專(zhuān)利名稱(chēng):一種噴油裝置的制作方法
一種噴油裝置
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種噴油裝置。背景技術(shù):
現(xiàn)有的彎管機(jī)在彎管時(shí),即要將長(zhǎng)條形的銅管折彎成U形狀的管,要將芯軸會(huì)伸入銅管內(nèi),使芯軸伸入到銅管需要折彎的部位,之后彎管機(jī)的折彎?rùn)C(jī)構(gòu)將銅管折彎一定的角度,一般是180度,從而使銅管折彎,之后再將芯軸抽出來(lái)。由于芯軸頭沒(méi)有潤(rùn)滑油,這樣在折彎管時(shí)與銅管內(nèi)壁摩擦變大,在銅管的折彎處,可能會(huì)出現(xiàn)銅管折扁現(xiàn)象,即銅管的折彎處的內(nèi)徑不是圓形的了,這樣折彎出來(lái)的銅管效果不太好。本發(fā)明就是在此種情況下作出的。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能使彎管效果更好的、能充分潤(rùn)滑芯桿頭的噴油裝置。為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用下列技術(shù)方案一種噴油裝置,包括有設(shè)在機(jī)架1上的儲(chǔ)油罐2和芯桿閥板3,儲(chǔ)油罐2的出油管 4和進(jìn)氣管5各自連接到芯桿閥板3相應(yīng)的進(jìn)油孔和進(jìn)氣孔中,在芯桿閥板3中設(shè)有多個(gè)噴油口,在各個(gè)噴油口中相應(yīng)連接有中空的芯桿6,芯桿6穿入需要加工的圓管中并可噴油到圓管需要折彎的部位。如上所述的一種噴油裝置,其特征在于在芯桿閥板3的進(jìn)油孔上連接有可使出油管4的油進(jìn)入進(jìn)油孔中的單向閥9。如上所述的一種噴油裝置,其特征在于還包括有與高壓氣源連接的調(diào)壓閥10,調(diào)壓閥10通過(guò)氣管11連接到儲(chǔ)油罐2中。如上所述的一種噴油裝置,其特征在于在所述氣管11中設(shè)有氣閥12。如上所述的一種噴油裝置,其特征在于所述芯桿閥板3內(nèi)設(shè)有多個(gè)噴油閥13,各個(gè)噴油閥13與各個(gè)噴油口相應(yīng)連接。 如上所述的一種噴油裝置,其特征在于所述芯桿閥板3的噴油閥13和噴油口的個(gè)數(shù)各為7個(gè)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明利用芯桿閥板和芯桿來(lái)將潤(rùn)滑油送至芯軸頭上并潤(rùn)滑芯軸頭,這樣在彎管時(shí),芯軸頭與銅管內(nèi)壁的摩擦大大地降低,從而輕松解決上述關(guān)于摩擦的問(wèn)題,使彎管機(jī)的彎管效果質(zhì)量更好,效率更高,不會(huì)出現(xiàn)銅管折扁現(xiàn)象。
圖1是本發(fā)明的示意圖。圖2是本發(fā)明安裝在長(zhǎng)U彎管機(jī)上的示意圖。
圖3是本發(fā)明安裝在長(zhǎng)U彎管機(jī)上的另一示意圖。圖4是本發(fā)明的原理示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述如圖所示,一種噴油裝置,包括有設(shè)在機(jī)架1上的儲(chǔ)油罐2和芯桿閥板3,所述儲(chǔ)油罐2的出油管4和進(jìn)氣管5各自連接到芯桿閥板3相應(yīng)的進(jìn)油孔和進(jìn)氣孔中。在芯桿閥板 3中設(shè)有多個(gè)噴油口。在各個(gè)噴油口中相應(yīng)連接有中空的芯桿6。芯桿6穿入需要加工的圓管圖中未示中并可噴油到圓管需要折彎的部位。在本實(shí)施例中,圓管一般指的是銅管。這樣,儲(chǔ)油罐2中的油通過(guò)出油管4輸送到芯桿閥板3中并從各個(gè)噴油口中噴出, 之后再通過(guò)芯桿6將潤(rùn)滑油噴到芯軸頭上。這樣,在要彎銅管時(shí),將芯軸頭伸入到銅管需要折彎的部位,之后彎管機(jī)的折彎?rùn)C(jī)構(gòu)將銅管折彎一定的角度,一般是180度或是90度,從而使銅管折彎,之后再將芯軸抽出來(lái)。由于在彎管時(shí)有潤(rùn)滑油噴出,芯軸頭與銅管內(nèi)壁的摩擦大大地降低,從而輕松解決上述關(guān)于摩擦的問(wèn)題,使彎管機(jī)的彎管效果質(zhì)量更好,效率更高,不會(huì)出現(xiàn)銅管折扁現(xiàn)象。