專利名稱：一種用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及管材成型設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
業(yè)內(nèi)習(xí)知，普通開料機(jī)上的成型機(jī)構(gòu)雖然能一次成型，減少加工次數(shù)，但是它一般只能對管材的前端成型，這樣使得其設(shè)計還存弊端，譬如無屑開料后的管材會有一點縮口， 這樣就不能插入彎管機(jī)的芯棒，造成加工上的不便，降低工作效率。因此，依實際工況的需要，急需一種既能使成型管材容易插入彎管機(jī)芯棒，又能滿足生產(chǎn)要求的另一端管材成型的機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、工作效率高的用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為一種用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)，它包括有依次排列的夾緊機(jī)構(gòu)、成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)、拉斷機(jī)構(gòu)，其中，所述的夾緊機(jī)構(gòu)和拉斷機(jī)構(gòu)的管材安裝孔在同一軸線上，成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)分別與夾緊機(jī)構(gòu)和拉斷機(jī)構(gòu)相配合。所述的夾緊機(jī)構(gòu)由固定夾模和夾緊油缸組成，其中，夾緊油缸位于固定夾模的一側(cè)，且與其相連接。所述的成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)由沖頭、沖頭頂出氣缸、成型推進(jìn)油缸、安裝座組成，其中，安裝座與一成型推進(jìn)油缸相連接；沖頭與一沖頭頂出氣缸相連接，并裝配在安裝座的沖頭導(dǎo)軌上，且該沖頭導(dǎo)軌伸進(jìn)夾緊機(jī)構(gòu)和拉斷機(jī)構(gòu)之間。所述的拉斷機(jī)構(gòu)由拉斷夾模、夾緊油缸、拉斷油缸組成，其中，夾緊油缸有兩個，分別位于拉斷夾模的兩側(cè)，并與其相連接，且該拉斷夾模還連接有一拉斷油缸。本實用新型在采用了上述方案后，其最大優(yōu)點在于本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單可靠， 不但能對管材的前端成型，也能對管材的后端擴(kuò)口，從而實現(xiàn)了成型管材容易插入芯棒的目的，使其工作效率得到提高，同時能滿足客戶對產(chǎn)品另一端成型的要求。

圖1為本實用新型除的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型管材后端成型的示意圖。圖3為本實用新型管材前端成型的示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。[0013]根據(jù)附圖1至附圖3所示，本實用新型的較佳實施例它包括有依次排列的夾緊機(jī)構(gòu)2、成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)3、拉斷機(jī)構(gòu)4，其中，所述的夾緊機(jī)構(gòu)2和拉斷機(jī)構(gòu)4的管材安裝孔在同一軸線上，成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)3分別與夾緊機(jī)構(gòu)2和拉斷機(jī)構(gòu)4相配合。而本實用新型所述的夾緊機(jī)構(gòu)2與開料機(jī)上的切斷機(jī)構(gòu)1相配合，夾緊切斷機(jī)構(gòu)1上的管材，該切斷機(jī)構(gòu)1由切斷刀頭5和驅(qū)動電機(jī)6組成，其中，切斷刀頭5由驅(qū)動電機(jī)6通過皮帶驅(qū)動，并在其上設(shè)有切斷刀片7。另外，本實用新型所述的夾緊機(jī)構(gòu)2由固定夾模8和夾緊油缸9組成，其中，夾緊油缸9位于固定夾模8的一側(cè)，且與其相連接。而本實用新型所述的成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)3由沖頭10、沖頭頂出氣缸11、成型推進(jìn)油缸12、安裝座13組成，其中，安裝座13與一成型推進(jìn)油缸12相連接；沖頭10與一沖頭頂出氣缸11相連接，并裝配在安裝座13的沖頭導(dǎo)軌14 上，且該沖頭導(dǎo)軌14伸進(jìn)夾緊機(jī)構(gòu)2和拉斷機(jī)構(gòu)4之間。