專利名稱：一種立輥中心距同步調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型裝置涉及一種冷彎成型機(jī)立輥機(jī)架的立輥中心距同步調(diào)整裝置，屬于金屬板材冷彎成型機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
冷彎成型是一種節(jié)材、節(jié)能、高效的金屬板料成型新工藝、新技術(shù)。冷彎成型是在常溫下通過(guò)順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材等金屬板帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲，以制成特定斷面的型材。冷彎型鋼的品種和規(guī)格很多，冷彎型鋼廣泛用于建筑、汽車制造、船舶制造等領(lǐng)域，其斷面壁厚均勻、成材率高，高附加值給企業(yè)帶來(lái)良好效益的同時(shí)也提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。冷彎成型機(jī)組有多種機(jī)架組成，其中包含立輥機(jī)架，在帶材的變形過(guò)程中，帶材經(jīng)過(guò)立輥機(jī)架時(shí)，通過(guò)立輥的作用，保證該道次的變形要求，同時(shí)無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的立輥還能吸收帶材邊緣的波浪變形，保證帶材邊緣的焊接要求。立輥和立輥軸通過(guò)軸承實(shí)現(xiàn)聯(lián)接，立輥軸靜止不動(dòng)，帶材經(jīng)過(guò)立輥架時(shí)，帶材與立輥接觸，在摩擦力的作用下帶動(dòng)立輥轉(zhuǎn)動(dòng)。目前，冷彎成型機(jī)組的機(jī)架是由人工調(diào)整，立輥孔型曲線的變化，使立輥沿軸線方向所受力不均勻，帶材在相鄰兩機(jī)架間的回彈影響，使兩立輥軸易出現(xiàn)V形，既影響成型質(zhì)量，又造成軸上軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，摩擦阻力增大，使軸承壽命縮短。在現(xiàn)有技術(shù)中，有技術(shù)人員為了克服這一缺陷，在立輥軸上方加一拉板，通過(guò)調(diào)整拉板力求保證兩立輥軸線的平行度。其結(jié)果雖然有所改善，但首先調(diào)整耗時(shí)，其次調(diào)整人員靠感覺(jué)調(diào)整精度有限，尤其對(duì)于大管徑機(jī)組其不便更為明顯。因此，有必要對(duì)立輥機(jī)架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使其能夠?qū)闪⑤伒闹行木噙M(jìn)行精確和快速調(diào)整，以提高帶材的成型精度，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型裝置所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種調(diào)整方便、兩立輥軸平行度好、 軸承間隙均勻運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，且制造安裝容易、維護(hù)簡(jiǎn)便的立輥中心距同步調(diào)整裝置。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種立輥中心距同步調(diào)整裝置，它由箱體、絲杠、調(diào)整滑塊、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、同步調(diào)整螺桿組成，箱體、調(diào)整滑塊、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、同步調(diào)整螺桿均為相同結(jié)構(gòu)的兩套，兩個(gè)箱體左右分別對(duì)應(yīng)固定在立輥機(jī)架的底座上 ，兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別安裝在兩側(cè)的箱體中，絲杠的兩端分別連接在兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下部，兩個(gè)調(diào)整滑塊平行連接在絲杠的中部，兩個(gè)平行的立輥軸的下端分別固定在兩個(gè)調(diào)整滑塊上，兩個(gè)立輥軸的上端分別與兩同步調(diào)整螺桿的一端相連接，兩同步調(diào)整螺桿的另一端分別連接在兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上部。上述立輥中心距同步調(diào)整裝置，所述兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別由上下3個(gè)齒輪嚙合，上齒輪和下齒輪的直徑與齒數(shù)相同，中間齒輪為惰輪，兩個(gè)下齒輪分別與絲杠的兩端為鍵連接，兩個(gè)上齒輪分別與兩個(gè)空心軸為鍵連接，空心軸的內(nèi)壁有螺紋，兩個(gè)空心軸的內(nèi)螺紋分別與兩同步調(diào)整螺桿的螺紋相嚙合，兩同步調(diào)整螺桿的一端分別連接在兩個(gè)立輥軸上。