專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鉆孔設(shè)備，特別涉及一種自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)。
背景技術(shù)：
目前在壓鑄有側(cè)孔的產(chǎn)品時(shí)，有的產(chǎn)品由于產(chǎn)品本身壁厚比較薄弱，其如果在壓住過(guò)程中中采用側(cè)抽芯成孔，則產(chǎn)品容易變型，針對(duì)這種產(chǎn)品，需壓鑄后CNC加工，這就使成本大大增加，且生產(chǎn)效率較低。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，該自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)能夠一次性快速將產(chǎn)品側(cè)邊的孔全部鉆完，鉆孔速度快，成本低，孔的位置精確，不會(huì)出現(xiàn)漏鉆孔的現(xiàn)象。本發(fā)明為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，包括機(jī)架、水平定位治具、縱向定位治具、齒輪箱、直線運(yùn)動(dòng)裝置、鉆夾頭、馬達(dá)和控制器，以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，用來(lái)限制工件水平運(yùn)動(dòng)的水平定位治具固設(shè)于機(jī)架上，縱向定位治具縱向能夠運(yùn)動(dòng)定位于水平定位治具正上方，縱向定位治具能夠限制工件縱向運(yùn)動(dòng)，至少一個(gè)齒輪箱縱向止動(dòng)位于機(jī)架上，直線運(yùn)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)齒輪箱在水平面內(nèi)朝向水平定位治具直線運(yùn)動(dòng)，齒輪箱內(nèi)設(shè)有一個(gè)主動(dòng)齒輪和至少一個(gè)從動(dòng)齒輪，馬達(dá)動(dòng)力輸出給主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，用于夾持鉆頭的鉆夾頭與從動(dòng)齒輪同軸固連，控制器能夠控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)、縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置直線運(yùn)動(dòng)，使用時(shí)，先將產(chǎn)品固定在水平定位治具上，然后控制器控制縱向定位治具縱向向下運(yùn)動(dòng)將產(chǎn)品縱向定位住，接著，控制器控制直線運(yùn)動(dòng)裝置帶動(dòng)齒輪箱靠近水平定位治具上的產(chǎn)品，當(dāng)與齒輪箱上從動(dòng)齒輪同軸固連的鉆頭到達(dá)設(shè)定位置時(shí)，控制器控制馬達(dá)帶著鉆頭旋轉(zhuǎn)，鉆頭在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)齒輪箱同時(shí)做進(jìn)給的直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鉆孔結(jié)束后，齒輪箱再帶著鉆頭復(fù)位并且馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)即可，這樣就快速的對(duì)產(chǎn)品周邊需要鉆孔的部位一次鉆孔，其鉆孔速度快，孔的位置定位準(zhǔn)確，不會(huì)漏鉆。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述縱向定位治具縱向能夠運(yùn)動(dòng)定位于水平定位治具正上方的結(jié)構(gòu)為縱向定位治具為第一氣缸，第一氣缸缸體固設(shè)于水平定位治具正上方的機(jī)架上，第一氣缸的活塞桿能夠豎直伸縮，當(dāng)然也可以是以下結(jié)構(gòu)螺栓活動(dòng)螺接于水平定位治具正上方的機(jī)架上，螺栓通過(guò)旋轉(zhuǎn)縱向運(yùn)動(dòng)止頂工件實(shí)現(xiàn)縱向定位，也或者通過(guò)馬達(dá)帶動(dòng)凸輪實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的縱向定位，或者通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)都能實(shí)現(xiàn)通過(guò)縱向運(yùn)動(dòng)來(lái)對(duì)工件縱向定位，這些結(jié)構(gòu)都是本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本專(zhuān)利能夠想到的，在機(jī)架上還可設(shè)有導(dǎo)柱和導(dǎo)套輔助第一氣缸活塞桿直線運(yùn)動(dòng)。