專利名稱：一種改進(jìn)沖頭的鉚接工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型設(shè)計一種鉚接工裝，具體地說是一種改進(jìn)沖頭的鉚接工裝。
背景技術(shù)：
目前汽車的車窗導(dǎo)軌上需要鉚接一個支架，需要通過鉚接工裝進(jìn)行，而現(xiàn)有的鉚接工裝上的沖頭造型相對發(fā)雜，加工費時費力，而且產(chǎn)品在經(jīng)過鉚接后，其抗拉效果并不理想。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種改進(jìn)沖頭的鉚接工裝。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型設(shè)計了一種改進(jìn)沖頭的鉚接工裝，其特征在于鉚接工裝的沖頭主體呈T字圓柱形結(jié)構(gòu)，沖頭主體底側(cè)設(shè)有鉚接頭，鉚接頭呈倒傘狀。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅沖頭的加工簡便，而且大大提高了產(chǎn)品的抗拉性能，承受拉力在標(biāo)準(zhǔn)的三倍以上。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)實體圖。圖3所示為本實用新型的鉚接時的示意圖。參見圖1和圖2，1、2為沖頭主體；3、4為鉚接頭；5為小支架；6為零件；7為鉚接工裝。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。原有的沖頭主體1上的鉚接頭3底部采用平底設(shè)計，且鉚接頭3的倒角處采用圓弧過渡。采用這種設(shè)計制造的沖頭，不僅在加工時比較反鎖，而且該沖頭在對零件進(jìn)行鉚接后，產(chǎn)品抗拉性能并不理想。如圖2所示為本實用行星的結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型的沖頭主體2呈T字圓柱形結(jié)構(gòu)，沖頭主體1底側(cè)設(shè)有鉚接頭4，鉚接頭4呈倒傘狀。通過這種設(shè)計制造的沖頭，不僅加工方便，而且在對零件進(jìn)行鉚接后，產(chǎn)品承受的拉力已超出標(biāo)準(zhǔn)的三倍以上，大大提高了產(chǎn)品的抗拉性能。如圖3所示為本實用新型的鉚接時的示意圖。通過鉚接工裝7對零件6進(jìn)行定位，然后通過沖頭主體2底部的鉚接頭4將小支架5與零件6鉚接在一起。
權(quán)利要求1. 一種改進(jìn)沖頭的鉚接工裝，其特征在于鉚接工裝的沖頭主體呈T字圓柱形結(jié)構(gòu)，沖頭主體底側(cè)設(shè)有鉚接頭，鉚接頭呈倒傘狀。
專利摘要本實用新型設(shè)計一種鉚接工裝，具體地說是一種改進(jìn)沖頭的鉚接工裝，其特征在于鉚接工裝的沖頭主體呈T字圓柱形結(jié)構(gòu)，沖頭主體底側(cè)設(shè)有鉚接頭，鉚接頭呈倒傘狀。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅沖頭的加工簡便，而且大大提高了產(chǎn)品的抗拉性能，承受拉力在標(biāo)準(zhǔn)的三倍以上。
文檔編號B21J15/38GK202010761SQ201120000328
公開日2011年10月19日 申請日期2011年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月4日
發(fā)明者陳誠 申請人:上海新朋實業(yè)股份有限公司, 上海新朋金屬制品有限公司