專(zhuān)利名稱(chēng)：一種通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械零件裝配用壓裝裝置，特別涉及一種采用流體動(dòng)力缸驅(qū)動(dòng)的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置。
背景技術(shù)：
某型號(hào)通機(jī)的調(diào)速齒輪由一鐘罩結(jié)構(gòu)的齒輪和罩在齒輪內(nèi)的兩個(gè)重錘組成，重錘通過(guò)銷(xiāo)軸在齒輪的罩頂部與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，銷(xiāo)軸軸線(xiàn)與齒輪的軸線(xiàn)垂直。在使用中，齒輪繞其軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩重錘在離心力作用下，其尾端向外張開(kāi)。齒輪的轉(zhuǎn)速越高，重錘的外張角度越大，外張的重錘觸動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，降低旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速目的。目前，組裝齒輪和重錘通常采用人工操作逐一將銷(xiāo)軸敲入的方式進(jìn)行裝配，存在效率低和容易造成零件碰傷的不足。為此，需要一種含有動(dòng)力源的機(jī)械裝置壓裝裝置，以提高生產(chǎn)效率和減少零件損傷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于通機(jī)的無(wú)動(dòng)力冷卻風(fēng)扇加減速試驗(yàn)的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案。一種通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，包括固定連接在同一底板上的用于定位和夾緊齒輪及重錘的工件夾持具、用于支撐銷(xiāo)軸的支撐結(jié)構(gòu)、由控制系統(tǒng)控制的流體壓力缸，流體壓力缸通過(guò)其活塞桿推壓銷(xiāo)軸實(shí)現(xiàn)齒輪與重錘的組裝。所述流體壓力缸是氣缸或者液壓缸。采用前述技術(shù)方案后，通機(jī)調(diào)速齒輪通過(guò)由控制系統(tǒng)控制的流體壓力缸壓裝，代替了傳統(tǒng)的人工敲入方式的裝配，不僅提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)，避免了因敲擊帶來(lái)的零件損傷。當(dāng)流體壓力缸設(shè)置兩套，兩套流體壓力缸的活塞桿軸線(xiàn)分別推壓銷(xiāo)軸相向移動(dòng)時(shí)，可進(jìn)一步提高壓裝效率。優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐結(jié)構(gòu)包括固定連接在底板上的支座，支座上設(shè)有可換支撐，可換支撐上設(shè)有用于支撐銷(xiāo)軸軸桿部位的半圓槽，可換支撐與支座之間形成豎向滑動(dòng)配合，可換支撐下端與支座之間連接有彈性元件，可換支撐兩側(cè)上端設(shè)有固定連接在支座上的限位擋塊；所述流體壓力缸的活塞桿上套接有推壓部件，在銷(xiāo)軸被活塞桿推壓一定距離時(shí)，推壓部件逐漸下壓可換支撐，當(dāng)可換支撐被下壓至設(shè)定位置后，推壓部件停止移動(dòng)并與活塞桿形成相對(duì)滑動(dòng)。半圓槽實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)軸支撐的穩(wěn)定性和可靠性，彈性元件可以是壓縮簧彈或者是由彈性材料制成的彈性墊、環(huán)狀彈性體中的一種，綜合考慮選材方便、制造簡(jiǎn)單和成本低、使用壽命長(zhǎng)等因素選擇，彈性元件可使銷(xiāo)軸的定位高度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償，進(jìn)一步提高效率；同時(shí)，由于可換支撐與銷(xiāo)軸形成相對(duì)滑動(dòng)從而容易造成可換支撐磨損，在可換支撐磨損后不能再使用時(shí)，可只更換可換支撐以延長(zhǎng)壓裝裝置的使用壽命，以此降低使用成本。