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，縱向定位治具的第一氣缸活塞桿朝向水平定位治具的頭部固設(shè)有一與工件上側(cè)面匹配的壓板，保證對(duì)產(chǎn)品縱向穩(wěn)固定位。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓板下側(cè)面固設(shè)有橡膠壓頭，防止將產(chǎn)品表面壓傷。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述直線運(yùn)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)齒輪箱在水平面內(nèi)朝向水平定位治具直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為直線運(yùn)動(dòng)裝置包括第二氣缸和第一滑板，第二氣缸的缸體固設(shè)于機(jī)架上，第二氣缸的活塞桿能夠朝向水平定位治具伸縮，第二氣缸的活塞桿與第一滑板固連，機(jī)架上設(shè)有沿第二氣缸活塞桿方向的滑軌，第一滑板下方設(shè)有與滑軌匹配的滑槽，第一滑板的滑槽恰卡置于機(jī)架的滑軌上，齒輪箱定位于第一滑板上，通過(guò)第二氣缸帶著第一滑板沿滑軌方向滑動(dòng)，保證了齒輪箱進(jìn)給的直線性，防止鉆孔位置發(fā)生偏斜。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，齒輪箱定位于第一滑板上的結(jié)構(gòu)為還設(shè)有第三氣缸和第二滑板，第三氣缸的缸體固設(shè)于第一滑板上，第三氣缸的活塞桿與第二滑板固連，齒輪箱固設(shè)于第二滑板上，第二滑板下側(cè)也設(shè)有滑槽，第一滑板上側(cè)設(shè)有沿第三氣缸活塞桿方向的導(dǎo)軌，第二滑板下側(cè)的滑槽恰能夠卡置于 第一滑板上的導(dǎo)軌上，當(dāng)需要在產(chǎn)品側(cè)面攻牙時(shí)，當(dāng)?shù)谝换逶诘诙飧讕?dòng)下將第二滑板及齒輪箱推到設(shè)定位置(絲攻頭接觸到產(chǎn)品表面即將開(kāi)始攻牙)時(shí)，第三氣缸活塞桿伸出通過(guò)第二滑板帶動(dòng)齒輪箱繼續(xù)進(jìn)給實(shí)現(xiàn)攻牙動(dòng)作，這樣通過(guò)兩步不同速進(jìn)給動(dòng)作既使第一滑板帶著齒輪箱快速到達(dá)預(yù)訂位置，又防止絲攻進(jìn)給速度過(guò)快而滑牙。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述齒輪箱的數(shù)量為兩個(gè)，分別位于水平定位治具兩相對(duì)側(cè)，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的兩側(cè)進(jìn)行鉆孔，加工效率高，節(jié)省加工時(shí)間。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述從動(dòng)輪的數(shù)量為三個(gè)，各個(gè)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪依次間隔嚙合連接定位于齒輪箱內(nèi)，同時(shí)將產(chǎn)品一個(gè)面上所有的孔進(jìn)行鉆切，鉆孔速度快，孔之間的位置關(guān)系準(zhǔn)確。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還設(shè)有時(shí)間繼電器，時(shí)間繼電器傳送時(shí)間信號(hào)給控制器，控制器控制馬達(dá)啟停及縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)，時(shí)間繼電器通過(guò)設(shè)定一個(gè)周期的時(shí)間來(lái)控制馬達(dá)的啟停及縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置的直線運(yùn)動(dòng)，所述控制器為可編程序邏輯控制器(PLC)，當(dāng)然也可以是其它控制器，如單片機(jī)等，這些都是普通電氣控制技術(shù)人員所熟知的。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，水平定位治具上側(cè)設(shè)有與工件外形一致的凹槽，工件嵌入凹槽內(nèi)，其在水平面上的運(yùn)動(dòng)就被限制住了，當(dāng)然也可以是在水平定位治具上設(shè)置止擋塊來(lái)對(duì)進(jìn)行水平方向的止擋，這些都是本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本專(zhuān)利能夠想到的。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過(guò)齒輪箱傳動(dòng)所有的鉆頭，能夠一次將產(chǎn)品側(cè)邊的孔全部鉆切完成，鉆孔速度快、成本低，孔的位置精確，不會(huì)出現(xiàn)漏鉆孔的現(xiàn)象。


