專利名稱：多工位自動切管機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種管材切割設(shè)備，特別是涉及一種切割、上料同時進行的高效多工位自動切管機。
背景技術(shù)：
目前，多數(shù)自動切管機是通過送料裝置把管材夾緊，以預(yù)先設(shè)定的長度送到切割位置，然后由切割位置的夾緊裝置夾緊管材，夾緊后處于等待狀態(tài)的切割裝置開始切割，同時送料裝置松開管材，回到原位再次夾緊管材，等待切割裝置切割完成并回到原位，切割位置的夾緊裝置松開管材后，送料裝置把管材再次送到切割位置夾緊、切割，完成一個工作循環(huán)。由于這些切管機都具有一個切割位置，且切割裝置的鋸片中心點是以一段直線或一段弧線為運動軌跡往復(fù)式切割管材，因此，無論是切割還是送料都必須互相等待，其結(jié)果是浪費時間，降低了生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是針對上述問題提供一種結(jié)構(gòu)合理，適用于多種管材切割，具有多個加工位置，無需退回過程，而是鋸片自轉(zhuǎn)同時其中心還以沿周向等分布置的多個加工位置的同心圓為軌跡公轉(zhuǎn)的行星式切割管材的高效自動切管機。本實用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是多工位自動切管機，包括機架，設(shè)于機架適配位置上的電機、減速機和用于控制整機各部分機構(gòu)按預(yù)定程序自動協(xié)調(diào)工作的電氣控制箱，其在于機架上方設(shè)有受控于電氣控制箱，并用于承載切割、夾緊、送料的主體機構(gòu)；所述的主體機構(gòu)至少由三個連接板固定于機架上，該主體機構(gòu)與所述的三個連接板的相鄰位置上分別設(shè)有主體固定板、中部主體固定板及固定板；連接板與主體固定板、中部主體固定板及固定板通過至少兩個導(dǎo)軌軸軸向相連，在中部主體固定板與固定板之間適配位置分別設(shè)有切割夾緊固定板和送料夾緊固定板；切割夾緊固定板和送料夾緊固定板分別通過直線運動軸承與導(dǎo)軌軸軸向相連，切割夾緊固定板還與中部主體固定板采用螺栓連接，所述的連接板、中部主體固定板、切割夾緊固定板、送料夾緊固定板及固定板設(shè)有相同的圓心和沿周向均勻分布若干料孔；在中部主體固定板、切割夾緊固定板、送料夾緊固定板上沿周向等分的料孔的適配位置均設(shè)有夾具，在主體固定板與中部主體固定板之間夾裝有相同中心線的定位套筒；定位套筒中心線上的輸入軸一端設(shè)有與電機相連的皮帶輪；輸入軸的另一端通過相互嚙合的齒輪與主軸的一端相連接，主軸的另一端設(shè)有鋸片；該鋸片位于中部主體固定板和切割夾緊固定板之間，并通過緊定蓋與主軸相連，位于皮帶輪的相鄰一側(cè)輸入軸及主軸上通過軸承分別套裝有前回轉(zhuǎn)體和后回轉(zhuǎn)體；前回轉(zhuǎn)體和后回轉(zhuǎn)體通過螺栓相連， 前回轉(zhuǎn)體的適配位置上設(shè)有鏈輪；該鏈輪通過鏈條與裝在減速機上的鏈輪相連接，固定板上設(shè)有送料驅(qū)動裝置，送料驅(qū)動裝置的動力輸出端與送料夾緊固定板連接。所述的主體固定板上靠近皮帶輪位置還設(shè)有止動銷和位置檢測裝置。[0007]所述的送料夾緊固定板上各夾具的適配位置上還設(shè)有缺料檢測裝置。所述的位置檢測裝置和缺料檢測裝置為接近開關(guān)。所述的固定板上沿周向等分的料孔的適配位置上還設(shè)有管材定心裝置。所述的管材定心裝置由料孔一側(cè)的定位滾輪和料孔另一側(cè)的壓緊滾輪及與壓緊滾輪相鄰的滑塊組成，定位滾輪通過軸承與固定板連接，壓緊滾輪通過軸承與滑塊連接，滑塊與固定板通過螺釘連接。所述的送料驅(qū)動裝置是由伺服電機通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠副組成或由氣缸或油缸組成中的任意一種結(jié)構(gòu)。