所述可換支撐呈U形狀結(jié)構(gòu)，半圓槽設(shè)在可換支撐的U形底邊上表面，支座中部設(shè)有用于容納可換支撐的開(kāi)口朝上的開(kāi)槽，在開(kāi)槽內(nèi)壁與可換支撐的兩側(cè)壁之間設(shè)有滑動(dòng)配合結(jié)構(gòu)；所述彈性元件的兩端分別連接在支座的開(kāi)槽底邊上表面和可換支撐的U形底邊下端面上；所述活塞桿包括活塞桿本體和推壓桿，推壓桿推壓銷(xiāo)軸移動(dòng)，推壓桿通過(guò)壓緊螺母套同軸固定連接在活塞桿本體前端，壓緊螺母套前端設(shè)有圓盤(pán)；所述推壓部件包括筒狀結(jié)構(gòu)的推壓筒，推壓筒通過(guò)其筒壁形成的內(nèi)孔滑動(dòng)套接在壓緊螺母套的前端圓盤(pán)上，推壓筒前端的筒底設(shè)有用于推壓桿伸出的通孔，推壓筒的前端筒底與壓緊螺母套的圓盤(pán)之間設(shè)有環(huán)狀彈性體，環(huán)狀彈性體環(huán)套在推壓桿外部，推壓筒的后端通過(guò)螺紋連接有防止壓緊螺母套從推壓筒后端滑出的限位螺母，推壓筒前端筒底外部形成有C形凸起環(huán)，C形凸起環(huán)可伸入可換支撐的U形結(jié)構(gòu)中，C形凸起環(huán)的內(nèi)截面大于銷(xiāo)軸后端的外輪廓截面，C形凸起環(huán)的開(kāi)口朝下，C形凸起環(huán)開(kāi)口的邊緣上設(shè)有用于向下推壓可換支撐的推壓斜面，推壓筒在活塞桿本體移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí)由支座阻擋。所述環(huán)狀彈性體可以是壓縮彈簧或者是由彈性材料制成的彈性墊、環(huán)狀彈性體中的一種，綜合考慮選材方便、制造簡(jiǎn)單和成本低、使用壽命長(zhǎng)等因素選擇；在銷(xiāo)軸前端一部分被壓入齒輪或重錘推的銷(xiāo)軸孔后，銷(xiāo)軸由齒輪或重錘的銷(xiāo)軸孔支撐而不再需要可換支撐，此時(shí)，推壓筒將可換支撐向下推壓，以適用于臺(tái)階狀的銷(xiāo)軸，或者后端設(shè)有設(shè)有限位頭部的銷(xiāo)軸壓裝，適用范圍廣。所述滑動(dòng)配合結(jié)構(gòu)由設(shè)在可換支撐兩側(cè)壁外側(cè)面上凹槽和設(shè)在支座開(kāi)槽兩側(cè)內(nèi)壁上的凸棱組成，凹槽與凸棱形成滑動(dòng)配合。確保可換支撐功能可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓裝裝置的制造成本低。所述推壓筒下方還設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的V形支撐，V形支撐連接在底板上，推壓筒滑動(dòng)支撐在V形支撐的V形槽中。以防止活塞桿變形，以降低壓裝裝置故障率，進(jìn)一步提高使用壽命和生產(chǎn)效率。所述V形支撐包括V形鐵、支撐架，V形鐵與支撐架形成豎直滑動(dòng)連接，V形鐵通過(guò)連接在在支撐架上的調(diào)節(jié)螺釘支撐，支撐架固定連接在底板上。可對(duì)V形支撐實(shí)現(xiàn)高度方向的補(bǔ)償調(diào)節(jié)，以進(jìn)一步降低裝置的故障率，提高生產(chǎn)效率。所述支撐架主要由相互垂直并固定連接的豎板和橫板組成，橫板與底板固定連接，豎板上設(shè)有開(kāi)口向上用于容納V形鐵的U形開(kāi)口，V形鐵兩側(cè)與豎板的U形開(kāi)口內(nèi)壁之間形成有使二者形成豎向滑動(dòng)連接的配合結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)螺釘連接在豎板的U形開(kāi)口底邊上。 確保V形支撐功能可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓裝裝置的制造成本低。所述配合結(jié)構(gòu)由設(shè)在V形鐵兩側(cè)壁外側(cè)面上凸筋和設(shè)在豎板上的U形開(kāi)口兩側(cè)內(nèi)壁上的滑槽組成，凸筋與滑槽形成滑動(dòng)配合。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，制造成本低。所述環(huán)狀彈性體為壓縮彈簧。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，制造成本低。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是，生產(chǎn)效率高，無(wú)敲擊損傷工件隱患，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和使用成本低、使用壽命長(zhǎng)。


圖1是本發(fā)明所壓裝的通機(jī)調(diào)速齒輪組件的結(jié)構(gòu)示意軸測(cè)圖。圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意軸測(cè)圖。圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖4是本發(fā)明圖3的俯視圖。圖5是本發(fā)明部分結(jié)構(gòu)圖。
