專利名稱：數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機床領域，具體來說涉及一種數(shù)控車床切削刀架的橫向滑臺裝置。
背景技術：
數(shù)控車床是加工工具接頭的關鍵設備，隨著工具接頭的生產任務的不斷提高，現(xiàn)設備的狀況很難滿足目前的生產要求。如，切削刀架橫向滑臺裝置的結構是由滑臺座(切削刀架座)、貼塑導軌與液壓油缸驅動系統(tǒng)組成的，滑臺座沿貼塑導軌滑動，從長期使用過程發(fā)覺上述機構存在下列幾大缺陷此切削刀架橫向滑臺裝置采用的貼塑導軌形式其摩擦系數(shù)大且為滑動摩擦，因此在滑臺座要求低速工進時不能保持平穩(wěn)運行，而產生爬行現(xiàn)象，反映到加工工件上就是其加工面產生一個個環(huán)，嚴重的影響到后道工序摩擦對焊的質量。為了減少貼塑導軌的滑動摩擦就必須使用較多的導軌潤滑油，使其接觸面之間形成一層油膜，減小滑動摩擦力使滑臺運行平穩(wěn)，這樣就勢必需要使用較多的導軌潤滑油，而造成油耗大。滑臺座進給是靠滑臺座底部的特殊非標油缸來實現(xiàn)的，由于此油缸的缸體是和滑臺座是一體的，且其使用的組合密封也是非標的，故其維修十分困難、成本較高。如果此油缸有內泄漏現(xiàn)象產生，還會導致滑臺返回到位信號經常丟失，造成設備意外停機，同時也會增加滑臺爬行的可能性，這樣將嚴重影響此設備的正常運行。

實用新型內容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，以解決現(xiàn)有技術中的諸多問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，包括切削刀架座，其特征在于，還包括滾珠絲桿機構和驅動該滾珠絲桿機構的螺桿轉動的驅動機構，所述滾珠絲桿機構的螺桿與驅動機構連接，所述滾珠絲桿機構的螺母通過螺母連接座與切削刀架座連接。在本實用新型中，所述驅動機構包括伺服電機和伺服驅動裝置，該伺服電機通過傳動裝置與滾珠絲桿機構連接，所述伺服驅動裝置包括NCU模塊、電源模塊和伺服模塊，伺服模塊通過設備總線與NCU模塊連接，伺服模塊與伺服電機連接。本實用新型的數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，將原先貼塑導軌的結構形式改為滾動接觸的結構形式，使原來的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，有效地降低了切削刀架座運行時的摩擦力。通過這樣改進可以大大改善整體的運行狀況，有效地避免了切削刀架低速進給時爬行現(xiàn)象的產生，保證了加工質量，同時又可將潤滑模式改為標準的滾動導軌的潤滑模式，這樣既統(tǒng)一了潤滑備件，又可大大減少導軌潤滑油的消耗。由于傳動方式的徹底改變，原液壓控制系統(tǒng)已不需要，這樣就可以節(jié)約這一塊的
3備件費用，同時有可避免可能產生的漏油現(xiàn)象。本實用新型采用伺服電機驅動，其精度更高，從而提高產品合格率。
以下結合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型


圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的伺服驅動裝置的模塊框圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例進一步闡述本實用新型。參見
圖1，數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，主要包括切削刀架座300、滾珠絲桿機構和驅動機構。滾珠絲桿機構包括螺桿410和螺母(圖中未標示)，螺母套裝在螺桿410上，通過螺桿的轉動，帶動螺母前后運動，螺桿410的前后兩端分別套裝帶支撐座的前精密軸承 411、帶支撐座的后精密軸承412，螺桿410與驅動機構連接，由驅動機構帶動其轉動，螺母通過螺母連接座420與切削刀架座300連接。在本實施例中，驅動機構用于驅動螺桿轉動，包括伺服電機200和伺服驅動裝置 100，伺服電機200通過固定支架結構240安裝在機架上，該伺服電機200通過傳動裝置(圖中未標示)與滾珠絲桿機構連接。參見圖2，伺服驅動裝置100包括NCU模塊(主控制模塊)110、電源模塊120和伺服模塊130，電源模塊120起供電作用。伺服模塊130通過設備總線與NCU模塊110連接。伺服模塊130上設置有位置反饋端口、速度反饋端口和電源輸出端口 ；伺服電機上設置有位置反饋端口、速度反饋端口和電源輸入端口，伺服模塊與伺服電機連接。本實用新型的數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，將原先貼塑導軌的結構形式改為滾動接觸的結構形式，使原來的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，有效地降低了切削刀架座運行時的摩擦力。通過這樣改進可以大大改善整體的運行狀況，有效地避免了切削刀架低速進給時爬行現(xiàn)象的產生，保證了加工質量，同時又可將潤滑模式改為標準的滾動導軌的潤滑模式，這樣既統(tǒng)一了潤滑備件，又可大大減少導軌潤滑油的消耗。由于傳動方式的徹底改變，原液壓控制系統(tǒng)已不需要，這樣就可以節(jié)約這一塊的備件費用，同時有可避免可能產生的漏油現(xiàn)象。本實用新型采用伺服電機驅動，其精度更高，從而提高產品合格率。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，包括切削刀架座，其特征在于，還包括滾珠絲桿機構和驅動該滾珠絲桿機構的螺桿轉動的驅動機構，所述滾珠絲桿機構的螺桿與驅動機構連接，所述滾珠絲桿機構的螺母通過螺母連接座與切削刀架座連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，其特征在于，所述驅動機構包括伺服電機和伺服驅動裝置，該伺服電機通過傳動裝置與滾珠絲桿機構連接，所述伺服驅動裝置包括NCU模塊、電源模塊和伺服模塊，伺服模塊通過設備總線與NCU模塊連接， 伺服模塊與伺服電機連接。
專利摘要數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，包括切削刀架座，還包括滾珠絲桿機構和驅動該滾珠絲桿機構的螺桿轉動的驅動機構，所述滾珠絲桿機構的螺桿與驅動機構連接，所述滾珠絲桿機構的螺母通過螺母連接座與切削刀架座連接。本實用新型的數(shù)控車床切削刀架橫向滑臺裝置，將原先貼塑導軌的結構形式改為滾動接觸的結構形式，使原來的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，有效地降低了切削刀架座運行時的摩擦力。通過這樣改進可以大大改善整體的運行狀況，有效地避免了切削刀架低速進給時爬行現(xiàn)象的產生，保證了加工質量，同時又可將潤滑模式改為標準的滾動導軌的潤滑模式，這樣既統(tǒng)一了潤滑備件，又可大大減少導軌潤滑油的消耗。
文檔編號B23Q5/36GK202097418SQ20112014251
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月6日 優(yōu)先權日2011年5月6日
發(fā)明者侯學文, 王朝利, 錢惠江 申請人:上海東大自動化工程有限公司