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      用于液壓夾具的閥組合控制塊的制作方法

      文檔序號(hào):3224729閱讀:348來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:用于液壓夾具的閥組合控制塊的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于集中安裝泵浦各控制閥等液壓元件并在內(nèi)部設(shè)置相應(yīng)通道以代替液壓元件之間管件連接的機(jī)械裝置,適合用于機(jī)械制造業(yè)中機(jī)床夾具的液壓控制系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的機(jī)床液壓夾具中,多采用液壓元件間直接連接組成各控制油路,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,連接點(diǎn)較多,因此引起泄漏的幾率也較大,影響工作可靠性,并且空間占用較多。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種用于液壓夾具的閥組合控制塊, 可集中安裝各液壓元件、集中分配液壓站供油,簡(jiǎn)化了控制油路,節(jié)省了空間,提高了可靠性。本實(shí)用新型所采用的主要技術(shù)方案是一種用于液壓夾具的閥組合控制塊,包括控制塊本體,其內(nèi)設(shè)有多條并聯(lián)的液壓支路,每條所述液壓支路上設(shè)有一個(gè)順序閥,所述順序閥安裝在所述控制塊本體上,所述順序閥中至少有兩個(gè)順序閥的設(shè)定進(jìn)口壓力不等,各液壓支路上液壓元件之外的液壓通道均設(shè)置在所述控制塊本體的內(nèi)部。至少一條所述液壓支路上還可以設(shè)有減壓閥,所述減壓閥的進(jìn)口與同一液壓支路上的順序閥的出口相連通。全部的所述順序閥的設(shè)定進(jìn)口壓力各不相等。本實(shí)用新型的有益效果是由于內(nèi)部設(shè)有多條并聯(lián)的液壓支路,每條液壓支路上設(shè)有一個(gè)順序閥,且各順序閥的設(shè)定進(jìn)口壓力可以部分相等或互不相等,因此可以方便地實(shí)現(xiàn)分別受不同支路控制的夾具各執(zhí)行元件的順序有效動(dòng)作;由于所述液壓支路上所述順序閥的出口側(cè)還可以設(shè)置減壓閥,減壓閥的出口壓力可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定,因此可以針對(duì)工件的具有結(jié)構(gòu)靈活改變其不同位置處應(yīng)施加的夾持力的大小,使加持力更加合理;由于各液壓支路上液壓元件之外的液壓通道均設(shè)置在所述控制塊本體的內(nèi)部,順序閥、壓力檢測(cè)裝置等液壓元件均可安裝在所述控制塊本體上,不僅結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間, 還能有效減少液壓連接點(diǎn),因此降低連接點(diǎn)處泄漏的幾率,提高了可靠性。

      圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的外部結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的側(cè)示圖;圖3為圖1的液壓原理圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型提供了一種用于液壓夾具的閥組合控制塊,在圖1-3所示的一個(gè)實(shí)施例中,包括控制塊本體1,其內(nèi)設(shè)有多條并聯(lián)的液壓支路,圖1所示的A1-A4分別是四條液壓支路的出油口 7,每條所述液壓支路上各設(shè)有一個(gè)順序閥2,所述順序閥安裝在所述控制塊本體上(參見圖1上部橫向排列的四個(gè)閥),所述順序閥中至少有兩個(gè)順序閥的設(shè)定進(jìn)口壓力不等,設(shè)定進(jìn)口壓力不等的支路之間分時(shí)動(dòng)作,設(shè)定進(jìn)口壓力相等的支路同時(shí)動(dòng)作,具體設(shè)定視實(shí)際需要而定。以機(jī)床液壓夾具的應(yīng)用為例,其中有諸多液壓執(zhí)行元件,且有不同的動(dòng)作要求, 如主壓緊缸、輔助支承缸、輔助壓緊缸、側(cè)向推缸等,且往往要求在對(duì)工件的夾緊過(guò)程中上述各動(dòng)作間要有一定的順序,采用上述的多個(gè)液壓支路且使一條液壓支路對(duì)應(yīng)一個(gè)動(dòng)作需要的執(zhí)行元件,可以滿足按類控制各執(zhí)行元件各自分別動(dòng)作的目的。例如Al通向工件側(cè)向壓緊缸,A2通向輔助支承缸,A3通向輔助壓緊缸,A4通向主壓緊缸,設(shè)定合適的順序閥進(jìn)口壓力,實(shí)現(xiàn)依次的側(cè)壓緊、主壓緊、輔助支承、輔助壓緊動(dòng)作,以實(shí)現(xiàn)夾具對(duì)工件的有效定位壓緊。至少一條所述液壓支路上還可以設(shè)有減壓閥3,所述減壓閥的進(jìn)口與同一液壓支路上的順序閥的出口相連通。由于不同工件、工件不同部位所要求的支撐力、壓緊力強(qiáng)度各不相同。采用減壓閥且根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定各自需要的出口壓力,可以靈活改變工件不同位置處應(yīng)施加的夾持力等的大小,使夾持力更加合理,且調(diào)節(jié)方便。通常,全部的所述順序閥的設(shè)定進(jìn)口壓力各不相等,所有的液壓支路所各自對(duì)應(yīng)的夾具執(zhí)行元件按照預(yù)定順序依次動(dòng)作,如果有多個(gè)夾緊點(diǎn)需要同時(shí)壓緊,這些壓緊點(diǎn)處的執(zhí)行元件須由同一液壓支路供油。所述控制塊本體的內(nèi)部還可以設(shè)有回油通道B-B1,所述回油通道設(shè)有連接液壓夾具的回流管路的進(jìn)口(圖示Bl所在位置)和連接液壓油箱的出口(圖示B所在位置),如圖1 中的4所示。各所述液壓支路的進(jìn)口可以通過(guò)一段中間管道連接至一總進(jìn)油通道,所述總進(jìn)油通道的進(jìn)口構(gòu)成所述控制塊油路的壓力油總進(jìn)口,如圖1中的5所示。液壓泵出的壓力油經(jīng)過(guò)所述壓力油總進(jìn)口,進(jìn)入總進(jìn)油通道,再經(jīng)所述中間管道分別輸出到各液壓支路供給相應(yīng)支路上的減壓閥、順序閥等液壓元件。所述總進(jìn)油通道、各液壓支路的出口管段、回油通道的進(jìn)口管段和出口管段上可分別設(shè)置有過(guò)濾器9,使進(jìn)出所述控制塊內(nèi)部油路的油液保持清潔。各所述液壓支路的出口管段上還可以設(shè)有壓力檢測(cè)裝置10,如壓力表、壓力傳感
