專利名稱：電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀
裝夾裝置。
背景技術(shù)：
中小型電機一般采用帶軸承的鑄鐵端蓋，端蓋上具有裝放軸承的內(nèi)孔(俗稱軸承室)以及與機座相配合的止口，按軸承室部位結(jié)構(gòu)的不同，可分為通孔軸承室端蓋和階梯孔軸承室端蓋兩種。通孔軸承室端蓋結(jié)構(gòu)簡單，加工容易。階梯孔軸承室端蓋的外側(cè)部分能起軸承外蓋的作用，因軸承室和軸孔是鑄在同一端蓋上，就增加了加工的難度。傳統(tǒng)的加工工藝是在車床刀臺的一側(cè)安裝刀排，在刀排上安裝加工止口和軸承室的車刀，然后把端蓋的軸承室和止口加工到圖紙要求的尺寸，再在刀臺上與安裝刀排相垂直的一側(cè)安裝加工端蓋軸孔的車刀，把軸孔加工完畢，這樣整個端蓋加工完成。加工下一工件時要先把端蓋軸孔車刀卸下，待軸承室和止口加工后再裝上軸孔車刀加工軸孔。由于端蓋軸孔車刀每次裝夾的不確定性，勢必造成端蓋內(nèi)孔的加工困難，增加了測量次數(shù)。該裝夾裝置不但效率低下， 并且軸孔加工要經(jīng)過多次測量，造成廢品率非常高。

發(fā)明內(nèi)容
為解決目前階梯孔軸承室端蓋軸孔加工時車刀裝夾復雜、產(chǎn)品廢品率過高的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置，該裝置包括一正方形車床刀臺，在刀臺表面相鄰的兩個邊上均勻設(shè)有5個壓刀絲，其中一個邊上的兩個壓刀絲用于安裝刀排，在刀排上安裝加工端蓋止口和軸承室的車刀，其特征在于所述的裝夾裝置還包括端蓋軸孔車刀刀桿，刀桿上設(shè)有兩個壓裝孔和一個定位孔，三孔的距離與車床刀臺上與安裝刀排相垂直邊上的壓刀絲的孔距一致，與定位孔相連接的壓刀絲旋入定位孔中，端蓋軸孔車刀刀桿以該壓刀絲為轉(zhuǎn)軸可自由轉(zhuǎn)動。上述定位孔帶有凹臺止口。上述與定位孔相連接的壓刀絲帶有凸臺止口。上述的壓裝孔帶有錐度。上述與壓裝孔對應(yīng)的壓刀絲帶有錐度。本發(fā)明的有益效果是，采用該裝夾裝置端蓋軸孔車刀每次裝夾可以準確定位，提高端蓋內(nèi)孔的加工精度，減少加工廢品的產(chǎn)生。該裝置制造簡單，成本低，操作靈活，使用便利，實用效率高。


附圖1為階梯孔軸承室端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本發(fā)明使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3為端蓋軸孔車刀刀桿立體圖。圖中1、端蓋軸孔車刀刀桿刀桿，2、壓裝孔，3、定位孔，4、端蓋止口車刀，5、軸承室車刀，6、刀排，7、壓刀絲，8、刀臺，9、端蓋止口，10、軸承室，11、端蓋軸孔。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步說明。如圖1所示，所需加工的階梯孔軸承室端蓋包括軸承室10、軸承室底部的端蓋軸孔11，以及與機座相配合的端蓋止口 9。如圖2所示，電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置，該裝置包括一正方形車床刀臺8，在刀臺表面相鄰的兩個邊上均勻設(shè)有5個壓刀絲7，其中一個邊上的兩個壓刀絲用于安裝刀排6，在刀排上安裝端蓋止口車刀4和軸承室的車刀5，車刀安裝距離及長度根據(jù)所加工的端蓋上軸承室和止口的位置決定，加工時，兩把車刀同時工作，一次性加工出軸承室及端蓋止口。如圖2所示，該裝置還包括可以在刀臺8上自由轉(zhuǎn)動的端蓋軸孔車刀刀桿1。如圖3所示，端蓋軸孔車刀刀桿1上設(shè)有兩個壓裝孔2和一個定位孔3。如圖2所示，端蓋軸孔車刀刀桿1上三孔的距離與車床刀臺上與安裝刀排相垂直邊上的壓刀絲7的孔距一致。