力，這樣對工件又起到一個清洗作用，把切屑清理干凈，避免劃傷已 加工表面，從而有效地提高了工件的表面粗糙度。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的仰視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型自冷卻梯形螺母車刀，包括刀桿1，刀桿1前側(cè)設(shè)有刀座， 螺紋車刀3安裝在刀座內(nèi)，由刀桿1前端的頂絲緊固在刀座內(nèi)，螺紋車刀3的刀頭從刀桿1 一側(cè)伸出，刀桿1后端面設(shè)有中心孔2，中心孔2直徑為6 士0. 2mm,中心孔2孔深至螺紋車 刀3與中心孔相近的一側(cè)，與刀座不相通，如圖2所示，在螺紋車刀3刀頭對應(yīng)的刀桿1 一 側(cè)設(shè)有第一通孔21與中心孔2相通，第一通孔21直徑為4士0. 2mm，第一通孔21傾斜設(shè)置 在刀桿1上，使第一通孔21的孔口對著螺紋車刀3的刀頭，在與螺紋車刀3所在側(cè)面垂直 的刀桿1 一側(cè)設(shè)有第二通孔23與中心孔2相通，第二通孔23直徑為4士0. 2mm，第二通孔 23傾斜設(shè)置在刀桿1上，使第二通孔23的孔口向著螺紋車刀3所在的一側(cè)傾斜，在中心孔 2的端部設(shè)有螺紋接口 22，所述的螺紋接口 22為M8X1螺紋，螺紋接口端可安裝接頭便于冷 卻液管道相連接。
權(quán)利要求1.自冷卻梯形螺母車刀，包括刀桿(1)，刀桿(1)前側(cè)設(shè)有螺紋車刀(3)，其特征在于 刀桿(1)后端面設(shè)有中心孔0)，中心孔( 孔深至螺紋車刀( 與中心孔( 相近的一 側(cè)，在螺紋車刀( 刀頭對應(yīng)的刀桿(1) 一側(cè)設(shè)有第一通孔與中心孔( 相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自冷卻梯形螺母車刀，其特征在于在與螺紋車刀( 所在 側(cè)面垂直的刀桿(1) 一側(cè)設(shè)有第二通孔與中心孔( 相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自冷卻梯形螺母車刀，其特征在于在中心孔(2)的端 部設(shè)有螺紋接口 02)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自冷卻梯形螺母車刀，其特征在于所述的中心孔⑵直徑 為 6 士0. 2mmο
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自冷卻梯形螺母車刀，其特征在于所述的第一通孔直 徑為 4 士 0. 2_。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自冷卻梯形螺母車刀，其特征在于所述的第二通孔03)直 徑為 4 士 0. 2_。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自冷卻梯形螺母車刀，其特征在于所述的螺紋接口02)為 M8X1螺紋。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的自冷卻梯形螺母車刀，其特征在于所述的第一通孔(21)傾斜設(shè)置在刀桿(2)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或6所述的自冷卻梯形螺母車刀，其特征在于所述的第二通孔(22)傾斜設(shè)置在刀桿(2)上。
專利摘要本實用新型涉及自冷卻梯形螺母車刀，包括刀桿(1)，刀桿(1)前側(cè)設(shè)有螺紋車刀(3)，其特征在于刀桿(1)后端面設(shè)有中心孔(2)，中心孔(2)孔深至螺紋車刀(3)與中心孔(2)相近的一側(cè)，在螺紋車刀(3)刀頭對應(yīng)的刀桿(1)一側(cè)設(shè)有第一通孔(21)與中心孔(2)相通。本實用新型的有益效果是冷卻液沿中心孔直接噴射到工件的加工區(qū)域，使刀具得到充分冷卻，工件得到充分潤滑；提高了刀具的耐用度，延緩刀具磨損；由于冷卻液從小孔噴射出來時有一定的壓力，這樣對工件又起到一個清洗作用，把切屑清理干凈，避免劃傷已加工表面，從而有效地提高了工件的表面粗糙度。
文檔編號B23B27/10GK201922057SQ20102064046
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者廉繼海 申請人:安徽國瑞特重型數(shù)控機床制造有限公司