[0007]上述立輥中心距同步調(diào)整裝置，所述兩個(gè)調(diào)整滑塊分別有內(nèi)螺紋孔，絲杠與調(diào)整滑塊形成螺旋副，兩個(gè)調(diào)整滑塊的螺紋旋向相反。上述立輥中心距同步調(diào)整裝置，所述兩同步調(diào)整螺桿的螺紋旋向相反。本實(shí)用新型的有益效果是由于在立輥機(jī)架上增加了立輥中心距同步調(diào)整裝置， 使得調(diào)整立輥中心間距的操作更加方便，帶材變形穩(wěn)定，成型質(zhì)量好，兩立輥軸線的平行度好，軸承的游隙均勻，能夠延長(zhǎng)軸承使用壽命，大大提高了生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記如下調(diào)整扳手塊1、滾動(dòng)軸承2、調(diào)整滑塊3、調(diào)整滑塊4，絲杠5，螺釘6， 箱體7，下齒輪8、滾動(dòng)軸承9、滾動(dòng)軸承10、齒輪軸11、中間齒輪12、滾動(dòng)軸承13、空心軸14， 同步調(diào)整螺桿15、上齒輪16、立輥軸17、立輥18、底座19。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由箱體、絲杠、調(diào)整滑塊、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、同步調(diào)整螺桿組成。箱體7為對(duì)應(yīng)的兩個(gè)，兩個(gè)箱體7左右分別對(duì)應(yīng)固定在立輥機(jī)架的底座19上。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為兩組，兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別安裝在兩側(cè)的箱體7中，每組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別由上下3個(gè)齒輪嚙合，上齒輪16和下齒輪8的直徑與齒數(shù)相同，中間齒輪12 為惰輪。三個(gè)齒輪的尺寸可根據(jù)強(qiáng)度和絲杠5和空心軸14的中心距靈活設(shè)計(jì)，上齒輪16 和下齒輪8的尺寸相同，使絲杠5與空心軸14轉(zhuǎn)速相同，絲杠5的兩端分別與兩側(cè)的下齒輪8為鍵連接，調(diào)整滑塊3、調(diào)整滑塊4平行連接在絲杠5的中部，調(diào)整滑塊3、調(diào)整滑塊4分別有內(nèi)螺紋孔，絲杠5與調(diào)整滑塊形成螺旋副， 調(diào)整滑塊3、調(diào)整滑塊4螺紋旋向相反。同步調(diào)整螺桿15為對(duì)應(yīng)的兩條，它們的一端分別與立輥軸17連接，兩個(gè)空心軸14 的內(nèi)壁有螺紋，空心軸14的內(nèi)螺紋與兩條同步調(diào)整螺桿15的螺紋相嚙合形成螺旋傳動(dòng)，兩個(gè)空心軸14的一端與兩側(cè)的上齒輪16為鍵連接，兩條同步調(diào)整螺桿15的螺紋旋向相反。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整扳手塊1，絲杠5轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)絲杠5中部的調(diào)整滑塊3、調(diào)整滑塊4移動(dòng)， 由于兩個(gè)調(diào)整滑塊的螺紋旋向相反，因此調(diào)整滑塊3、調(diào)整滑塊4分別向左右兩側(cè)移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)立輥軸下部一起移動(dòng)。與此同時(shí)，與絲杠5連接的下齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)中間齒輪12和上齒輪16 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，上齒輪16的轉(zhuǎn)數(shù)和方向與下齒輪8相同。上齒輪16帶動(dòng)兩側(cè)的空心軸14 一同轉(zhuǎn)動(dòng)，空心軸14帶動(dòng)與之相嚙合的同步調(diào)整螺桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，由于兩側(cè)的同步調(diào)整螺桿15的螺紋旋向相反，因此兩側(cè)的同步調(diào)整螺桿15 分別向左右兩側(cè)移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)立輥軸上部一起移動(dòng)。在上述過(guò)程中，由于絲杠5、下齒輪8、上齒輪16、空心軸14的轉(zhuǎn)速相同，且由于選擇了不同的螺紋旋向，實(shí)現(xiàn)了調(diào)整滑塊3、調(diào)整滑塊4與同步調(diào)整螺桿15的向兩側(cè)的同步移動(dòng)。