專利名稱:專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜闹谱鞣椒?br>
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鉚釘連接裝置的泵裝置,特別涉及專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜尽?br>
背景技術(shù):
高強(qiáng)度鉚接件是鐵路車輛、工程機(jī)械、橋梁、塔桅及其他建筑鋼結(jié)構(gòu)等重型機(jī)件的重要連接工具。高強(qiáng)度鉚接的最大優(yōu)點(diǎn)在于夾緊力保證,耐沖擊,防振動。在長時間的交變載荷作用下,高強(qiáng)度鉚接件仍能維持足夠的夾緊力,永不松動,保證連接功能的有效性、可靠性。而且,高強(qiáng)度鉚接工藝施工方便,成本不高而深受歡迎,應(yīng)用廣泛。高強(qiáng)度鉚接,多用高強(qiáng)度鉚釘與相配的鉚套,由專用鉚接機(jī)來實(shí)施。中國專利文件 CN90217434. 7公開了一種液壓環(huán)槽鉚釘槍的技術(shù)。該技術(shù)用液壓缸的牽引力,以推桿模套方式擠壓鉚套,使二者合二為一。該專利的結(jié)構(gòu)件較多,機(jī)構(gòu)顯得復(fù)雜,而且密封不完善,難以保證工作的可靠性。中國專利文件CN1806959A披露了一種手提式液壓鉚接機(jī),試圖簡化結(jié)構(gòu),減輕重量,降低成本,并充分保證其工作可靠性和使用壽命。該手提式液壓鉚接機(jī)主要由動力組件A和擠壓組件B兩部分構(gòu)成。擠壓組件B的作用是在抓住高強(qiáng)度鉚釘?shù)奈膊康耐瑫r擠壓鉚套,將鉚套內(nèi)孔的材料擠壓到高強(qiáng)度鉚釘?shù)逆i緊槽中。動力組件A的作用就是為此提供足夠的擠壓力。本實(shí)用新型動力組件A采用超高壓液壓缸產(chǎn)生牽引力,出力巨大,又容易控制。但是,該手提式液壓鉚接機(jī)存在一些需要提高方面,比如,需要提高該手提式液壓鉚接機(jī)的定位精度,又比如,需要提供自適應(yīng)液壓等。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于提供自適應(yīng)液壓的鉚槍液壓泵站。根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面,提供了一種專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜?,包括高壓油泵;裝在所述高壓油泵上的油泵電機(jī);用來連接鉚槍油缸的大腔油口的第一油管;用來連接鉚槍油缸的小腔油口的第二油管;用來改變向鉚槍油缸大腔和小腔油口供油方向的換向閥,其供油口經(jīng)由供油管連接所述高壓油泵,其回油口連接回油管,其油缸側(cè)第一油口連接所述第一油管,其油缸側(cè)第二回油口連接所述第二油管;其中,所述油泵電機(jī)連接用來提供變頻電源的變頻器。本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜具€包括連接在所述第一油管之中的帶液控口的第一液控單向閥和連接在所述第二油管之中的帶液控口的第二液控單向閥。其中,所述第一液控單向閥的液控口連接所述第二油管,所述第二液控單向閥的
3液控口連接第一油管,由此構(gòu)成用于鉚槍油缸活塞精確定位的液壓鎖。本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜具€包括連接所述供油管用于檢測供油油壓的壓力檢測器;連接所述壓力檢測器的控制器,用于根據(jù)壓力檢測器所檢測的壓力, 控制所述變頻器調(diào)整其頻率。其中,所述控制器包括連接所述壓力檢測器輸出的比較器,用來將壓力檢測器輸出的壓力信號與門限進(jìn)行比較;連接所述比較器的處理器,具有連接所述變頻器的變頻控制端,用于在所述壓力信號小于所述門限時,控制所述變頻器保持其頻率,在所述壓力信號大于所述門限時,控制所述變頻器調(diào)高其頻率。其中,所述處理器還具有連接所述換向閥的換向開關(guān)的換向控制端,以及連接所述換向閥的供油開關(guān)的供油控制端。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的具有如下技術(shù)效果1、泵站可以根據(jù)負(fù)載大小(即,鉚槍對鉚釘和鉚套的作功狀況),改變油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,增加油缸壓力,提高鉚接效果;2、可以提高油缸活塞的定位精度;
