專利名稱：壓下油缸更換機(jī)構(gòu)的制作方法
壓下油缸更換機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于軋機(jī)作業(yè)領(lǐng)域，是一種壓下油缸更換機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景
在軋機(jī)作業(yè)線中，每個(gè)機(jī)架有兩個(gè)壓下油缸，對(duì)于寬帶軋機(jī)，單個(gè)壓下油缸的直徑尺寸往往超過1000mm，重量可達(dá)5_6噸，因此其安裝、維護(hù)更換都要求其懸掛裝置要簡(jiǎn)單可靠，更換時(shí)要快速、簡(jiǎn)單。方便快捷的懸掛裝置可以大大縮短軋機(jī)安裝及維護(hù)時(shí)間，提高軋機(jī)的生產(chǎn)效率。目前國(guó)外進(jìn)口軋機(jī)在這方面的方法多為前后共四個(gè)液壓缸緊固，更換壓下油缸時(shí)，液壓缸縮回，壓下油缸落到專門設(shè)置的軌道上，人工用鋼繩將主油缸側(cè)向拉出。 這種方法的缺點(diǎn)是第一、增加了設(shè)備投入。前后共四個(gè)液壓缸及管路，還有兩條換缸軌道， 第二、牌坊頂部的空間變得狹小，維護(hù)設(shè)備不變。
國(guó)內(nèi)目前的方法是依靠直接用多個(gè)螺栓將壓下油缸把合在牌坊頂部，更換時(shí)，拆卸多個(gè)螺栓費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這種辦法的缺陷是人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，造成換壓下油缸時(shí)間長(zhǎng)、影響勞動(dòng)生產(chǎn)率。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種壓下油缸更換機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)快捷、簡(jiǎn)單、安全的更換壓下油缸。
本發(fā)明的技術(shù)方案是壓下油缸更換機(jī)構(gòu)，它包括上壓板和下壓板以及與壓板配套的懸掛螺栓和鎖緊螺栓，懸掛螺栓和鎖緊螺栓都配有壓緊螺母，其特征是上壓板和下壓板各有三個(gè)螺孔，下壓板中間的螺孔是長(zhǎng)孔，懸掛螺栓位于長(zhǎng)孔，鎖緊螺栓位于兩側(cè)螺孔；夾持狀態(tài)時(shí)，上壓板和下壓板夾住油缸兩翼，并通過鎖緊螺栓和懸掛螺栓固定；更換狀態(tài)時(shí)， 解除鎖緊螺栓，松動(dòng)懸掛螺栓的壓緊螺母，將下壓板沿長(zhǎng)孔向外側(cè)滑動(dòng)，油缸落入底部托ο
所述的上壓板和下壓板的寬度大于油缸兩翼寬度。
所述的下壓板是臺(tái)階狀，低臺(tái)階面寬度大于油缸兩翼寬度，長(zhǎng)孔貫穿高、低兩個(gè)臺(tái)階面，兩側(cè)螺孔位于高臺(tái)階面。
本發(fā)明的特點(diǎn)是采用靈巧的機(jī)械結(jié)構(gòu)，只需擰緊或回松兩個(gè)螺母，就可實(shí)現(xiàn)壓下油缸的可靠安裝或拆卸，為六軋機(jī)作業(yè)線提供一種簡(jiǎn)捷方便、性能安全可靠的壓下油缸懸掛裝置。


下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1是下壓板結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是壓下油缸更換裝置正視圖； 圖3是壓下油缸更換裝置側(cè)視圖；圖4是壓下油缸更換裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、下壓板；2、上壓板；3、下壓板高臺(tái)階面；4、下壓板低臺(tái)階面；5、長(zhǎng)孔；6、 螺孔；7、鎖緊螺栓；8、懸掛螺栓；9、壓緊螺母。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示，壓下油缸更換機(jī)構(gòu)，它包括上壓板2和下壓板1以及與壓板配套的懸掛螺栓8和鎖緊螺栓7，懸掛螺栓8和鎖緊螺栓7都配有壓緊螺母9，其特征是上壓板2和下壓板1各有三個(gè)螺孔6，下壓板1中間的螺孔6是長(zhǎng)孔5，懸掛螺栓8配套長(zhǎng)孔 5，鎖緊螺栓7配套兩側(cè)螺孔6。
所述的上壓板和下壓板的寬度可以大于油缸兩翼寬度。
