專利名稱：一種有色金屬壓延車間軋輥軸承箱裝卸裝置布置的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及有色金屬壓延車間設(shè)備的布局方式，具體涉及一種有色金屬壓延車間軋輥軸承箱裝卸裝置布置的方法。
背景技術(shù)：
壓延車間是有色金屬板帶箔材的生產(chǎn)場所，在有色金屬板帶箔材的整個生產(chǎn)過程中，從鑄錠加熱/均熱一熱軋一冷軋一箔軋一精整一退火一檢查包裝一入庫，其生產(chǎn)設(shè)備和物料的堆放等都集中在壓延車間內(nèi)。其中壓延車間的熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、箔軋機(jī)是有色金屬板帶箔材生產(chǎn)過程中完成軋制工序的最關(guān)鍵設(shè)備。在軋制生產(chǎn)中，熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、箔軋機(jī)的軋輥由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、軋制、磨損等原因需要經(jīng)常進(jìn)行檢修、研磨，特別是軋機(jī)的工作輥，更換研磨軋輥尤為頻繁，一般每個班或每天需要換1次軋輥。每次換軋輥時，首先需要將軋輥組件中的軋輥軸承箱、軋輥軸承等拆卸下來，單獨清洗；再將軋輥送去研磨，然后將研磨好的軋輥、清洗好的軋輥軸承和軋輥軸承箱重新組裝好，等待下次換輥使用?，F(xiàn)代化的有色金屬板帶箔材生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模都比較大，為滿足生產(chǎn)規(guī)模需要， 壓延車間內(nèi)配置的軋機(jī)臺數(shù)比較多。而生產(chǎn)時多臺軋機(jī)換輥頻繁，軋輥軸承箱裝卸的工作量相對較大。常規(guī)軋輥軸承箱裝卸是跟隨在軋機(jī)或軋輥磨床附近區(qū)域，由車間天車配合人工進(jìn)行，工作狀態(tài)不夠穩(wěn)定，裝卸軋輥軸承箱時間較長，占用車間天車時間長使其不能它用，或者增加車間天車臺數(shù)，給車間管理帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種有色金屬壓延車間軋輥軸承箱裝卸裝置布置的方法，該布置方法大大縮短了軋輥軸承箱裝卸的時間，可以滿足車間快節(jié)奏及軋機(jī)換輥頻繁的生產(chǎn)需求。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明創(chuàng)造采用如下技術(shù)方案
本發(fā)明的有色金屬壓延車間軋輥軸承箱裝卸裝置布置的方法，是在距離壓延車間軋輥磨床150米內(nèi)集中設(shè)置軋輥軸承箱裝卸裝置。進(jìn)一步的，所述軋輥軸承箱裝卸裝置結(jié)合壓延車間天車實現(xiàn)與軋輥磨床的對接。本發(fā)明的軋輥軸承箱裝卸裝置工作時，將熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、箔軋機(jī)換輥后的軋輥組件用車間天車吊運(yùn)到軋輥軸承箱裝卸裝置上，進(jìn)行軋輥和軋輥軸承箱的拆卸分離。拆卸下來的軋輥通過天車送到軋輥磨床上進(jìn)行研磨，同時清洗、檢測軋輥軸承箱和軋輥軸承，然后將研磨好的軋輥再放入軋輥軸承箱裝卸裝置上進(jìn)行軋輥軸承箱、軸承和軋輥的組裝，組裝好的軋輥組件等待下次軋機(jī)更換軋輥時使用。至此，完成一個軋輥組件的拆卸、清洗、研磨和組裝周期。
采用本發(fā)明的軋輥軸承箱裝卸裝置布置方案將產(chǎn)生如下積極效果
1、大大地縮短了軋輥軸承箱裝卸的時間，使軋輥軸承箱的裝卸方便、靈活、快捷，高效， 可以滿足車間快節(jié)奏及軋機(jī)換輥頻繁的生產(chǎn)需求；
2、減少了車間用于軋輥軸承箱裝卸的天車負(fù)荷及天車臺數(shù)，減少投資成本，減少運(yùn)營成本，節(jié)能降耗；
3、由于軋輥軸承箱裝卸裝置集中布置在軋輥磨床150米內(nèi)，使拆卸下來的軋輥送到軋輥磨床上進(jìn)行研磨的距離短，軋輥研磨后送到軋輥裝卸軸承箱上進(jìn)行組裝的距離短，節(jié)省軋輥吊運(yùn)時間，提高生產(chǎn)效率；
4、此布置方案配置緊湊，布局合理，物流順暢，運(yùn)輸快捷，對于生產(chǎn)工藝設(shè)計和組織生產(chǎn)管理具有十分重要的意義。