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      -V^r ^t ο所述壓力檢測(cè)裝置可以直接連接或通過(guò)管接頭間接連接在所述控制塊本體上。各所述液壓支路上還可以設(shè)有單向閥11,所述單向閥的出口與所述順序閥的進(jìn)口相連通。所述單向閥內(nèi)優(yōu)選設(shè)有安全溢流通道,所述安全溢流通道的出口與所述回油通道相通,所述單向閥的進(jìn)口與所述安全溢流通道在進(jìn)口壓力大于預(yù)設(shè)的安全壓力時(shí)接通,使得所述單向閥可在系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)向所述回油通道泄壓,防止系統(tǒng)壓力過(guò)高,起到安全閥的作用。[0026]所述控制塊本體可以為長(zhǎng)方體塊狀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,通??梢灾苯影惭b在夾具體6上。其上可集中安裝過(guò)濾器、順序閥、減壓閥、測(cè)試點(diǎn)接頭(或壓力表)等。各液壓支路上液壓元件之外的液壓通道均設(shè)置在所述控制塊本體的內(nèi)部,即采用內(nèi)油路方式,可極大地簡(jiǎn)化夾具體內(nèi)外的油路,且有助于縮小體積,為夾具體騰出更大空間,優(yōu)化夾具整體結(jié)構(gòu)。整個(gè)控制塊本體可由內(nèi)六角螺栓安裝至夾具體的合適位置。出于開設(shè)液壓通道的工藝需要,所述控制塊本體上還額外開設(shè)一些用于過(guò)渡、連通相應(yīng)內(nèi)部油路的工藝油路,這些工藝油路在所述控制塊本體上的開口處通常用油堵8封住。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎、制造成本低、控制集中、方便調(diào)試、易于操作維護(hù)、液壓控制功能齊備、可靠性高等特點(diǎn),用于機(jī)床液壓夾具的液壓控制部分,有助于減小空間占用,提高自動(dòng)化水平,降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      權(quán)利要求1.一種用于液壓夾具的閥組合控制塊,包括控制塊本體,其特征在于設(shè)有多條并聯(lián)的液壓支路,每條所述液壓支路上設(shè)有一個(gè)順序閥,所述順序閥安裝在所述控制塊本體上,所述順序閥中至少有兩個(gè)順序閥的設(shè)定進(jìn)口壓力不等,各液壓支路上液壓元件之外的液壓通道均設(shè)置在所述控制塊本體的內(nèi)部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于至少一條所述液壓支路上還設(shè)有減壓閥,所述減壓閥的進(jìn)口與同一液壓支路上的順序閥的出口相連通。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于全部的所述順序閥的設(shè)定進(jìn)口壓力各不相等。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于所述控制塊本體的內(nèi)部還設(shè)有回油通道,所述回油通道設(shè)有連接液壓夾具的回流管路的進(jìn)口和連接液壓油箱的出口。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于各所述液壓支路的進(jìn)口通過(guò)一段中間管道連接至一總進(jìn)油通道,所述總進(jìn)油通道的進(jìn)口構(gòu)成所述控制塊油路的壓力油總進(jìn)口,所述總進(jìn)油通道、各液壓支路的出口管段、回油通道的進(jìn)口管段和出口管段上分別設(shè)置有過(guò)濾器。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于各所述液壓支路的出口管段上還設(shè)有壓力檢測(cè)裝置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于所述壓力檢測(cè)裝置直接連接或通過(guò)管接頭間接連接在所述控制塊本體上。
      8.據(jù)權(quán)利要求1-7中任一權(quán)利要求所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于各所述液壓支路上還設(shè)有單向閥,所述單向閥的出口與所述順序閥的進(jìn)口相連通。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于所述單向閥內(nèi)設(shè)有安全溢流通道,所述安全溢流通道的出口與所述回油通道相通。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于液壓夾具的閥組合控制塊,其特征在于所述控制塊本體為長(zhǎng)方體塊狀。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于液壓夾具的閥組合控制塊,包括控制塊本體,其上設(shè)有多條并聯(lián)的液壓支路和一條回油通道,每條所述液壓支路上設(shè)有一個(gè)順序閥,全部的所述順序閥的設(shè)定進(jìn)口壓力各不相等,各液壓支路上液壓元件之外的液壓通道均設(shè)置在所述控制塊本體的內(nèi)部,至少一條所述液壓支路上還設(shè)有減壓閥,所述減壓閥的進(jìn)口與同一液壓支路上的順序閥的出口相通,各所述液壓支路上還設(shè)有單向閥,所述單向閥內(nèi)設(shè)有安全溢流通道,所述安全溢流通道的出口與所述回油通道相通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎、易于操作和維護(hù)、可實(shí)現(xiàn)液壓夾具各執(zhí)行元件的順序有效動(dòng)作和合理的夾持力。
      文檔編號(hào)B23Q3/00GK202087991SQ20112026135
      公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
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