專利名稱：曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼筋拉伸裝置，尤其涉及曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的鋼筋矯直裝置，主要還是從單根鋼筋矯直設(shè)備發(fā)展而來，且主要采用拉伸進(jìn)而拉直的辦法進(jìn)行鋼筋的矯直，首先這種拉伸操作會(huì)使得鋼筋退火而降低自身的強(qiáng)度，尤其對(duì)于螺紋鋼筋來說，采用拉伸形式的矯直處理形式很容易造成傷筋現(xiàn)象，尤其很容易形成因軸向旋轉(zhuǎn)而造成的傷筋現(xiàn)象；且每一臺(tái)拉伸機(jī)均采用自帶動(dòng)力的結(jié)構(gòu)，投資大，占地面積大，尤其采用水平拉伸的結(jié)構(gòu)形式，拉伸的自身摩擦力低，生產(chǎn)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)，采用多輪式矯直機(jī)構(gòu)，既可以用于各種鋼筋的矯直，又可以防止鋼筋在矯直過程中的軸向旋轉(zhuǎn)，確保鋼筋的矯直效果，又不會(huì)發(fā)生傷筋的問題。本實(shí)用新型所述的曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)，包括有前預(yù)矯直機(jī)構(gòu)、牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪、壓緊輪A、壓緊輪B、后預(yù)矯直機(jī)構(gòu)、牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪和牽引機(jī)主輪組成。牽引機(jī)主輪是本實(shí)用新型居中件，是拉動(dòng)和推動(dòng)被矯直鋼筋運(yùn)行的動(dòng)力源，在牽引機(jī)主輪的上方，設(shè)置有并列形式的壓緊輪A和壓緊輪B，在牽引機(jī)主輪的前上方，靠緊牽引機(jī)主輪，設(shè)置有牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪，在牽引機(jī)主輪的后上方，靠緊牽引機(jī)主輪，設(shè)置有牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪。在牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪的前面，設(shè)置有前預(yù)矯直機(jī)構(gòu)，在牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪的后方，設(shè)置有后預(yù)矯直機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，既可用于各種鋼筋的矯直，又可用于鋼筋的彎箍操作，具有防止鋼筋軸向旋轉(zhuǎn)、矯直效果好以及不傷筋的特點(diǎn)。

附圖1是本實(shí)用新型所述曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。1一前預(yù)矯直機(jī)構(gòu) 2—牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪 3—壓緊輪A 4—壓緊輪B 5—后預(yù)矯直機(jī)構(gòu) 6—牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪7—牽引機(jī)主輪。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖1，結(jié)合實(shí)施例說明如下本實(shí)用新型所述的曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)， 包括有前預(yù)矯直機(jī)構(gòu)1、牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪2、壓緊輪A3、壓緊輪B4、后預(yù)矯直機(jī)構(gòu)5、牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪6和牽引機(jī)主輪7組成。牽引機(jī)主輪7是本實(shí)用新型居中件，是拉動(dòng)和推動(dòng)被矯直鋼筋運(yùn)行的動(dòng)力源，在牽引機(jī)主輪7的上方，設(shè)置有并列形式的壓緊輪A3和壓緊輪 B4，在牽引機(jī)主輪7的前上方，靠緊牽引機(jī)主輪7，設(shè)置有牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪2，在牽引機(jī)主
3輪7的后上方，靠緊牽引機(jī)主輪7，設(shè)置有牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪6。在牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪2的前面，設(shè)置有前預(yù)矯直機(jī)構(gòu)1，在牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪6的后方，設(shè)置有后預(yù)矯直機(jī)構(gòu)5。本實(shí)用新型所述的曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，既可用于各種鋼筋的矯直，又可用于鋼筋的彎箍操作，具有防止鋼筋軸向旋轉(zhuǎn)、矯直效果好以及不傷筋的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)，其特征在于在牽引機(jī)主輪(7)的上方，設(shè)置有并列形式的壓緊輪A (3)和壓緊輪B (4)，在牽引機(jī)主輪(7)的前上方，靠緊牽引機(jī)主輪(7)，設(shè)置有牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪(2)，在牽引機(jī)主輪(7)的后上方，靠緊牽引機(jī)主輪(7)，設(shè)置有牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪(6)；在牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪(2)的前面，設(shè)置有前預(yù)矯直機(jī)構(gòu)(1)，在牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪(6)的后方，設(shè)置有后預(yù)矯直機(jī)構(gòu)(5)。
專利摘要曲線型鋼筋矯直牽引機(jī)，包括有前預(yù)矯直機(jī)構(gòu)、牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪、壓緊輪A、壓緊輪B、后預(yù)矯直機(jī)構(gòu)、牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪和牽引機(jī)主輪組成。牽引機(jī)主輪是本實(shí)用新型居中件，是拉動(dòng)和推動(dòng)被矯直鋼筋運(yùn)行的動(dòng)力源，在牽引機(jī)主輪的上方，設(shè)置有并列形式的壓緊輪A和壓緊輪B，在牽引機(jī)主輪的前上方，靠緊牽引機(jī)主輪，設(shè)置有牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪，在牽引機(jī)主輪的后上方，靠緊牽引機(jī)主輪，設(shè)置有牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪。在牽引動(dòng)力前傳導(dǎo)輪的前面，設(shè)置有前預(yù)矯直機(jī)構(gòu)，在牽引動(dòng)力后傳導(dǎo)輪的后方，設(shè)置有后預(yù)矯直機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，既可用于各種鋼筋的矯直，又可用于鋼筋的彎箍操作，具有防止鋼筋軸向旋轉(zhuǎn)、矯直效果好以及不傷筋的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21F1/02GK202146959SQ20112020612
公開日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月19日
發(fā)明者張谷旭 申請(qǐng)人:張谷旭