專利名稱：一種用于夾持電鉆或風(fēng)動氣鉆的磁力架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電鉆或風(fēng)動氣鉆的夾持工具，特別是一種用于夾持電鉆或風(fēng)動氣鉆的磁力架。
背景技術(shù)：
在目前發(fā)展迅速工業(yè)領(lǐng)域中，汽車模具、橋梁建筑、方鋼結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)制造都涉及鉆孔、攻絲、鉸孔作業(yè)，使用的鉆孔、攻絲和鉸孔工具也多種多樣，其中最常用的工具是電鉆或風(fēng)動氣鉆。由于使用電鉆或風(fēng)動氣鉆進行鉆孔、攻絲和鉸孔的工作場所和工作內(nèi)容不同，對電鉆或風(fēng)動氣鉆的夾裝要求也不一樣，有時會造成電鉆或風(fēng)動氣鉆的夾持很復(fù)雜。特別是在鉆孔作業(yè)中，有時對孔的垂直度要求很高，對電鉆或風(fēng)動氣鉆的夾裝要求也更加嚴格，否則不能保證鉆孔質(zhì)量，以致造成嚴重的后果。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述存在問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積輕巧、高效、實用的用于夾持電鉆或風(fēng)動氣鉆的磁力架。本實用新型的技術(shù)方案一種用于夾持電鉆或風(fēng)動氣鉆的磁力架，由架體、底座、兩根導(dǎo)軌、連接蓋板、絲杠、夾持具、可開關(guān)式永磁鐵和兩個加強支架構(gòu)成，架體為板形件，架體中心設(shè)有半圓筒形通孔，架體的上下端分別設(shè)有螺孔；底座為帶半圓形凸邊的長方體，底座設(shè)有用于架設(shè)絲杠的圓孔，底座側(cè)面設(shè)有兩個通孔，底座與架體通過螺釘與架體的螺孔連接固定；兩根導(dǎo)軌的截面相同均呈L型并配對設(shè)置，導(dǎo)軌的下部和上端面分別設(shè)有通孔，導(dǎo)軌的底端靠在底座上，兩根導(dǎo)軌與架體分別通過螺釘與架體上的螺孔連接固定，兩根導(dǎo)軌的上端與架體的上端分別利用兩塊連接蓋板通過螺釘與架體上端的兩個螺孔連接固定，兩塊連接蓋板形狀相同，連接蓋板的一邊為凹形圓弧，兩塊連接蓋板定位后兩邊的凹形圓弧形成圓形孔；絲杠的下部設(shè)有矩形螺紋，上端設(shè)有手柄，絲杠架設(shè)于兩塊連接蓋板定位后形成圓形孔和底座的圓孔上并形成滑動配合，絲杠的底端限位于底座內(nèi)；夾持具包括傳動塊和夾持環(huán)，傳動塊凸臺狀，凸臺的底面有凹形圓面并設(shè)有與絲杠匹配的內(nèi)矩形螺紋，夾持環(huán)為圓環(huán)形卡箍結(jié)構(gòu)， 夾持具通過兩根導(dǎo)軌壓在傳動塊凸臺兩邊定位，夾持具定位后通過內(nèi)矩形螺紋與絲杠的矩形螺紋嚙合，而且傳動塊凸臺邊與導(dǎo)軌的底面形成滑動配合；可開關(guān)式永磁鐵設(shè)有通孔和螺孔，可開關(guān)式永磁鐵與架體通過螺釘與架體上的螺孔連接固定；兩個加強支架的兩端設(shè)有通孔并通過螺釘與架體上和可開關(guān)式永磁鐵上的螺孔連接固定。本實用新型的有益效果是該磁力架采用可開關(guān)式永磁強磁磁鐵，可保證電鉆或風(fēng)動氣鉆在打孔、攻絲、鉸孔過程中的安全性和穩(wěn)定性；采用梯形螺紋絲杠和蓋板滑軌式傳動，可保證在打孔、攻絲、鉸孔過程中的孔位精度和打孔垂直度；該磁力架體積輕巧，可夾裝各種類型的電鉆和風(fēng)動氣鉆進行打孔、攻絲、鉸孔作業(yè)，大大提高工作效率。
圖1是該磁力架裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為架體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為連接蓋板結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為絲杠結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為夾持具結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為可開關(guān)式永磁鐵結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為加強支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.架體2.底座3.導(dǎo)軌4.連接蓋板5.絲杠6.夾持具7.可開關(guān)式永磁鐵8.加強支架
具體實施方式
