專(zhuān)利名稱(chēng)：雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種金屬管材加工設(shè)備，特別是涉及雙金屬管材復(fù)合制造設(shè)備
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中雙層金屬管的復(fù)合有多種方式，如爆炸復(fù)合、熱脹復(fù)合、液壓復(fù)合、拉拔等方法。這些方式大多存在工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大、生產(chǎn)成本高、不易于現(xiàn)場(chǎng)施工等問(wèn)題，因此不宜用于制造使用壽命相對(duì)較短的物料管道輸送管。中國(guó)專(zhuān)利CN 2860662Y公開(kāi)了一種制備雙金屬?gòu)?fù)合管復(fù)合裝置，利用裝置體在內(nèi) 管中旋轉(zhuǎn)和推進(jìn)，使內(nèi)管在基管中擴(kuò)張而與基管結(jié)合，但是由于滾珠成鼓型，而脹桿成錐形，所以復(fù)合管內(nèi)不平整，螺旋壓痕嚴(yán)重，復(fù)合質(zhì)量差，在實(shí)際應(yīng)用中存在很多問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備，該設(shè)備解決了復(fù)合管內(nèi)不平整，螺旋壓痕嚴(yán)重等缺點(diǎn)，使內(nèi)金金管既能保證表面壓平，又能使內(nèi)外雙金屬管結(jié)合牢固的制造設(shè)備。通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明的技術(shù)方案是一種雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備，主要包括機(jī)架I、動(dòng)力源
2、主行走架3、傳動(dòng)桿4、滾壓模具7、模頭裝置6、夾緊裝置7、冷卻水箱8、齒條導(dǎo)軌21部件，其特征在于所述機(jī)架I是焊接而成，裝有齒條導(dǎo)軌21 ;動(dòng)力源2主要包括行走電機(jī)17、旋轉(zhuǎn)電機(jī)22、蝸輪蝸桿減速機(jī)18、主軸座23、主軸19 ;行走電機(jī)17與蝸輪蝸桿減速機(jī)18相連接，蝸輪蝸桿減速機(jī)18主軸兩端裝有兩個(gè)齒輪，蝸輪蝸桿減速機(jī)18通過(guò)螺栓與主行走架3相連接；主軸座23用螺栓固定在主行走架3下面；主軸19安裝在主軸座23內(nèi)，主軸座23內(nèi)有軸承，主軸19在主軸座23內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)電機(jī)22通過(guò)電機(jī)架24掛在主行走架3下，旋轉(zhuǎn)電機(jī)22電機(jī)軸一端安裝有皮帶輪，另一端通過(guò)聯(lián)結(jié)法蘭與傳動(dòng)桿4連接，傳動(dòng)桿4另一頭設(shè)有方孔與滾壓模具7相連接；主軸19上皮帶輪通過(guò)皮帶與旋轉(zhuǎn)電機(jī)22上帶輪相連接；夾緊裝置7裝有氣缸通入一定氣壓的空氣氣體；模頭裝置6設(shè)有通水孔；滾壓模具6設(shè)有脹桿9、滾珠12、模殼11、厚度不等的調(diào)節(jié)墊片10、彈簧13、壓緊墊片14 ;脹桿9和滾珠12為圓錐形；模殼11上四周均布一定數(shù)量斜槽。所述滾壓模具6的滾珠12為兩頭倒圓弧角的錐形滾珠，錐度為脹桿9錐度的一半；模殼11斜槽為錐形斜槽，且與脹桿9中心線成一定夾角，且均勻分布模殼11四周。所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)22轉(zhuǎn)速為700-960轉(zhuǎn)/分；行走電機(jī)17的進(jìn)給速度為2. 4米/分；模殼11錐形斜槽與脹桿9中心線的夾角為1-4度；夾緊裝置7裝有壓力為O. 4-0. 8兆帕；；模殼11上四周均布3至9個(gè)斜槽。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有優(yōu)點(diǎn)由于脹桿為圓錐形，滾珠也為圓錐形，且滾珠錐度為脹桿錐度的一半，因此當(dāng)滾珠緊貼脹桿時(shí)，滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)一周的軌跡為圓柱形軌跡，滾珠面與內(nèi)襯管表面始終保持面接觸，所以不會(huì)產(chǎn)生螺旋形壓痕，內(nèi)表面光潔平整。復(fù)合時(shí)，滾壓模具直徑調(diào)節(jié)為大于基管內(nèi)徑O. 3-0. 5mm，使內(nèi)層金屬管產(chǎn)生較大的塑性變形，而外管彈性變形，使內(nèi)管緊密地貼合在外層管的內(nèi)壁上，壓力消失后基管恢復(fù)使基管與內(nèi)襯管緊密結(jié)合在一起。在生產(chǎn)中，具有操作方便、能耗低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。