下壓板1可以是臺(tái)階狀，低臺(tái)階面寬度大于油缸兩翼寬度，下壓板1有兩個(gè)螺孔6 和一個(gè)長(zhǎng)孔5，下壓板低臺(tái)階面4的寬度大于油缸兩翼寬度，長(zhǎng)孔5貫穿高、低兩個(gè)臺(tái)階面， 兩側(cè)螺孔位于高臺(tái)階面，下壓板高臺(tái)階面3兩側(cè)各有一個(gè)螺孔6。
如圖2、3和4所示，上壓板2是平板，并有三個(gè)螺孔6與下壓板1的兩個(gè)螺孔6和一個(gè)長(zhǎng)孔5配合。
夾持狀態(tài)下，上壓板2和下壓板1將油缸兩翼夾持，油缸兩翼落在下壓板低臺(tái)階面 4上，鎖緊螺栓7位于兩側(cè)螺孔6并將上、下壓板固定，懸掛螺栓8位于中間螺孔并置于下壓板2的中間長(zhǎng)孔5中，每個(gè)螺栓都有壓緊螺母9。鎖緊螺栓7可以防止壓板的滑動(dòng)。
更換狀態(tài)下，首先將托盤置于油缸下，解除鎖緊螺栓7，并松動(dòng)懸掛螺栓8的壓緊螺母9，將下壓板1沿長(zhǎng)孔5向外側(cè)滑動(dòng)，當(dāng)油缸兩翼離開下壓板低臺(tái)階面4時(shí)，油缸落入托盤內(nèi)；同時(shí)由專用更換油缸的架子推入新的油缸，并將下壓板1向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，使上、下壓板夾持住新油缸兩翼，擰緊懸掛螺栓8的壓緊螺母，并安裝鎖緊螺栓7，完成油缸的更換。
該壓下油缸懸掛裝置具有投資成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，性能安全可靠、操作靈活方便，可用于各種軋機(jī)作業(yè)線中。該裝置已成功應(yīng)用于多套軋機(jī)作業(yè)線中。
值得注意的是本實(shí)施例沒有詳細(xì)敘述的部件和結(jié)構(gòu)屬本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手段，這里不一一敘述。
權(quán)利要求
1.壓下油缸更換機(jī)構(gòu)，它包括上壓板和下壓板以及與壓板配套的懸掛螺栓和鎖緊螺栓，懸掛螺栓和鎖緊螺栓都配有壓緊螺母，其特征是上壓板和下壓板各有三個(gè)螺孔，下壓板中間的螺孔是長(zhǎng)孔，懸掛螺栓位于長(zhǎng)孔，鎖緊螺栓位于兩側(cè)螺孔；夾持狀態(tài)時(shí)，上壓板和下壓板夾住油缸兩翼，并通過鎖緊螺栓和懸掛螺栓固定；更換狀態(tài)時(shí)，解除鎖緊螺栓，松動(dòng)懸掛螺栓的壓緊螺母，將下壓板沿長(zhǎng)孔向外側(cè)滑動(dòng)，油缸落入底部托盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的壓下油缸更換機(jī)構(gòu)，其特征是所述的上壓板和下壓板的寬度大于油缸兩翼寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的壓下油缸更換機(jī)構(gòu)，其特征是所述的下壓板是臺(tái)階狀，低臺(tái)階面寬度大于油缸兩翼寬度，長(zhǎng)孔貫穿高、低兩個(gè)臺(tái)階面，兩側(cè)螺孔位于高臺(tái)階面。
全文摘要
本發(fā)明屬于軋機(jī)作業(yè)領(lǐng)域，是壓下油缸更換機(jī)構(gòu)。它包括上壓板和下壓板以及與壓板配套的懸掛螺栓和鎖緊螺栓，懸掛螺栓和鎖緊螺栓都配有壓緊螺母，其特征是上壓板和下壓板各有三個(gè)螺孔，下壓板中間的螺孔是長(zhǎng)孔，懸掛螺栓位于長(zhǎng)孔，鎖緊螺栓位于兩側(cè)螺孔；夾持狀態(tài)時(shí)，上壓板和下壓板夾住油缸兩翼，并通過鎖緊螺栓和懸掛螺栓固定；更換狀態(tài)時(shí)，解除鎖緊螺栓，松動(dòng)懸掛螺栓的壓緊螺母，將下壓板沿長(zhǎng)孔向外側(cè)滑動(dòng)，油缸落入底部托盤。該裝置采用靈巧的機(jī)械結(jié)構(gòu)，只需擰緊或回松兩個(gè)螺母，就可實(shí)現(xiàn)壓下油缸的可靠安裝或拆卸，為六軋機(jī)作業(yè)線提供一種簡(jiǎn)捷方便、性能安全可靠的壓下油缸懸掛裝置。
文檔編號(hào)B21B31/00GK102489521SQ20111039887
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者劉援朝, 尤磊, 黃煜 申請(qǐng)人:中國(guó)重型機(jī)械研究院有限公司