專利名稱:鉤扣自動(dòng)成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鉤扣生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種鉤扣自動(dòng)成型機(jī)。
背景技術(shù):
請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2所示,鉤扣1由鐵線鉤扣2、彈簧扁線3和鐵皮包殼4三個(gè)配件組成,該類鉤扣1的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式是先由各獨(dú)立的機(jī)械加工設(shè)備完成各配件,再通過人員手工來完成鉤扣1各配件的組裝,因此,其生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)成本高,不符合現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化、批量化的要求,有必要研發(fā)出一種可自動(dòng)批量化生產(chǎn)的鉤扣機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的旨在于提供一種可自動(dòng)批量化生產(chǎn)的鉤扣自動(dòng)成型機(jī),以提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種鉤扣自動(dòng)成型機(jī),包括鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)、彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)、鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)、用于接收所述各輸送機(jī)構(gòu)輸送來的配件并將其一體成型的組裝成型機(jī)構(gòu)、用于控制所有機(jī)構(gòu)工作的數(shù)控電路模組,所述鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)、彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)、鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)分布于組裝成型機(jī)構(gòu)周側(cè)。所述鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有一用于存放鐵線鉤扣的儲(chǔ)料槽、一用于將鐵線鉤扣輸送至所述組裝成型機(jī)構(gòu)的第一夾具、一用于將鐵線鉤扣推往第一夾具的第二推板、一用于將儲(chǔ)料槽中的鐵線鉤扣推往第二推板的第一推板,該第一推板落位于儲(chǔ)料槽的出料口。所述彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有一用于將扁線材料裁切成型的彈簧扁線沖頭、一用于將彈簧扁線輸送至所述組裝成型機(jī)構(gòu)的第二夾具,該彈簧扁線沖頭設(shè)置有一切料成型模具,第二夾具位于該切料成型模具外側(cè)并與其對(duì)應(yīng)配合。所述鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有一鐵皮包殼落料沖頭、一鐵皮包殼成型上模、一鐵皮包殼成型下模,該鐵皮包殼成型下模落位于鐵皮包殼落料沖頭的落料位并可往返移動(dòng)于落料位與鐵皮包殼成型上模的下壓位之間。所述組裝成型機(jī)構(gòu)設(shè)置有一用于接收鐵線鉤扣和彈簧扁線的中心夾具、一鉚合上模、一用于接收鐵皮包殼的鉚合下模、一用于橫壓鐵皮包殼的側(cè)成型滑塊,所述鉚合下模位于中心夾具下方并可往返移動(dòng)于鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)的出料位與鉚合上模的下壓位之間。本實(shí)用新型所闡述的一種鉤扣自動(dòng)成型機(jī),其有益效果在于通過采用數(shù)控電路模塊的自動(dòng)控制,將鉤扣傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中的多個(gè)環(huán)節(jié)集成到一塊,實(shí)現(xiàn)鉤扣生產(chǎn)的自動(dòng)化和批量化,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
圖1是鉤扣的分解示圖;[0012]圖2是鉤扣的立體結(jié)構(gòu)示圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的一種工作狀態(tài)示圖;圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的又一種工作狀態(tài)示圖;圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的又一種工作狀態(tài)示圖;圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的又一種工作狀態(tài)示圖;圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例的又一種工作狀態(tài)示圖;圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例的又一種工作狀態(tài)示圖;圖10是本實(shí)用新型實(shí)施例的又一種工作狀態(tài)示圖;圖11是本實(shí)用新型實(shí)施例的又一種工作狀態(tài)示圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖11所示,其顯示出了本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的具體機(jī)構(gòu),一種鉤扣自動(dòng)成型機(jī),包括鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)10、彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