專利名稱：空調(diào)翅片引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及空調(diào)翅片模具中的引伸子模，尤其涉及引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
空調(diào)翅片是家用空調(diào)、中央空調(diào)、車用空調(diào)以及風(fēng)機(jī)盤管中熱交換的主要部件，具有增大換熱表面積，提高換熱效率的功能。目前的空調(diào)翅片一般采用空調(diào)翅片模具沖壓制成。空調(diào)翅片模具是由多個(gè)子模共同組成的，各子模分別完成引伸、沖孔、沖百葉窗、翻邊、 端部中部異形切、邊切、縱切、橫切、送料等工序。其中的引伸子模用于完成引伸工序。引伸工序又稱打包，是指運(yùn)用原材料的拉伸性能，借助引伸子模上的多個(gè)凸模在原材料上形成加工要求的凸包。由于凸包的高度直接影響到后道工序二次翻邊的成型高度，所以為了達(dá)到客戶要求的疊片高度，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)引伸子模上的凸模的高度。如圖1所示，現(xiàn)有的引伸子模是通過(guò)螺桿1的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)下斜鍥 3水平移動(dòng)，下斜鍥3的水平移動(dòng)又推動(dòng)上斜鍥4垂直移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)連接于上斜鍥4表面的凸模5的高度調(diào)節(jié)。當(dāng)調(diào)節(jié)到理想狀態(tài)后，要使螺桿1保持穩(wěn)定，防止其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖1所示的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，采用的止轉(zhuǎn)方式是用螺釘2將螺桿1固定。當(dāng)需要再次調(diào)節(jié)螺桿1時(shí)，要先松開(kāi)螺釘2，將螺桿1調(diào)好后再擰緊螺釘2。不但工序復(fù)雜，而且操作不便，影響調(diào)試效率。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有空調(diào)翅片引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)方式的缺陷，申請(qǐng)人經(jīng)過(guò)研究改進(jìn)，提供一種空調(diào)翅片引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可以完美的解決上述問(wèn)題，以提高裝配調(diào)試效率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下—種空調(diào)翅片引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括螺桿以及安裝螺桿的模座，所述螺桿的圓周上均布有多個(gè)凹槽，所述模座的內(nèi)圓安裝有球頭柱塞，所述球頭柱塞的頭部嵌入所述凹槽內(nèi)。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為所述凹槽的數(shù)量為5、個(gè)。其進(jìn)一步的技術(shù)方案為所述球頭柱塞由開(kāi)設(shè)有凹腔的外殼、彈簧以及球頭組成， 所述彈簧的一端與球頭連接，另一端固定在外殼的凹腔底部。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是本實(shí)用新型將螺釘改成球頭柱塞，螺桿的止轉(zhuǎn)采用球頭柱塞來(lái)實(shí)現(xiàn)，在球頭柱塞頭部球頭后面有彈簧，螺桿相應(yīng)位置圓周均布加工了 5、個(gè)凹槽，調(diào)節(jié)螺桿時(shí)，球頭退回去，調(diào)到合適狀態(tài)后，球頭在彈簧力的作用下彈到最近位置的凹槽里，實(shí)現(xiàn)螺桿的止轉(zhuǎn)，省去了松開(kāi)擰緊螺釘?shù)臅r(shí)間，提高了裝配調(diào)試的效率。球頭柱塞是標(biāo)準(zhǔn)件，批量購(gòu)買價(jià)格也不貴。對(duì)模具成本沒(méi)有影響。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖3是球頭柱塞的結(jié)構(gòu)圖。圖4是螺桿上凹槽的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做進(jìn)一步說(shuō)明。如圖2所示，本實(shí)用新型包括螺桿1，螺桿1貫穿安裝于模座6上，在模座6的內(nèi)圓上安裝有一個(gè)球頭柱塞7，在螺桿1的圓周上均布有5、個(gè)凹槽11 (見(jiàn)圖4)，球頭柱塞7 的頭部正好嵌入其中一個(gè)凹槽11內(nèi)。圖3示出了球頭柱塞的具體結(jié)構(gòu)。如圖3所示，球頭柱塞7由開(kāi)設(shè)有凹腔的外殼 8、彈簧9以及球頭10組成，彈簧9的一端與球頭10連接，另一端固定在外殼8的凹腔底部。如圖4所示，在螺桿1上與球頭柱塞7結(jié)合的相應(yīng)位置圓周均布加工了凹槽11。 圖4中示出了加工5個(gè)凹槽的實(shí)施例。按照加工的需要，也以選擇加工6個(gè)、7個(gè)或8個(gè)凹槽11。凹槽11的數(shù)量越多，則表明螺桿調(diào)節(jié)的精細(xì)度越高。工作原理見(jiàn)圖2，當(dāng)螺桿1調(diào)節(jié)時(shí)，螺桿1旋轉(zhuǎn)，球頭10滑出凹槽11，退至外殼8 內(nèi)，當(dāng)螺桿1調(diào)節(jié)到合適狀態(tài)后，球頭10在彈簧9的作用下彈到最近位置的凹槽11里，實(shí)現(xiàn)螺桿1的止轉(zhuǎn)，省去了松開(kāi)擰緊螺釘?shù)臅r(shí)間，提高了裝配調(diào)試的效率。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例。可以理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的基本構(gòu)思的前提下直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的其他改進(jìn)和變化，均應(yīng)認(rèn)為包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)翅片引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括螺桿(1)以及安裝螺桿(I)的模座(6)，所述螺桿(1)的圓周上均布有多個(gè)凹槽(11)，所述模座(6)的內(nèi)圓安裝有球頭柱塞(7)，所述球頭柱塞(7)的頭部嵌入所述凹槽(11)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述空調(diào)翅片引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述凹槽(II)的數(shù)量為5 8個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述空調(diào)翅片引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述球頭柱塞(7)由開(kāi)設(shè)有凹腔的外殼(8)、彈簧(9)以及球頭(10)組成，所述彈簧(9)的一端與球頭 (10)連接，另一端固定在外殼(8)的凹腔底部。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種空調(diào)翅片引伸子模的螺桿止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括螺桿以及安裝螺桿的模座，所述螺桿的圓周上均布有5~8個(gè)凹槽，所述模座的內(nèi)圓安裝有球頭柱塞，球頭柱塞的頭部嵌入所述凹槽內(nèi)。所述球頭柱塞由開(kāi)設(shè)有凹腔的外殼、彈簧以及球頭組成，所述彈簧的一端與球頭連接，另一端固定在外殼的凹腔底部。本實(shí)用新型采用球頭柱塞來(lái)實(shí)現(xiàn)螺桿的止轉(zhuǎn)，螺桿調(diào)到合適狀態(tài)后，球頭在彈簧力的作用下彈到最近位置的凹槽里，實(shí)現(xiàn)螺桿的止轉(zhuǎn)，省去了松開(kāi)擰緊螺釘?shù)臅r(shí)間，提高了裝配調(diào)試的效率。
文檔編號(hào)B21D37/10GK202219289SQ20112030579
公開(kāi)日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者陳兆茂 申請(qǐng)人:無(wú)錫微研有限公司