專利名稱：車床卡爪機(jī)械增力絲杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車床卡爪機(jī)械增力絲杠。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)內(nèi)數(shù)控重型臥式車床主軸扭拒、轉(zhuǎn)速及刀架切削力等性能指標(biāo)的不斷升級(jí)，對(duì)車床卡爪加緊力的要求也在相應(yīng)的提高。由于傳統(tǒng)的機(jī)械及液壓增力機(jī)構(gòu)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、組件多、零件加工中設(shè)備、人員投入大，精度要求高等諸多不足，并且國(guó)產(chǎn)構(gòu)件的穩(wěn)定性也不夠高，導(dǎo)致現(xiàn)使用的機(jī)械增力絲杠大部分由國(guó)外采購(gòu)。由于進(jìn)口的機(jī)械增力絲杠價(jià)格昂貴，后續(xù)費(fèi)用也比較高，不僅大大地降低了企業(yè)產(chǎn)品的利潤(rùn)率，而且進(jìn)口部件的更換和維護(hù)也都很不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的問(wèn)題在于提供一種車床卡爪機(jī)械增力絲杠，該裝置具有使用穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是該增力絲杠包括傳動(dòng)軸、頂緊桿、滾子軸、雙連桿、支撐座和絲杠套。傳動(dòng)軸的左端裝有加力方頭，軸心處開(kāi)有油孔，右端帶有梯形螺紋。傳動(dòng)軸的右側(cè)為頂緊桿，頂緊桿為活塞狀，左側(cè)桿端頂在傳動(dòng)軸上，右端盤(pán)面為錐弧面，該錐弧面與支撐座之間裝有推動(dòng)滾子軸和與其聯(lián)接的雙連桿。在絲杠套的左端裝有由鎖緊方頭和齒輪鎖緊螺母構(gòu)成的到位鎖緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是與傳統(tǒng)的錐面一錐面型結(jié)構(gòu)相比，采用錐面一連桿機(jī)構(gòu)明顯放寬了操作中的配合精度要求，降低了對(duì)設(shè)備和人員要求。本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)1、傳動(dòng)軸2、頂緊桿 3、滾子軸 4、雙連桿5、支撐座6、絲杠套 7、加力方頭8、油孔9、梯形螺紋 10、鎖緊方頭11、齒輪鎖緊螺母。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，該機(jī)械增力絲杠包括傳動(dòng)軸1、頂緊桿2、滾子軸3、雙連桿4、支撐座 5和絲杠套6。傳動(dòng)軸1左端裝有加力方頭7，軸心開(kāi)有油孔8，右端帶有梯形螺紋9。傳動(dòng)軸1的右側(cè)為頂緊桿2，頂緊桿2為活塞狀，左側(cè)桿端頂在傳動(dòng)軸1上，右端盤(pán)面為錐弧面， 該錐弧面與支撐座5之間為推動(dòng)滾子軸3和與其聯(lián)接的雙連桿4。頂緊桿2由特殊材質(zhì)制造，表面經(jīng)熱處理硬度高，耐磨，能夠承受較大的徑向力。[0014]絲杠套6的左端裝有到位鎖緊機(jī)構(gòu)，由鎖緊方頭10和齒輪鎖緊螺母11構(gòu)成。上述設(shè)計(jì)的工作原理是使用專用扭拒扳手旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸1左端的加力方頭7使之向右移動(dòng)，推動(dòng)頂緊桿2向右移動(dòng)，頂緊桿2右端的錐弧面推動(dòng)滾子軸3帶動(dòng)雙連桿4向上、 向下兩個(gè)方向移動(dòng)，連桿機(jī)構(gòu)伸長(zhǎng)產(chǎn)生向右端推力，推動(dòng)支撐座5向右移動(dòng)，帶動(dòng)絲杠套6 和卡爪向右產(chǎn)生卡緊力。操作到位后鎖緊方頭10帶動(dòng)齒輪鎖緊螺母11旋轉(zhuǎn)，鎖緊絲杠防止倒退。
權(quán)利要求1. 一種車床卡爪機(jī)械增力絲杠，其特征在于該機(jī)械增力絲杠包括傳動(dòng)軸(1)、頂緊桿(2)、滾子軸(3)、雙連桿(4)、支撐座(5)和絲杠套(6)；傳動(dòng)軸(1)左端裝有加力方頭 (7)，軸心開(kāi)有油孔(8)，右端帶有梯形螺紋(9);傳動(dòng)軸(1)的右側(cè)為頂緊桿(2)，頂緊桿(2) 為活塞狀，左側(cè)桿端頂在傳動(dòng)軸(1)上，右端盤(pán)面為錐弧面，該錐弧面與支撐座(5)之間為推動(dòng)滾子軸(3)和與其聯(lián)接的雙連桿(4);絲杠套(6)的左端裝有由鎖緊方頭(10)和齒輪鎖緊螺母(11)構(gòu)成的到位鎖緊機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車床卡爪機(jī)械增力絲杠，該增力絲杠包括傳動(dòng)軸、頂緊桿、滾子軸、雙連桿、支撐座和絲杠套。傳動(dòng)軸的左端裝有加力方頭，軸心處開(kāi)有油孔，右端帶有梯形螺紋。傳動(dòng)軸的右側(cè)為頂緊桿，頂緊桿為活塞狀，左側(cè)桿端頂在傳動(dòng)軸上，右端盤(pán)面為錐弧面，該錐弧面與支撐座之間裝有推動(dòng)滾子軸和與其聯(lián)接的雙連桿。在絲杠套的左端裝有由鎖緊方頭和齒輪鎖緊螺母構(gòu)成的到位鎖緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是與傳統(tǒng)的錐面—錐面型結(jié)構(gòu)相比，采用錐面—連桿機(jī)構(gòu)明顯放寬了操作中的配合精度要求，降低了對(duì)設(shè)備和人員要求。本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23B31/10GK202045377SQ201020669668
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者劉雪松, 姜春雨, 張慶, 張莉軍, 李國(guó)斌, 范世勇, 馬英, 高強(qiáng), 龍?jiān)?申請(qǐng)人:齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司