所述的夾具采用了如下的結(jié)構(gòu)由兩半對接的殼體和裝在其上的氣缸和裝于其內(nèi)的連接及傳動件組成，其中與氣缸的活塞桿相連的接頭體通過銷軸與連桿一端相連，連桿另一端通過銷軸同時與左右連桿相連，左連桿的另一端通過銷軸與擺桿相連，右連桿的另一端通過銷軸與殼體相連，擺桿的另一端通過銷軸與殼體連接，擺桿中部通過銷軸并穿過限位塊中部的長條孔與U形的推桿一端相連，U形的推桿另一端通過調(diào)整螺釘與限位塊后端相連，限位塊前端設(shè)有彈性體墊塊，限位塊及推桿設(shè)于殼體下部凹陷的導(dǎo)槽內(nèi)。所述的機架的下方適配位置設(shè)有收料斗。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果相對于大多數(shù)切管機以一段直線或一段曲線為切割軌跡的往復(fù)式切割，本實用新型所采用的主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了以一個圓為切割軌跡，切割沿圓周布置的多個加工位置管材的切割系統(tǒng)，即鋸片自轉(zhuǎn)同時其中心還以沿周向等分布置的多個加工位置的同心圓為軌跡公轉(zhuǎn)的行星式切割管材。因此，省去了切割裝置的退回動作，在切割一個加工位置的管材時， 切割完成的加工位置可以同時送料，實現(xiàn)切割、上料同時進行，省去了互相等待的時間，大大提高了生產(chǎn)效率，且自動化率高。另外，主體固定板上裝有的止動銷在位置檢測裝置的配合下，可以安全快速的更換鋸片；缺料檢測裝置可以實時檢測管材，如果管材短缺設(shè)備自動停機并報警，避免因設(shè)備空轉(zhuǎn)而造成的電能和切割時間的浪費；采用由伺服電機與滾珠絲杠副組成的送料驅(qū)動裝置，可提高成品尺寸精度，采用由氣缸或油缸組成的送料驅(qū)動裝置， 可降低設(shè)備成本；固定板上的管材的定心裝置可以有效保證管材的直線度，從而減小了管材與夾具之間的摩擦力，延長了夾緊裝置使用壽命，降低了加工成本，同時也保證了成品的表面光潔度和垂直度，提高了質(zhì)量；夾具的結(jié)構(gòu)在較小的推力下可產(chǎn)生較大的夾緊力，因此縮小了夾緊氣缸缸徑，節(jié)約了能源，通過推桿的調(diào)整螺釘可調(diào)整限位塊的伸出量，從而適應(yīng)不同的管徑的管材的夾緊，也可產(chǎn)生大小可調(diào)的夾緊力，以適應(yīng)不同壁厚的管材，避免因夾緊力過大而造成管材變形，降低廢品率。

圖1是本實用新型的外部立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的主體機構(gòu)部分的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的A-A剖視，并沿圖2的E-E線的左側(cè)放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖2的A-A剖視，并沿圖2的E-E線的右側(cè)放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖2沿B-B線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖2沿C-C線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[0022]圖7是圖2的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是夾具去除一半殼體后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是夾具處于夾緊狀態(tài)時沿對接殼體結(jié)合平面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是夾具處于松開狀態(tài)時沿對接殼體結(jié)合平面的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中主要零件電機1，減速機2，電氣控制箱3，機架4，收料斗5，主體機構(gòu)6、主體固定板7、連接板8，鏈輪9，前回轉(zhuǎn)體10，輸入軸11，定位套筒12，后回轉(zhuǎn)體13，主軸14， 