在本實(shí)施例中,使用時(shí)每次噴油通電0. 2秒就可以實(shí)現(xiàn)很好潤(rùn)滑效果。具體來(lái)說(shuō),所述芯桿閥板3內(nèi)設(shè)有多個(gè)噴油閥13,各個(gè)噴油閥13與各個(gè)噴油口相應(yīng)連接。在本實(shí)施例中,芯桿閥板3的噴油閥型號(hào)為VX2111-00-5Gl,品牌為SMC。作為本實(shí)施例的優(yōu)選方式,在芯桿閥板3的進(jìn)油孔上連接有可使出油管4的油進(jìn)入進(jìn)油孔中的單向閥9。作為本實(shí)施例的優(yōu)選方式,本發(fā)明還包括有與高壓氣源連接的調(diào)壓閥10,調(diào)壓閥 10通過(guò)氣管11連接到儲(chǔ)油罐2中,通過(guò)調(diào)壓閥10可以調(diào)節(jié)儲(chǔ)油罐2中的氣壓,高壓氣源可以由外部提供。作為本實(shí)施例的優(yōu)選方式,在所述氣管11中設(shè)有氣閥12。作為本實(shí)施例的優(yōu)選方式,所述芯桿閥板3的噴油閥13和噴油口的個(gè)數(shù)各為7 個(gè)。再進(jìn)一步來(lái)說(shuō),噴油閥13是由兩個(gè)電磁閥組成的,其噴油的原理是兩個(gè)電磁閥為一組, 一個(gè)控制油,一個(gè)控制氣,主要是靠氣壓來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)噴油過(guò)程的。
權(quán)利要求
1.一種噴油裝置,包括有設(shè)在機(jī)架(1)上的儲(chǔ)油罐( 和芯桿閥板(3),儲(chǔ)油罐(2)的出油管(4)和進(jìn)氣管( 各自連接到芯桿閥板C3)相應(yīng)的進(jìn)油孔和進(jìn)氣孔中,在芯桿閥板 (3)中設(shè)有多個(gè)噴油口,在各個(gè)噴油口中相應(yīng)連接有中空的芯桿(6),芯桿(6)穿入需要加工的圓管中并可噴油到圓管需要折彎的部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噴油裝置,其特征在于在芯桿閥板(3)的進(jìn)油孔上連接有可使出油管的油進(jìn)入進(jìn)油孔中的單向閥(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種噴油裝置,其特征在于還包括有與高壓氣源連接的調(diào)壓閥(10),調(diào)壓閥(10)通過(guò)氣管(11)連接到儲(chǔ)油罐O)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種噴油裝置,其特征在于在所述氣管(11)中設(shè)有氣閥 (12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種噴油裝置,其特征在于所述芯桿閥板(3)內(nèi)設(shè)有多個(gè)噴油閥(13),各個(gè)噴油閥(13)與各個(gè)噴油口相應(yīng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種噴油裝置,其特征在于所述芯桿閥板(3)的噴油閥(13) 和噴油口的個(gè)數(shù)各為7個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是一種噴油裝置,包括有設(shè)在機(jī)架上的儲(chǔ)油罐和芯桿閥板,儲(chǔ)油罐的出油管和進(jìn)氣管各自連接到芯桿閥板相應(yīng)的進(jìn)油孔和進(jìn)氣孔中,在芯桿閥板中設(shè)有多個(gè)噴油口,在各個(gè)噴油口中相應(yīng)連接有中空的芯桿,芯桿穿入需要加工的圓管中并可噴油到圓管需要折彎的部位。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種構(gòu)簡(jiǎn)單、能使彎管效果更好的、能充分潤(rùn)滑芯桿頭的噴油裝置。
文檔編號(hào)B21D9/16GK102500667SQ201110303310
公開(kāi)日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者丘冠軍, 李日江, 龍曉斌 申請(qǐng)人:中山市奧美森工業(yè)有限公司