專利名稱：一種氣門彈簧上座加工快速拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機氣門彈簧上座在機加工車外錐面時的快速拆卸裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動機氣門彈簧上座是發(fā)動機上用于安裝彈簧的構(gòu)件，其形狀常為具有外錐度和 內(nèi)錐度的環(huán)狀體，這種氣門彈簧上座在加工時常采用機床切削的方式加工，當(dāng)加工其外錐 度時氣門彈簧上座常直接定位在芯軸上的一個錐形體上，由于氣門彈簧上座內(nèi)錐度為錐角 小的錐度，具有自鎖性，所以導(dǎo)致外錐度加工完畢后，氣門彈簧上座通孔與快速拆卸錐體結(jié) 合得很緊，難以順利地從芯軸上取下，存在拆卸不便的缺陷。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種氣門彈 簧上座車外錐加工完畢后拆卸方便的裝置。一種氣門彈簧上座加工快速拆卸裝置，其特點在于，包括一個夾具體，夾具體為可 以裝入車床主軸錐孔內(nèi)的錐形芯軸，所述芯軸內(nèi)有一通孔；所述通孔中可滑動地設(shè)置有一 個連接桿，連接桿一端伸出通孔外并設(shè)置有一個與氣門彈簧上座內(nèi)壁錐度匹配的錐體段； 所述錐體段小直徑端向外且在該端設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)旋接有一個螺釘，螺釘與錐體 段之間還設(shè)置有一個直徑大于氣門彈簧上座的內(nèi)錐孔小直徑端的開口墊圈；所述連接桿 另一端設(shè)置有一個螺母，所述螺母與一個夾具體通孔中的臺階之間抵接有一個被壓縮的彈簧。本加工快速拆卸裝置，使用時安裝在車床主軸錐孔內(nèi)，待加工的氣門彈簧上座套 在錐體段上并采用螺釘壓緊在夾具體端面，主軸轉(zhuǎn)動使被固定的氣門彈簧上座一起轉(zhuǎn)動并 進行加工，當(dāng)加工完畢后，只需旋轉(zhuǎn)螺釘，取下開口墊圈，連接桿上的錐體段在彈簧作用下 往夾具體孔內(nèi)收縮，使得氣門彈簧上座可以方便地脫離錐體段，拆卸及其方便快捷。作為優(yōu)化，所述連接桿由拉桿和快速拆卸芯軸兩段構(gòu)成，所述拉桿和快速拆卸芯 軸之間通過一個圓柱銷連接，所述螺母位于拉桿上，所述錐體段為定位芯軸。這是因為夾 具體通孔中需要設(shè)置一個用于抵接彈簧的臺階，故臺階處的通孔較小，如果連接桿設(shè)置為 整體的通桿，則使得錐體段處的直徑較小，不能滿足工件定位的要求及承受切削力；故將連 接桿設(shè)置為兩段式結(jié)構(gòu)，裝配時再使其連接為整體，則可以擴大錐體段直徑，方便加工螺紋 孔，同時使得裝置整體結(jié)構(gòu)更緊湊和合理。作為進一步的優(yōu)化，所述夾具體外表具有一個錐柱形的裝配段，該裝配段大直徑 端為螺釘所在一端。夾具體上采用錐柱形的裝配段是裝配在主軸孔內(nèi)以帶動工件進行加 工。具體實施時，還可以在夾具體后端采用連接螺母連接一根長桿延伸出主軸另一端后，再 采用長桿連接螺母和壓緊開口墊圈緊固，使得夾具體的安裝更加牢固。綜上所述，采用本實用新型裝置，對氣門彈簧上座車外錐加工完畢后，方便、快捷 地將氣門彈簧上座拆卸下來；同時，本實用新型還具備結(jié)構(gòu)設(shè)置緊湊、合理等優(yōu)點。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步的詳細(xì)說明。具體實施時，如圖1所示，一種氣門彈簧上座加工快速拆卸裝置，包括一個夾具體 5，夾具體5為可以裝入車床主軸錐孔內(nèi)的錐形芯軸，所述芯軸內(nèi)有一通孔；所述通孔中可 滑動地設(shè)置有一個連接桿，連接桿一端伸出通孔外并設(shè)置有一個與氣門彈簧上座13 (圖中 采用雙點劃線表示待加工的氣門彈簧上座)內(nèi)壁錐度匹配的錐體段；所述錐體段小直徑端 向外且在該端設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)旋接有一個螺釘11，螺釘與錐體段之間還設(shè)置有一 個直徑大于氣門彈簧上座12的內(nèi)錐孔小直徑端的開口墊圈10 ；所述連接桿另一端設(shè)置有 一個螺母4，所述螺母4與一個夾具體通孔中的臺階之間抵接有一個被壓縮的彈簧6。