附圖1為軋輥軸承箱裝卸裝置布置平面示意圖中1一軋輥軸承箱裝卸裝置；2—軋輥組件；3—軋輥軸承箱；4一軋輥軸承箱裝卸小車；5—天車；6—軋輥磨床。
具體實施例方式以下結(jié)合優(yōu)選實施方式對本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步說明
大中型有色金屬板帶箔材生產(chǎn)企業(yè)，通常擁有數(shù)臺熱軋機(jī)、冷軋機(jī)或箔軋機(jī)，隨著軋機(jī)臺數(shù)的增加，軋輥磨床的配備及數(shù)量也在增加，根據(jù)需要可以配備1臺或多臺；軋輥軸承箱裝卸裝置的數(shù)量也相應(yīng)增加，根據(jù)需要可以配備1臺或多臺。在距離壓延車間軋輥磨床150米內(nèi)布置軋輥軸承箱裝卸裝置，該裝置由裝卸小車和移動裝卸系統(tǒng)組成。軋輥軸承箱裝卸小車采用液壓升降，軋輥軸承箱移動裝卸系統(tǒng)自動對中。在進(jìn)行軋輥軸承箱裝卸時，借助于軋輥軸承箱裝卸小車的液壓系統(tǒng)使軋輥軸承箱平穩(wěn)裝卸。結(jié)合圖1，首先由天車5將待拆卸的軋輥組件吊運(yùn)到軋輥軸承箱裝卸裝置1上，將軋輥軸承箱裝卸小車4移到軋輥軸承箱下面并升起，托住軋輥軸承箱，人工拆除軋輥軸承箱上附屬的連接配件。之后軋輥軸承箱裝卸小車4后退把軋輥軸承箱拉出軋輥組件2之外，然后由天車5將軋輥吊運(yùn)到軋輥磨床6上進(jìn)行研磨，由人工/機(jī)械完成對軋輥軸承箱、 軋輥軸承清洗及檢查。之后研磨好的軋輥由天車5吊運(yùn)到軋輥軸承箱裝卸裝置1上，由天車5把清洗檢查后的軋輥軸承箱吊運(yùn)到軋輥軸承箱裝卸小車4上，小車4前移、升起，軋輥自動對中裝到軋輥軸承箱3上，然后由人工組裝軋輥軸承箱上附屬的連接配件，組裝好的軋輥組件由天車5吊運(yùn)到軋輥堆放場地待用，至此，完成一個軋輥組件的拆卸和組裝周期。本發(fā)明未詳盡敘述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求
1.一種有色金屬壓延車間軋輥軸承箱裝卸裝置布置的方法，其特征是在距離壓延車間軋輥磨床(6) 150米內(nèi)集中設(shè)置軋輥軸承箱裝卸裝置(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有色金屬壓延車間軋輥軸承箱裝卸裝置布置的方法，其特征是所述軋輥軸承箱裝卸裝置(1)結(jié)合壓延車間天車(5)實現(xiàn)與軋輥磨床(6)的對接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有色金屬壓延車間軋輥軸承箱裝卸裝置(1)布置的方法，其步驟如下a.首先由天車(5)將待拆卸的軋輥組件(2)吊運(yùn)到軋輥軸承箱裝卸裝置(1)上；b.將軋輥軸承箱裝卸小車(4)移到軋輥軸承箱( 下面并升起，托住軋輥軸承箱(3)， 由人工或機(jī)械拆除軋輥軸承箱C3)上附屬的連接配件；c.軋輥軸承箱裝卸小車(4)后退把軋輥軸承箱( 拉出軋輥組件(2)之外；d.由天車(5)將軋輥吊運(yùn)到軋輥磨床(6)上進(jìn)行研磨；e.由人工或機(jī)械完成對軋輥軸承箱(3)、軋輥軸承清洗及檢查；f.研磨好的軋輥由天車(5)吊運(yùn)到軋輥軸承箱裝卸裝置(1)上；g.由天車(5)把清洗檢查后的軋輥軸承箱(3)吊運(yùn)到軋輥軸承箱裝卸小車(4)上，軋輥軸承箱裝卸小車(4)前移、升起，軋輥軸承箱(3)自動對中裝到軋輥上；i.然后由人工或機(jī)械組裝軋輥軸承箱C3)上附屬的連接配件，至此，完成一個軋輥組件的拆卸和組裝周期。
全文摘要
本發(fā)明公開的一種有色金屬壓延車間軋輥軸承箱裝卸裝置布置的方法，涉及有色金屬壓延車間設(shè)備的布局方式，其特征是在距離壓延車間軋輥磨床150米內(nèi)設(shè)置軋輥軸承箱裝卸裝置，并結(jié)合壓延車間天車實現(xiàn)與軋輥磨床的對接；該布置方法大大縮短了軋輥軸承箱裝卸的時間，可以滿足車間快節(jié)奏及軋機(jī)換輥頻繁的生產(chǎn)需求。
文檔編號B21B28/02GK102248000SQ20111018522
公開日2011年11月23日 申請日期2011年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者丁宏波, 王世鑫, 蘇小新, 陳策, 顧洪文 申請人:中色科技股份有限公司