專(zhuān)利名稱：一種軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軋鋼設(shè)備領(lǐng)域，確切地說(shuō)是指一種軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軋鋼是指在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼錠、鋼坯形狀的壓力加工過(guò)程。軋鋼的目的與其他壓力加工一樣，一方面是為了得到需要的形狀；另一方面是為了改善鋼的內(nèi)部質(zhì)量。從煉鋼廠出來(lái)的鋼坯還僅僅是半成品，必須到軋鋼廠去進(jìn)行軋制以后，才能成為合格的產(chǎn)品。 從煉鋼廠送過(guò)來(lái)的連鑄坯，首先是進(jìn)入加熱爐，然后經(jīng)過(guò)多架初中軋機(jī)軋制之后，進(jìn)入精軋機(jī)。軋鋼屬于金屬壓力加工，說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，軋鋼板就像壓面條，經(jīng)過(guò)搟面杖的多次擠壓與推進(jìn)， 面就越搟越薄(軋其它形狀的鋼材產(chǎn)品也是同理，只是需有與其最終成型相適應(yīng)的過(guò)程工具)。在熱軋生產(chǎn)線上，鋼坯加熱變軟，被輥道送入軋機(jī)，最后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè)，鋼件在輥道上運(yùn)行速度快，設(shè)備自動(dòng)化程度高，效率也高。從轉(zhuǎn)爐出來(lái)的鋼坯也可以成為鋼板，但首先要經(jīng)過(guò)加熱和初軋開(kāi)坯才能送到熱軋線上進(jìn)行軋制，工序改用連鑄坯就簡(jiǎn)單多了，一般連鑄坯的厚度為150 250mm，先經(jīng)過(guò)除磷到初中軋(部份普通鋼材產(chǎn)品在能保證最終質(zhì)量的前提下可不經(jīng)過(guò)除磷)，再經(jīng)輥道進(jìn)入精軋軋機(jī)，精軋機(jī)的數(shù)量根據(jù)產(chǎn)品成型需要進(jìn)行設(shè)計(jì)選擇，架數(shù)不等，生產(chǎn)熱軋帶肋鋼筋產(chǎn)品時(shí)精軋機(jī)通常選用短應(yīng)力線的高剛度軋機(jī)。在全連軋棒材生產(chǎn)線上，精軋機(jī)的出口線速度較快，通常IOm/ s至20m/s，對(duì)生產(chǎn)的過(guò)程控制提出了更高的要求，而合理的孔型設(shè)計(jì)對(duì)鋼件的成型尤為重要。目前，軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)是六角形的形狀，在生產(chǎn)中表現(xiàn)出第九架軋機(jī)料型難于控制，且孔型極易磨損，使用周期短，不僅增加生產(chǎn)成本，而且也增加了產(chǎn)品的質(zhì)量隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)， 將孔型改為橢圓形，便于軋鋼料型的控制，且不易磨損，可以延長(zhǎng)孔型的使用壽命，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品的安全隱患。為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，包括上架和下架，所述上架和所述下架之間留有間隙，所述上架和所述下架分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。優(yōu)選地，所述橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，所述橢圓形凹槽的寬度為B， B H的范圍為0. 4-2. 2。優(yōu)選地，所述橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，所述橢圓形凹槽的寬度為B， B H的范圍為0. 8-1. 7。優(yōu)選地，所述上架和所述下架之間留有間隙0. 5mm 8mm。優(yōu)選地，所述上架和所述下架之間留有間隙2mm 6mm。優(yōu)選地，所述凹槽的兩端為圓弧結(jié)構(gòu)。
3[0011]優(yōu)選地，所述圓弧結(jié)構(gòu)的半徑為0. 5mm 12mm。優(yōu)選地，所述圓弧結(jié)構(gòu)的半徑為Imm 8mm。本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，包括上架和下架，上架和下架之間留有間隙，上架和下架分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，將孔型改為橢圓形，可以減少軋鋼料型的棱角，便于軋鋼料型的控制，且不易磨損，可以延長(zhǎng)孔型的使用壽命，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品的安全隱患。

圖1為本實(shí)用新型中軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，圖中各標(biāo)示為1-上架、2-下架、B-橢圓形凹槽的寬度、H-橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離、S-上架和下架的間隙距離、r-圓弧結(jié)構(gòu)的半徑
具體實(shí)施方式
為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行闡述。請(qǐng)參見(jiàn)圖1，該圖為本實(shí)用新型中軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。實(shí)施例1本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，包括上架1和下架2，上架1和下架2之間留有間隙，上架1和下架2分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，橢圓形凹槽的寬度為B，B H為0.5。上架和下架之間留有間隙的距離s為0.5mm。 凹槽的兩端為圓弧結(jié)構(gòu)，圓弧結(jié)構(gòu)的半徑r為0. 5mm。實(shí)施例2本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，包括上架1和下架2，上架1和下架2之間留有間隙，上架1和下架2分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，橢圓形凹槽的寬度為B，B H為1。上架和下架之間留有間隙的距離s為1mm。 凹槽的兩端為圓弧結(jié)構(gòu)，圓弧結(jié)構(gòu)的半徑r為1mm。實(shí)施例3本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，包括上架1和下架2，上架1和下架2之間留有間隙，上架1和下架2分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，橢圓形凹槽的寬度為B，B H為1.6。上架和下架之間留有間隙的距離s為2. 5mm。 凹槽的兩端為圓弧結(jié)構(gòu)，圓弧結(jié)構(gòu)的半徑r為4mm。實(shí)施例4本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，包括上架1和下架2，上架1和下架2之間留有間隙，上架1和下架2分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，橢圓形凹槽的寬度為B，B H為2. 2。上架和下架之間留有間隙的距離s為5mm。 凹槽的兩端為圓弧結(jié)構(gòu)，圓弧結(jié)構(gòu)的半徑r為8mm。實(shí)施例5本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，包括上架1和下架2，上架1和下架2之間留有間隙，上架1和下架2分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，橢圓形凹槽的寬度為B，B H為1.8。上架和下架之間留有間隙的距離s為8mm。 凹槽的兩端為圓弧結(jié)構(gòu)，圓弧結(jié)構(gòu)的半徑r為12mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，將孔型改為橢圓形，可以減少軋鋼料型的棱角，便于軋鋼料型的控制，且不易磨損，可以延長(zhǎng)孔型的使用壽命，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品的安全隱患。對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括上架和下架，所述上架和所述下架之間留有間隙，所述上架和所述下架分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，所述橢圓形凹槽的寬度為B，B H的范圍為0.4-2. 2。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橢圓形凹槽的最低點(diǎn)之間的距離為H，所述橢圓形凹槽的寬度為B，B H的范圍為0.8-1. 7。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上架和所述下架之間留有間隙0. 5mm 8mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上架和所述下架之間留有間隙2mm 6mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽的兩端為圓弧結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圓弧結(jié)構(gòu)的半徑為 0. 5mm 12mm0
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述圓弧結(jié)構(gòu)的半徑為 Imm 8mm0
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，包括上架輥和下架輥，所述上架和所述下架之間留有間隙，所述上架和所述下架分別設(shè)置有對(duì)稱的橢圓形凹槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的軋鋼第九架孔型結(jié)構(gòu)，將孔型改為橢圓形，便于軋鋼料型的控制，且不易磨損，可以延長(zhǎng)孔型的使用壽命，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品的安全隱患。
文檔編號(hào)B21B31/02GK202192088SQ201120198019
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者林世文, 王建均 申請(qǐng)人:四川德勝集團(tuán)鋼鐵有限公司