專利名稱：冷拔機小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種冷拔管材的設(shè)備，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種冷拔機小車。
背景技術(shù)：
冷拔技術(shù)是將金屬管的一端作錘頭處理，然后將錘頭打扁的一端穿過冷拔模具的中心孔，用安裝在冷拔機小車上的普通夾具鉗緊，在冷拔機小車的牽引下冷拔，從而使金屬管的長度延長。但是冷拔機小車的夾持力和咬合力往往不足，在冷拔的過程中造成金屬管松脫掉落，造成生產(chǎn)中斷，甚至人員傷亡。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種夾持力和咬合力強的冷拔機小車。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種冷拔機小車，包括牽引鉤、夾鉗和連接兩者的傳動裝置，所述夾鉗包括左半夾鉗和右半夾鉗，所述左半夾鉗和右半夾鉗通過傳動裝置交叉連接形成剪刀形狀，所述左半夾鉗和右半夾鉗的前部設(shè)有若干個鉗口板，所述鉗口板分別固定在左半夾鉗和右半夾鉗的內(nèi)側(cè)，所述鉗口板的上表面為鉗口面，所述鉗口面上設(shè)置若干個倒齒。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是夾鉗模仿剪刀機構(gòu)，與傳動機構(gòu)交叉連接，提高了冷拔機小車的夾持力度，而鉗口板上設(shè)置的倒齒結(jié)構(gòu)進一步加強了與金屬管的咬合力度，并可根據(jù)需要更換新的鉗口板，保證了生產(chǎn)的持續(xù)進行和操作人員的人身安全。

圖1為本實用新型冷拔機小車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的鉗口板的結(jié)構(gòu)示意圖。其中牽引鉤1、傳動裝置2、夾鉗3、左半夾鉗31、右半夾鉗32、鉗口板4、鉗口面 41。
具體實施方式
參見圖1 圖3，本實用新型涉及一種冷拔機小車，包括牽引鉤1、夾鉗3和連接兩者的傳動裝置2。所述夾鉗3包括左半夾鉗31和右半夾鉗32。所述左半夾鉗31和右半夾鉗32均呈扇形，并通過傳動裝置2交叉連接形成剪刀形狀。所述左半夾鉗31和右半夾鉗 32的前部設(shè)有若干個鉗口板4，所述鉗口板4分別固定在左半夾鉗31和右半夾鉗32的內(nèi)側(cè)。所述鉗口板4的上表面為鉗口面41，所述鉗口面41上設(shè)置若干個倒齒。在使用過程中，若鉗口板4的鉗口面41被磨損到一定程度時，可以更換新的鉗口板4。
權(quán)利要求1. 一種冷拔機小車，包括牽引鉤(1)、夾鉗(3)和連接兩者的傳動裝置(2)，其特征在于所述夾鉗(3 )包括左半夾鉗(31)和右半夾鉗(32 )，所述左半夾鉗(31)和右半夾鉗(32 ) 通過傳動裝置(2)交叉連接形成剪刀形狀，所述左半夾鉗(31)和右半夾鉗(32)的前部設(shè)有若干個鉗口板(4)，所述鉗口板(4)分別固定在左半夾鉗(31)和右半夾鉗(32)的內(nèi)側(cè)，所述鉗口板(4)的上表面為鉗口面(41)，所述鉗口面(41)上設(shè)置若干個倒齒。
專利摘要本實用新型涉及一種冷拔機小車，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它包括牽引鉤(1)、夾鉗(3)和連接兩者的傳動裝置(2)，所述夾鉗(3)包括左半夾鉗(31)和右半夾鉗(32)，所述左半夾鉗(31)和右半夾鉗(32)通過傳動裝置(2)交叉連接形成剪刀形狀，所述左半夾鉗(31)和右半夾鉗(32)的前部設(shè)有若干個鉗口板(4)，所述鉗口板(4)分別固定在左半夾鉗(31)和右半夾鉗(32)的內(nèi)側(cè)，所述鉗口板(4)的上表面為鉗口面(41)，所述鉗口面(41)上設(shè)置若干個倒齒。夾鉗模仿剪刀機構(gòu)，與傳動機構(gòu)交叉連接，提高了冷拔機小車的夾持力；而鉗口板上的倒齒結(jié)構(gòu)進一步加強了與金屬管的咬合力，保證了生產(chǎn)的持續(xù)進行。
文檔編號B21C1/28GK202079117SQ20112015008
公開日2011年12月21日 申請日期2011年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月12日
發(fā)明者彭秀明, 王煒, 雷亮亮 申請人:江蘇界達特異新材料股份有限公司