圖I為本發(fā)明的主視圖；圖2為本發(fā)明的俯視圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一種自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，包括機(jī)架I、水平定位治具6、縱向定位治具、齒輪箱、直線運(yùn)動(dòng)裝置、鉆夾頭2、馬達(dá)和控制器9，以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，用來(lái)限制工件水平運(yùn)動(dòng)的水平定位治具6固設(shè)于機(jī)架I上，縱向定位治具縱向能夠運(yùn)動(dòng)定位于水平定位治具6正上方，縱向定位治具能夠限制工件縱向運(yùn)動(dòng)，至少一個(gè)齒輪箱縱向止動(dòng)位于機(jī)架I上，直線運(yùn)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)齒輪箱在水平面內(nèi)朝向水平定位治具6直線運(yùn)動(dòng)，齒輪箱內(nèi)設(shè)有一個(gè)主動(dòng)齒輪4和至少一個(gè)從動(dòng)齒輪5，馬達(dá)動(dòng)力輸出給主動(dòng)齒輪4，主動(dòng)齒輪4與從動(dòng)齒輪5嚙合傳動(dòng)，用于夾持鉆頭的鉆夾頭2與從動(dòng)齒輪5同軸固連，控制器9能夠控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)、縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置直線運(yùn)動(dòng)，使用時(shí)，先將產(chǎn)品固定在水平定位治具6上，然后控制器9控制縱向定位治具縱向向下運(yùn)動(dòng)將產(chǎn)品縱向定位住，接著，控制器9控制直線運(yùn)動(dòng)裝置帶動(dòng)齒輪箱靠近水平定位治具6上的產(chǎn)品，當(dāng)與齒輪箱上從動(dòng)齒輪5同軸固連的鉆頭到達(dá)設(shè)定位置時(shí)，控制器9控制馬達(dá)帶著鉆頭旋轉(zhuǎn)，鉆頭在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)齒輪箱同時(shí)做進(jìn)給的直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鉆孔結(jié)束后，齒輪箱再帶著鉆頭復(fù)位并且馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)即可，這樣就快速的對(duì)產(chǎn)品周邊需要鉆孔的部位一次鉆孔，其鉆孔速度快，孔的位置定位準(zhǔn)確，不會(huì)漏鉆。所述縱向定位治具縱向能夠運(yùn)動(dòng)定位于水平定位治具6正上方的結(jié)構(gòu)為縱向定位治具為第一氣缸7，第一氣缸7缸體固設(shè)于水平定位治具6正上方的機(jī)架I上，第一氣缸7的活塞桿能夠豎直伸縮，當(dāng)然也可以是以下結(jié)構(gòu)螺栓活動(dòng)螺接于水平定位治具6正上方的機(jī)架I上，螺栓通過(guò)旋轉(zhuǎn)縱向運(yùn)動(dòng)止頂工件實(shí)現(xiàn)縱向定位，也或者通過(guò)馬達(dá)帶動(dòng)凸輪實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的縱向定位，或者通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)都能實(shí)現(xiàn)通過(guò)縱向運(yùn)動(dòng)來(lái)對(duì)工件縱向定位，這些 結(jié)構(gòu)都是本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本專(zhuān)利能夠想到的，在機(jī)架上還可設(shè)有導(dǎo)柱和導(dǎo)套輔助第一氣缸活塞桿直線運(yùn)動(dòng)。所述縱向定位治具的第一氣缸7活塞桿朝向水平定位治具6的頭部固設(shè)有一與工件上側(cè)面匹配的壓板8，保證對(duì)產(chǎn)品縱向穩(wěn)固定位。所述壓板8下側(cè)面固設(shè)有橡膠壓頭，防止將產(chǎn)品表面壓傷。所述直線運(yùn)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)齒輪箱在水平面內(nèi)朝向水平定位治具6直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為直線運(yùn)動(dòng)裝置包括第二氣缸10和第一滑板11,第二氣缸10的缸體固設(shè)于機(jī)架I上，第二氣缸10的活塞桿能夠朝向水平定位治具6伸縮，第二氣缸10的活塞桿與第一滑板
