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      穿孔機(jī)頂桿小車的制作方法

      文檔序號:3066498閱讀:412來源:國知局
      專利名稱:穿孔機(jī)頂桿小車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及傳動機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及了一種穿孔機(jī)頂桿小車。
      背景技術(shù)
      目前,穿孔機(jī)頂桿小車控制是靠指令開關(guān)控制其前后極限位置,由于指令控制器的行程較短,經(jīng)常產(chǎn)生撞車現(xiàn)象,因此,有必要對現(xiàn)有的穿孔機(jī)頂桿小車的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中穿孔機(jī)頂桿小車極限位置的傳遞精度低,經(jīng)常撞車的缺點(diǎn),提供了一種通過延長傳動鏈輪軸端,加裝滑動螺母和接近開關(guān),提高了頂桿小車極限位置的傳遞精度的穿孔機(jī)頂桿小車。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決穿孔機(jī)頂桿小車,包括傳動系統(tǒng)、與傳動系統(tǒng)相連的傳動鏈輪以及設(shè)置在傳動鏈輪上的絲桿,絲桿上設(shè)置有滑動螺母和接近開關(guān),所述滑動螺母套設(shè)在絲桿上。作為優(yōu)選,所述的接近開關(guān)的數(shù)量為兩個,兩個接近開關(guān)分別設(shè)置在絲桿的兩端, 兩個接近開關(guān)的間距為300-400mm。作為優(yōu)選,所述的兩個接近開關(guān)的間距為400mm。本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案,具有顯著的技術(shù)效果本實(shí)用新型在傳動鏈輪軸端接長后加裝滑動螺母和接近開關(guān),使滑動螺母的行程比指令控制器的行程加長300mm,這樣使小車極限位置的傳遞精度大大提高,從而有效的防止了撞車事故,具有很高的實(shí)用性。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號所指代的部位名稱如下其中1 一傳動系統(tǒng)、2—傳動鏈輪、3—絲桿、4一滑動螺母、5—接近開關(guān)。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖1與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述實(shí)施例1穿孔機(jī)頂桿小車,如圖1所示,包括傳動系統(tǒng)1、與傳動系統(tǒng)1相連的傳動鏈輪2以及設(shè)置在傳動鏈輪2上的絲桿3,絲桿3上設(shè)置有滑動螺母4和接近開關(guān)5,所述滑動螺母 4套設(shè)在絲桿3上,滑動螺母4可在絲桿3上滑動。接近開關(guān)5的數(shù)量為兩個,兩個接近開關(guān)5分別設(shè)置在絲桿3的兩端,兩個接近開關(guān)5的間距為400mm。本實(shí)用新型在傳動鏈輪軸端接長后加裝滑動螺母和接近開關(guān),使滑動螺母的行程比指令控制器的行程加長300mm,這樣使小車極限位置的傳遞精度大大提高,從而有效的防止了撞車事故,具有很高的實(shí)用性。 總之,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
      權(quán)利要求1.穿孔機(jī)頂桿小車,包括傳動系統(tǒng)(1)、與傳動系統(tǒng)(1)相連的傳動鏈輪(2)以及設(shè)置在傳動鏈輪(2)上的絲桿(3),其特征在于所述的絲桿(3)上設(shè)置有滑動螺母(4)和接近開關(guān)(5),所述滑動螺母(4)套設(shè)在絲桿(3)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿孔機(jī)頂桿小車,其特征在于所述的接近開關(guān)(5)的數(shù)量為兩個,兩個接近開關(guān)(5)分別設(shè)置在絲桿(3)的兩端,兩個接近開關(guān)(5)的間距為 300-400mm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿孔機(jī)頂桿小車,其特征在于所述的兩個接近開關(guān)(5)的間距為400mm。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及傳動機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種穿孔機(jī)頂桿小車,包括傳動系統(tǒng)、與傳動系統(tǒng)相連的傳動鏈輪以及設(shè)置在傳動鏈輪上的絲桿,絲桿上設(shè)置有滑動螺母和接近開關(guān),所述滑動螺母套設(shè)在絲桿上。本實(shí)用新型在傳動鏈輪軸端接長后加裝滑動螺母和接近開關(guān),使滑動螺母的行程比指令控制器的行程加長300mm,這樣使小車極限位置的傳遞精度大大提高,從而有效的防止了撞車事故,具有很高的實(shí)用性。
      文檔編號B21B35/00GK202169281SQ20112010919
      公開日2012年3月21日 申請日期2011年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月14日
      發(fā)明者宋群 申請人:無錫華迪機(jī)械設(shè)備有限公司
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