專利名稱：電梯對重框的鉆模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體屬于電梯對重框的鉆模。
背景技術(shù)：
電梯包括對重框和對重塊，對重塊可放置在對重框中間，用來調(diào)整對重重量，可進(jìn)行增減。對重的作用是平衡轎廂的，既在轎廂和對重框之間有曳引繩連接，曳引繩由屋頂?shù)囊芬喤c曳引繩產(chǎn)生的摩擦力來帶動(dòng)轎廂上下運(yùn)動(dòng)。對重的作用是平衡轎廂的重量，這樣曳引輪只需要帶動(dòng)轎廂與對重重量之差，即可使轎廂上下運(yùn)動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯對重框的鉆模，能夠同時(shí)進(jìn)行多個(gè)鉆孔加工， 保證了不同的鉆孔的位置精度，加工效率明顯提高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下電梯對重框的鉆模，包括有槽型的鉆模板，鉆模板的兩端具有翼板，鉆模板內(nèi)設(shè)有多個(gè)傾斜的支撐板，相鄰的支撐板之間的鉆模板上設(shè)有多個(gè)鉆套孔，所述的翼板、支撐板的兩端分別設(shè)有倒角。所述的相鄰的支撐板之間設(shè)有兩個(gè)鉆套孔。本實(shí)用新型根據(jù)對重框的鉆孔位置要求，設(shè)計(jì)鉆模的鉆套孔的位置，能夠同時(shí)進(jìn)行多個(gè)鉆孔加工，保證了不同的鉆孔的位置精度，加工效率明顯提高。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，電梯對重框的鉆模，包括有槽型的鉆模板1，鉆模板1的兩端具有翼板 2，鉆模板內(nèi)設(shè)有多個(gè)傾斜的支撐板3，相鄰的支撐板之間的鉆模板上設(shè)有兩個(gè)鉆套孔4，翼板、支撐板的兩端分別設(shè)有倒角5。
權(quán)利要求1.電梯對重框的鉆模，包括有槽型的鉆模板，其特征在于鉆模板的兩端具有翼板，鉆模板內(nèi)設(shè)有多個(gè)傾斜的支撐板，相鄰的支撐板之間的鉆模板上設(shè)有多個(gè)鉆套孔，所述的翼板、支撐板的兩端分別設(shè)有倒角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯對重框的鉆模，其特征在于所述的相鄰的支撐板之間設(shè)有兩個(gè)鉆套孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯對重框的鉆模，包括有槽型的鉆模板，鉆模板的兩端具有翼板，鉆模板內(nèi)設(shè)有多個(gè)傾斜的支撐板，相鄰的支撐板之間的鉆模板上設(shè)有多個(gè)鉆套孔，所述的翼板、支撐板的兩端分別設(shè)有倒角。本實(shí)用新型根據(jù)對重框的鉆孔位置要求，設(shè)計(jì)鉆模的鉆套孔的位置，能夠同時(shí)進(jìn)行多個(gè)鉆孔加工，保證了不同的鉆孔的位置精度，加工效率明顯提高。
文檔編號(hào)B23B47/28GK202224701SQ20112028211
公開日2012年5月23日 申請日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者黃業(yè)華 申請人:宣城市安華機(jī)電設(shè)備有限公司