專利名稱：渦輪增壓器擋圈加工工藝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及擋圈的加工技術領域，尤其是涉及一種渦輪增壓器中使用的渦輪增壓器擋圈加工工藝。
背景技術：
擋圈是緊固在軸上的圈形機件，可以防止裝在軸上的其他零件竄動。軸上零件的固定分為軸向固定和周向固定。軸向固定的方法有軸肩或軸環(huán)固定、用軸端擋圈或圓錐面固定、用軸套固定、用圓螺母固定、用彈性擋圈固定。擋圈主要是起到軸向固定的作用，擋圈的結構有平擋圈、斜擋圈和中擋圈。平擋圈一個可分離的基本上平的墊圈，其內(nèi)或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈擋邊?，F(xiàn)有的擋圈，一般加工時先車出一個圓的板材，再沖壓落料，但是這種工藝加工效率低，浪費材料，產(chǎn)品的性能不太穩(wěn)定，平整度也不太好。中國專利局于2010年9月8日公告了一份CN101497094B號專利，名稱為輪式工程機械車輪用擋圈制造工藝及其專用模具，其工藝包括下料一卷圓一整圓一焊接一銑渣 —打磨一加熱一縮口一成形，但是該擋圈是一種封閉環(huán)狀的擋圈，卷圓后需要焊接、銑渣、 打磨、縮口等為了封閉采用的工序，對于開口的擋圈不太適應，如果直接省去這幾個封閉用的工序，加工出的開口擋圈又不能滿足要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種渦輪增壓器擋圈加工工藝，解決了傳統(tǒng)工藝使用車圓再沖壓落料的工藝造成的效率低、材料浪費的缺點。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術中的封閉環(huán)狀的擋圈的加工不能直接適用到開口的擋圈中的缺點，提供一種新式的渦輪增壓器擋圈加工工藝。本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種渦輪增壓器擋圈加工工藝，其特征在于包括如下步驟(1)選材先根據(jù)擋圈參數(shù)要求選擇合適的彈簧鋼，并根據(jù)擋圈的形狀要求選用合適的芯軸及成型工具；
(2)將彈簧鋼的端部從進線孔穿入，由成型工具卷出外型單圈形式；
(3)將單圈放置到?jīng)_壓模具上沖壓落料，端部處沖孔并將端部折彎；
(4)淬火并回火；
(5)回火冷卻后進行噴砂；
(6)噴砂后對擋圈表面進行磷化；
(7)最終檢驗，檢出不合格品；
(8)合格后進行包裝。彈簧鋼彎曲是由成型工具來實現(xiàn)，成型工具的端部為加工端，不同的彎曲角度、不同的彈簧鋼直徑需要對應的成型工具；使用彈簧鋼，將彈簧鋼卷出外型單圈形式，整體符合開口擋圈的要求，不用破口，節(jié)省材料，卷單圈時使用卡圈機；沖壓主要對單圈進行壓型，對擋圈內(nèi)側壁壓型沖壓成扁平狀，沖壓出15°的傾斜面，比車加工更加節(jié)省加工時間，提高加工效率，成型后進行淬火主要提高表面硬度，同時提高擋圈的表面耐磨性，卷型、沖壓和淬火過程中會在擋圈內(nèi)部形成應力，對擋圈進行回火消除應力，防止應力集中對扭簧造成的損傷，提高扭簧的安全可靠性；這些熱處理會造成擋圈表面氧化，通過噴砂將氧化皮去除， 同時再一次對擋圈表面進行強化處理，擋圈處于渦輪增壓器中，工作環(huán)境比較復雜，渦輪增壓器內(nèi)部的介質可能對擋圈造成腐蝕，對擋圈表面磷化，可以保護擋圈，延長擋圈使用壽命。作為優(yōu)選，沖壓模具對單圈進行沖壓落料時，對單圈內(nèi)側壁進行壓型，沖壓出具有 15°傾斜面的內(nèi)筋，單圈端部折彎后要定型，定型在定型模具中完成，時間控制在30-45分鐘。沖壓后對單圈會造成一定的影響，主要是單圈可能發(fā)生變形，通過定型對單圈進行修正，確保單圈符合擋圈的要求。