還有本實用新型所述的拉斷機(jī)構(gòu) 4由拉斷夾模15、夾緊油缸9、拉斷油缸16組成，其中，夾緊油缸9有兩個，分別位于拉斷夾模15的兩側(cè)，并與其相連接，且該拉斷夾模15還連接有一拉斷油缸16。工作時，首先，本實用新型的夾緊油缸9對應(yīng)驅(qū)動與其連接的固定夾模8和拉斷夾模15夾緊管材，接著通過切斷機(jī)構(gòu)1和拉斷機(jī)構(gòu)4對管材進(jìn)行拉斷，此時拉斷機(jī)構(gòu)4向后移動，然后沖頭頂出氣缸11 伸出沖頭10，成型推進(jìn)油缸12向前驅(qū)動成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)3對管材的后端成型，當(dāng)管材的后端完成成型后，該成型推進(jìn)油缸12就會立刻后退，再對管材的前端進(jìn)行成型，當(dāng)管材的前端也完成成型后，本實用新型的沖頭頂出氣缸11和成型推進(jìn)油缸12就會復(fù)位，這樣就完成了一次本實用新型對管材前后端成型的工作過程，往后，本實用新型不斷重復(fù)以上過程就可以了?？傊?，本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單可靠，不但能對管材的前端成型，也能對管材的后端擴(kuò)口，從而實現(xiàn)了成型管材容易插入芯棒的目的，同時也使工作效率得到提高，值得推廣。以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)，其特征在于它包括有依次排列的夾緊機(jī)構(gòu)O)、成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)(3)、拉斷機(jī)構(gòu)G)，其中，所述的夾緊機(jī)構(gòu)(2)和拉斷機(jī)構(gòu)⑷的管材安裝孔在同一軸線上，成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)(3)分別與夾緊機(jī)構(gòu)(2)和拉斷機(jī)構(gòu)(4)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述的夾緊機(jī)構(gòu)O)由固定夾模(8)和夾緊油缸(9)組成，其中，夾緊油缸(9)位于固定夾模(8)的一側(cè)，且與其相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述的成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)⑶由沖頭(10)、沖頭頂出氣缸(11)、成型推進(jìn)油缸(12)、安裝座 (13)組成，其中，安裝座(1 與一成型推進(jìn)油缸(1 相連接；沖頭(10)與一沖頭頂出氣缸(11)相連接，并裝配在安裝座(13)的沖頭導(dǎo)軌(14)上，且該沖頭導(dǎo)軌(14)伸進(jìn)夾緊機(jī)構(gòu)⑵和拉斷機(jī)構(gòu)⑷之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述的拉斷機(jī)構(gòu)由拉斷夾模(15)、夾緊油缸(9)、拉斷油缸(16)組成，其中，夾緊油缸 (9)有兩個，分別位于拉斷夾模(15)的兩側(cè)，并與其相連接，且該拉斷夾模(15)還連接有一拉斷油缸(16)。
專利摘要本實用新型提供一種用于金屬管件開料機(jī)上的管端成型機(jī)構(gòu)，它包括有依次排列的夾緊機(jī)構(gòu)、成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)、拉斷機(jī)構(gòu)，其中，所述的夾緊機(jī)構(gòu)和拉斷機(jī)構(gòu)的管材安裝孔在同一軸線上，成型推進(jìn)機(jī)構(gòu)分別與夾緊機(jī)構(gòu)和拉斷機(jī)構(gòu)相配合。本實用新型在采用了上述方案后，其結(jié)構(gòu)簡單可靠，不但能對管材的前端成型，也能對管材的后端擴(kuò)口，從而實現(xiàn)了成型管材容易插入芯棒的目的，使其工作效率得到提高，同時能滿足客戶對產(chǎn)品另一端成型的要求。
文檔編號B21D41/00GK202162293SQ20112020009
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者黃偉明 申請人:黃偉明