實施例一種用于夾持電鉆或風(fēng)動氣鉆的磁力架，由架體1、底座2、兩根導(dǎo)軌3、連接蓋板 4、絲杠5、夾持具6、可開關(guān)式永磁鐵7和兩個加強支架8構(gòu)成，架體1為板形件，架體中心設(shè)有半圓筒形通孔，架體1的上下端分別設(shè)有螺孔；底座2為帶半圓形凸邊的長方體，底座 1設(shè)有用于架設(shè)絲杠的圓孔，底座側(cè)面設(shè)有兩個通孔，底座2與架體1通過螺釘與架體1的螺孔連接固定；兩根導(dǎo)軌3的截面相同均呈L型并配對設(shè)置，導(dǎo)軌3的下部和上端面分別設(shè)有通孔，導(dǎo)軌3的底端靠在底座2上，兩根導(dǎo)軌3與架體1分別通過四個螺釘與架體上的四個螺孔連接固定，兩根導(dǎo)軌3的上端與架體1的上端分別利用兩塊連接蓋板4通過螺釘與架體1上端的兩個螺孔連接固定，兩塊連接蓋板4形狀相同，連接蓋板4的一邊為凹形圓弧，兩塊連接蓋板4定位后兩邊的凹形圓弧形成圓形孔；絲杠5的下部設(shè)有矩形螺紋，上端設(shè)有手柄，絲杠5架設(shè)于兩塊連接蓋板4定位后形成圓形孔和底座1的圓孔上并形成滑動配合，絲杠5的底端限位于底座1內(nèi)；夾持具6包括傳動塊和夾持環(huán)，傳動塊凸臺狀，凸臺的底面有凹形圓面并設(shè)有與絲杠匹配的內(nèi)矩形螺紋，夾持環(huán)為圓環(huán)形卡箍結(jié)構(gòu)，夾持具6通過兩根導(dǎo)軌3壓在傳動塊凸臺兩邊定位，夾持具6定位后通過內(nèi)矩形螺紋與絲杠5的矩形螺紋嚙合，而且傳動塊凸臺邊與導(dǎo)軌3的底面形成滑動配合；可開關(guān)式永磁鐵7設(shè)有通孔和螺孔，可開關(guān)式永磁鐵7與架體1通過螺釘與架體1上的螺孔連接固定；兩個加強支架8的兩端設(shè)有通孔并通過螺釘與架體1上和可開關(guān)式永磁鐵8上的螺孔連接固定。在該實施例中，可開關(guān)式永磁鐵選用的是淄博盛金磁鐵制造有限公司制造的產(chǎn)品，吸附重量為PML-100KG ；矩形螺紋的參數(shù)為直徑20mm、螺距3mm ；連接螺釘均采用內(nèi)六角螺釘。該磁力架在使用時，通過可開關(guān)式永磁鐵吸附或分離于大型工件上，利用夾持具上的圓環(huán)形卡箍夾裝各種類型的電鉆和風(fēng)動氣鉆，通過轉(zhuǎn)動絲杠上的手柄使夾持具上的電鉆和風(fēng)動氣鉆進行作業(yè)。
權(quán)利要求1. 一種用于夾持電鉆或風(fēng)動氣鉆的磁力架，其特征在于由架體、底座、兩根導(dǎo)軌、連接蓋板、絲杠、夾持具、可開關(guān)式永磁鐵和兩個加強支架構(gòu)成，架體為板形件，架體中心設(shè)有半圓筒形通孔，架體的上下端分別設(shè)有螺孔；底座為帶半圓形凸邊的長方體，底座設(shè)有用于架設(shè)絲杠的圓孔，底座側(cè)面設(shè)有兩個通孔，底座與架體通過螺釘與架體的螺孔連接固定；兩根導(dǎo)軌的截面相同均呈L型并配對設(shè)置，導(dǎo)軌的下部和上端面分別設(shè)有通孔，導(dǎo)軌的底端靠在底座上，兩根導(dǎo)軌與架體分別通過螺釘與架體上的螺孔連接固定，兩根導(dǎo)軌的上端與架體的上端分別利用兩塊連接蓋板通過螺釘與架體上端的兩個螺孔連接固定，兩塊連接蓋板形狀相同，連接蓋板的一邊為凹形圓弧，兩塊連接蓋板定位后兩邊的凹形圓弧形成圓形孔；絲杠的下部設(shè)有矩形螺紋，上端設(shè)有手柄，絲杠架設(shè)于兩塊連接蓋板定位后形成圓形孔和底座的圓孔上并形成滑動配合，絲杠的底端限位于底座內(nèi)；夾持具包括傳動塊和夾持環(huán)， 傳動塊凸臺狀，凸臺的底面有凹形圓面并設(shè)有與絲杠匹配的內(nèi)矩形螺紋，夾持環(huán)為圓環(huán)形卡箍結(jié)構(gòu)，夾持具通過兩根導(dǎo)軌壓在傳動塊凸臺兩邊定位，夾持具定位后通過內(nèi)矩形螺紋與絲杠的矩形螺紋嚙合，而且傳動塊凸臺邊與導(dǎo)軌的底面形成滑動配合；可開關(guān)式永磁鐵設(shè)有通孔和螺孔，可開關(guān)式永磁鐵與架體通過螺釘與架體上的螺孔連接固定；兩個加強支架的兩端設(shè)有通孔并通過螺釘與架體上和可開關(guān)式永磁鐵上的螺孔連接固定。
專利摘要一種用于夾持電鉆或風(fēng)動氣鉆的磁力架，由架體、底座、兩根導(dǎo)軌、連接蓋板、絲杠、夾持具、可開關(guān)式永磁鐵和兩個加強支架構(gòu)成，L型導(dǎo)軌配對設(shè)置，絲杠設(shè)有矩形螺紋，夾持具包括傳動塊和夾持環(huán)，傳動塊設(shè)有與絲杠匹配的內(nèi)矩形螺紋，夾持環(huán)為圓環(huán)形卡箍結(jié)構(gòu)，夾持具定位后通過內(nèi)矩形螺紋與絲杠的矩形螺紋嚙合。本實用新型的優(yōu)點是該磁力架采用可開關(guān)式永磁強磁磁鐵，可保證電鉆或風(fēng)動氣鉆在打孔、攻絲、鉸孔過程中的安全性和穩(wěn)定性；采用梯形螺紋絲杠和蓋板滑軌式傳動，可保證在打孔、攻絲、鉸孔過程中的孔位精度和打孔垂直度；該磁力架體積輕巧，可夾裝各種類型的電鉆和風(fēng)動氣鉆進行打孔、攻絲、鉸孔作業(yè)，大大提高工作效率。
文檔編號B23B45/14GK202155560SQ20112022436
公開日2012年3月7日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者何旭, 張連春, 李仕龍, 潘濤, 石彤 申請人:天津汽車模具股份有限公司