連接板15，中部主體固定板16，鋸片17，切割夾緊固定板18，緊定蓋19，管材20，送料夾緊固定板21，連接板22，固定板23，送料驅(qū)動裝置24，導(dǎo)軌軸25，直線運動軸承沈、27，止動銷 28，皮帶輪四，位置檢測裝置30，夾具31，缺料檢測裝置32，定位滾輪33，螺釘34，壓緊滾輪 35，滑塊36，氣缸37，殼體38，限位塊39，彈性體墊塊40，擺桿41，左連桿42，調(diào)整螺桿43， 活塞桿44，接頭體45，連桿46，右連桿47，推桿48，調(diào)整螺釘49，定心裝置50。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進行進一步詳細說明，但本實用新型的保護范圍不受具體的實施例所限制，以權(quán)利要求書為準。另外，以不違背本實用新型技術(shù)方案的前提下，對本實用新型所作的本領(lǐng)域普通技術(shù)人員容易實現(xiàn)的任何改動或改變都將落入本實用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。實施例1 如圖1 一 10所示，多工位自動切管機，包括機架4，設(shè)于機架4適配位置上的電機 1、減速機2和用于控制整機各部分機構(gòu)按預(yù)定程序自動協(xié)調(diào)工作的電氣控制箱3，其機架 4上方設(shè)有受控于電氣控制箱3，并用于承載切割、夾緊、送料的主體機構(gòu)6 ；機架4的下方適配位置設(shè)有收料斗5，主體機構(gòu)6采用三個連接板8、15、22固定于機架4上，主體機構(gòu)6 與三個連接板8、15、22的相鄰位置上分別設(shè)有主體固定板7、中部主體固定板16及固定板 23 ；連接板8、15、22與主體固定板7、中部主體固定板16及固定板23通過三根導(dǎo)軌軸25軸向相連，在中部主體固定板16與固定板23之間適配位置分別設(shè)有切割夾緊固定板18和送料夾緊固定板21 ；切割夾緊固定板18和送料夾緊固定板21分別通過直線運動軸承27、26 與三根導(dǎo)軌軸25軸向相連，切割夾緊固定板18與中部主體固定板16采用螺栓連接，主體固定板7、中部主體固定板16、切割夾緊固定板18、送料夾緊固定板21及固定板23設(shè)有相同的圓心P和沿周向均勻分布六個(a、b、c、d、e、f)料孔；在中部主體固定板16、切割夾緊固定板18、送料夾緊固定板21上的料孔的適配位置均設(shè)有夾具31，送料夾緊固定板21上各夾具31的適配位置上還設(shè)有作為缺料檢測裝置32的接近開關(guān)，在主體固定板7與中部主體固定板16之間夾裝有相同中心線的定位套筒12 ；和定位套筒12有相同中心線上輸入軸11 一端設(shè)有通過皮帶與電機相連的皮帶輪四；輸入軸11的另一端通過相互嚙合的齒輪與主軸14的一端相連接，主軸14的另一端設(shè)有鋸片17 ；該鋸片17位于中部主體固定板16 和切割夾緊固定板18之間，并通過帶螺紋的緊定蓋19與主軸14相連，主體固定板7上靠近皮帶輪四位置還設(shè)有止動銷觀和作為位置檢測裝置30的接近開關(guān)，位于皮帶輪四的相鄰一側(cè)輸入軸11及主軸14上各通過兩個深溝球軸承和兩個推力球軸承分別套裝有前回轉(zhuǎn)體10和后回轉(zhuǎn)體13 ；這種連接保證了前回轉(zhuǎn)體10的軸向和徑向間隙，同時也保證了主軸14的軸向和徑向間隙，確保了成品精度，前回轉(zhuǎn)體10和后回轉(zhuǎn)體13通過螺栓相連，前回轉(zhuǎn)體10的適配位置上設(shè)有鏈輪9 ；定位套筒12徑向設(shè)有供皮帶和鏈條通過的開孔，鏈輪9 通過鏈條與裝在減速機2上的鏈輪相連接，固定板23上設(shè)有送料驅(qū)動裝置M，送料驅(qū)動裝置M由伺服電機通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠副組成，送料驅(qū)動裝置M的動力輸出端滾珠絲杠與送料夾緊固定板21上的絲母相連接，滾珠絲杠前端通過軸承固定于切割夾緊固定板18 上。