圖I為本發(fā)明雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備的主視結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備的局部剖視結(jié)構(gòu)放大示意3為本發(fā)明滾壓模具在復(fù)合管內(nèi)的結(jié)構(gòu)放大示意圖附圖標(biāo)示1、機(jī)架；2、動(dòng)力源；3、主行走架；4、傳動(dòng)桿；5、模頭裝置；6、滾壓模具；
7、夾緊裝直；8、冷卻水箱；9、脹桿；10、塾片；11、|旲殼；12、滾珠；13、彈黃；14、壓緊塾片；
15、內(nèi)襯管(不銹鋼管或紫銅管等)；16、基管(鍍鋅碳鋼管或無(wú)縫管等)；17、行走電機(jī)18、蝸輪蝸桿減速機(jī)；19、主軸；20、齒條導(dǎo)軌；21、聯(lián)結(jié)法蘭；22、旋轉(zhuǎn)電機(jī)；23、主軸座；24、電 機(jī)架。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本發(fā)明的
具體實(shí)施例方式如附圖1，圖2.圖3所示，一種雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備，主要包括機(jī)架I、動(dòng)力源2、主行走架3、傳動(dòng)桿4、滾壓模具7、模頭裝置6、夾緊裝置7、冷卻水箱8、齒條導(dǎo)軌21部件，其特征在于所述機(jī)架I是焊接而成，裝有齒條導(dǎo)軌21 ;動(dòng)力源2主要包括行走電機(jī)17、旋轉(zhuǎn)電機(jī)22、蝸輪蝸桿減速機(jī)18、主軸座23、主軸19 ;行走電機(jī)17與蝸輪蝸桿減速機(jī)18相連接，蝸輪蝸桿減速機(jī)18主軸兩端裝有兩個(gè)齒輪，蝸輪蝸桿減速機(jī)18通過(guò)螺栓與主行走架3相連接；主軸座23用螺栓固定在主行走架3下面；主軸19安裝在主軸座23內(nèi)，主軸座23內(nèi)有軸承，主軸19在主軸座23內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)電機(jī)22通過(guò)電機(jī)架24掛在主行走架3下，旋轉(zhuǎn)電機(jī)22電機(jī)軸一端安裝有皮帶輪，另一端通過(guò)聯(lián)結(jié)法蘭與傳動(dòng)桿4連接，傳動(dòng)桿4另一頭設(shè)有方孔與滾壓模具7相連接；主軸19上皮帶輪通過(guò)皮帶與旋轉(zhuǎn)電機(jī)22上帶輪相連接；機(jī)器開(kāi)動(dòng)時(shí)，行走電機(jī)17上齒輪與齒條20嚙合帶動(dòng)傳動(dòng)桿向前(向后)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)旋轉(zhuǎn)電機(jī)22通過(guò)帶傳動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)桿4做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣由于傳動(dòng)桿4 一端安裝有滾壓模具6，所以滾壓模具6可以做正轉(zhuǎn)前進(jìn)，反轉(zhuǎn)退出運(yùn)動(dòng)。夾緊7裝有氣缸通入一定氣體可以將鋼管夾緊，模頭5裝置有通水孔可以通入冷卻水，可以防止?jié)L壓模具在復(fù)合管內(nèi)滾動(dòng)前進(jìn)時(shí)滾壓模具溫度過(guò)高，而使?jié)L壓模具嚴(yán)重磨損。所述滾壓模具6的滾珠12為兩頭倒圓弧角的錐形滾珠，錐度為脹桿9錐度的一半；模殼11斜槽為錐形斜槽，且與脹桿9中心線成一定夾角，且均勻分布模殼11四周。模殼11上四周均布一定數(shù)量不使?jié)L珠脫落的斜槽，可以使?jié)L珠12凸出模殼11外，由于脹桿9為圓錐形，所以增加墊片10厚度可以使?jié)L壓模具直徑的變小，減少墊片10厚度可以使?jié)L壓模具直徑的變大。本發(fā)明具體操作方法對(duì)基管、內(nèi)襯管進(jìn)行內(nèi)外表面處理除銹、清除管口毛刺等。將內(nèi)襯管拉入基管內(nèi)，并將內(nèi)管一端用復(fù)合模具脹緊約10cm，翻邊，形成復(fù)合管坯。將復(fù)合管坯放在雙金屬滾壓復(fù)合設(shè)備夾緊上。調(diào)節(jié)復(fù)合模具增加或減少墊片，使?jié)L壓模具直徑大于基管內(nèi)徑O. 3-0. 5mm，壓緊墊片。通入氣體，開(kāi)啟夾緊，將復(fù)合管坯夾緊。同時(shí)打開(kāi)模頭，通入冷卻水。