專利名稱：一種厚板松卷的處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及軋鋼工藝中厚板松卷設(shè)備，特別涉及6mm以上熱軋厚板松卷的處
理裝置。
背景技術(shù)：
熱軋工藝流程通常包括加熱、粗軋、精軋、卷取、運輸鏈、精整等工序。首先需要編制軋制計劃，將板坯依照軋制計劃要求的順序裝入步進(jìn)式加熱爐。板坯被加熱到工藝規(guī)定的目標(biāo)溫度以后，由抽鋼機(jī)將板坯依次抽出，放置在爐前輥道上，而后熱板坯被運輸至粗軋機(jī)組。在粗軋機(jī)組，板坯首先進(jìn)入1號除鱗箱進(jìn)行除鱗。再送入兩輥可逆式軋機(jī)，軋制1-3 道次。然后板坯進(jìn)入四輥可逆式軋機(jī)，軋制3-7道次；之后再通過接近布置的不可逆軋機(jī)連軋。粗軋區(qū)將200-250mm的板坯軋制為38_60mm的中間坯后，將其送至精軋機(jī)組前的中間輥道。中間坯進(jìn)入精軋機(jī)組以后，首先經(jīng)過四連桿式飛剪切除其頭尾部分，然后進(jìn)入2號除鱗箱進(jìn)行除鱗，再經(jīng)過精軋F(tuán)1-F7機(jī)架連軋成1.2-25. 4mm厚度的成品帶鋼。帶鋼出F7機(jī)架后，進(jìn)入卷取機(jī)組的熱輸出輥道。在熱輸出輥道上經(jīng)過層流冷卻設(shè)備，將其溫度冷卻至工藝要求的溫度，而后被送入卷取機(jī)卷取成鋼卷。鋼卷被卸卷小車卸出后，先被運送至臥式自動打捆機(jī)進(jìn)行1-6道打捆，再被翻鋼機(jī)由臥式翻為立式后，放置在運輸鏈上。立式鋼卷再由運輸鏈輸送至精整或冷軋等后道工序。在實際生產(chǎn)中，對鋼卷進(jìn)行1-6道打捆通常可以保證鋼卷運輸時不發(fā)生散捆事故。依靠捆帶的束縛，未散捆的鋼卷的頭部、中部和尾部的卷層均維持致密，只有這樣的鋼卷才能達(dá)到用戶的要求。但在鋼卷在運輸和吊運過程中，由于種種原因，經(jīng)常發(fā)生散捆事故。散捆主要是由于以下原因引起1、自動打捆質(zhì)量差。由于自動打捆機(jī)收緊力不足等問題，導(dǎo)致捆帶未被收緊，運輸過程中容易被繃斷。2、捆帶強(qiáng)度不足。由于捆帶質(zhì)量不穩(wěn)定，當(dāng)其抗拉強(qiáng)度< 920兆帕?xí)r，易發(fā)生斷 m農(nóng)。3、運輸設(shè)備異常。由于步進(jìn)梁蓋板易發(fā)生變形。立式鋼卷通過時，鋼卷外圈與變形的步進(jìn)梁蓋板發(fā)生鉤掛，捆帶易繃斷。另外，步進(jìn)梁在舉起、放下、啟動、停止時，減速功能不好，也容易造成鋼卷松脫。4、行車野蠻搬運。行車在搬運鋼卷時，沒有按輕起輕放要求作業(yè)，導(dǎo)致捆帶繃斷。散捆后的鋼卷失去了捆帶的束縛，由于鋼板自身具有的彈性，鋼卷外圈會散開，卷層之間出現(xiàn)較大的縫隙。通常情況下，散捆發(fā)生以后，行車會將鋼卷吊出進(jìn)行補(bǔ)捆，所以鋼卷中部和內(nèi)圈一般不會出現(xiàn)卷層疏松問題。現(xiàn)有技術(shù)處理松卷的方法在日常生產(chǎn)中，當(dāng)厚度在6mm以下的鋼卷發(fā)生散捆以后處理的方式如下1、在現(xiàn)場進(jìn)行補(bǔ)捆。散捆后，為防止松卷圈數(shù)繼續(xù)擴(kuò)大，必須及時補(bǔ)捆。[0013]2、切除松卷部分。由于這種厚度的鋼卷外圈彈性較小，散捆后，松卷的圈數(shù)較少。 這樣的鋼卷可以將外圈松卷的部分切除，然后再次進(jìn)行補(bǔ)捆。3、上精整重卷線修復(fù)。由于6mm以下的鋼卷厚度較薄，且散捆后卷徑較小，可以上精整重卷線進(jìn)行修復(fù)。