所述的固定板23上沿周向均勻分布的料孔的適配位置內(nèi)還設(shè)有管材定心裝置 50，定心裝置50由料孔一側(cè)的帶有直角V型槽的定位滾輪33和料孔另一側(cè)的壓緊滾輪35 及與壓緊滾輪35相鄰的滑塊36組成，定位滾輪33通過鑲嵌在固定板23內(nèi)的軸承與固定板23連接，壓緊滾輪35通過鑲嵌在滑塊36內(nèi)的軸承與滑塊36連接，滑塊36與固定板23 通過螺釘34連接。由于定位滾輪33上的直角V型槽形狀與中部主體固定板16、切割夾緊固定板18、送料夾緊固定板21及固定板23上的料孔的定位邊的形狀一致，因此使壓緊的管材20通過多個定位點保證直線度，從而保證了成品的垂直度，也減小了因管材20彎曲狀態(tài)在移動時和送料夾緊固定板21移動時對夾緊裝置的磨損及自身的磨損，從而延長了夾緊裝置的使用壽命和提高了成品的質(zhì)量。為了增大切割范圍和降低廢品率及能源的節(jié)約，夾具31采用了如下的結(jié)構(gòu)由兩半對接的殼體38和裝在其上的氣缸37和裝于其內(nèi)的連接及傳動件組成，具體結(jié)構(gòu)為與氣缸37的活塞桿44相連的接頭體45通過銷軸與連桿46 —端相連，連桿46另一端通過銷軸同時與左右連桿42、47相連，左連桿42的另一端通過銷軸與擺桿41相連，右連桿47的另一端通過銷軸與殼體38相連，擺桿41的另一端通過銷軸與殼體38連接，擺桿41中部通過銷軸并穿過限位塊39中部的長條孔與U形的推桿48 —端相連，U形的推桿48另一端通過調(diào)整螺釘49與限位塊39后端相連，限位塊39前端設(shè)有彈性體墊塊40，限位塊39及推桿 48設(shè)于殼體38下部凹陷的導(dǎo)槽內(nèi)。另外調(diào)整螺桿43可調(diào)整限位塊39的開啟行程，在能脫離管材的情況下采用較小的行程，以減小氣缸的行程，節(jié)約了能源，通過調(diào)整螺釘49可調(diào)整滑塊39的伸出量，從而適應(yīng)不同的管徑的管材的夾緊，以增大切割范圍，也可產(chǎn)生大小可調(diào)的夾緊力，以適應(yīng)不同壁厚的管材，避免因夾緊力過大而造成管材變形，降低廢品率。實施例2 送料驅(qū)動裝置M由氣缸或油缸組成，即將氣缸或油缸缸體固定于固定板23上，活塞桿做為送料驅(qū)動裝置M的動力輸出端與送料夾緊固定板21連接，其它同實施例1，不再贅述。具體使用本實用新型的工作過程首先接通電源與氣源，調(diào)整好氣源壓力，打開位于電氣控制箱3上的電源開關(guān)和復(fù)位開關(guān)，送料驅(qū)動裝置M帶動送料夾緊裝置固定板21， 將和a、b料孔位置相對應(yīng)的夾具31夾緊的管材20送入中部主體固定板16和切割夾緊固定板18的相應(yīng)加工位置料孔內(nèi)，相應(yīng)位置的夾具31夾緊管材20，夾緊后，以χ點為圓心逆時針方向自轉(zhuǎn)的鋸片17，以P為圓心y為軌跡逆時針方向公轉(zhuǎn)，開始切割已夾緊位置的管材 20，同時，送料夾緊固定板21上的夾具31松開管材20，由送料驅(qū)動裝置M帶動送料夾緊固定板21回到原位，送料夾緊固定板21由和c、d料孔位置相對應(yīng)的夾具31夾緊的管材20， 當鋸片17公轉(zhuǎn)至離開b孔時，送料驅(qū)動裝置M帶動送料夾緊固定板21，將夾具31夾緊的管材20送入中部主體固定板16和切割夾緊固定板18的相應(yīng)加工位置料孔內(nèi)，相應(yīng)位置的夾具31夾緊管材20，夾緊后，送料夾緊固定板21上的夾具31松開管材20，由送料驅(qū)動裝置M帶動送料夾緊裝置固定板21回到原位，送料夾緊固定板21由和e、f孔位置相對應(yīng)的夾具31夾緊的管材20，當鋸片17公轉(zhuǎn)至離開d孔時，送料驅(qū)動裝置M帶動送料夾緊固定板21，將夾具31夾緊的管材20送入中部主體固定板16和切割夾緊固定板18的相應(yīng)加工位置孔料內(nèi)，相應(yīng)位置的夾具31夾緊管材20，夾緊后，送料夾緊固定板21上的夾具31松開管材20，由送料驅(qū)動裝置M帶動送料夾緊固定板21回到原位，送料夾緊固定板21由和a、 