專利名稱:坡口連續(xù)銑削設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域,是應(yīng)用于高速鐵路支撐電纜的H型鋼板材焊接所需要的坡口連續(xù)銑削專用設(shè)備。
背景技術(shù):
板材的焊接工藝中,為焊接的可靠牢固,在拼接處往往需要倒角(銑削坡口),通常稱為刷邊。以往的刷邊機(jī)為單件操作,把一件工件裝夾固定后,操作盤銑刀刷過需要打坡口的邊角,取下工件,從而完成一件工件的刷邊工序。不足之處裝夾工裝比較簡單,手動利用杠桿原理壓緊需要刷邊的板材,其中存在人為的不穩(wěn)定因素,在刷邊工序進(jìn)行中,會造成工件松動。刷邊的盤銑刀走刀速度很慢,通常走完一個工序的行程需要3 5分鐘,在這過程中,操作工人基本上是無事可做,人工極度浪費。
發(fā)明內(nèi)容
針對以上不足,本發(fā)明的目的在于提供一種坡口連續(xù)銑削設(shè)備,是用油壓執(zhí)行力代替人工裝夾工件,三個工位圍繞一軸心均分,銑削工作臺能實現(xiàn)連續(xù)裝夾、刷邊、卸裝、再裝夾。本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的坡口連續(xù)銑削設(shè)備,包括一個底座機(jī)臺,所述的底座機(jī)臺上固定有主軸減速電機(jī)、三工位旋轉(zhuǎn)臺和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),電機(jī)主軸與三工位旋轉(zhuǎn)臺連接,動力銑削機(jī)構(gòu)可在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上移動,三工位旋轉(zhuǎn)臺中設(shè)有裝夾杠桿機(jī)構(gòu),其特征在于所述的三工位旋轉(zhuǎn)臺設(shè)定已知工位,裝夾杠桿機(jī)構(gòu)的油缸控制油壓執(zhí)行力工件自動裝夾,動力銑削機(jī)構(gòu)銑削,完成后三工位旋轉(zhuǎn)臺設(shè)定下一個工位。所述的三工位旋轉(zhuǎn)臺是二端同步設(shè)有三個工位圍繞一軸心旋轉(zhuǎn),之間等分120°, 固定在底座機(jī)臺上,中間固定有裝夾杠桿機(jī)構(gòu)。所述的裝夾杠桿機(jī)構(gòu)是由一個裝夾油缸、兩組裝夾杠桿和二個加壓壓塊組成,一個油缸同時控制兩組裝夾杠桿,用油壓系統(tǒng)代替人工使力裝夾,確保了每次裝夾的穩(wěn)定性。 手動控制裝夾油缸的伸縮,一個油缸同時控制兩組裝夾杠桿,雖然一個油缸的力被分配給兩組加壓裝夾機(jī)構(gòu),但是通過杠桿的放大效果,直接作用在工件上的力足以使工件在銑削的過程中被壓緊。用油壓系統(tǒng)代替人工使力裝夾,確保了每次裝夾的穩(wěn)定性。所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是由線性導(dǎo)軌、絲桿、液壓馬達(dá)、線性滑塊和絲母座組成,動力銑削頭座安裝在線性導(dǎo)軌的線性滑塊和絲母座上,由液壓馬達(dá)帶動絲桿、絲母傳動,動力銑削頭座在導(dǎo)軌上左右平穩(wěn)移動,改變液壓馬達(dá)的流體流量,從而可以隨意調(diào)節(jié)動力銑刀座移動的速度。所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)分上下兩座導(dǎo)軌組合,上導(dǎo)軌組合承載銑刀A左右移動,下導(dǎo)軌組合承載銑刀B左右移動。所述的動力銑削機(jī)構(gòu)由變頻電機(jī)、微調(diào)絲桿、動力頭座、銑刀和減速齒輪傳動副組成,動力頭由變頻電機(jī)通過5 :1的減速齒輪傳動副,帶動刀桿轉(zhuǎn)動,銑刀利用莫氏錐度與導(dǎo)桿緊配合,固定銑刀。本發(fā)明,用油壓執(zhí)行力代替人工裝夾工件,三個工位圍繞一軸心均分,一個油缸同時控制兩組裝夾杠桿,確保了每次裝夾的穩(wěn)定性,銑削工作臺能實現(xiàn)連續(xù)的裝夾一刷邊一卸裝一再裝夾,如此不間斷工作,大大提高工作效率。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是三工位旋轉(zhuǎn)臺示意圖。圖3是裝夾杠桿機(jī)構(gòu)示意圖。圖4是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)示意圖。圖5是動力銑削機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式由圖1知,坡口連續(xù)銑削設(shè)備,包括一個底座機(jī)臺3,所述的底座機(jī)臺3上固定有主軸減速電機(jī)6、三工位旋轉(zhuǎn)臺1和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4,電機(jī)主軸與三工位旋轉(zhuǎn)臺1連接,動力銑削機(jī)構(gòu)5可在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4上移動,三工位旋轉(zhuǎn)臺1中設(shè)有裝夾杠桿機(jī)構(gòu)2,三工位旋轉(zhuǎn)臺1設(shè)定已知工位,裝夾杠桿機(jī)構(gòu)2的油缸控制油壓執(zhí)行力使工件自動裝夾,動力銑削機(jī)構(gòu)5銑削, 完成后三工位旋轉(zhuǎn)臺1設(shè)定下一個工位。