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及原理進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜脑韴D;圖2是本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜緦?shí)現(xiàn)自適應(yīng)提供液壓的原理圖;圖3是顯示圖2中的控制器具體結(jié)構(gòu)及控制的原理圖;圖4是本實(shí)用新型的可提高鉚槍活塞定位精度的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜脑韴D;圖5是本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜膶?shí)施例的示意圖;圖6是本實(shí)用新型的鉚槍的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本實(shí)用新型的鉚槍開始鉚接時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1顯示了本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜脑硇越Y(jié)構(gòu),如圖1所示,本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜景ǜ邏河捅?;裝在所述高壓油泵6上的油泵電機(jī)5 ;用來連接鉚槍油缸1的大腔油口的第一油管2 ;用來連接鉚槍油缸1的小腔油口的第二油管3 ;用于改變向鉚槍油缸1的大腔油口和小腔油口供油方向的換向閥4,該換向閥4為三位四通電磁閥,并具有供油口 41、回油口 42、油缸側(cè)第一油口 43和油缸側(cè)第二油口 44 ; 供油口 41經(jīng)由供油管連接所述高壓油泵6,回油口 42連接回油管,油缸側(cè)第一油口 43連接所述第一油管2,油缸側(cè)第二油口 44連接所述第二油管3 ;其中,所述油泵電機(jī)5連接用來提供變頻電源的變頻器,該變頻器根據(jù)負(fù)載即油壓的變化,改變電源的頻率。本實(shí)用新型的高壓油泵6和油泵電機(jī)5組成泵站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓油的壓力能,通過改變油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速對液壓油實(shí)行流量調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型的油泵電機(jī)5 為變頻電機(jī),高壓油泵6可以采用變量阻塞泵。此外,專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜具€包括用來容納液壓油的油箱7。圖4顯示了本實(shí)用新型的可提高鉚槍活塞定位精度的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜脑?,與圖1所示的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜鞠啾?,圖4所示的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜具€包括連接在所述第一油管2之中的帶液控口的第一液控單向閥21和連接在所述第二油管3之中的帶液控口的第二液控單向閥31。第一液控單向閥21的液控口連接所述第二油管3,第二液控單向閥31的液控口連接第一油管2,由此構(gòu)成用于鉚槍油缸活塞精確定位的液壓鎖。液控單向閥具有閥座、鋼球、彈簧、液控口、控制柱塞和進(jìn)油口和出油口,當(dāng)液壓油從進(jìn)油口進(jìn)入時,液壓油克服彈簧力,推開鋼球,從出油口流出。當(dāng)液壓油從出油口流入時, 鋼球落在閥座上,油流不過去,需要在液控口輸入帶有壓力的控制油,使控制油作用在控制柱塞上,推動柱塞前進(jìn),柱塞連接推桿,推桿頂開鋼球,這樣液壓油就可以從出油口到進(jìn)油口的方向“反向”流動了。鉚槍油缸活塞不能精確定位的主要原因是,油泵電機(jī)5在鉚槍油缸活塞預(yù)定位置時,將停止運(yùn)行,以便油缸活塞定位在預(yù)定位置,但是由于鉚槍油缸的進(jìn)油口存在漏油現(xiàn)象,造成油缸活塞偏離預(yù)定定位位置。本實(shí)用新型利用液壓鎖對鉚槍油缸活塞精確定位的原理是利用第一液控單向閥 21或第二液控單向閥31阻止鉚槍油缸進(jìn)油口的漏油。本實(shí)用新型利用連接供油管的壓力檢測器8檢測油壓,該壓力檢測器8將檢測的油壓轉(zhuǎn)換成油壓(電)信號。圖2顯示了本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜緦?shí)現(xiàn)自適應(yīng)提供液壓的原理,如圖2所示,控制器連接壓力檢測器8,用于根據(jù)壓力檢測器8所檢測的壓力,控制所述變頻器的電源頻率的變化??刂破鬟€控制換向閥的換向和供油??刂破髯プ°T釘時,壓力檢測器8檢測的壓力較小,隨著鉚槍對鉚套的擠壓,壓力檢測器8檢測的壓力變大,當(dāng)檢測的壓力達(dá)到一定值時,控制器控制變頻器提供高頻電源,從而加速油泵電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),增加供油速度,從而增加了液壓,使得鉚槍把鉚套擠壓到鉚釘?shù)逆i緊槽中,并拉斷鉚釘?shù)尼斘?即拉槽)。