上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點如下6mm以下的鋼卷厚度較薄，鋼卷外圈彈性較小。散捆后，松卷的圈數(shù)較小，且可以上精整重卷線進(jìn)行修復(fù)，但6mm以上的厚板松卷的修復(fù)困難較大。一方面，由于厚板外圈彈性大。厚板松卷后，松卷的圈數(shù)多，超過設(shè)備允許的最大鋼卷外徑范圍。另一方面，一些厚板松卷超出了精整重卷線的厚度規(guī)格極限。所以，厚板松卷一般不能上線進(jìn)行修復(fù)，只能做報廢或降級處理，造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大。目前已知的熱軋產(chǎn)線在發(fā)生厚板松卷事故以后，也只能將鋼卷進(jìn)行報廢或降級處理，無有效的處理方法。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種厚板松卷的處理裝置，可以處理6_25mm厚度的厚板散捆，減少散捆引起的經(jīng)濟(jì)損失。可以保證經(jīng)處理后的厚板松卷的卷形質(zhì)量完全滿足用戶要求。而且，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，能耗低。為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是，一種厚板松卷的處理裝置，其包括，緊卷機(jī)構(gòu)，包括固定擋板、支撐筋板及其下的固定底板及地輥；地輥位于固定擋板外側(cè)，地輥兩端設(shè)軸承，其中一端還連接一液壓馬達(dá)； 移動擋板機(jī)構(gòu)，與所述緊卷機(jī)構(gòu)相對設(shè)置；包括移動板及油缸；油缸的活塞桿端連接移動板；壓緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述緊卷機(jī)構(gòu)的地輥側(cè)邊，包括壓緊輥、油缸。進(jìn)一步，還包括一同步機(jī)構(gòu)，設(shè)置于移動擋板機(jī)構(gòu)一側(cè)，包括兩個固定支架及設(shè)置其上的導(dǎo)輪、齒輪，兩根同步推桿及設(shè)置其下的齒條，連接兩同步推桿的聯(lián)動桿；同步推桿活動穿設(shè)于固定支架上，并與導(dǎo)輪接觸；同步推桿下的齒條與固定支架上的齒輪嚙合，兩根同步推桿的前端分別連接移動擋板機(jī)構(gòu)的移動板兩側(cè)。又，所述的導(dǎo)輪成對設(shè)置，供同步推桿穿設(shè)。所述的緊卷機(jī)構(gòu)設(shè)兩根地輥。厚板松卷后，將其在地輥上滾動，將散捆的厚板松卷重新卷緊；在滾動厚板松卷的同時，厚板松卷的外圈會向兩側(cè)溢出，無法保證端面整齊。固定擋板和移動擋板在地輥滾動厚板松卷的同時，夾持厚板松卷的端面，減少溢邊程度。地輥滾動鋼卷、移動擋板夾持厚板松卷的同時，為了防止厚板松卷的尾部彈出傷人，使用壓緊輥壓住帶鋼外圈。另外，本實用新型還包括一翻鋼機(jī)。雖然固定擋板和移動擋板的夾持可防止厚板松卷出現(xiàn)嚴(yán)重的外圈溢出現(xiàn)象，但因移動板的加持力有限，外圈溢出仍然無法避免。在這樣的情況下，必須將鋼卷由臥式卷翻轉(zhuǎn)為立式卷，對其卷形進(jìn)一步進(jìn)行處理，使厚板松卷端面更整齊。本實用新型的有益效果本實用新型可以處理6_25mm厚度的厚板散捆，減少散捆引起的經(jīng)濟(jì)損失。可以保證經(jīng)處理后的厚板松卷的卷形質(zhì)量完全滿足用戶要求。結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，能耗低。