11固連，機(jī)架I上設(shè)有沿第二氣缸10活塞桿方向的滑軌12，第一滑板11下方設(shè)有與滑軌12匹配的滑槽，第一滑板11的滑槽恰卡置于機(jī)架I的滑軌12上，齒輪箱定位于第一滑板11上，通過(guò)第二氣缸10帶著第一滑板11沿滑軌12方向滑動(dòng)，保證了齒輪箱進(jìn)給的直線性，防止鉆孔位置發(fā)生偏斜。所述齒輪箱定位于第一滑板11上的結(jié)構(gòu)為還設(shè)有第三氣缸3和第二滑板13，第三氣缸3的缸體固設(shè)于第一滑板上，第三氣缸3的活塞桿與第二滑板13固連，齒輪箱固設(shè)于第二滑板13上,第二滑板13下側(cè)也設(shè)有滑槽,第一滑板上側(cè)設(shè)有沿第三氣缸活塞桿方向的導(dǎo)軌，第二滑板13下側(cè)的滑槽恰能夠卡置于第一滑板上的導(dǎo)軌12上，當(dāng)需要在產(chǎn)品側(cè)面攻牙時(shí)，當(dāng)?shù)谝换逶诘诙飧讕?dòng)下將第二滑板13及齒輪箱推到設(shè)定位置(絲攻頭接觸到產(chǎn)品表面即將開(kāi)始攻牙)時(shí)，第三氣缸3活塞桿伸出通過(guò)第二滑板13帶動(dòng)齒輪箱繼續(xù)進(jìn)給實(shí)現(xiàn)攻牙動(dòng)作，這樣通過(guò)兩步不同速進(jìn)給動(dòng)作既使第一滑板帶著齒輪箱快速到達(dá)預(yù)訂位置，又防止絲攻進(jìn)給速度過(guò)快而滑牙。所述齒輪箱的數(shù)量為兩個(gè)，分別位于水平定位治具6兩相對(duì)側(cè)，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的兩側(cè)進(jìn)行鉆孔，加工效率高，節(jié)省加工時(shí)間。所述從動(dòng)輪的數(shù)量為三個(gè)，各個(gè)主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪5依次間隔嚙合連接定位于齒輪箱內(nèi)，同時(shí)將產(chǎn)品一個(gè)面上所有的孔進(jìn)行鉆切，鉆孔速度快，孔之間的位置關(guān)系準(zhǔn)確。
還設(shè)有時(shí)間繼電器，時(shí)間繼電器傳送時(shí)間信號(hào)給控制器9，控制器控制馬達(dá)啟停和縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)，時(shí)間繼電器通過(guò)設(shè)定一個(gè)周期的時(shí)間來(lái)控制馬達(dá)的啟停和縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置的直線運(yùn)動(dòng)，所述控制器9為可編程序邏輯控制器9 (PLC)，當(dāng)然也可以是其它控制器9，如單 片機(jī)等，這些都是普通電氣控制技術(shù)人員所熟知的。所述水平定位治具6上側(cè)設(shè)有與工件外形一致的凹槽，工件嵌入凹槽內(nèi)，其在水平面上的運(yùn)動(dòng)就被限制住了，當(dāng)然也可以是在水平定位治具6上設(shè)置止擋塊來(lái)對(duì)進(jìn)行水平方向的止擋，這些都是本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本專(zhuān)利能夠想到的。
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于包括機(jī)架(I)、水平定位治具￠)、縱向定位治具、齒輪箱、直線運(yùn)動(dòng)裝置、鉆夾頭(2)、馬達(dá)和控制器(9)，以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，用來(lái)限制工件水平運(yùn)動(dòng)的水平定位治具￠)固設(shè)于機(jī)架(I)上，縱向定位治具縱向能夠運(yùn)動(dòng)定位于水平定位治具(6)正上方，縱向定位治具能夠限制工件縱向運(yùn)動(dòng)，至少一個(gè)齒輪箱縱向止動(dòng)位于機(jī)架(I)上，直線運(yùn)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)齒輪箱在水平面內(nèi)朝向水平定位治具(6)直線運(yùn)動(dòng)，齒輪箱內(nèi)設(shè)有一個(gè)主動(dòng)齒輪(4)和至少一個(gè)從動(dòng)齒輪(5)，馬達(dá)動(dòng)力輸出給主動(dòng)齒輪(4)，主動(dòng)齒輪(4)與從動(dòng)齒輪(5)嚙合傳動(dòng)，用于夾持鉆頭的鉆夾頭(2)與從動(dòng)齒輪(5)同軸固連，控制器(9)能夠控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)、縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置直線運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于所述縱向定位治具縱向能夠運(yùn)動(dòng)定位于水平定位治具(6)正上方的結(jié)構(gòu)為縱向定位治具為第一氣缸(7),第一氣缸(7)缸體固設(shè)于水平定位治具(6)正上方的機(jī)架(I)上，第一氣缸(7)的活塞桿能夠豎直伸縮。