專利名稱：后隔板加強(qiáng)板修邊沖孔加強(qiáng)型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車駕駛室的加工制造所用模具領(lǐng)域，具體的說是一種汽車后隔板加強(qiáng)板修邊沖孔模具。
背景技術(shù)：
目前，汽車后隔板加強(qiáng)板等產(chǎn)品所用的模具，在設(shè)計(jì)鑲塊結(jié)構(gòu)時(shí)，遇到?jīng)_孔與修邊刃口的距離太近，鑲塊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度太弱，修邊鑲塊及沖孔刃口容易損壞，影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，也增加了模具的生產(chǎn)維修費(fèi)用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決后隔板加強(qiáng)板修邊沖孔模具鑲塊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度太弱，影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率的問題，提供了一種裝有加強(qiáng)塊的修邊沖孔模具。本實(shí)用新型模具方案是，一種后隔板加強(qiáng)板修邊沖孔加強(qiáng)型模具，其特殊之處是， 在鑲塊的修邊沖孔的外側(cè)加裝固定加強(qiáng)塊；準(zhǔn)備鑲塊材料的造型時(shí)保留鑲塊加強(qiáng)部分強(qiáng)度，機(jī)加工時(shí)根據(jù)加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行加工裝配調(diào)試及生產(chǎn)。該修邊沖孔加強(qiáng)型模具將鑲塊刃口與沖孔凹模外側(cè)結(jié)構(gòu)改變，使修邊鑲塊的強(qiáng)度加強(qiáng)。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)一種使修邊沖孔加強(qiáng)，鑲塊不易損壞，延長(zhǎng)了鑲塊的使用壽命的用型模具。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。附圖2是本實(shí)用新型的加強(qiáng)部位結(jié)構(gòu)放大圖。附圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。在圖中，1鑲塊、2修邊沖孔、3加強(qiáng)塊。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，在鑲塊1的修邊沖孔2的外側(cè)加裝固定加強(qiáng)塊3 ；準(zhǔn)備鑲塊1材料的造型時(shí)保留鑲塊1加強(qiáng)部分強(qiáng)度，機(jī)加工時(shí)根據(jù)加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行加工裝配調(diào)試及生產(chǎn)。
權(quán)利要求1. 一種后隔板加強(qiáng)板修邊沖孔加強(qiáng)型模具，其特征是在鑲塊的修邊沖孔的外側(cè)加裝固定加強(qiáng)塊。
專利摘要一種后隔板加強(qiáng)板修邊沖孔加強(qiáng)型模具，其特點(diǎn)是在鑲塊的修邊沖孔的外側(cè)加裝固定加強(qiáng)塊；準(zhǔn)備鑲塊材料的造型時(shí)保留鑲塊加強(qiáng)部分強(qiáng)度，機(jī)加工時(shí)根據(jù)加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行加工裝配調(diào)試及生產(chǎn)。它克服了后隔板加強(qiáng)板修邊沖孔模具鑲塊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度太弱，影響產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率問題，廣泛適用于汽車后隔板加強(qiáng)板修邊沖孔加工使用。
文檔編號(hào)B21D28/34GK202070651SQ201120048870
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月20日
發(fā)明者宋吉中, 王建強(qiáng), 馬海波, 黃建勇 申請(qǐng)人:青島海隆機(jī)械集團(tuán)有限公司