[0029]圖1為本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0030]圖2為圖1的俯視圖。[0031]圖3為本實用新型實施例中同步機(jī)構(gòu)的示意圖。[0032]圖4為圖1的側(cè)視圖。[0033]圖5為本實用新型實施例中壓緊機(jī)構(gòu)的示意圖。[0034]圖6為本實用新型實施例中的工作狀態(tài)示意圖。[0035]圖7為本實用新型實施例中壓緊機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)示意圖。[0036]圖8為本實用新型實施例中翻鋼機(jī)的示意圖。[0037]圖9為本實用新型實施例中翻鋼機(jī)的工作狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
參見圖1 圖7，本實用新型的一種厚板松卷的處理裝置，其包括，緊卷機(jī)構(gòu)1，包括固定擋板11、支撐筋板12及其下的固定底板13及地輥14 ；地輥 14位于固定擋板11外側(cè)，地輥14兩端設(shè)軸承15，其中一端還連接一液壓馬達(dá)16 ；在本實施例中，所述的緊卷機(jī)構(gòu)設(shè)兩根地輥。移動擋板機(jī)構(gòu)2，與所述緊卷機(jī)構(gòu)1相對設(shè)置；包括移動板21及油缸22 ；油缸22 的活塞桿端連接移動板21。壓緊機(jī)構(gòu)3，設(shè)置于所述緊卷機(jī)構(gòu)1的地輥14側(cè)邊，包括壓緊輥31、油缸32。壓緊輥在油缸的作用下升起和放下。在滾動厚板松卷的同時，壓緊鋼卷外圈，防止鋼卷外圈彈出傷人。一同步機(jī)構(gòu)4，設(shè)置于移動擋板機(jī)構(gòu)2 —側(cè)，包括兩個固定支架41、41’及設(shè)置其上的導(dǎo)輪42、齒輪43，兩根同步推桿44、44，及設(shè)置其下的齒條45，連接兩同步推桿44、44， 的聯(lián)動桿46 ；同步推桿44、44，活動穿設(shè)于固定支架41、41，上，并與導(dǎo)輪42接觸；同步推桿44、44’下的齒條45與固定支架41上的齒輪43嚙合，兩根同步推桿44、44’的前端分別連接移動擋板機(jī)構(gòu)2的移動板21兩側(cè)。依靠聯(lián)動桿連接實現(xiàn)同步伸縮。又，所述的導(dǎo)輪42成對設(shè)置，供同步推桿44、44’穿設(shè)。厚板卷松卷后，將厚板松卷5其放置在地輥14上滾動，散捆的厚板松卷重新卷緊； 在滾動厚板松卷的同時，厚板松卷的外圈會向兩側(cè)溢出，無法保證端面整齊。固定擋板11 和移動板21在地輥14滾動厚板松卷5的同時，夾持厚板松卷5的端面，減少溢邊程度。地輥滾動鋼卷、移動擋板夾持厚板松卷的同時，為了防止厚板松卷的尾部彈出傷人，使用壓緊輥31壓住厚板松卷5外圈。當(dāng)厚板松卷被放置在地輥上以后，移動擋板機(jī)構(gòu)的油缸推動移動板向厚板松卷移動。移動板向厚板松卷移動時，帶動兩側(cè)的同步機(jī)構(gòu)的同步推桿在導(dǎo)輪內(nèi)滑動，兩側(cè)的同步推桿在移動的過程中，其齒條和齒輪在聯(lián)動桿的作用下實現(xiàn)同步，以保證整個移動板平行移動。移動擋板機(jī)構(gòu)的移動板移動至厚板松卷的一側(cè)端面時，將厚板松卷推動，直至厚板松卷的另一端面接觸固定擋板，并始終對厚板松卷施加一個恒定的壓力。接著，壓緊輥在油缸的作用下，壓緊厚板松卷的外圈，防止其彈出傷人。而后地輥一側(cè)的液壓馬達(dá)開始驅(qū)動地輥旋轉(zhuǎn)。在自重和地輥的作用下，厚板松卷向方向滾動，直至厚板松卷的外圈卷層之間的間隙被消除。厚板松卷在地輥上轉(zhuǎn)動并卷緊的過程中，卷層的疏松部分會向兩側(cè)溢出，而此時應(yīng)用移動擋板機(jī)構(gòu)和固定擋板夾持鋼卷端面，可防止厚板松卷出現(xiàn)嚴(yán)重的外圈溢出現(xiàn)象。