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于縱向定位治具的第一氣缸(7)活塞桿朝向水平定位治具￠)的頭部固設(shè)有一與工件上側(cè)面匹配的壓板(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于所述壓板(8)下側(cè)面固設(shè)有橡膠壓頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于所述直線運(yùn)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)齒輪箱在水平面內(nèi)朝向水平定位治具(6)直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為直線運(yùn)動(dòng)裝置包括第二氣缸(10)和第一滑板(11),第二氣缸(10)的缸體固設(shè)于機(jī)架(I)上,第二氣缸(10)的活塞桿能夠朝向水平定位治具(6)伸縮，第二氣缸(10)的活塞桿與第一滑板(11)固連，機(jī)架(I)上設(shè)有沿第二氣缸(10)活塞桿方向的滑軌(12)，第一滑板(11)下方設(shè)有與滑軌(12)匹配的滑槽，第一滑板(11)的滑槽恰卡置于機(jī)架(I)的滑軌(12)上，齒輪箱定位于第一滑板(11)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于齒輪箱定位于第一滑板(11)上的結(jié)構(gòu)為還設(shè)有第三氣缸(3)和第二滑板(13)，第三氣缸(3)的缸體固設(shè)于第一滑板上，第三氣缸(3)的活塞桿與第二滑板(13)固連，齒輪箱固設(shè)于第二滑板(13)上，第二滑板(13)下側(cè)也設(shè)有滑槽，第一滑板上側(cè)設(shè)有沿第三氣缸活塞桿方向的導(dǎo)軌，第二滑板(13)下側(cè)的滑槽恰能夠卡置于第一滑板上的導(dǎo)軌(12)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于所述齒輪箱的數(shù)量為兩個(gè)，分別位于水平定位治具(6)兩相對(duì)側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于所述從動(dòng)輪的數(shù)量為三個(gè)，各個(gè)主動(dòng)齒輪(4)和從動(dòng)齒輪(5)依次間隔嚙合連接定位于齒輪箱內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于還設(shè)有時(shí)間繼電器，時(shí)間繼電器傳送時(shí)間信號(hào)給控制器(9)，控制器控制馬達(dá)啟停及縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，其特征在于水平定位治具(6)上側(cè)設(shè)有與工件外形一致的凹槽。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種自動(dòng)打點(diǎn)鉆孔機(jī)，用來(lái)限制工件水平運(yùn)動(dòng)的水平定位治具固設(shè)于機(jī)架上，縱向定位治具縱向能夠運(yùn)動(dòng)定位于水平定位治具正上方，縱向定位治具能夠限制工件縱向運(yùn)動(dòng)，至少一個(gè)齒輪箱縱向止動(dòng)位于機(jī)架上，直線運(yùn)動(dòng)裝置能夠帶動(dòng)齒輪箱在水平面內(nèi)朝向水平定位治具直線運(yùn)動(dòng)，齒輪箱內(nèi)設(shè)有一個(gè)主動(dòng)齒輪和至少一個(gè)從動(dòng)齒輪，馬達(dá)動(dòng)力輸出給主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，用于夾持鉆頭的鉆夾頭與從動(dòng)齒輪同軸固連，控制器能夠控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)、縱向定位治具和直線運(yùn)動(dòng)裝置直線運(yùn)動(dòng)，本發(fā)明能夠一次將產(chǎn)品側(cè)邊的孔全部鉆切完成，鉆孔速度快、成本低，孔的位置精確，不會(huì)出現(xiàn)漏鉆孔的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B23B41/02GK102764906SQ201110115879
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2011年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月6日
發(fā)明者唐顯喜, 張開(kāi)友 申請(qǐng)人:昆山廣禾電子科技有限公司