作為優(yōu)選，折彎后對單圈進行成像檢驗，根據(jù)擋圈的設計要求制作一個標準的擋圈圖像，采用投影儀設備對單圈進行投影形成投影圖像并與標準的擋圈圖像進行對比，判定單圈是否合格；如果不合格對單圈進行定型修正。對半成品要進行檢驗，如果全部工序完成才檢驗，出現(xiàn)次品后就可能造成較大的浪費，第一步單圈的彎曲屬于最重要的工序，而且出現(xiàn)次品的幾率也最高，等全部工序完成檢驗后出現(xiàn)次品，就浪費了大量后續(xù)的工作，成本也會增加，而且在單圈彎曲后進行檢驗能夠盡快發(fā)現(xiàn)次品并進行處理，可以再加工或者修正，提高成品率，從而降低成本，單圈彎曲的時候，芯軸旋轉，這樣進給的時候，不會造成彈簧鋼表面磨損，且能減小摩擦產(chǎn)生的熱量及可能集中的應力；成像檢驗能夠更加直觀地得到檢驗結果，提高檢驗效率，也減輕工人的勞動強度，同時還能減低檢驗的誤差；投影儀設備對單圈投影形成投影圖像，將投影圖像與標準的擋圈圖像對比，看是否重疊，兩者之間是否存在偏差，如果存在偏差表示單圈的形狀不符合設計要求，也能知道不符合的部位在哪個位置，從而方便對單圈進行修正。作為優(yōu)選，標準的擋圈圖像分為正視圖、俯視圖和側視圖，投影儀設備產(chǎn)生的投影圖像分為正投影、俯視投影和側投影，檢驗的時候根據(jù)方位一一對應。三視圖能夠將擋圈的外形表現(xiàn)出來，投影圖像與三視圖一一對應進行比較，根據(jù)重合度來判定是否屬于合格產(chǎn)品。作為優(yōu)選，淬火采用鹽浴等溫淬火，在網(wǎng)帶式連續(xù)回火爐中回火，回火溫度在 300-6000C，時間控制在30-60分鐘。鹽浴等溫淬火性能穩(wěn)定，能防止脫碳，能提高疲勞可靠性，回火主要消除彈簧鋼在彎曲摩擦中產(chǎn)生的應力。作為優(yōu)選，磷化工序中采用浸漬磷化的方法，膜重0.2-4. 5 g/m2。通過磷化在擋圈的表面形成保護膜，提高擋圈的抗腐蝕能力，浸漬磷化設備簡單，磷化液在保證濃度的情況下可以重復使用，利用率高。作為優(yōu)選，最終檢驗采用實際使用對比方法，取一個渦輪增壓器，將擋圈放入到渦輪增壓內(nèi)進行實際檢驗。實際使用檢驗能夠更加準確的指導擋圈的合格率。本發(fā)明的有效效果是擋圈先用卡圈機卷出單圈，再結合沖壓模具沖壓成型，提高了加工效率，降低了成本，增強了材料的疲勞穩(wěn)定性；使用成像檢驗，檢驗更加方便，省去了角度測量、直徑測量，檢驗的結構更加直觀，可以提高檢驗的效率，同時能提高擋圈的成品率及精度。


圖1是本發(fā)明的一種流程示意圖2是本發(fā)明的一種加工中間的半成品結構示意圖； 圖3是本發(fā)明的一種結構示意圖； 圖4是本發(fā)明的一種側視圖； 圖中1、外圈，2、內(nèi)筋，3、擋圈鉗孔，4、折彎部。
具體實施例方式下面通過實施例，對本發(fā)明的技術方案作進一步具體的說明。實施例一種渦輪增壓器擋圈(參見附圖3附圖4)，包括外圈1和外圈內(nèi)壁中間的內(nèi)筋2，擋圈的開口端處設置有擋圈鉗孔3，開口端的端部為折彎部4，內(nèi)筋的截面具有15° 傾斜角。一種渦輪增壓器擋圈加工工藝，包括如下步驟(1)選材先根據(jù)擋圈參數(shù)要求選擇合適的彈簧鋼，并根據(jù)擋圈的形狀要求選用合適的芯軸及成型工具；
(2)將彈簧鋼的端部從進線孔穿入，由成型工具卷出外型單圈形式；
(3)將單圈放置到?jīng)_壓模具上沖壓落料，沖壓模具對單圈進行沖壓落料時，對單圈內(nèi)側壁進行壓型，沖壓出具有15°傾斜面的內(nèi)筋，單圈端部處沖出擋圈鉗孔并將端部折彎形成折彎部，單圈端部折彎后要定型，定型在定型模具中完成，時間控制在40分鐘；