如圖2所示，使用時，將與端蓋軸孔車刀刀桿1上的定位孔3相連接的壓刀絲旋入定位孔3中，不用壓緊，該壓刀絲實際起到定位和轉(zhuǎn)軸的作用，在此壓刀絲的連接下，端蓋軸孔車刀刀桿1可以該壓刀絲為軸自由轉(zhuǎn)動。為準確定位，定位孔3中加工出內(nèi)凹止口，與該孔對應(yīng)的壓刀絲加工出凸臺止口， 使用時，只要使壓刀絲上的凸臺止口旋入定位孔3中即可，在此壓刀絲的連接下，端蓋軸孔車刀刀桿1可沿凸臺止口自由轉(zhuǎn)動。(內(nèi)凹止口及凸臺止口在圖中未示出)。為進一步實現(xiàn)準確定位，保證軸孔的加工精度，如圖3所示，端蓋軸孔車刀刀桿1 上的兩個壓裝孔2帶有錐度，實際加工中，錐度取60°，與壓裝孔對應(yīng)的壓刀絲取與壓裝孔一致的錐度。具體操作時，當需要加工軸孔時，把端蓋軸孔車刀刀桿1轉(zhuǎn)到刀臺8上壓緊兩個與帶錐度壓裝孔2相對應(yīng)的壓刀絲，當加工軸承室和端蓋止口時就松開兩個壓緊壓刀絲，把端蓋軸孔車刀轉(zhuǎn)到不影響端蓋加工的位置即可。采用該裝夾裝置，端蓋軸孔車刀刀桿1在帶錐度的壓裝孔2和定位孔3的共同定位作用下，每次裝夾都能保證軸孔的加工尺寸精度。
權(quán)利要求
1.電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置，該裝置包括一正方形車床刀臺，在刀臺表面相鄰的兩個邊上均勻設(shè)有5個壓刀絲，其中一個邊上的兩個壓刀絲用于安裝刀排， 在刀排上安裝加工端蓋止口和軸承室的車刀，其特征在于所述的裝夾裝置還包括端蓋軸孔車刀刀桿，刀桿上設(shè)有兩個壓裝孔和一個定位孔，三孔的距離與車床刀臺上與安裝刀排相垂直邊上的壓刀絲的孔距一致，與定位孔相連接的壓刀絲旋入定位孔中，端蓋軸孔車刀刀桿以該壓刀絲為轉(zhuǎn)軸可自由轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置，其特征在于 所述定位孔帶有凹臺止口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置，其特征在于 所述與定位孔相連接的壓刀絲帶有凸臺止口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置，其特征在于 所述的壓裝孔帶有錐度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置，其特征在于 所述與壓裝孔對應(yīng)的壓刀絲帶有錐度。
全文摘要
本發(fā)明屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域。為解決目前階梯孔軸承室端蓋軸孔加工時車刀裝夾復雜、產(chǎn)品廢品率過高的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種電動機階梯孔軸承室端蓋軸孔車刀裝夾裝置，包括一正方形車床刀臺，在刀臺表面相鄰的兩個邊上均勻設(shè)有5個壓刀絲，其中一個邊上的兩個壓刀絲用于安裝刀排，在刀排上安裝加工端蓋止口和軸承室的車刀，其特征在于所述的裝夾裝置還包括端蓋軸孔車刀刀桿，刀桿上設(shè)有兩個壓裝孔和一個定位孔，端蓋軸孔車刀刀桿以與定位孔對應(yīng)的壓刀絲為轉(zhuǎn)軸可自由轉(zhuǎn)動。采用該裝夾裝置端蓋軸孔車刀每次裝夾可以準確定位，提高端蓋內(nèi)孔的加工精度，減少加工廢品的產(chǎn)生。
文檔編號B23B5/00GK102350513SQ20111033446
公開日2012年2月15日 申請日期2011年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月30日
發(fā)明者于海軍, 宋建明, 王慶東 申請人:山東華力電機集團股份有限公司