因此立輥軸17的上下兩端沿水平方向的同步移動(dòng)，使立輥軸17保持良好的垂直狀態(tài)， 有效提高立輥軸17剛度，立輥18與立輥軸17通過(guò)軸承聯(lián)接，軸承游隙得到保證，使軸承處于良好的工作狀態(tài)，保證立輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，降低機(jī)組負(fù)荷。 在上述過(guò)程中，絲杠5上裝有兩個(gè)調(diào)整滑塊，其螺紋旋向相反，立輥軸固裝在調(diào)整滑塊上，在兩立輥18中心距的調(diào)整過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)調(diào)整絲杠5，兩立輥18的中心距發(fā)生變化， 絲杠5的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)同步調(diào)整螺桿，使立輥軸17的上部中心距同步變化，即使軋輥沿軸向受力不均勻，也能保證兩立輥軸線的平行度。
權(quán)利要求1.一種立輥中心距同步調(diào)整裝置，其特征在于它由箱體(7)、絲杠(5)、調(diào)整滑塊、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、同步調(diào)整螺桿(15)組成，箱體(7)、調(diào)整滑塊、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、同步調(diào)整螺桿 (15)均為相同結(jié)構(gòu)的兩套，兩個(gè)箱體(7)左右分別對(duì)應(yīng)固定在立輥機(jī)架的底座(19)上，兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別安裝在兩側(cè)的箱體(7)中，絲杠(5)的兩端分別連接在兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下部，兩個(gè)調(diào)整滑塊平行連接在絲杠(5)的中部，兩個(gè)平行的立輥軸(17)的下端分別固定在兩個(gè)調(diào)整滑塊上，兩個(gè)立輥軸(17)的上端分別與兩條同步調(diào)整螺桿(15)的一端相連接，兩條同步調(diào)整螺桿(15)的另一端分別連接在兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立輥中心距同步調(diào)整裝置，其特征在于所述兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別由上下3個(gè)齒輪嚙合，上齒輪(16)和下齒輪(8)的直徑與齒數(shù)相同，中間齒輪 (12)為惰輪，兩個(gè)下齒輪(8)分別與絲杠(5)的兩端為鍵連接，兩個(gè)上齒輪(16)分別與兩個(gè)空心軸(14)的一端為鍵連接，空心軸(14)的內(nèi)壁有螺紋，兩個(gè)空心軸(14)的內(nèi)螺紋分別與兩條同步調(diào)整螺桿(15)的螺紋相嚙合，兩條同步調(diào)整螺桿(15)的一端分別連接在兩個(gè)立輥軸(17)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立輥中心距同步調(diào)整裝置，其特征在于所述兩個(gè)調(diào)整滑塊分別有內(nèi)螺紋孔，絲杠(5)與調(diào)整滑塊形成螺旋副，兩個(gè)調(diào)整滑塊的螺紋旋向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立輥中心距同步調(diào)整裝置，其特征在于所述兩條同步調(diào)整螺桿(15)的螺紋旋向相反。
專利摘要一種立輥中心距同步調(diào)整裝置，屬于金屬板材冷彎成型機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于冷彎成型機(jī)立輥機(jī)架的立輥中心距同步調(diào)整，其技術(shù)方案是兩個(gè)箱體左右分別對(duì)應(yīng)固定在立輥機(jī)架的底座上，兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別安裝在兩側(cè)的箱體中，絲杠的兩端分別連接在兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下部，兩個(gè)調(diào)整滑塊平行連接在絲杠的中部，兩個(gè)平行的立輥軸的下端分別固定在兩個(gè)調(diào)整滑塊上，兩個(gè)立輥軸的上端分別與兩條同步調(diào)整螺桿的一端相連接，兩條同步調(diào)整螺桿的另一端分別連接在兩組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上部。本實(shí)用新型在立輥機(jī)架上增加了立輥中心距同步調(diào)整裝置，使得調(diào)整立輥中心間距的操作更加方便，兩立輥軸線的平行度好，能夠延長(zhǎng)軸承使用壽命，大大提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21D5/08GK202105889SQ20112017233
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者劉芬, 張君彩, 謝江, 趙小明, 陳青果 申請(qǐng)人:河北科技大學(xué)