圖3顯示了控制器的細(xì)節(jié)及控制原理,控制器包括連接所述壓力檢測器輸出的比較器,該比較器用來比較壓力檢測器8輸出的壓力信號與門限,輸出與比較結(jié)果相應(yīng)的觸發(fā)信號;連接所述比較器的處理器,具有連接所述變頻器的變頻控制端,用于以及在所述壓力信號小于所述門限時,根據(jù)相應(yīng)的觸發(fā)信號,控制所述變頻器保持其頻率,并在所述壓力信號大于所述門限時,根據(jù)相應(yīng)的觸發(fā)信號,控制所述變頻器調(diào)高其頻率。此外,處理器還具有連接所述換向閥4的換向開關(guān)Kl的換向控制端,以及連接所述換向閥4的供油開關(guān)K2的供油控制端。圖5顯示了本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜囊粋€具體實(shí)施例,與圖 4所示的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜膮^(qū)別僅僅在于[0049]油箱7上裝有空氣濾清器14、液位計(jì)15和放油閥16 ;供油管中裝有供油單向閥10 ;回油管中裝有回油單向閥12和回油濾油器13 ;在供油管與回油管之間裝有溢流閥11 ;以及油壓計(jì)9連接供油管。在一個具體實(shí)例中,本實(shí)用新型的泵站可以采用SIMATIC S7-200系列的CPU222 作為控制器,擴(kuò)展模擬量輸入輸出模塊EM235用作設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)信號的采集,設(shè)備的人機(jī)操作界面采用MT506L 6”觸摸屏,通過通信電纜與CPU222的通訊接口連接以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,并且采用SIMATIC MCIR0MASTER440變頻器對油泵電機(jī)進(jìn)行無級調(diào)速,實(shí)現(xiàn)對油缸平滑無級調(diào)速的控制。另一方面,本實(shí)用新型還提供了一種鉚接機(jī),該鉚接搶包括上述專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜竞瓦B接所述專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜镜牡谝挥凸?和第二油管3的鉚槍;其中所述專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜就ㄟ^第一油管2和第二油管3向所述鉚槍提供液壓。圖6顯示了本實(shí)用新型鉚槍的結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的鉚槍包括液壓油缸21,液壓油缸21內(nèi)安裝有帶有柱塞22的油缸蓋22a ;套裝在柱塞22上的活塞桿23,可沿柱塞22來回移動;圓桶形擠壓模對,其一端與活塞桿23螺紋連接,另一端設(shè)置有擠壓部;其中,柱塞22 上安裝有彈性夾頭25,活塞桿的內(nèi)壁上固定有壓塊沈,壓塊沈位于彈性夾頭25與活塞桿 23之間。通過在活塞桿上設(shè)置擠壓模M和壓塊沈,可以活塞桿的向前移動,對鉚套和鉚釘?shù)睦弁瑫r施力,不僅簡化了鉚槍的結(jié)構(gòu),而且可以鉚接的效率,比如提高拉斷鉚釘拉槽的
可靠性。如圖6所示,本實(shí)用新型的鉚槍包括液壓油缸21,其側(cè)壁上設(shè)置有用來連接泵站第一油管2的大腔油口 211和用來連接泵站第二油管3的小腔油口 212,液壓油缸21內(nèi)設(shè)置有柱塞22,柱塞22的一端連接有油缸蓋22a,另一端向上延伸,伸出液壓油缸21外部?;钊麠U23套裝在柱塞22上,并可沿柱塞22來回移動,活塞桿23的一端安置在液壓油缸21 內(nèi)并連接有活塞23a,其中活塞23a位于大腔油口 211與小腔油口 212之間;活塞桿23的另一端向上伸出液壓油缸并與圓桶形擠壓模M的一端螺紋連接,圓桶形擠壓模M的另一端設(shè)置有擠壓部。位于活塞桿23內(nèi)部的柱塞22上安裝有彈性夾頭25,彈性夾頭25與活塞桿23之間設(shè)置有壓塊沈,壓塊沈固定在活塞桿23的內(nèi)壁上。其中,彈性夾頭25包括基座250,基座250為圓筒形,其外壁上設(shè)置有外螺紋, 柱塞22為圓筒形,其頂部內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋,基座250螺紋連接在柱塞22上;用來卡緊鉚釘拉槽271的夾爪251,夾爪251為分體式夾爪,分體式夾爪251圍成圓筒形(如圖7所示),圓筒的中心為用來卡緊鉚釘拉槽271的螺紋孔251a,分體式夾爪251通過多個彈性桿 252連接在基座250上。分體式夾爪251在彈性桿252的彈力作用下張開,形成如圖6所示的倒圓臺形,并在壓塊26的擠壓作用下收攏成如圖7所示的圓筒形,從而將鉚釘27的拉槽 271卡緊在螺紋孔251a內(nèi)。如圖6所示,本實(shí)用新型的壓塊沈?yàn)榘鼑趶椥詩A頭25外部的圓環(huán)狀,其內(nèi)徑小于或等于分體式夾爪251收攏時形成的圓筒的外經(jīng),這樣便使得壓塊在活塞桿23的帶動下移動至夾爪251位置時,壓塊便會擠壓夾爪,使得分體式夾爪收攏,形成如圖7所示的圓筒形,并將鉚釘27的拉槽271緊緊地卡在螺紋孔251a內(nèi),從而提高了分體式夾爪對鉚釘拉槽的加緊力。