圖6是本發(fā)明圖3中的A向視圖。圖7是本發(fā)明圖3中的B向視圖。圖8是本發(fā)明圖3中的C部放大圖。圖9是本發(fā)明圖4中的D部放大圖。圖10是本發(fā)明圖7中的E— E剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實(shí)施例范圍之中。參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4，一種用于通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，如圖1所示，該調(diào)速齒輪由鐘罩式齒輪21、兩個(gè)重錘22和兩個(gè)銷(xiāo)軸23組成，銷(xiāo)軸23后端設(shè)有直徑大于其桿部直徑的限位端部231，以防止銷(xiāo)軸從前方脫出，齒輪21本體上設(shè)有限制銷(xiāo)軸23從后方退出的彈性擋片211 ；該壓裝裝置包括固定連接在同一底板1上的用于定位和夾緊齒輪21及重錘22的工件夾持具2、用于支撐銷(xiāo)軸23的支撐結(jié)構(gòu)3、由控制系統(tǒng)控制的兩套流體壓力缸4，兩套流體壓力缸4的活塞桿41分別推壓銷(xiāo)軸23相向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)軸23與齒輪21及重錘22的組裝。所述流體壓力缸為液壓缸，以確保壓裝力足夠，同時(shí)，液壓缸比氣缸的壓裝沖擊小，不易造成被壓工件損傷，安全性更高。參見(jiàn)圖5、圖6、圖8、圖10，所述支撐結(jié)構(gòu)3包括固定連接在底板1上的支座31，支座31上設(shè)有可換支撐32，可換支撐32上設(shè)有用于支撐銷(xiāo)軸23軸桿部位的半圓槽321，可換支撐32與支座31之間形成豎向滑動(dòng)配合，可換支撐32下端與支座31之間連接有彈性元件33，可換支撐32兩側(cè)上端設(shè)有限位擋塊34，限位擋塊34通過(guò)螺釘341和調(diào)整螺母342 固定連接在支座31上，整螺母342位于限位擋塊34下端以用于調(diào)整限位擋塊34高度；所述流體壓力缸4的活塞桿41上套接有推壓部件，在銷(xiāo)軸23被活塞桿41推壓一定距離時(shí)，推壓部件逐漸下壓可換支撐32，當(dāng)可換支撐32被下壓至設(shè)定位置后，推壓部件停止移動(dòng)并與活塞桿41形成相對(duì)滑動(dòng)；所述彈性元件33為圓柱壓縮彈簧，壓縮彈簧內(nèi)設(shè)有定位柱331。所述可換支撐32呈U形狀結(jié)構(gòu)，半圓槽321設(shè)在可換支撐32的U形底邊上表面， 支座31中部設(shè)有用于容納可換支撐32的開(kāi)口朝上的開(kāi)槽311，在開(kāi)槽311內(nèi)壁與可換支撐32的兩側(cè)壁之間設(shè)有滑動(dòng)配合結(jié)構(gòu)；所述彈性元件33的兩端分別連接在支座31的開(kāi)槽 311底邊上表面和可換支撐32的U形底邊下端面上；所述活塞桿41包括活塞桿本體411 和推壓桿412，推壓桿412推壓銷(xiāo)軸23移動(dòng)，推壓桿412前端桿部直徑小于銷(xiāo)軸后端部231 的直徑，推壓桿412通過(guò)壓緊螺母套413同軸固定連接在活塞桿本體411前端，壓緊螺母套 413前端設(shè)有圓盤(pán)413a ；所述推壓部件包括筒狀結(jié)構(gòu)的推壓筒5，推壓筒5通過(guò)其筒壁形成的內(nèi)孔滑動(dòng)套接在壓緊螺母套413的前端圓盤(pán)413a上，推壓筒5前端的筒底設(shè)有用于推壓桿412伸出的通孔51，推壓筒5的前端筒底與壓緊螺母套413的圓盤(pán)413a之間設(shè)有環(huán)狀彈性體6，環(huán)狀彈性體6環(huán)套在推壓桿412外部，推壓筒5的后端通過(guò)螺紋連接有防止壓緊螺母套413從推壓筒5后端滑出的限位螺母7，推壓筒5前端筒底外部形成有C形凸起環(huán)52， C形凸起環(huán)52可伸入可換支撐32的U形結(jié)構(gòu)中，C形凸起環(huán)52的內(nèi)截面大于銷(xiāo)軸23后端的外輪廓截面，C形凸起環(huán)52的開(kāi)口朝下，C形凸起環(huán)52開(kāi)口的邊緣上設(shè)有用于向下推壓可換支撐32的推壓斜面521，推壓筒5在活塞桿本體411移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí)由支座31阻擋；所述可換支撐32設(shè)有半圓槽321底邊上設(shè)有導(dǎo)向斜面321a，導(dǎo)向斜面321a用于推壓筒5的C形凸起環(huán)52向下推壓可換支撐32的推壓導(dǎo)向；所述環(huán)狀彈性體6為圓柱壓縮彈簧。所述滑動(dòng)配合結(jié)構(gòu)由設(shè)在可換支撐32兩側(cè)壁外側(cè)面上凹槽322和設(shè)在支座31開(kāi)槽311兩側(cè)內(nèi)壁上的凸棱311a組成，凹槽322與凸棱311a形成滑動(dòng)配合。