)20、鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)30、組裝成型機(jī)構(gòu)40、數(shù)控電路模組,所述鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)10、彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)20、鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)30分布于組裝成型機(jī)構(gòu)40周側(cè),其中所述鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)10設(shè)置有一儲(chǔ)料槽11、一第一推板12、一第二推板13以及一第一夾具14,該第一儲(chǔ)料槽11用于存放鐵線鉤扣2,第一推板12落位于儲(chǔ)料槽11的出料口并用于將儲(chǔ)料槽11中的鐵線鉤扣12推往第二推板13,第二推板13用于吸住第一推板12推來的鐵線鉤扣2并將其推往第一夾具14,第一夾具14用于夾緊第二推板13推來的鐵線鉤扣2并將其推往所述組裝成型機(jī)構(gòu)40,并由組裝成型機(jī)構(gòu)40的中心夾具41接收。所述彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)20設(shè)置有一彈簧扁線沖頭21以及一第二夾具22, 該彈簧扁線沖頭21用于將扁線材料裁切成型,其上設(shè)置有一用于夾住彈簧扁線3的切料成型模具,該第二夾具22位于該切料成型模具外側(cè)并與其對(duì)應(yīng)配合,用于接收彈簧扁線沖頭 21裁切成型的彈簧扁線3并將彈簧扁線3輸送至所述組裝成型機(jī)構(gòu)40,由組裝成型機(jī)構(gòu)40 的中心夾具41接收。所述鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)30設(shè)置有一鐵皮包殼落料沖頭31、一鐵皮包殼成型上模32、一鐵皮包殼成型下模33,該鐵皮包殼落料沖頭31用于將鐵皮包殼料帶34切落成鐵皮包殼半成品35,該鐵皮包殼成型下模33落位于鐵皮包殼落料沖頭31的落料位并可往返移動(dòng)于該落料位與鐵皮包殼成型上模32的下壓位之間,運(yùn)行時(shí),該鐵皮包殼成型下模 33在鐵皮包殼落料沖頭31的落料位接住鐵皮包殼半成品35后移動(dòng)至鐵皮包殼成型上模 32的下壓位,然后通過鐵皮包殼成型上模32和鐵皮包殼成型下模33的模壓,從而得到鐵皮包殼4。所述組裝成型機(jī)構(gòu)40用于接收所述各輸送機(jī)構(gòu)輸送來的配件并將其一體成型, 該組裝成型機(jī)構(gòu)40設(shè)置有一中心夾具41、一鉚合上模42、一鉚合下模43以及一側(cè)成型滑塊44,該中心夾具41用于接收第一夾具14和第二夾具22分別輸送來的鐵線鉤扣2和彈簧扁線3,該鉚合下模43用于在鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)30的出料位接收鐵皮包殼4,該鉚合下模43位于中心夾具41下方并可往返移動(dòng)于鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)30的出料位與鉚合上模42的下壓位之間,鉚合下模43上還設(shè)置有用于吸住鐵皮包殼4的磁鐵,該側(cè)成型滑塊44用于橫壓鐵皮包殼4。所述數(shù)控電路模組用于控制所有機(jī)構(gòu)工作,每一個(gè)動(dòng)作都有一個(gè)單獨(dú)的氣缸控制,數(shù)控電路通過控制電磁閥通斷來控制各氣缸的動(dòng)作順序與動(dòng)作后停留時(shí)間的長(zhǎng)短,從而保證整個(gè)生產(chǎn)流程順利完成。詳述本實(shí)用新型的工作原理如下如圖4至圖7所示,所述鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)10的第一推板12將儲(chǔ)料槽11中的鐵線鉤扣2推往第二推板13,第二推板13吸住鐵線鉤扣2并將其推往第一夾具14,第一夾具 14夾緊鐵線鉤扣2后向組裝成型機(jī)構(gòu)40的中心夾具41方向推進(jìn),并將鐵線鉤扣2傳遞給中心夾具41,然后第一夾具14放松復(fù)位;如圖8和圖9所示,所述彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu) 20的彈簧扁線沖頭21將扁線材料裁切成型,由切料成型模具壓住彈簧扁線3,第二夾具22 移動(dòng)至切料成型模具的對(duì)應(yīng)位置,彈簧扁線3在切料成型模具松開后被第二夾具22夾緊推向中心夾具41,第二夾具22的推進(jìn)與第一夾具14的推進(jìn)同時(shí)進(jìn)行,到位后第二夾具22夾著彈簧扁線3向上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度,使得彈簧扁線3靠近鐵線鉤扣2,彈簧扁線3的鉤部與鐵線鉤扣2對(duì)應(yīng)的位置緊密配合,進(jìn)入中心夾具41的工作范圍,然后中心夾具41夾緊,將鐵線鉤扣2和彈簧扁線3夾在一起固定,第二夾具22與第一夾具14同時(shí)放松復(fù)位; 如圖10,所述鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)30的鐵皮包殼落料沖頭31將鐵皮包殼料帶34切成鐵皮包殼半成品35并掉進(jìn)位于落料位的鐵皮包殼成型下模33中,鐵皮包殼成型下模33帶著鐵皮包殼半成品35移動(dòng)至鐵皮包殼成型上模32的下壓位處,然后鐵皮包殼成型上模32 下壓合模,鐵皮包殼4成型后鐵皮包殼成型上模32繼續(xù)下壓,一直到將鐵皮包殼4壓出鐵皮包殼成型下模33的底部并從鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)30的出料位掉出;如圖11,所述組裝成型機(jī)構(gòu)40的鉚合下模43在鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)30的出料位用磁鐵將鐵皮包殼4吸住,并移動(dòng)至鉚合上模42的下壓位,此時(shí)中心夾具41下降將鐵線鉤扣2和彈簧扁線 3 二合一放入鉚合下模43,然后鉚合上模42下壓合模,并把側(cè)成型滑塊44壓至使其橫壓鐵皮包殼4,從而完成三合一鉚合,最后鉚合上模42、側(cè)成型滑塊44復(fù)位,鉚合下模43向鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)40的出料位移動(dòng),中心夾具41夾著成型的鉤扣1上升,至此一個(gè)鉤扣 1生產(chǎn)完成,如此循環(huán)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)批量化生產(chǎn)。