由圖2知,是三工位旋轉(zhuǎn)臺動力銑削機(jī)構(gòu)示意圖。三工位旋轉(zhuǎn)臺1是二端同步設(shè)有三個工位圍繞一軸心旋轉(zhuǎn),之間等分120°,固定在底座機(jī)臺3上,中間固定有裝夾杠桿機(jī)構(gòu)2,面對操作人員的工位1-1為水平方向,操作人員在負(fù)責(zé)裝夾和卸裝工件的同時,銑削工位1-2和1-3在對工件進(jìn)行刷邊工作。由圖3知,是裝夾杠桿機(jī)構(gòu)示意圖。由一個裝夾油缸2-1、兩組裝夾杠桿2-5、支點 2-3、支點2-2和二個加壓壓塊2-4組成,一個油缸同時控制兩組裝夾杠桿,用油壓系統(tǒng)代替人工使力裝夾,確保了每次裝夾的穩(wěn)定性。動控制裝夾油缸2-1的伸縮,一個油缸同時控制兩組裝夾杠桿,雖然一個油缸的力被分配給兩組加壓裝夾機(jī)構(gòu),但是通過杠桿的放大效果, 直接作用在工件上的力足以使工件在銑削的過程中被壓緊。用油壓系統(tǒng)代替人工使力裝夾,確保了每次裝夾的穩(wěn)定性。三組裝夾杠桿分別固定在三工位旋轉(zhuǎn)機(jī)臺的三個工位上,三工位旋轉(zhuǎn)機(jī)臺由主軸加速電機(jī)帶動,繞X軸旋轉(zhuǎn)。由圖4知,是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)示意圖。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是由線性導(dǎo)軌4-1、絲桿4-2、液壓馬達(dá) 4-3、線性滑塊4-4和絲母座4-5組成,動力銑削頭座5-1安裝在線性導(dǎo)軌4_1的線性滑塊 4-4和絲母座4-5上,由液壓馬達(dá)4-3帶動絲桿、絲母傳動,動力銑削頭座在導(dǎo)軌上左右平穩(wěn)移動,改變液壓馬達(dá)的流體流量,從而可以隨意調(diào)節(jié)動力銑刀座移動的速度。一臺銑削設(shè)備共上下兩座導(dǎo)軌組合,上導(dǎo)軌組合承載銑刀A左右移動,下導(dǎo)軌組合承載銑刀B左右移動。由圖5知,是動力銑削機(jī)構(gòu)示意圖。所述的動力銑削機(jī)構(gòu)由變頻電機(jī)5-3、微調(diào)絲桿5-2、動力頭座5-1、銑刀5-5和減速齒輪傳動副5-6組成,動力頭由變頻電機(jī)通過5 :1的減速齒輪傳動副,帶動刀桿轉(zhuǎn)動,銑刀利用莫氏錐度與導(dǎo)桿緊配合,固定銑刀。當(dāng)更換銑刀后,由于裝配誤差,會影響銑刀對工件的銑削量,設(shè)置微調(diào)絲桿,推動動力頭座沿著刀桿軸向方向前后移動。動力銑削頭固定在動力頭座上,由絲桿傳動在直線導(dǎo)軌上沿著X軸來回直線運動。 工作過程待各個工位完成加工工序,三個工位圍繞軸心旋轉(zhuǎn)120°,進(jìn)行下一個循環(huán)工序。操作工人在工位1-1上操控裝夾油缸,松開裝夾杠桿,放置工件與夾具平臺上, 然后操控裝夾油缸,使裝夾杠桿壓緊工件。操控工作臺旋轉(zhuǎn)減速電機(jī),使旋轉(zhuǎn)工作臺旋轉(zhuǎn) 120°,在第一步中裝夾好的工件轉(zhuǎn)到工位1-2 ;以300r/min轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的銑刀A,從工件的一端走到另一端,完成對工件A面的坡口銑削;再次使工作臺旋轉(zhuǎn)120°,在第三步中銑好A 面的工件轉(zhuǎn)到工位1-3 ;以與銑刀A同樣轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的銑刀B,從工件的另一端重新走到起點, 完成對工件B面的坡口銑削;再次使工作臺旋轉(zhuǎn)120°,完成A、B兩面銑削的工件轉(zhuǎn)到工位 1-1 ;操控裝夾油缸,松開裝夾杠桿,取出完成好的工件,再放置需要加工的工件于夾具平臺上,操控裝夾油缸使裝夾杠桿壓緊工件,完成一個循環(huán)。以上工步都是在同時間進(jìn)行的,省去了工人等待的時間。旋轉(zhuǎn)角度由旋轉(zhuǎn)編碼器控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)工作,可以很準(zhǔn)確的定位。
權(quán)利要求
