專利名稱：車床夾緊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車床用加工工具，特別涉及一種車床夾緊裝置。
背景技術：
機械加工行業(yè)中車床應用十分普遍，普通車床操作靈活，現(xiàn)有普通的車床夾緊裝置裝配到車床上后，車床的整體結構不緊湊、占用空間大，且在對工件進行夾緊與松開操作時不穩(wěn)定的缺陷，造成車床夾緊裝置磨損嚴重使用壽命不長、降低生產(chǎn)加工精度，給加工人員造成了一定的安全隱患。發(fā)明內容本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術存在的上述缺陷，提供一種車床夾緊裝置， 在進行夾緊操作時不僅輕便、省力，而且該夾緊裝置使用壽命長。其技術方案是主要是由主軸、拉管、擋板、壓蓋、軸承、防護罩、彈性夾頭、撥叉組成，拉管固定在主軸內部，所述的拉管的一端連接彈性夾頭，拉管的另一端通過擋板固定， 所述主軸的外周上套接一個圓筒狀壓蓋，所述的壓蓋與擋板之間形成一凹槽，凹槽內設有多個鋼球，所述的壓蓋與擋板連接的一端設有防護罩，所述的壓蓋通過軸承可與車床床體上的撥叉相連接。本實用新型的有益效果是在進行夾緊操作時不僅輕便、省力，而且該夾緊裝置使用壽命長、工作穩(wěn)定性較高，延長夾具的使用壽命，提高生產(chǎn)精度，保證生產(chǎn)質量。


附圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
結合附圖1，對本實用新型作進一步的描述本實用新型主要是由主軸1、拉管2、擋板3、壓蓋4、軸承5、防護罩6、彈性夾頭7、 撥叉8組成，拉管2固定主軸1中間，所述的拉管2的一端連接彈性夾頭7，拉管2的另一端通過擋板3固定，所述主軸1的外周上套接一個壓蓋4，所述的壓蓋4與擋板3之間形成一凹槽，凹槽內設有多個鋼球9，所述的壓蓋4與擋板3連接的一端設有防護罩6，所述的壓蓋 4通過軸承5可與車床床體上的撥叉8相連接。工作原理是在主軸的外周上套接一個圓筒狀壓蓋，該壓蓋通過軸承可與設于車床床體上的撥叉相連接，在撥叉的帶動下，壓蓋可在主軸上進行軸向滑動，鋼球與所述的壓蓋內周面相接觸，壓蓋向著鋼球的方向運動時，鋼球運動時就會把擋板向著外側撐開，從而帶動拉管在主軸內軸向滑動，并使彈性夾頭夾緊工作，壓蓋在做相反運動時，彈性夾頭會張開。在進行夾緊操作時不僅輕便、省力，而且該夾緊裝置使用壽命長、工作穩(wěn)定性較高。
權利要求1. 一種車床夾緊裝置，其特征是主要是由主軸(1)、拉管(2)、擋板(3)、壓蓋(4)、軸承(5)、防護罩(6)、彈性夾頭(7)、撥叉(8)組成，拉管(2)固定在主軸(1)內部，所述的拉管 (2)的一端連接彈性夾頭(7)，拉管(2)的另一端通過擋板(3)固定，所述主軸(1)的外周上套接一個壓蓋(4)，所述的壓蓋(4)與擋板(3)之間形成一凹槽，凹槽內設有多個鋼球(9)， 所述的壓蓋(4)與擋板(3)連接的一端設有防護罩(6)，所述的壓蓋(4)通過軸承(5)可與車床床體上的撥叉(8)相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種車床用加工工具，特別涉及一種車床夾緊裝置，其技術方案是主要是由主軸、拉管、擋板、壓蓋、軸承、防護罩、彈性夾頭、撥叉組成，拉管固定在主軸內部，所述的拉管的一端連接彈性夾頭，拉管的另一端通過擋板固定，所述主軸的外周上套接一個圓筒狀壓蓋，所述的壓蓋與擋板之間形成一凹槽，凹槽內設有多個鋼球，所述的壓蓋與擋板連接的一端設有防護罩，所述的壓蓋通過軸承可與車床床體上的撥叉相連接；本實用新型的有益效果是在進行夾緊操作時不僅輕便、省力，而且該夾緊裝置使用壽命長、工作穩(wěn)定性較高，延長夾具的使用壽命，提高生產(chǎn)精度，保證生產(chǎn)質量。
文檔編號B23B25/00GK202162585SQ20112022502
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權日2011年6月29日
發(fā)明者徐連孝, 王麗麗, 王俊杰, 王冰, 肖國濤, 陳善嶺, 陳秀云, 陳艷巧 申請人:陳秀云