專利名稱：一種熱水器內(nèi)膽組對(duì)機(jī)的擠壓機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱水器內(nèi)膽組對(duì)機(jī)，特別涉及一種熱水器內(nèi)膽組對(duì)機(jī)的擠壓機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在熱水器的加工過程中，需要對(duì)薄壁圓筒的中筒進(jìn)行擴(kuò)口、與封頭組裝等工序，因中筒需要與封頭緊密有效的結(jié)合，以前都是通過工件旋轉(zhuǎn)、旋壓輪滾壓的方式來完成中筒與封頭的組裝，工件必須在動(dòng)力的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)兩周，周期較長(zhǎng)，組對(duì)效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種熱水器內(nèi)膽組對(duì)機(jī)的擠壓機(jī)構(gòu)，使其通過對(duì)中筒翻邊進(jìn)行擠壓以實(shí)現(xiàn)中筒和封頭的組對(duì)，組對(duì)效率高。本實(shí)用新型包括機(jī)架和擠壓模具，擠壓模具上設(shè)有的擠壓孔，擠壓模具由擠壓孔的徑向中心線沿軸向切割成兩部分，擠壓模具和機(jī)架之間連接有控制擠壓模具的兩部分開合的控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)擠壓模具的兩部分合模時(shí)，擠壓孔和封頭模具二者的軸向中心線在一條直線上。為了便于中筒進(jìn)入擠壓孔，所述的擠壓孔為圓臺(tái)孔。為了便于工件成形后的下料，所述擠壓模具的兩部分為上半模和下半模，所述的控制機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸、鎖緊氣缸或油缸、鎖緊塊以及上下滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上的上移架和下移架，下移架為框體結(jié)構(gòu)，上移架位于下移架的框孔中，上半模固定在上移架上， 下半模固定在下移架上，驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸連接下移架和上移架，鎖緊氣缸或油缸的缸體固定在機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸的活塞桿豎直設(shè)置，鎖緊氣缸或油缸的活塞桿水平設(shè)置，鎖緊塊固定在鎖緊氣缸或油缸的活塞桿上，機(jī)架上設(shè)有下移架下限位塊和上移架下限位塊，當(dāng)上移架處于下位且驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸的活塞桿伸出到使上半模和下半模合模的狀態(tài)時(shí)，鎖緊氣缸或油缸伸出將鎖緊塊送入下移架和上移架之間的間隙，鎖緊塊正好貼緊下移架和上移架，上移架和下移架的位置鎖死。本實(shí)用新型的有益效果是1、本實(shí)用新型通過擠壓將中筒的翻邊回位把封頭包圍起來，形成封閉的內(nèi)腔，實(shí)現(xiàn)組對(duì)，在組對(duì)時(shí)，僅需要擠壓機(jī)構(gòu)在中筒的軸向上移動(dòng)一距離， 操作時(shí)間短，組對(duì)效率高。2、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單需要零部件少。3、適用于不同直徑的薄壁筒通過更換上、下半模和封頭模具就可實(shí)現(xiàn)不同直徑的薄壁筒體與封頭的組對(duì)，且操作方便。

圖1是本實(shí)用新型的在組對(duì)機(jī)上的使用狀態(tài)圖；圖2是本用新型與組對(duì)機(jī)上的滑動(dòng)支架及封頭模具的安裝狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意放大圖；圖3是圖2拆去件8、件9后并轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型與組對(duì)機(jī)上的滑動(dòng)支架及封頭模具的安裝狀態(tài)的另一個(gè)方位的結(jié)構(gòu)示意放大圖。圖中1、床身，2、推進(jìn)機(jī)構(gòu)，3、滑動(dòng)支架，4、擠壓機(jī)構(gòu)，5、封頭模具，6、中筒上料機(jī)構(gòu)，7、下移架，8、下半模，9、上半模，10、上移架，11、鎖緊氣缸或油缸，12、滑塊I，13、直線導(dǎo)軌，14、滑塊II，15、下移架下限位塊，16、上移架下限位塊，17、驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸，18、鎖緊塊， 19、機(jī)架。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種熱水器內(nèi)膽組對(duì)機(jī)，它包括床身1、左機(jī)頭、右機(jī)頭和中筒上料機(jī)構(gòu)6。左機(jī)頭和右機(jī)頭均包括推進(jìn)機(jī)構(gòu)2、滑動(dòng)支架3、擠壓機(jī)構(gòu)4和封頭模具5。