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      一種汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中的伺服推料機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:3070166閱讀:236來源:國知局
      專利名稱:一種汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中的伺服推料機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種伺服推料機(jī)構(gòu),尤其涉及一種汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中的伺服推料機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      在汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中,推料機(jī)構(gòu)的推料的速度、推料的定位精度、多組推料系統(tǒng)的同步性等性能對成品質(zhì)量和生產(chǎn)效率起決定性的影響?,F(xiàn)有的推料機(jī)構(gòu)主要由主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu)組成。主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu)的動力單元均采用氣動系統(tǒng)。主推頭機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動氣缸、直線導(dǎo)軌、主推頭、主推頭擺動裝置以及主推頭支架,二級推頭機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動氣缸、直線導(dǎo)軌、二級推頭、二級推頭擺動裝置以及二級推頭支架。經(jīng)過實際生產(chǎn)應(yīng)用證明氣動推料速度低、工件位置不穩(wěn)定、多組推料系統(tǒng)的同步性能差,這些缺陷決定了汽車大梁沖壓生產(chǎn)線的成品質(zhì)量和生產(chǎn)效率不可能提升。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中的伺服推料機(jī)構(gòu),它提升了汽車大梁沖壓生產(chǎn)線的成品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為一種汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中的伺服推料機(jī)構(gòu),包括主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu), 所述主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu)的動力單元均為伺服電機(jī)以及伺服電機(jī)驅(qū)動的滾珠絲杠。所述主推頭機(jī)構(gòu)位于二級推頭機(jī)構(gòu)下方。由于本實用新型的驅(qū)動單元均采用伺服電機(jī)和滾珠絲杠的組成,這種機(jī)構(gòu)的優(yōu)點在于主推頭加減速的時間和距離能精確控制,可以實現(xiàn)快進(jìn)、工進(jìn)、慢進(jìn)和快退,既能精確控制板料的運(yùn)行距離實現(xiàn)精確定位,又可以節(jié)省主推頭的運(yùn)行時間;二級推頭可以實現(xiàn)將成型工件快速推出壓力機(jī)后快速退回;對于形狀復(fù)雜的板料,伺服驅(qū)動系統(tǒng)更能顯示出其優(yōu)越性,多組推料機(jī)構(gòu)同步協(xié)調(diào)的推動板料,各自的運(yùn)行距離按照實際情況精確控制,板料在運(yùn)行過程中不發(fā)生傾斜,停止位置準(zhǔn)確。因此,本實用新型提升了汽車大梁沖壓生產(chǎn)線的成品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
      作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


      圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。、圖2為
      圖1的左視圖。圖中1 二級推頭伺服電機(jī),2主推頭伺服電機(jī),3滾珠絲杠,4主推頭擺動機(jī)構(gòu),5 二級推頭擺動機(jī)構(gòu),6 二級推頭,7主推頭,8直線導(dǎo)軌,9直線導(dǎo)軌,10 二級推頭支架,11主推頭支架。
      具體實施方式
      [0013]如
      圖1和圖2所示,一種汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中的伺服推料機(jī)構(gòu),包括主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu),所述主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu)的動力單元均為伺服電機(jī)以及伺服電機(jī)驅(qū)動的滾珠絲杠。正如圖中所示,主推頭機(jī)構(gòu)包括主推頭伺服電機(jī)2、滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌 8、主推頭7、主推頭擺動裝置4以及主推頭支架11。二級推頭機(jī)構(gòu)包括二級推頭伺服電機(jī) 1、滾珠絲杠3、直線導(dǎo)軌9、二級推頭6、二級推頭擺動裝置5以及二級推頭支架10。本實用新型的推料機(jī)構(gòu),執(zhí)行部分為主推頭7和二級推頭6,主推頭7負(fù)責(zé)將板料推進(jìn)壓力機(jī)的模具內(nèi)并精確定位,二級推頭6負(fù)責(zé)將沖壓成型的工件推到工件輸送鏈板機(jī)上輸送到壓力機(jī)外。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述主推頭機(jī)構(gòu)位于二級推頭機(jī)構(gòu)下方。二級推頭6和主推頭7上下布置,主推頭7設(shè)置在下層,二級推頭6安裝在主推頭7的上面,整體結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀。本實用新型提高了推動工件時的運(yùn)行速度并且加減速的時間和速度大小可以自動控制;推頭推動工件的運(yùn)行距離和停止位置精確可控;整機(jī)布置緊湊,增強(qiáng)外形美觀性。
      權(quán)利要求1.一種汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中的伺服推料機(jī)構(gòu),包括主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu),其特征在于所述主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu)的動力單元均為伺服電機(jī)以及伺服電機(jī)驅(qū)動的滾珠絲杠。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伺服推料機(jī)構(gòu),其特征在于所述主推頭機(jī)構(gòu)位于二級推頭機(jī)構(gòu)下方。
      專利摘要本實用新型公開了一種汽車大梁沖壓生產(chǎn)線中的伺服推料機(jī)構(gòu),包括主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu),所述主推頭機(jī)構(gòu)和二級推頭機(jī)構(gòu)的動力單元均為伺服電機(jī)以及伺服電機(jī)驅(qū)動的滾珠絲杠。所述主推頭機(jī)構(gòu)位于二級推頭機(jī)構(gòu)下方。本實用新型提升了汽車大梁沖壓生產(chǎn)線的成品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
      文檔編號B21D53/88GK202105936SQ201120183678
      公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月2日
      發(fā)明者劉吉輝, 張建, 馬文帥 申請人:濟(jì)南奧圖自動化工程有限公司
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