參見(jiàn)圖7、圖9，所述推壓筒5下方還設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的V形支撐8，V形支撐8連接在底板1上，推壓筒5滑動(dòng)支撐在V形支撐8的V形槽中。所述V形支撐8包括V形鐵81、支撐架82，V形鐵81與支撐架82形成豎直滑動(dòng)連接，V形鐵81通過(guò)連接在在支撐架82上的調(diào)節(jié)螺釘83支撐，支撐架82固定連接在底板 1上。所述支撐架82主要由相互垂直并固定連接的豎板821和橫板822組成，橫板822 與底板1固定連接，豎板821上設(shè)有開(kāi)口向上用于容納V形鐵81的U形開(kāi)口，V形鐵81兩側(cè)與豎板821的U形開(kāi)口內(nèi)壁之間形成有使二者形成豎向滑動(dòng)連接的配合結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)螺釘 83連接在豎板821的U形開(kāi)口底邊上。所述配合結(jié)構(gòu)由設(shè)在V形鐵81兩側(cè)壁外側(cè)面上凸筋811和設(shè)在豎板821上的U 形開(kāi)口兩側(cè)內(nèi)壁上的滑槽821a組成，凸筋811與滑槽821a形成滑動(dòng)配合。以上雖然結(jié)合了附圖描述了本發(fā)明的實(shí)施方式，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員也可以意識(shí)到對(duì)所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)作出各種變化或修改，這些修改和變化應(yīng)理解為是在本發(fā)明的范圍和意圖之內(nèi)的。
權(quán)利要求
1.一種通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于包括固定連接在同一底板(1)上的用于定位和夾緊齒輪(21)及重錘(22)的工件夾持具(2)、用于支撐銷(xiāo)軸(23)的支撐結(jié)構(gòu) (3)、由控制系統(tǒng)控制的流體壓力缸(4)，流體壓力缸(4)通過(guò)其活塞桿(41)推壓銷(xiāo)軸(23) 實(shí)現(xiàn)齒輪(21)與重錘(22)的組裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述支撐結(jié)構(gòu)(3) 包括固定連接在底板(1)上的支座(31)，支座(31)上設(shè)有可換支撐(32)，可換支撐(32)上設(shè)有用于支撐銷(xiāo)軸(23)軸桿部位的半圓槽(321)，可換支撐(32)與支座(31)之間形成豎向滑動(dòng)配合，可換支撐(32)下端與支座(31)之間連接有彈性元件(33)，可換支撐(32)兩側(cè)上端設(shè)有固定連接在支座(31)上的限位擋塊(34)；所述流體壓力缸(4)的活塞桿(41)上套接有推壓部件，在銷(xiāo)軸(23)被活塞桿(41)推壓一定距離時(shí)，推壓部件逐漸下壓可換支撐 (32)，當(dāng)可換支撐(32)被下壓至設(shè)定位置后，推壓部件停止移動(dòng)并與活塞桿(41)形成相對(duì)滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述可換支撐 (32)呈U形狀結(jié)構(gòu)，半圓槽(321)設(shè)在可換支撐(32)的U形底邊上表面，支座(31)中部設(shè)有用于容納可換支撐(32)的開(kāi)口朝上的開(kāi)槽(311)，在開(kāi)槽(311)內(nèi)壁與可換支撐(32) 的兩側(cè)壁之間設(shè)有滑動(dòng)配合結(jié)構(gòu)；所述彈性元件(33)的兩端分別連接在支座(31)的開(kāi)槽 (311)底邊上表面和可換支撐(32)的U形底邊下端面上；所述活塞桿(41)包括活塞桿本體 (411)和推壓桿(412)，壓桿(412)推壓銷(xiāo)軸(23)移動(dòng)，推壓桿(412)通過(guò)壓緊螺母套(413) 同軸固定連接在活塞桿本體(411)前端，壓緊螺母套(413)前端設(shè)有圓盤(pán)(413a);所述推壓部件包括筒狀結(jié)構(gòu)的推壓筒(5)，推壓筒(5)通過(guò)其筒壁形成的內(nèi)孔滑動(dòng)套接在壓緊螺母套(413)的前端圓盤(pán)(413a)上，推壓筒(5)前端的筒底設(shè)有用于推壓桿(412)伸出的通孔 (51)，推壓筒(5)的前端筒底與壓緊螺母套(413)的圓盤(pán)(413a)之間設(shè)有環(huán)狀彈性體(6)， 