滑動(dòng)支架3滑動(dòng)設(shè)置在床身1上，滑動(dòng)支架3連接推進(jìn)機(jī)構(gòu)2，推進(jìn)機(jī)構(gòu)2用于推動(dòng)滑動(dòng)支架3在床身1上移動(dòng)，擠壓機(jī)構(gòu)4和封頭模具5設(shè)置在滑動(dòng)支架3上。中筒上料機(jī)構(gòu)6設(shè)置在床身的中部，左機(jī)頭和右機(jī)頭相向設(shè)置在床身1上，左機(jī)頭的擠壓機(jī)構(gòu)4和右機(jī)頭的擠壓機(jī)構(gòu) 4相面對(duì)。左機(jī)頭和右機(jī)頭分別并位于中筒上料機(jī)構(gòu)6的兩側(cè)。如圖2-4所示，本具體實(shí)例的擠壓機(jī)構(gòu)4包括下移架7、下半模8、上半模9、上移架10、鎖緊氣缸或油缸11、滑塊I 12、直線導(dǎo)軌13、滑塊II 14、下移架下限位塊15、上移架下限位塊16、驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17、鎖緊塊18和機(jī)架19。機(jī)架19固定在滑動(dòng)支架3上，直線導(dǎo)軌13豎直設(shè)置在機(jī)架19上，滑塊I 12和滑塊II 14設(shè)置在直線導(dǎo)軌13上，下移架7固定在滑塊I 12上，上移架10固定在滑塊II 14 上，下移架7為框體結(jié)構(gòu)，上移架10位于下移架7的框孔中，上半模9固定在上移架10上， 下半模8固定在下移架7上，上半模9上有一個(gè)開口向下的半圓臺(tái)槽I，下半模8上有一個(gè)開口向上與半圓槽I正對(duì)且大小相同的半圓臺(tái)槽II，驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的缸體固定在下移架7的上邊框上，驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的活塞桿固定在上移架10上。鎖緊氣缸或油缸11 的缸體固定在機(jī)架19上，驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的活塞桿豎直設(shè)置，鎖緊氣缸或油缸11的活塞桿水平設(shè)置。鎖緊塊18固定在鎖緊氣缸或油缸11的活塞桿上。機(jī)架19上設(shè)有下移架下限位塊15和上移架下限位塊16。下移架下限位塊15用于限定下移架7移動(dòng)的下位。上移架下限位塊16用于限定上移架10的移動(dòng)的下位。當(dāng)上移架10處于下位且驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的活塞桿伸出到使上半模9和下半模8合模狀態(tài)時(shí)，鎖緊氣缸或油缸11伸出時(shí)將鎖緊塊18送入下移架7和上移架10之間的間隙，鎖緊塊18正好貼緊下移架7和上移架10。 上半模9和下半模8合模是指半圓臺(tái)槽I和半圓臺(tái)槽II合成一個(gè)完整的圓臺(tái)孔。封頭模具 5位于圓臺(tái)孔的后側(cè)，此種狀態(tài)下的圓臺(tái)孔的中心軸線與封頭模具5的中心線重合，該直線設(shè)有機(jī)頭的中心軸線，左機(jī)頭的中心軸線和右機(jī)頭的中心軸線在一條直線，該直線即為組對(duì)機(jī)主軸中心線。兩機(jī)頭上的圓臺(tái)孔的大端相面對(duì)。圖1所示組對(duì)機(jī)工作過程1.初始狀態(tài)，鎖緊氣缸或油缸11的活塞桿處于縮回狀態(tài)，鎖緊塊18位于下移架7 和上移架10之外，不起鎖緊作用，驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的活塞桿處于縮回狀態(tài)，此時(shí)，下移架 7在重力的作用下碰到下移架下限位塊15上，處于最下位，上移架10在驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17 的作用下處于上位。2.驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的活塞桿伸出，由于下移架7處于下位，無法向下移動(dòng)，因此驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17推動(dòng)上移架10向下移動(dòng)，直至上移架10碰到上移架下限位塊16，此時(shí)驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的活塞桿繼續(xù)外伸，迫使下移架7向上運(yùn)動(dòng)，直至下半模8和上半模 9合模，此時(shí)下移架7處于上位，上移架10處于下位。3.鎖緊氣缸或油缸11的活塞桿伸出，推動(dòng)鎖緊塊18插入至下移架7和上移架10 之間的形成的間隙內(nèi)，把下移架7和上移架10的位置鎖死。4.把兩個(gè)封頭分別放置在兩個(gè)封頭模具5中。5.中筒上料機(jī)構(gòu)6把送入到中筒的中心線與組對(duì)機(jī)主軸中心線重合的位置。6.兩滑動(dòng)支架3在各自的推進(jìn)機(jī)構(gòu)2的推動(dòng)下向床身1的中部移動(dòng)，使兩機(jī)頭上的圓臺(tái)孔逐漸與中筒的兩端接觸，中筒從圓臺(tái)孔的大端進(jìn)入被逐漸被圓臺(tái)孔的孔壁擠壓， 迫使翻邊回位，擠壓后的翻邊正好把封頭包圍起來，形成封閉的內(nèi)腔。7.