1.坡口連續(xù)銑削設(shè)備,包括一個底座機(jī)臺(3),所述的底座機(jī)臺(3)上固定有主軸減速電機(jī)(6)、三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(4),電機(jī)主軸與三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)連接,動力銑削機(jī)構(gòu)(5)可在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(4)上移動,三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)中設(shè)有裝夾杠桿機(jī)構(gòu)(2),其特征在于所述的三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)設(shè)定已知工位,裝夾杠桿機(jī)構(gòu)(2)的油缸控制油壓執(zhí)行力工件自動裝夾,動力銑削機(jī)構(gòu)(5 )銑削,完成后三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)進(jìn)入下一個工位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坡口連續(xù)銑削設(shè)備,其特征在于所述的三工位旋轉(zhuǎn)臺(1) 是二端同步設(shè)有三個工位圍繞一軸心旋轉(zhuǎn),之間等分120°,固定在底座機(jī)臺(3)上,中間固定有裝夾杠桿機(jī)構(gòu)(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坡口連續(xù)銑削設(shè)備,其特征在于所述的裝夾杠桿機(jī)構(gòu)(2) 是由由一個裝夾油缸(2-1)、兩組裝夾杠桿(2-5)、支點(2-3)、支點(2-2)和二個加壓壓塊 (2-4)組成,一個油缸同時控制兩組裝夾杠桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坡口連續(xù)銑削設(shè)備,其特征在于所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(4-1)是由線性導(dǎo)軌(4-1)、絲桿(4-2 )、液壓馬達(dá)(4-3 )、線性滑塊(4-4)和絲母座(4-5 )組成,動力銑削頭座(5-1)安裝在的線性滑塊(4-4)和絲母座(4-5)上,由液壓馬達(dá)(4-3)帶動絲桿 (4-2)、絲母傳動,動力銑削頭座可在線性導(dǎo)軌(4-1)上左右移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的坡口連續(xù)銑削設(shè)備,其特征在于所述的線性導(dǎo)軌(4-1)分上下兩座導(dǎo)軌組合,上導(dǎo)軌組合承載銑刀A左右移動,下導(dǎo)軌組合承載銑刀B左右移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坡口連續(xù)銑削設(shè)備,其特征在于所述的動力銑削機(jī)構(gòu)由變頻電機(jī)(5-3 )、微調(diào)絲桿(5-2 )、動力頭座(5-1)、銑刀(5-5 )、刀桿(5-4 )和減速齒輪傳動副 (5-6 )組成,動力頭由變頻電機(jī)(5-3 )通過5 1的減速齒輪傳動副(5-6 ),帶動刀桿(5_4)轉(zhuǎn)動,銑刀(5-5 )利用莫氏錐度與導(dǎo)桿()5-4緊配合,固定銑刀(5-5 )。
全文摘要
坡口連續(xù)銑削設(shè)備,包括一個底座機(jī)臺(3),所述的底座機(jī)臺(3)上固定有主軸減速電機(jī)(6)、三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(4),電機(jī)主軸與三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)連接,動力銑削機(jī)構(gòu)(5)可在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(4)上移動,三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)中設(shè)有裝夾杠桿機(jī)構(gòu)(2),其特征在于所述的三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)設(shè)定已知工位,裝夾杠桿機(jī)構(gòu)(2)的油缸控制油壓執(zhí)行力工件自動裝夾,動力銑削機(jī)構(gòu)(5)銑削,完成后三工位旋轉(zhuǎn)臺(1)進(jìn)入下一個工位。本發(fā)明,用油壓執(zhí)行力代替人工裝夾工件,三個工位圍繞一軸心均分,一個油缸同時控制兩組裝夾杠桿,確保了每次裝夾的穩(wěn)定性,銑削工作臺能實現(xiàn)連續(xù)的裝夾→刷邊→卸裝→再裝夾,如此不間斷工作,大大提高工作效率。
文檔編號B23Q3/06GK102319925SQ20111022859
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者葉松軍, 張培軍, 張達(dá)鑫, 潘益琴 申請人:江蘇天宏機(jī)械工業(yè)有限公司