專利名稱：一種離合器波形大盤三工位自動(dòng)送料級進(jìn)模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬汽配模具領(lǐng)域，特別是涉及一種離合器波形大盤三工位自動(dòng)送料級進(jìn)模具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的離合器外罩均為鋁合金件或鋼件，其制作工藝是先采用金屬壓鑄工藝將離合器外罩壓鑄成形，然后再進(jìn)行精加工后形成成品。人們在制作離合器外罩的模具時(shí)，為了便于順利脫模，用來成形離合器安裝槽的凸塊的兩側(cè)必須設(shè)計(jì)為具有拔模斜度；工作時(shí)，飛輪內(nèi)的壓板利用彈簧的力量，緊緊壓住摩擦板，使兩者之間處于沒有滑動(dòng)的連動(dòng)現(xiàn)象，達(dá)成連接的目的，而引擎的動(dòng)力便可以透過此一機(jī)構(gòu)，傳遞至變速箱，完成動(dòng)力傳動(dòng)的工作。另外，離合器外罩底部的端蓋安裝孔在壓鑄工藝中一般是在離合器外罩壓鑄成型后再用機(jī)加工藝加工出端蓋安裝孔。而離合器生產(chǎn)用的模具由于設(shè)計(jì)的缺陷導(dǎo)致產(chǎn)品成型后毛刺過多，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種離合器波形大盤三工位自動(dòng)送料級進(jìn)模具，以保證工件表面產(chǎn)生毛刺最小。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種離合器波形大盤三工位自動(dòng)送料級進(jìn)模具，包括模腳，下模架，下墊板，凹模，擋料板，卸料板，固定板，上墊板，一號凸模，二號凸模，三號凸模，四號凸模，導(dǎo)正銷，導(dǎo)向芯，五號凸模，上模板，彈頂橡皮，六號凸模，七號凸模，滾動(dòng)導(dǎo)柱，所述的上模板下部固定上墊板，上墊板下部從左到右依次通過固定板安裝有一號凸模、二號凸模、三號凸模、四號凸模、五號凸模、七號凸模和六號凸模， 1 7號凸模的下部通過彈頂橡皮與卸料板連接，上墊板與卸料板下部的凹模通過導(dǎo)正銷和導(dǎo)向芯的配合定位。所述的凹模下部還依次固定有下墊板、下模架、模腳。有益效果本實(shí)用新型能夠減小工件表面毛刺。
圖1為本實(shí)用新型剖視圖。圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實(shí)施例1如圖1 圖2所示，一種離合器波形大盤三工位自動(dòng)送料級進(jìn)模具，包括模腳1，下模架2，下墊板3，凹模4，擋料板5，卸料板6，固定板7，上墊板8，一號凸模9，二號凸模10， 三號凸模11，四號凸模12，導(dǎo)正銷13，導(dǎo)向芯14，五號凸模15，上模板16，彈頂橡皮17，六號凸模18，七號凸模19，滾動(dòng)導(dǎo)柱20，所述的上模板16下部固定上墊板8，上墊板8下部從左到右依次通過固定板7安裝有一號凸模9、二號凸模10、三號凸模11、四號凸模12、五號凸模15、七號凸模19和六號凸模18，1 7號凸模的下部通過彈頂橡皮17與卸料板6連接， 上墊板8與卸料板6下部的凹模4通過導(dǎo)正銷13和導(dǎo)向芯14的配合定位。所述的凹模4下部還依次固定有下墊板3、下模架2、模腳1。所述的1 7號凸模和凹模4采用65Mn鋼DC53。l、65Mn鋼的特點(diǎn)高強(qiáng)度鋼，有高彈性及高硬度，對沖裁模具凸模凹模材料強(qiáng)度要求較高，合理的模具沖裁間隙能保證工件表面產(chǎn)生毛刺最小。2、單工位與三工位模具間隙的區(qū)別考慮到零件沖裁后的表面毛刺，對三工位模具沖裁間隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整為雙邊 0. 08mm,凹模和凸模材料采用DC53，既保證了模具刃口強(qiáng)度，又減少了產(chǎn)品毛刺，原單工位模具沖裁間隙為0. 10 0. 12mm。3,Mn鋼的模具間隙與軟材料的模具間隙的區(qū)別該零件使用的65Mn熱處理鋼帶硬度420 480HV，相比其他材料硬度高，該模具沖裁間隙取值為料厚txl0%，相比其它材料沖裁間隙取值有調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種離合器波形大盤三工位自動(dòng)送料級進(jìn)模具，包括模腳(1)，下模架O)，下墊板(3)，凹模G)，擋料板(5)，卸料板(6)，固定板(7)，上墊板(8)，一號凸模(9)，二號凸模(10)，三號凸模(11)，四號凸模(12)，導(dǎo)正銷(13)，導(dǎo)向芯(14)，五號凸模(15)，上模板 (16)，彈頂橡皮(17)，六號凸模(18)，七號凸模(19)，滾動(dòng)導(dǎo)柱(20)，其特征是所述的上模板(16)下部固定上墊板(8)，上墊板(8)下部從左到右依次通過固定板(7)安裝有一號凸模(9)、二號凸模(10)、三號凸模(11)、四號凸模(12)、五號凸模(15)、七號凸模(19)和六號凸模(18)，1 7號凸模的下部通過彈頂橡皮(17)與卸料板(6)連接，上墊板⑶與卸料板(6)下部的凹模⑷通過導(dǎo)正銷(13)和導(dǎo)向芯(14)的配合定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器波形大盤三工位自動(dòng)送料級進(jìn)模具，其特征是 所述的凹模(4)下部還依次固定有下墊板(3)、下模架O)、模腳(1)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種離合器波形大盤三工位自動(dòng)送料級進(jìn)模具，包括下模架(2)，下墊板(3)，凹模(4)，擋料板(5)，卸料板(6)，固定板(7)，上墊板(8)，凸模，上模板(16)，所述的上模板(16)下部固定上墊板(8)，上墊板(8)下部從左到右依次通過固定板(7)安裝有一號凸模(9)、二號凸模(10)、三號凸模(11)、四號凸模(12)、五號凸模(15)、七號凸模(19)和六號凸模(18)，1～7號凸模的下部通過彈頂橡皮(17)與卸料板(6)連接，上墊板(8)與卸料板(6)下部的凹模(4)通過導(dǎo)正銷(13)和導(dǎo)向芯(14)的配合定位。本實(shí)用新型能夠減小工件表面毛刺。
文檔編號B21D37/10GK202192161SQ20112026369
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者史浩峰, 胡群浩, 謝劍云 申請人:寧波宏協(xié)離合器有限公司