本實(shí)用新型通過采用數(shù)控電路模塊的自動(dòng)控制,將鉤扣1傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中的多個(gè)環(huán)節(jié)集成到一塊,實(shí)現(xiàn)鉤扣1生產(chǎn)的自動(dòng)化和批量化,其生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)的手工裝配提高了 8倍到10倍,大大降低了生產(chǎn)成本。以上所述,僅是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鉤扣自動(dòng)成型機(jī),其特征在于包括鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)、彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)、鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)、用于接收所述各輸送機(jī)構(gòu)輸送來的配件并將其一體成型的組裝成型機(jī)構(gòu)、用于控制所有機(jī)構(gòu)工作的數(shù)控電路模組,所述鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)、彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)、鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)分布于組裝成型機(jī)構(gòu)周側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉤扣自動(dòng)成型機(jī),其特征在于所述鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有一用于存放鐵線鉤扣的儲(chǔ)料槽、一用于將鐵線鉤扣輸送至所述組裝成型機(jī)構(gòu)的第一夾具、一用于將鐵線鉤扣推往第一夾具的第二推板、一用于將儲(chǔ)料槽中的鐵線鉤扣推往第二推板的第一推板,該第一推板落位于儲(chǔ)料槽的出料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉤扣自動(dòng)成型機(jī),其特征在于所述彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有一用于將扁線材料裁切成型的彈簧扁線沖頭、一用于將彈簧扁線輸送至所述組裝成型機(jī)構(gòu)的第二夾具,該彈簧扁線沖頭設(shè)置有一切料成型模具,第二夾具位于該切料成型模具外側(cè)并與其對(duì)應(yīng)配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉤扣自動(dòng)成型機(jī),其特征在于所述鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置有一鐵皮包殼落料沖頭、一鐵皮包殼成型上模、一鐵皮包殼成型下模,該鐵皮包殼成型下模落位于鐵皮包殼落料沖頭的落料位并可往返移動(dòng)于落料位與鐵皮包殼成型上模的下壓位之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉤扣自動(dòng)成型機(jī),其特征在于所述組裝成型機(jī)構(gòu)設(shè)置有一用于接收鐵線鉤扣和彈簧扁線的中心夾具、一鉚合上模、一用于接收鐵皮包殼的鉚合下模、 一用于橫壓鐵皮包殼的側(cè)成型滑塊,所述鉚合下模位于中心夾具下方并可往返移動(dòng)于鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)的出料位與鉚合上模的下壓位之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鉤扣自動(dòng)成型機(jī),包括鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)、彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)、鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)、用于接收所述各輸送機(jī)構(gòu)輸送來的配件并將其一體成型的組裝成型機(jī)構(gòu)、用于控制所有機(jī)構(gòu)工作的數(shù)控電路模組,所述鐵線鉤扣輸送機(jī)構(gòu)、彈簧扁線成型及輸送機(jī)構(gòu)、鐵皮包殼成型及輸送機(jī)構(gòu)分布于組裝成型機(jī)構(gòu)周側(cè)。藉此,通過采用數(shù)控電路模塊的自動(dòng)控制,將鉤扣傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中的多個(gè)環(huán)節(jié)集成到一塊,實(shí)現(xiàn)鉤扣生產(chǎn)的自動(dòng)化和批量化,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B21D53/36GK202062021SQ20112013840
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月4日
發(fā)明者陳啟樂 申請(qǐng)人:陳啟樂