專利名稱：測力輪對穿線孔加工工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測力輪對穿線孔加工工裝，該方案是使測力輪對穿線孔加工工裝滿足各種項目測力輪對的裝夾，且使加工變得簡單，屬于一種城軌車輛轉向架加工工裝技術領域。
背景技術：
隨著軌道交通行業(yè)的發(fā)展，新型產品越來越多，測力輪對加工變的越來越復雜，力口工難度加大，特別是測力輪對穿線孔加工，其孔長徑比大于15且孔與軸成一角度。在機床沒有自動分度萬能頭的情況下，加工難度極大，容易使鉆頭斷裂，造成工件的報廢，加工效率也很低。這就需要設計一個工裝，使它滿足各種型號測力輪對的裝夾且使測力輪對穿線孔加工變的簡單，能提高加工效率及保證產品質量。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是，克服現(xiàn)有技術的上述缺點，提供一種測力輪對穿線孔加工工裝。為了解決以上技術問題，本實用新型提供的測力輪對穿線孔加工工裝，其特征在于包括定位支撐裝置、角度調節(jié)裝置，定位支撐裝置具有一對支撐臂，每個支撐臂具有容測力輪對放入的V型槽以及壓緊裝置，其中一端的支撐臂設有定位端面，另一端的支撐臂設有軸向調節(jié)裝置，所述定位支撐裝置中部通過圓銷與角度調節(jié)裝置轉動連接，角度調節(jié)裝置兩側分別設置有與定位支撐裝置連接的支撐頂鎬。測力輪對軸頸放入定位及支撐裝置的V型槽內，調節(jié)裝置使測力輪對軸端面與定位及支撐裝置定位端面相接觸，并通過壓緊裝置壓緊，測力輪對裝夾完成；定位及支撐裝置與角度調節(jié)裝置通過圓銷連接，兩者之間可以相互旋轉，通過調節(jié)支撐頂鎬兩端高度，可以使定位及支撐裝置繞圓銷旋轉。進一步的，所述定位支撐裝置與角度調節(jié)裝置的連接處設置有與定位支撐裝置固定的下平面，所述角度調節(jié)裝置上刻有等長的刻度線，定位支撐裝置水平放置時，下平面與刻度線平行。調節(jié)支撐頂鎬，使下平面在角度調節(jié)裝置的刻度線上高低差a= b * arccota，其中，α為欲加工測力輪對的穿線孔與車軸成夾角，b為調節(jié)裝置上刻度線的長度。本工裝使穿線孔與機床主軸平行，斜線加工轉化為垂直加工，為了滿足不同型號測力輪對穿線孔不同角度問題，工裝設計一個角度可調節(jié)裝置，使不同角度穿線孔加工都可轉化為垂直加工，工裝采用V型塊及一端端面定位，可以滿足軸徑不同、軸長不同測力輪對定位，且工裝定位裝夾極其簡便。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。[0010]


圖1為本測力輪對穿線孔加工工裝結構示意圖。圖2為本測力輪對穿線孔加工工裝傾斜狀態(tài)結構示意圖。
具體實施方式
本實施例的測力輪對穿線孔加工工裝，如
圖1、圖2所示，組成包括定位支撐裝置 1、角度調節(jié)裝置2，定位支撐裝置1具有一對支撐臂3、3丨，支撐臂具有容測力輪對4放入的V型槽以及用于壓緊測力輪對4的壓緊裝置5、5 ‘，其中一端的支撐臂設有定位端面6， 另一端的支撐臂設有軸向調節(jié)裝置7，定位支撐裝置1中部向下伸出，并通過圓銷8與角度調節(jié)裝置2轉動連接，角度調節(jié)裝置2兩側分別設置有與定位支撐裝置1連接的支撐頂鎬 9、9丨。定位支撐裝置1與角度調節(jié)裝置2的連接處設置有與定位支撐裝置1固定的下平面10，角度調節(jié)裝置上刻有等長的刻度線，定位支撐裝置水平放置時，下平面10與刻度線平行。當需要加工穿線孔與車軸成α夾角的測力輪對時，調節(jié)支撐頂鎬，使下平面在角度調節(jié)裝置的刻度線上高低差a= b * arccota即可，其中，b為調節(jié)裝置上刻度線的長度。要使測力輪對穿線孔傾斜加工轉化為垂直加工，我們只需按照圖紙上角度要求， 根據(jù)三角函數(shù)關系，計算出兩支撐點高低差，調節(jié)支撐點使其滿足高低差要求即可。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
權利要求1.測力輪對穿線孔加工工裝，其特征在于包括定位支撐裝置、角度調節(jié)裝置，定位支撐裝置具有一對支撐臂，每個支撐臂具有容測力輪對放入的V型槽以及用于壓緊測力輪對的壓緊裝置，其中一端的支撐臂設有定位端面，另一端的支撐臂設有軸向調節(jié)裝置，所述定位支撐裝置中部向下伸出，并通過圓銷與角度調節(jié)裝置轉動連接，角度調節(jié)裝置兩側分別設置有與定位支撐裝置連接的支撐頂鎬。
2.根據(jù)權利要求1所述的測力輪對穿線孔加工工裝，其特征在于所述定位支撐裝置與角度調節(jié)裝置的連接處設置有與定位支撐裝置固定的下平面，所述角度調節(jié)裝置上刻有等長的刻度線，定位支撐裝置水平放置時，下平面與刻度線平行。
3.根據(jù)權利要求2所述的測力輪對穿線孔加工工裝，其特征在于調節(jié)支撐頂鎬，使下平面在角度調節(jié)裝置的刻度線上高低差a= b * arccota，其中，α為欲加工測力輪對的穿線孔與車軸成夾角，b為調節(jié)裝置上刻度線的長度。
專利摘要測力輪對穿線孔加工工裝，組成包括定位支撐裝置、角度調節(jié)裝置，定位支撐裝置具有一對支撐臂，每個支撐臂具有容測力輪對放入的V型槽以及用于壓緊測力輪對的壓緊裝置，其中一端的支撐臂設有定位端面，另一端的支撐臂設有軸向調節(jié)裝置，所述定位支撐裝置中部向下伸出，并通過圓銷與角度調節(jié)裝置轉動連接，角度調節(jié)裝置兩側分別設置有與定位支撐裝置連接的支撐頂鎬。本工裝使穿線孔與機床主軸平行，斜線加工轉化為垂直加工，為了滿足不同型號測力輪對穿線孔不同角度問題，工裝設計一個角度可調節(jié)裝置，使不同角度穿線孔加工都可轉化為垂直加工，工裝采用V型塊及一端端面定位，可以滿足軸徑不同、軸長不同測力輪對定位，且工裝定位裝夾極其簡便。
文檔編號B23Q3/06GK202224976SQ20112031845
公開日2012年5月23日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權日2011年8月29日
發(fā)明者汪海華, 王超, 裴龍洋, 陸爰, 鮑凱 申請人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司