b料孔位置相對應(yīng)的夾具31夾緊的管材20，當鋸片17公轉(zhuǎn)至離開f料孔時，送料驅(qū)動裝置 24帶動送料夾緊固定板21，將夾具31夾緊的管材20送入中部主體固定板16和切割夾緊固定板18的相應(yīng)加工位置料孔內(nèi)，相應(yīng)位置的夾具31夾緊管材20，夾緊后，送料夾緊固定板21上的夾具31松開管材20，由送料驅(qū)動裝置M帶動送料夾緊固定板21回到原位，如此一直循環(huán)切割。由上述工作過程可證明本實用新型所采用的主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了以一個圓為切割軌跡，切割沿圓周布置的多個加工位置管材的切割系統(tǒng)，因此，省去了切割裝置的退回動作，在切割一個加工位置的管材時，切割完成的加工位置可以同時送料，省去了互相等待的時間，提高了生產(chǎn)率。 為了安全快速的更換鋸片，將止動銷觀推向右側(cè)，插入皮帶輪四上的孔內(nèi)，位置檢測裝置30檢測到止動銷觀已處于伸出狀態(tài)，通過電氣控制箱3的控制系統(tǒng)切斷電機1 和減速機2電源，防止因電機1意外啟動對人體和設(shè)備造成的傷害，此時主軸14因皮帶輪 29被止動銷28固定而不能旋轉(zhuǎn)，可用扳手快速拆裝鋸片緊定蓋19以便更換鋸片17。
權(quán)利要求1.多工位自動切管機，包括機架(4)，設(shè)于機架(4)適配位置上的電機(1)、減速機(2) 和用于控制整機各部分機構(gòu)按預(yù)定程序自動協(xié)調(diào)工作的電氣控制箱(3)，其特征在于機架(4)上方設(shè)有受控于電氣控制箱(3)，并用于承載切割、夾緊、送料的主體機構(gòu)(6);所述的主體機構(gòu)(6 )至少由三個連接板(8、15、22 )固定于機架(4 )上，該主體機構(gòu)(6 )與所述的三個連接板(8、15、22)的相鄰位置上分別設(shè)有主體固定板(7)、中部主體固定板(16)及固定板(23)；連接板(8、15、22)與主體固定板(7)、中部主體固定板(16)及固定板(23)通過至少兩個導(dǎo)軌軸(25)軸向相連，在中部主體固定板(16)與固定板(23)之間適配位置分別設(shè)有切割夾緊固定板(18)和送料夾緊固定板(21);切割夾緊固定板(18)和送料夾緊固定板(21)分別通過直線運動軸承(2736)與導(dǎo)軌軸(25)軸向相連，切割夾緊固定板(18)與中部主體固定板(16)采用螺栓連接相連，所述的主體固定板(7)、中部主體固定板(16)、切割夾緊固定板(18)、送料夾緊固定板(21)及固定板(23)設(shè)有相同的圓心(P)和沿周向均勻分布若干料孔；在中部主體固定板(16)、切割夾緊固定板(18)、送料夾緊固定板(21)上沿周向均勻分布的料孔的適配位置均設(shè)有夾具(31)，在主體固定板(7)與中部主體固定板(16) 之間夾裝有相同中心線的定位套筒(12);與定位套筒(12)有相同中心線的輸入軸(11) 一端設(shè)有通過皮帶與電機相連的皮帶輪(29)；輸入軸(11)的另一端通過相互嚙合的齒輪與主軸(14)的一端相連接，主軸(14)的另一端設(shè)有鋸片(17)；該鋸片(17)位于中部主體固定板(16)和切割夾緊固定板(18)之間，并通過緊定蓋(19)與主軸(14)相連，位于皮帶輪 (29)的相鄰一側(cè)輸入軸(11)及主軸(14)上通過軸承分別套裝有前回轉(zhuǎn)體(10)和后回轉(zhuǎn)體(13)；前回轉(zhuǎn)體(10)和后回轉(zhuǎn)體(13)通過螺栓相連，前回轉(zhuǎn)體(10)的適配位置上設(shè)有鏈輪(9 )；該鏈輪(9 )通過鏈條與裝在減速機(2 )上的鏈輪相連接，固定板(23 )上設(shè)有送料驅(qū)動裝置(24)，送料驅(qū)動裝置(24)的動力輸出端與送料夾緊固定板(21)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的主體固定板(7)上靠近皮帶輪(29 )位置還設(shè)有止動銷(28 )和位置檢測裝置(30 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的送料夾緊固定板(21) 上各夾具(31)的適配位置上還設(shè)有缺料檢測裝置(32 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的位置檢測裝置(30)為接近開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的缺料檢測裝置(32)為接近開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的固定板(23)上沿周向均勻分布的料孔的適配位置內(nèi)還設(shè)有管材定心裝置(50)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的定心裝置(50)由料孔一側(cè)的帶有直角V型槽的定位滾輪(33 )和料孔另一側(cè)的壓緊滾輪(35 )及與壓緊滾輪(35 ) 相鄰的滑塊(36)組成，定位滾輪(33)通過軸承與固定板(23)連接，壓緊滾輪(35)通過軸承與滑塊(36 )連接，滑塊(36 )與固定板(23 )通過螺釘(34 )連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的送料驅(qū)動裝置(24)是由伺服電機通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠副組成或由氣缸或油缸組成中的任意一種結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的夾具(31)采用了如下的結(jié)構(gòu)由兩半對接的殼體(38)和裝在其上的氣缸(37)和裝于其內(nèi)的連接及傳動件組成，其中與氣缸(37)的活塞桿(44)相連的接頭體(45)通過銷軸與連桿(46)—端相連，連桿(46)另一端通過銷軸同時與左右連桿(42、47)相連，左連桿(42)的另一端通過銷軸與擺桿(41)相連，右連桿(47)的另一端通過銷軸與殼體(38)相連，擺桿(41)的另一端通過銷軸與殼體(38)連接，擺桿(41)中部通過銷軸并穿過限位塊(39)中部的長條孔與U形的推桿(48)—端相連，U形的推桿(48)另一端通過調(diào)整螺釘(49)與限位塊(39)后端相連，限位塊(39)前端設(shè)有彈性體墊塊(40)，限位塊(39)及推桿(48)設(shè)于殼體(38)下部凹陷的導(dǎo)槽內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位自動切管機，其特征在于所述的機架(4)的下方適配位置設(shè)有收料斗(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種管材切割設(shè)備，特別是涉及一種切割、上料同時進行的高效多工位自動切管機。其在主體固定板與中部主體固定板之間夾裝有相同中心線的定位套筒；與定位套筒有相同中心線的輸入軸一端設(shè)有通過皮帶與電機相連的皮帶輪；輸入軸的另一端通過相互嚙合的齒輪與主軸的一端相連接，主軸的另一端設(shè)有鋸片；鋸片位于中部主體固定板和切割夾緊固定板之間，并通過緊定蓋與主軸相連，位于皮帶輪的相鄰一側(cè)輸入軸及主軸上通過軸承分別套裝有前回轉(zhuǎn)體和后回轉(zhuǎn)體；前回轉(zhuǎn)體和后回轉(zhuǎn)體通過螺栓相連，前回轉(zhuǎn)體的適配位置上設(shè)有鏈輪；該鏈輪通過鏈條與裝在減速機上的鏈輪相連，固定板上設(shè)有送料驅(qū)動裝置，送料驅(qū)動裝置的動力輸出端與送料夾緊固定板連接。
文檔編號B23D33/00GK202180254SQ20112018977
公開日2012年4月4日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者趙建華 申請人:趙建華