環(huán)狀彈性體(6)環(huán)套在推壓桿(412)外部，推壓筒(5)的后端通過(guò)螺紋連接有防止壓緊螺母套(413)從推壓筒(5)后端滑出的限位螺母(7)，推壓筒(5)前端筒底外部形成有C形凸起環(huán)(52)，C形凸起環(huán)(52)可伸入可換支撐(32)的U形結(jié)構(gòu)中，C形凸起環(huán)(52)的內(nèi)截面大于銷(xiāo)軸(23)后端的外輪廓截面，C形凸起環(huán)(52)的開(kāi)口朝下，C形凸起環(huán)(52)開(kāi)口的邊緣上設(shè)有用于向下推壓可換支撐(32)的推壓斜面(521)，推壓筒(5)在活塞桿本體(411)移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí)由支座(31)阻擋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述滑動(dòng)配合結(jié)構(gòu)由設(shè)在可換支撐(32)兩側(cè)壁外側(cè)面上凹槽(322)和設(shè)在支座(31)開(kāi)槽(311)兩側(cè)內(nèi)壁上的凸棱(311a)組成，凹槽(322)與凸棱(311a)形成滑動(dòng)配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述推壓筒(5)下方還設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的V形支撐(8 )，V形支撐(8 )連接在底板(1)上，推壓筒(5 )滑動(dòng)支撐在V形支撐(8)的V形槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述V形支撐(8) 包括V形鐵(81)、支撐架(82)，V形鐵(81)與支撐架(82)形成豎直滑動(dòng)連接，V形鐵(81) 通過(guò)連接在在支撐架(82 )上的調(diào)節(jié)螺釘(83 )支撐，支撐架(82 )固定連接在底板(1)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述支撐架(82) 主要由相互垂直并固定連接的豎板(821)和橫板(822)組成，橫板(822)與底板(1)固定連接，豎板(821)上設(shè)有開(kāi)口向上用于容納V形鐵(81)的U形開(kāi)口，V形鐵(81)兩側(cè)與豎板 (821)的U形開(kāi)口內(nèi)壁之間形成有使二者形成豎向滑動(dòng)連接的配合結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)螺釘(83)連接在豎板(821)的U形開(kāi)口底邊上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述配合結(jié)構(gòu)由設(shè)在V形鐵(81)兩側(cè)壁外側(cè)面上凸筋(811)和設(shè)在豎板(821)上的U形開(kāi)口兩側(cè)內(nèi)壁上的滑槽(821a)組成，凸筋(811)與滑槽(821a)形成滑動(dòng)配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述環(huán)狀彈性體 (6)為壓縮彈簧。
10.根據(jù)權(quán)利要求1 9中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，其特征在于所述流體壓力缸(4)設(shè)有兩套，兩套流體壓力缸(4)的活塞桿(41)分別推壓銷(xiāo)軸 (23)相向移動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種通機(jī)調(diào)速齒輪銷(xiāo)軸壓裝裝置，包括工件夾持具、用于支撐銷(xiāo)軸的支撐結(jié)構(gòu)、由控制系統(tǒng)控制的流體壓力缸，流體壓力缸通過(guò)其活塞桿推壓銷(xiāo)軸實(shí)現(xiàn)齒輪與重錘的組裝。優(yōu)選支撐結(jié)構(gòu)包括支座，支座上設(shè)有可換支撐，可換支撐上設(shè)有支撐銷(xiāo)軸軸桿部位的半圓槽，可換支撐與支座之間形成豎向滑動(dòng)配合，可換支撐下端與支座之間連接有彈性元件，可換支撐兩側(cè)上端設(shè)有限位擋塊；所述活塞桿上套接有推壓部件，在銷(xiāo)軸被活塞桿推壓一定距離時(shí)，推壓部件逐漸下壓可換支撐，當(dāng)可換支撐被下壓至設(shè)定位置后，推壓部件停止移動(dòng)并與活塞桿形成相對(duì)滑動(dòng)。本發(fā)明的有益效果是，生產(chǎn)效率高，無(wú)敲擊損傷工件隱患，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和使用成本低、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B23P19/027GK102294581SQ20111023770
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者劉君, 夏平, 廖達(dá)全, 董明, 貴海軍, 黃東濤 申請(qǐng)人:重慶勁科來(lái)汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)機(jī)有限公司