如圖 所示，具體實施時所述連接桿由拉桿7和定位芯軸8兩段構(gòu)成，所述拉桿7和定位芯軸8之 間通過一個圓柱銷9連接，所述螺母4位于拉桿7上，所述錐體段位于定位芯軸8上。另外， 所述夾具體5外表具有一個錐柱形的裝配段，該裝配段大直徑端為螺釘11所在一端。如圖 所示，具體實施時，還可以在夾具體5后端(指背向螺釘11 一端)采用連接螺母3連接一根 長桿12延伸出主軸另一端后，再采用長桿連接螺母1和壓緊開口墊圈2緊固，使得夾具體 5的安裝更加牢固。本具體實施方式
應(yīng)視為對本實用新型的最佳實施說明而不是限制，具體實施時還 可以做出種種等同變形，比如所述錐體段前端采用螺紋孔與螺釘?shù)呐浜线€可以等同替換為 在錐體段前端突出一個螺紋柱與一個螺母進行配合；所述螺釘通過一個開口墊圈進行壓 緊，也可以取消開口墊圈同時增大螺釘?shù)穆菝敝睆竭M行壓緊；上述變形應(yīng)該視為本技術(shù)方 案的等同變形而仍然落入本實用新型的保護范圍。同時值得指出的是，本實用新型的結(jié)構(gòu)和原理，不僅僅適用于氣門彈簧上座的加 工，還適用于類似結(jié)構(gòu)的其它需要以內(nèi)錐面進行定位的構(gòu)件加工。
權(quán)利要求1.一種氣門彈簧上座加工快速拆卸裝置，其特征在于，包括一個夾具體，夾具體為可 以裝入車床主軸錐孔內(nèi)的錐形芯軸，所述芯軸內(nèi)有一通孔；所述通孔中可滑動地設(shè)置有一 個連接桿，連接桿一端伸出通孔外并設(shè)置有一個與氣門彈簧上座內(nèi)壁錐度匹配的錐體段； 所述錐體段小直徑端向外且在該端設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)旋接有一個螺釘，螺釘與錐體 段之間，還設(shè)置有一個直徑大于氣門彈簧上座的內(nèi)錐孔小直徑端的開口墊圈；所述連接桿 另一端設(shè)置有一個螺母，所述螺母與一個夾具體通孔中的臺階之間抵接有一個被壓縮的彈簧。
2.如權(quán)利要求1所述的氣門彈簧上座加工快速拆卸裝置，其特征在于，所述連接桿由 拉桿和快速拆卸芯軸兩段構(gòu)成，所述拉桿和快速拆卸芯軸之間通過一個圓柱銷連接，所述 螺母位于拉桿上，所述錐體段位于定位芯軸上。
3.如權(quán)利要求1所述的氣門彈簧上座加工快速拆卸裝置，其特征在于，所述夾具體外 表具有一個錐柱形的裝配段，該裝配段大直徑端為螺釘所在一端。
專利摘要本實用新型公開了一種氣門彈簧上座加工快速拆卸裝置，包括一個夾具體，夾具體為可以裝入車床主軸錐孔內(nèi)的錐形芯軸，所述芯軸內(nèi)有一通孔；所述通孔中可滑動地設(shè)置有一個連接桿，連接桿一端伸出通孔外并設(shè)置有一個與氣門彈簧上座內(nèi)壁錐度匹配的錐體段；所述錐體段小直徑端向外且在該端設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)旋接有一個螺釘，螺釘與錐體段之間，還設(shè)置有一個直徑大于氣門彈簧上座的內(nèi)錐孔小直徑端的開口墊圈；所述連接桿另一端設(shè)置有一個螺母，所述螺母與一個夾具體通孔中的臺階之間抵接有一個被壓縮的彈簧。本實用新型裝置，可以使得加工完畢后，方便、快捷地將氣門彈簧上座拆卸下來；同時，本實用新型還具備結(jié)構(gòu)設(shè)置緊湊、合理等優(yōu)點。
文檔編號B23Q7/00GK201880923SQ20102067462
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者李莉 申請人:重慶渝通機械有限公司