參見圖8、圖9，雖然固定擋板和移動擋板的夾持可防止厚板松卷出現(xiàn)嚴(yán)重的外圈溢出現(xiàn)象，但因移動板的夾持力有限，特別是在厚板松卷的圈數(shù)較多的情況下，外圈溢出仍然無法避免。在這樣的情況下，必須將鋼卷由臥式卷翻轉(zhuǎn)為立式卷，對其卷形進(jìn)一步進(jìn)行處理。將卷緊后的厚板松卷吊運至翻鋼機(jī)6。翻鋼機(jī)6將厚板松卷5由臥式翻轉(zhuǎn)90度成為立式。然后使用行車吊掛重物錘壓鋼卷上端面，使厚板松卷端面更整齊，直至其卷形質(zhì)量符合用戶要求。
權(quán)利要求1.一種厚板松卷的處理裝置，其特征是，包括，緊卷機(jī)構(gòu)，包括固定擋板、支撐筋板及其下的固定底板及地輥；地輥位于固定擋板外側(cè)，地輥兩端設(shè)軸承，其中一端還連接一液壓馬達(dá)；移動擋板機(jī)構(gòu)，與所述緊卷機(jī)構(gòu)相對設(shè)置；包括移動板及油缸；油缸的活塞桿端連接移動板；壓緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述緊卷機(jī)構(gòu)的地輥側(cè)邊，包括壓緊輥、油缸。
2.如權(quán)利要求1所述的厚板松卷的處理裝置，其特征是，還包括一同步機(jī)構(gòu)，設(shè)置于移動擋板機(jī)構(gòu)一側(cè)，包括兩個固定支架及設(shè)置其上的導(dǎo)輪、齒輪，兩根同步推桿及設(shè)置其下的齒條，連接兩同步推桿的聯(lián)動桿；同步推桿活動穿設(shè)于固定支架上，并與導(dǎo)輪接觸；同步推桿下的齒條與固定支架上的齒輪嚙合，兩根同步推桿的前端分別連接移動擋板機(jī)構(gòu)的移動板兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的厚板松卷的處理裝置，其特征是，所述的導(dǎo)輪成對設(shè)置，供同步推桿穿設(shè)。
4.如權(quán)利要求1所述的厚板松卷的處理裝置，其特征是，所述的緊卷機(jī)構(gòu)設(shè)兩根地輥。
5.如權(quán)利要求1所述的厚板松卷的處理裝置，其特征是，還包括一翻鋼機(jī)。
專利摘要一種厚板松卷的處理裝置，其包括，緊卷機(jī)構(gòu)，包括固定擋板、支撐筋板及其下的固定底板及地輥；地輥位于固定擋板外側(cè)，地輥兩端設(shè)軸承，其中一端還連接一液壓馬達(dá)；移動擋板機(jī)構(gòu)，與所述緊卷機(jī)構(gòu)相對設(shè)置；包括移動板及油缸；油缸的活塞桿端連接移動板；壓緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述緊卷機(jī)構(gòu)的地輥側(cè)邊，包括壓緊輥、油缸。本實用新型的目的在于提供一種厚板松卷的處理裝置，可以處理6-25mm厚度的厚板散捆，減少散捆引起的經(jīng)濟(jì)損失?？梢员ＷC經(jīng)處理后的厚板松卷的卷形質(zhì)量完全滿足用戶要求。而且，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，能耗低。
文檔編號B21C47/02GK202045190SQ201120046519
公開日2011年11月23日 申請日期2011年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月24日
發(fā)明者吳真權(quán), 幸利軍, 張仁其, 秦建超, 胡鍇, 費正峰 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司