本實(shí)用新型的壓塊6也可以為沿活塞桿23內(nèi)壁圓周分布的多個單獨(dú)的塊體,多個塊體位于活塞桿23內(nèi)壁上同一高度,使得活塞桿向上移動時,帶動多個塊體同時向上移動,彈性夾頭25的分體式夾爪251在多個塊體的共同作用收攏形成如圖7所示的圓筒形。本實(shí)用新型圓桶形擠壓模M上的擠壓部為設(shè)置在圓桶形擠壓模M端部的通孔 M0,通孔240分為兩部分,其下端為圓柱形,圓柱的直徑小于套裝在鉚釘27的鎖緊槽272 上的鉚套的外經(jīng);通孔240上端為倒錐形,倒圓錐的底部直徑與圓柱直徑相等,頂部直徑大于或等于鉚套的外經(jīng),以便圓桶形擠壓模M在活塞桿23的帶動下向上移動時,鉚套能夠被引入圓桶形擠壓模M的通孔MO內(nèi),通孔MO的圓柱形部分對鉚套進(jìn)行擠壓,從而將鉚套鉚接在鉚釘27的鎖緊槽272上。盡管上文對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型不限于此,本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的原理進(jìn)行各種修改。因此,凡按照本實(shí)用新型原理所作的修改,都應(yīng)當(dāng)理解為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜?,其特征在于包括高壓油?6);裝在所述高壓油泵(6)上的油泵電機(jī)(5);用來連接鉚槍油缸(1)的大腔油口的第一油管O);用來連接鉚槍油缸(1)的小腔油口的第二油管(3);用來改變鉚槍油缸(1)大腔和小腔油口供油方向的換向閥G),其供油口 Gl)經(jīng)由供油管連接所述高壓油泵(6),其回油口 0 連接回油管,其油缸側(cè)第一油口連接所述第一油管O),其油缸側(cè)第二油口 G4)連接所述第二油管(3);其中,所述油泵電機(jī)( 連接用來提供變頻電源的變頻器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜荆涮卣髟谟谶€包括連接在所述第一油管( 之中的帶液控口的第一液控單向閥和連接在所述第二油管(3)之中的帶液控口的第二液控單向閥(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜荆涮卣髟谟?,所述第一液控單向閥的液控口連接所述第二油管(3),所述第二液控單向閥(31)的液控口連接第一油管(2),由此構(gòu)成用于鉚槍油缸活塞精確定位的液壓鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜?,其特征在于還包括連接所述供油管用于檢測供油油壓的壓力檢測器(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜?,其特征在于還包括連接所述壓力檢測器(8)的控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜?,其特征在于,所述控制器包括連接所述壓力檢測器輸出的比較器,用來將壓力檢測器(8)輸出的壓力信號與門限進(jìn)行比較;連接所述比較器的處理器,具有連接所述變頻器的變頻控制端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜?,其特征在于,所述處理器還具有連接所述換向閥(4)的換向開關(guān)(Kl)的換向控制端,以及連接所述換向閥(4)的供油開關(guān)(K2)的供油控制端。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜荆涮卣髟谟谶€包括,用來容納液壓油的油箱(7)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜?,其特征在于,所述油?7)上裝有空氣濾清器(14)、液位計(jì)(15)和放油閥(16)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜荆涮卣髟谟?,在所述供油管與所述回油管之間裝有溢流閥(11)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜?,包括高壓油泵;裝在所述高壓油泵上的油泵電機(jī);用來連接鉚槍油缸的大腔油口的第一油管;用來連接鉚槍油缸的小腔油口的第二油管;用來改變向鉚槍油缸第一和小腔油口供油方向的換向閥,其供油口經(jīng)由供油管連接所述高壓油泵,其回油口連接回油管,其油缸側(cè)第一油口連接所述第一油管,其油缸側(cè)第二油口連接所述第二油管;其中,所述油泵電機(jī)連接用來提供變頻電源的變頻器,使得本實(shí)用新型的專用于高強(qiáng)度鉚釘?shù)囊簤罕谜究梢愿鶕?jù)負(fù)載大小,改變油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,增加油缸壓力,提高鉚接效果。
文檔編號B21J15/20GK202162329SQ201120212799
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者李俊 申請人:上海金馬高強(qiáng)緊固件有限公司