鎖緊氣缸或油缸11活塞桿縮回，鎖緊塊18退出下移架7和上移架10之間的間隙。8.驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的活塞桿縮回，因?yàn)樯弦萍芴幱谙挛?，下移架處于上位，所以起初下移?會(huì)在重力的作用下移，下半模8與工件脫離，直至下移架下限位塊15頂住下移架7，即下移架7移至下位，由于此時(shí)驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17未到達(dá)行程，還繼續(xù)動(dòng)作，在驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17的作用下驅(qū)使上移架10上移，使上半模9與工件脫離，直至驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸17動(dòng)作至行程為止。9.兩滑動(dòng)支架3在各自的推進(jìn)機(jī)構(gòu)2作用下分別向左右兩側(cè)移動(dòng)，工件與兩封頭模具5分離，中筒上料機(jī)構(gòu)把組對(duì)好的工件托住并輸送走。10.重復(fù)上述步驟進(jìn)行下一工件的組對(duì)。在組對(duì)時(shí)也可以先將上下半模打開，使兩封頭和中筒定位后，再將上下半模合模擠壓中筒的翻邊，實(shí)現(xiàn)組對(duì)。
權(quán)利要求1.一種熱水器內(nèi)膽組對(duì)機(jī)的擠壓機(jī)構(gòu)，其特征在于包括機(jī)架和擠壓模具，擠壓模具上設(shè)有的擠壓孔，擠壓模具由擠壓孔的徑向中心線沿軸向切割成兩部分，擠壓模具和機(jī)架之間連接有控制擠壓模具的兩部分開合的控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)擠壓模具的兩部分合模時(shí)，擠壓孔和封頭模具二者的軸向中心線在一條直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擠壓機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的擠壓孔為圓臺(tái)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擠壓機(jī)構(gòu)，其特征在于所述擠壓模具的兩部分為上半模和下半模，所述的控制機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸、鎖緊氣缸或油缸、鎖緊塊以及上下滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上的上移架和下移架，下移架為框體結(jié)構(gòu)，上移架位于下移架的框孔中，上半模固定在上移架上，下半模固定在下移架上，驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸連接下移架和上移架，鎖緊氣缸或油缸的缸體固定在機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸的活塞桿豎直設(shè)置，鎖緊氣缸或油缸的活塞桿水平設(shè)置，鎖緊塊固定在鎖緊氣缸或油缸的活塞桿上，機(jī)架上設(shè)有下移架下限位塊和上移架下限位塊，當(dāng)上移架處于下位且驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸的活塞桿伸出到使上半模和下半模合模的狀態(tài)時(shí)，鎖緊氣缸或油缸伸出將鎖緊塊送入下移架和上移架之間的間隙，鎖緊塊正好貼緊下移架和上移架，上移架和下移架的位置鎖死。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種熱水器內(nèi)膽組對(duì)機(jī)的擠壓機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型包括機(jī)架和擠壓模具，擠壓模具上設(shè)有的擠壓孔，擠壓模具由擠壓孔的徑向中心線沿軸向切割成兩部分，擠壓模具和機(jī)架之間連接有控制擠壓模具的兩部分開合的控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)擠壓模具的兩部分合模時(shí)，擠壓孔和封頭模具二者的軸向中心線在一條直線上。本實(shí)用新型通過擠壓將中筒的翻邊回位把封頭包圍起來，形成封閉的內(nèi)腔，實(shí)現(xiàn)組對(duì)，在組對(duì)時(shí)，僅需要擠壓機(jī)構(gòu)在中筒的軸向上移動(dòng)一距離，操作時(shí)間短，組對(duì)效率高。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單需要零部件少。適用于不同直徑的薄壁筒通過更換上、下半模和封頭模具就可實(shí)現(xiàn)不同直徑的薄壁筒體與封頭的組對(duì)，且操作方便。
文檔編號(hào)B21D51/34GK202162288SQ201120234638
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月6日
發(fā)明者婁曉紅, 常言忠, 路永軍 申請(qǐng)人:山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司