(4)定型后對單圈進行成像檢驗，根據(jù)擋圈的設計要求制作一個標準的擋圈圖像，采用投影儀設備對單圈進行投影形成投影圖像并與標準的擋圈圖像進行對比，判定單圈是否合格；如果不合格對單圈進行定型修正，標準的擋圈圖像分為正視圖、俯視圖和側視圖，投影儀設備產(chǎn)生的投影圖像分為正投影、俯視投影和側投影，檢驗的時候根據(jù)方位一一對應；
(5)檢驗合格后對單圈進行鹽浴等溫淬火并在網(wǎng)帶式連續(xù)回火爐中回火，回火溫度在 500°C，時間控制在50分鐘；
(6)回火冷卻后進行噴砂；
(7)噴砂后對擋圈表面采用浸漬磷化的方法進行磷化，磷化后的膜重0.7 g/ Hf ；
(7)將擋圈放入到渦輪增壓內(nèi)采用實際使用對比方法進行最終檢驗，檢出不合格品；
(8)合格后進行包裝。上述實施例是對本發(fā)明的說明，不是對本發(fā)明的限定，任何對本發(fā)明的簡單變換后的結構方法均屬于本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
1.一種渦輪增壓器擋圈加工工藝，其特征在于包括如下步驟(1)選材先根據(jù)擋圈參數(shù)要求選擇合適的彈簧鋼，并根據(jù)擋圈的形狀要求選用合適的芯軸及成型工具；(2)將彈簧鋼的端部從進線孔穿入，由成型工具卷出外型單圈形式；(3)將單圈放置到?jīng)_壓模具上沖壓落料，端部處沖孔并將端部折彎；(4)淬火并回火；(5)回火冷卻后進行噴砂；(6)噴砂后對擋圈表面進行磷化；(7)最終檢驗，檢出不合格品；(8)合格后進行包裝。
2.根據(jù)權利要求1所述的渦輪增壓器擋圈加工工藝，其特征在于沖壓模具對單圈進行沖壓落料時，對單圈內(nèi)側壁進行壓型，沖壓出具有15°傾斜面的內(nèi)筋，單圈端部折彎后要定型，定型在定型模具中完成，時間控制在30-45分鐘。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的渦輪增壓器擋圈加工工藝，其特征在于折彎后對單圈進行成像檢驗，根據(jù)擋圈的設計要求制作一個標準的擋圈圖像，采用投影儀設備對單圈進行投影形成投影圖像并與標準的擋圈圖像進行對比，判定單圈是否合格；如果不合格對單圈進行定型修正。
4.根據(jù)權利要求3所述的渦輪增壓器擋圈加工工藝，其特征在于標準的擋圈圖像分為正視圖、俯視圖和側視圖，投影儀設備產(chǎn)生的投影圖像分為正投影、俯視投影和側投影，檢驗的時候根據(jù)方位一一對應。
5.根據(jù)權利要求1所述的渦輪增壓器擋圈加工工藝，其特征在于淬火采用鹽浴等溫淬火，在網(wǎng)帶式連續(xù)回火爐中回火，回火溫度在300-600°C，時間控制在30-60分鐘。
6.根據(jù)權利要求1或2或5所述的渦輪增壓器擋圈加工工藝，其特征在于磷化工序中采用浸漬磷化的方法，膜重0.2-4. 5 g/m2。
7.根據(jù)權利要求1或2或5所述的渦輪增壓器擋圈加工工藝，其特征在于最終檢驗采用實際使用對比方法，取一個渦輪增壓器，將擋圈放入到渦輪增壓內(nèi)進行實際檢驗。
全文摘要
本發(fā)明涉及擋圈的加工技術領域，尤其是涉及一種渦輪增壓器中使用的渦輪增壓器擋圈加工工藝。解決了傳統(tǒng)工藝使用車圓再沖壓落料的工藝造成的效率低、材料浪費的缺點，選材；成型；沖壓落料折彎；回火；噴砂；磷化；終檢；包裝；擋圈先用卡圈機卷出單圈，再結合沖壓模具沖壓成型，提高了加工效率，降低了成本，增強了材料的疲勞穩(wěn)定性；使用成像檢驗，檢驗更加方便，省去了角度測量、直徑測量，檢驗的結構更加直觀，可以提高檢驗的效率，同時能提高擋圈的成品率及精度。
文檔編號B21D53/16GK102274905SQ20111006726
公開日2011年12月14日 申請日期2011年3月21日 優(yōu)先權日2011年3月21日
發(fā)明者張涌森, 楊國紅 申請人:杭州錢江彈簧有限公司