專利名稱：活塞筒校直裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)修裝置，特別是一種活塞筒校直裝置。
背景技術(shù)：
液壓缸或氣缸是由缸體和套裝在缸體內(nèi)的活塞組成，只能承受軸向力。目前大型自卸式工程車是采用液壓缸將車斗頂起完成自卸工作。由于環(huán)境和氣候等問題，在卸料過程中，車廂有可能受到側(cè)向力的作用力，從而造成缸體或活塞彎曲。而自卸式工程車上使用的液壓缸中的活塞，一般是由無縫鋼管制成，進(jìn)行校直修復(fù)過程中，容易造成圓周方向的變形，這是大型自卸式工程車液壓缸修復(fù)的難點(diǎn)之一。而更換一套液壓缸的費(fèi)用一般在一、兩萬元，使車輛使用費(fèi)用增大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在校直活塞筒的過程中，可保證活塞筒的圓周方向基本不變形，即在校直過程中保證活塞筒受壓部分的圓度基本不變的活塞筒校直裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種活塞筒校直裝置，包括由工作臺和安裝在工作臺下面兩端的支腿組成的機(jī)架和安裝在機(jī)架一端的液壓缸，其特征在于在工作臺上面兩端分別固定安裝有“門”形框架，其中一端的“門”形框架的橫梁上安裝有液壓缸，在與液壓缸、另一端“門”形框架的橫梁相對應(yīng)位置和工作臺的中部的需要校直的活塞筒上， 分別放置有支撐板，上述三個(gè)支撐板上均開有半圓弧，該半圓弧的直徑與被校直活塞筒直徑相配。在上述工作臺的側(cè)面安裝有測量活塞筒直線度的測量裝置。上述測量裝置是由安裝在工作臺側(cè)面兩個(gè)相對的支撐架和安裝在支撐架上水平對稱的兩滾輪組成。上述液壓缸為千斤頂。本實(shí)用新型主要是在三點(diǎn)校直過程中，將現(xiàn)有的點(diǎn)接觸變?yōu)槊娼佑|，這樣就使得校直過程中的三個(gè)支撐點(diǎn)均為面接觸，有效地避免了校直過程中造成活塞筒圓周方向的變形，同時(shí)本裝置還安裝有檢測裝置，可方便檢測活塞筒的校直情況。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、 操作、檢測方便等特點(diǎn)。

附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型附圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，工作臺7通過兩端的支腿支撐在地面，在工作臺上面兩端分別固定安裝有“門”形框架，其中左端的“門”形框架I 3的橫梁上安裝有液壓缸1，液壓缸可采用千斤頂。在工作臺的側(cè)面安裝有測量活塞筒直線度的測量裝置5，測量裝置是由安裝在工作臺側(cè)面的兩個(gè)支撐架5-1和安裝在支撐架上水平對稱的兩滾輪5-2組成。 使用時(shí)，首先將需要校直的活塞筒4放置在測量裝置上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過百分表對活塞筒表面進(jìn)行測量，找出彎曲部位后進(jìn)行標(biāo)注。然后在工作臺上放置與需要校直的活塞筒相配的開有半圓弧支撐板II 6，將活塞筒彎曲的部位放置在支撐板II的半圓弧中，在右側(cè) “門”形框架II 10的橫梁下，將帶半圓弧的支撐板III 9扣在活塞筒上，通過在支撐板III的頂面和右側(cè)“門”形框架的橫梁之間放置墊塊8，調(diào)整支撐板II、支撐板III之間的活塞筒保持基本水平，然后在活塞筒左端與千斤頂上的活塞對應(yīng)處，將帶半圓弧的支撐板I 2扣在活塞筒上。由于中間支撐板II支撐在活塞筒彎曲部位，當(dāng)將彎曲部位右側(cè)調(diào)整為水平時(shí)，彎曲部位左側(cè)向上翹起，通過千斤頂向下壓支撐板I，壓力通過支撐板I上的與活塞筒直徑相配的半圓弧面?zhèn)鬟f給活塞筒，在中、右兩點(diǎn)支撐，左端下壓力的作用下，通過多次反復(fù)壓力校直、檢測，就可將彎曲的活塞筒校直，且活塞筒圓度的變化非常小。
權(quán)利要求1.一種活塞筒校直裝置，包括由工作臺和安裝在工作臺下面兩端的支腿組成的機(jī)架和安裝在機(jī)架一端的液壓缸，其特征在于在工作臺(7 )上面兩端分別固定安裝有“門，，形框架，其中一端的“門”形框架的橫梁上安裝有液壓缸(1)，在與液壓缸、另一端“門”形框架的橫梁相對應(yīng)位置和工作臺的中部的需要校直的活塞筒上，分別放置有支撐板，上述三個(gè)支撐板上均開有半圓弧，該半圓弧的直徑與被校直活塞筒直徑相配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞筒校直裝置，其特征在于在上述工作臺(7)的側(cè)面安裝有測量活塞筒直線度的測量裝置(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞筒校直裝置，其特征在于上述測量裝置是由安裝在工作臺(7)側(cè)面兩個(gè)相對的支撐架(5-1)和安裝在支撐架上水平對稱的兩滾輪(5-2)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞筒校直裝置，其特征在于上述液壓缸(1)為千斤頂。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)修裝置，特別是一種活塞筒校直裝置，該裝置包括由工作臺和安裝在工作臺兩端的支腿組成的機(jī)架和安裝在機(jī)架一端的液壓缸，其特征在于在機(jī)架中的工作臺兩端分別固定安裝有“門”形框架，其中一端的“門”形框架上安裝有液壓缸，在與液壓缸、另一端“門”形框架的橫梁相對應(yīng)位置和工作臺的中部的需要校直的活塞筒上，分別放置有支撐板，上述三個(gè)支撐板上均開有半圓弧，該半圓弧的直徑與被校直活塞筒直徑相配。本實(shí)用新型將校直過程中的三個(gè)支撐點(diǎn)均為面接觸，有效地避免了校直過程中造成活塞筒圓周方向的變形，同時(shí)本裝置還安裝有檢測裝置，可方便檢測活塞筒的校直情況。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、操作、檢測方便等特點(diǎn)。
文檔編號B21C51/00GK202185489SQ20112027883
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者梁小平 申請人:梁小平