滾壓復(fù)合啟動(dòng)動(dòng)力源，使?jié)L壓模具正向轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)軸向前進(jìn)，傳動(dòng)桿帶動(dòng)滾壓模具成螺旋形運(yùn)動(dòng)軌跡，在襯管內(nèi)從一端向另一端移動(dòng)，滾珠剛性擠壓內(nèi)管，使內(nèi)層金屬管 產(chǎn)生較大的塑性變形，而外管彈性變形，完成復(fù)合過(guò)程。復(fù)合結(jié)束后，啟動(dòng)動(dòng)力源使?jié)L壓模具反向轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)軸向推出，卸下復(fù)合管。
權(quán)利要求
1.雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備，主要包括機(jī)架(I)、動(dòng)力源(2)、主行走架(3)、傳動(dòng)桿(4)、滾壓模具(7)、模頭裝置￠)、夾緊裝置(7)、冷卻水箱(8)、齒條導(dǎo)軌(21)部件，其特征在于所述機(jī)架(I)是焊接而成，裝有齒條導(dǎo)軌(21);動(dòng)力源(2)主要包括行走電機(jī)(17)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)(22)、蝸輪蝸桿減速機(jī)(18)、主軸座(23)、主軸(19);行走電機(jī)(17)與蝸輪蝸桿減速機(jī)(18)相連接，蝸輪蝸桿減速機(jī)(18)主軸兩端裝有兩個(gè)齒輪，蝸輪蝸桿減速機(jī)(18)通過(guò)螺栓與主行走架(3)相連接；主軸座(23)用螺栓固定在主行走架(3)下面；主軸(19)安裝在主軸座(23)內(nèi)，主軸座(23)內(nèi)有軸承，主軸(19)在主軸座(23)內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)電機(jī)(22)通過(guò)電機(jī)架掛在主行走架(3)下，旋轉(zhuǎn)電機(jī)(22)電機(jī)軸一端安裝有皮帶輪，另一端通過(guò)聯(lián)結(jié)法蘭與傳動(dòng)桿(4)連接，傳動(dòng)桿(4)另一頭設(shè)有方孔與滾壓模具(7)相連接；主軸(19)上皮帶輪通過(guò)皮帶與旋轉(zhuǎn)電機(jī)(22)上帶輪相連接；夾緊裝置(7)裝有氣缸通入一定氣壓的空氣氣體；模頭裝置(6)設(shè)有通水孔；滾壓模具(6)設(shè)有脹桿(9)、滾珠(12)、模殼(11)、厚度不等的調(diào)節(jié)墊片、彈簧(13)、壓緊墊片(14);脹(桿(9)和滾珠(12)為圓錐形；模殼(11)上四周均布一定數(shù)量斜槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備，其特征在于滾壓模具￠)的滾珠(12)為兩頭倒圓弧角的錐形滾珠，錐度為脹桿(9)錐度的一半；模殼(11)斜槽為錐形斜槽，且與脹桿(9)中心線成一定夾角，且均勻分布模殼(11)四周。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備，其特征在于旋轉(zhuǎn)電機(jī)(22)轉(zhuǎn)速為700-960轉(zhuǎn)/分；行走電機(jī)(17)的進(jìn)給速度為2. 4米/分；模殼(11)錐形斜槽與脹桿(9)中心線的夾角為1-4度；夾緊裝置(7)裝有壓力為O. 4-0. 8兆帕；；模殼(11)上四周均布3至9個(gè)斜槽。
全文摘要
本發(fā)明提供一種雙金屬滾壓復(fù)合制造設(shè)備，主要包括機(jī)架(1)、動(dòng)力源(2)、主行走架(3)、傳動(dòng)桿(4)、滾壓模具(7)、模頭裝置(6)、夾緊裝置(7)、冷卻水箱(8)、齒條導(dǎo)軌(21)部件，所述機(jī)架(1)是焊接而成，裝有齒條導(dǎo)軌(21)；行走電機(jī)(17)與蝸輪蝸桿減速機(jī)(18)相連接，蝸輪蝸桿減速機(jī)(18)主軸兩端裝有兩個(gè)齒輪，蝸輪蝸桿減速機(jī)(18)通過(guò)螺栓與主行走架(3)相連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有優(yōu)點(diǎn)不會(huì)產(chǎn)生螺旋形壓痕，內(nèi)表面光潔平整。在生產(chǎn)中，具有操作方便、能耗低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21D39/04GK102784847SQ201110145039
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月19日
發(fā)明者孫冬冬, 張寶振, 王欣 申請(qǐng)人:山東魯化尚博復(fù)合材料有限公司